တန်ဇန်းနီးယား beiben 2542 ထွန်စက်ထရပ်ကားများ၊ WP10.420 အင်ဂျင်၊ အလွန်အားကောင်းသော၊ FAST 12-shift manual gearbox၊ 12.00-20 10+1 ယူနစ်အပိုတာယာပါရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏မြောက်ဘက် benz 420 RHD prime mover သည် ကင်ညာ၊ ဇမ်ဘီယာ၊ တန်ဇန်းနီးယား စသည်တို့ကို ကျယ်ပြန့်စွာ တင်ပို့သည်။
ပေးဆောင်ခြင်း:
T/T, West Unionစျေးကွက်စျေးနှုန်း:
$49000စြေး:
$44,800/57,000ထုတ်ကုန်မူလအစ:
China CEECသင်္ဘောဆိပ်ကမ်း:
Shanghai Seaportကြာမြင့်ချိန်:
30 Daysတန်ဇန်းနီးယားအတွက် Beiben ဦးစီးထရပ်ကား 2542North benz 420HP 6*4 တွဲဆွဲထရပ်ကားများသည် အရောင်းရဆုံးစီးရီးဘီဘင်ထွန်စက်များဖြစ်သည်၊ ကွန်ဂို၊ ဂါနာ၊ ဇင်ဘာဘွေ၊ ကင်ညာ၊ တိုဂိုနိုင်ငံများမှ ဖောက်သည်များသည် ရွေးချယ်ရန် ပိုနှစ်သက်ကြသည်beiben 2542 ထွန်စက်ခေါင်းCEEC TRUCKS မှ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် beiben ထရပ်ကား ပေးသွင်းသူဖြစ်ပြီး beiben 2534၊ 2538 prime movers များ၏စျေးနှုန်းသည် ဥရောပနှင့် အာရှနိုင်ငံများရှိ အခြားသော beiben ထရပ်ကား ပေးသွင်းသူများထက် အတော်လေး နိမ့်ပါသည်။ အားလုံးက ဖောက်သည်တွေရဲ့ လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးတယ်။
Beiben 2542၊ 2642 ဆွဲထရပ်ကားများသည် တန်ဇန်းနီးယားသို့ တင်ပို့သည်။

Beiben 420Hp အားကောင်းသည့် ထွန်စက်ဦးခေါင်း အဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များ
★ CEEC ထရပ်ကားများလုပ်ပိုင်ခွင့်ရှိကြသည်။Beiben 2542 ထွန်စက် ထရပ်ကားများ၊North benz 6*4 prime moversတရုတ်နိုင်ငံတွင်ပေးသွင်းသူ
★ Beiben ထရပ်ကားများအားလုံးသည် Actros နှင့် Atego မော်ဒယ်များတွင်အသုံးပြုသော HL7၊ HD7 နှင့် VL4 axles ကဲ့သို့သော Mercedes Benz လယ်ထွန်စက်များနှင့် တူညီသောအင်္ဂါရပ်များကို မျှဝေပါသည်။
★ Benz ထရပ်ကားနှင့် တူညီသောအင်္ဂါရပ်များနှင့် အရည်အသွေး၊beiben 2542 ဆွဲထရပ်ကားများအဲဒါထက် 30% ပိုသက်သာတယ်။
★ Beiben ထရပ်ကားသည် WP10.420E32 EURO 3 မော်ဒယ်အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု 10 လီတာရှိပြီး HP သည် 420PS အထိ ထွက်ရှိသည်။
★ FAST 12JS200T manual စက်ယန္တရား ဂီယာအုံ၊ ရှေ့ 12 နှင့် နောက်ပြန်လက်စွဲ 2 ခု

အလားတူသော့အလုပ်များ-Beiben 2542 ထွန်စက်ထရပ်ကား၊ beiben 6*4 prime mover၊ North benz 2542 ထွန်စက် camions၊ beiben 2642 towing truck၊ Benz 2542၊ 2546 ထွန်စက်ခေါင်း၊ beiben 6*4 ထွန်စက်
| ဘီးအခြေခံ (မီလီမီတာ) |
၃၄၅၀+၁၄၅၀ |
|
| ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) |
၉၂၀၀ |
|
| အများဆုံးအမြန်နှုန်း-(Km/h) |
≥90 |
|
| အင်ဂျင် |
မော်ဒယ် |
WD615.38၊ ရေအေး၊ လေးချက်ထိုး၊ ဆလင်ဒါ ၆ လုံး လိုင်းဖြောင့်၊ တာဘိုချာချာ |
|
|
လောင်စာအမျိုးအစား |
ဒီဇယ် |
|
|
အနည်းဆုံးလောင်စာဆီစားသုံးနှုန်း(g/(kW.h)) |
≤၁၉၈ |
|
|
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ / လှည့် (KW/(r/min) |
280Kw/2400rpm |
|
|
ထုတ်လွှတ်ခြင်း။ |
EUROâ…¡ |
|
|
အများဆုံး Torque လှည့်နှုန်း(Nm/(r/min)) |
1460Nm/1400-1600rpm |
|
|
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း(ml) |
၉၇၂၆ |
| ဆီတင်သင်္ဘော ပမာဏ (L) |
၄၀၀ |
|
| Clutch |
မော်ဒယ် |
#430၊ တစ်ခုတည်းသောခြောက်သွေ့သောပွတ်တိုက်မှုအပြား၊ ဟိုက်ဒရောလစ်မြှင့်တင်ခြင်း။ |
| ဂီယာဘောက်စ် |
မော်ဒယ် |
12JS200T၊ စက်အမျိုးအစား၊ ရှေ့သို့အမြန်နှုန်းဂီယာ ၁၂ ချက်၊ နောက်ပြန်ဂီယာ ၂ ချက် |
|
|
ဂီယာအချိုး |
12.1/9.41/7.31/5.71/4.46/3.48/2.71/2.11/1.64/1.28/1.00/0.78 R1: 11.56 R2: 2.59 |
| ဘရိတ်စနစ် |
ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ် |
ဘရိတ်ကွာဟချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိနိုင်ပြီး double circulation air brake စနစ် |
|
|
လက်ထောက်ဘရိတ် |
အင်ဂျင်အိတ်ဇောဘရိတ် |
|
|
ပါကင်ဘရိတ် |
အလယ်နှင့် နောက်ဘီးများကို နှိပ်နိုင်သည့် အလားအလာရှိသော စပရိန်များ |
| စတီယာရင်စနစ် |
မော်ဒယ် |
ZF8098၊ ဘောလုံးအမျိုးအစားတစ်ခုလုံး လည်ပတ်မှု၊ ဟိုက်ဒရောလစ် မြှင့်တင်ပေးခြင်း |
| Suspension စနစ် |
ရှေ့ Suspension |
အလကားမဟုတ်သော အရွက်ပေါက်၊ တည်ငြိမ်မှုရှိသော တယ်လီစကုပ် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ ဘားဆိုင်းထိန်း |
|
|
နောက်ဘက် Suspension |
Non-freestanding stabilization spring, stabilization suspension တို့၊ |
| ဘောင် |
ငါးဝမ်းပုံသဏ္ဍာန်၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော အကျယ်၊ ကွဲပြားနိုင်သော အပိုင်းများ |
|
| ဖရိမ်၏ အပိုင်းဖြတ်ပိုင်းအတိုင်းအတာ (mm) |
317×70×8.5+7+8 |
|
| ရှေ့ axle |
ရှူးဖိနပ်နှစ်ထပ် အဆုတ်ရောင် ဘရိတ်၊ |
|
| အလယ်နှင့် နောက်တန်း |
Double-shoe pneumatic ဘရိတ်၊ ductile casting casing၊ hub redactor နှင့်အတူ၊ နှစ်ဆလျှော့ချမောင်းနှင်သော axle အလယ်တန်း- HD7/016DGS-13/5.263 နောက်တန်း- HL7/015DS-13/5.263 |
|
| တာယာ |
12.00-24 (တာယာ တစ်လုံး) |
|
| လျှပ်စစ်စနစ် |
ဘက်ထရီ |
2X12V/135Ah |
|
|
မီးစက် |
28V-35A |
|
|
စတင်သူ |
5.4Kw/24V |
| အငှားကား |
ပိတောက်တို၊ အလွှာနှစ်ထပ်သံမဏိပြားဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသောသံမဏိအရိုးစုတည်ဆောက်ပုံ၊ ရှေ့သို့ ညွှန်ပေးနိုင်သည်။ |
|
|
|
အတွင်းပိုင်းဖြတ်တောက်ခြင်း- အတွင်းပိုင်းဖြတ်တောက်ခြင်း၊ ပေါင်းစပ်ကိရိယာ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာ၊ အတွင်းပိုင်း A/C၊ ရေဒီယို (USB interface ဖြင့်)၊ ယာဉ်မောင်းအတွက် ကျောမြင့်/ရှော့ခ်စုပ်ယူနိုင်သောထိုင်ခုံ၊ တွဲဖက်ယာဉ်မောင်းအတွက် နောက်ထိုင်ခုံမြင့်။ စတီယာရင်ဘီးကို ချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။ |
|
|
|
အပြင်ပိုင်းဖြတ်တောက်ခြင်း- တစ်လွှာသောလမ်းဘမ်ပါ၊ အဆင့်သုံးဆင့်၊ မှန်အသစ်ဖြင့်။ အပြင်နေရောင်ခံကာနှင့် |
|
အခြား beiben ထရပ်ကားများကိုပြသထားသည်။
★ Beiben 2542 ထွန်စက် ထရပ်ကားများ ဆွဲဆောင်မှုရှိသောအသွင်အပြင်ရှိသော NG80B cabin အသစ်တပ်ဆင်ထားသည်။
★WEICHAI အင်ဂျင် WP10.420E32၊ ပြင်းထန်စွာ 380ps နှင့် FAST 12JS200T စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂီယာဘောက်စ်
★ကန့်သတ်အလေးချိန် 9200 ကီလိုဂရမ်ခန့်ရှိပြီး ဆွဲဆွဲအလေးချိန် 70T အထိရှိနိုင်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်အလွန်ကောင်းမွန်သည်။
★ တိကျသော အကြီးစားထရပ်ကား သတ္တုဘောင်နှင့် အလေးပေးထားသော အရေပြားတည်ဆောက်မှု၊ တူညီသောအဆင့်တူ ဥရောပမော်တော်ကားများ၏ လုံခြုံရေးကို စီမံဆောင်ရွက်ခြင်း၊
★ Beiben 2542 ထွန်စက်ထရပ်ကားသည် ဥရောပ ECER29 ဘေးကင်းမှုနှင့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များကို အသုံးပြုထားပြီး ဖရိန်ကို ပုံသွင်းခြင်းမှ ခါးစည်းခိုင်မှုကို သေချာစေသည်
ထိပ်တန်းအရည်အသွေး Beiben 2542 NG80B Cabin ထွန်စက်ထရပ်
(Beiben 420HP ထွန်စက်ခေါင်းသည် အာဖရိက တန်ဇန်းနီးယားသို့ တင်ပို့ရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ)
(ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်နီယာများသည် beiben 420HP ထွန်စက်ထရပ်ကားကို စမ်းသပ်နေပြီး ရှန်ဟိုင်းဆိပ်ကမ်းသို့ တင်ပို့ရန် အသင့်ရှိနေသည်။)
ပူသော tags များ :