စက်ရုံတိုက်ရိုက်ရောင်း ISUZU ၁၀ ကျူးမီ နောက်တင် အာဖရိကအတွက်

မြင့်မားသော compaction ratio ငြင်းဆန် compactorISUZU 4×2 ဘယ်ဘက်လက်မောင်းမော်ဒယ်ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ISUZU 190HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ ISUZU MLD 6-shift ဂီယာအုံကို အသုံးပြုထားသည်။ လွယ်ကူစွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် ငြင်းဆန်ဖိသိပ်မှုကိုယ်ထည်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ပန်းချီနှင့် လိုဂိုများအားလုံးသည် ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက်အပေါ်အခြေခံသည်။

CEEC မှထုတ်လုပ်သည်။ISUZU အမှိုက်သိမ်းကားခံနိုင်ရည်မြင့်မားသော သံမဏိများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး တာရှည်ခံနိုင်သော တာရှည်ခံသည့် တရုတ်အမှတ်တံဆိပ် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ကားအတွင်းခန်းရှိ ပင်မထိန်းချုပ်သေတ္တာနှင့် နောက်တံတံခါး၏ ဘေးနှစ်ဖက်ရှိ ခလုတ်နှစ်ခုကို လွယ်ကူစွာ လည်ပတ်နိုင်ရန် အသုံးပြုထားသည်။ tailgate ပေါ်ရှိ အရေးပေါ် ရပ်တန့်ခြင်းသည် မည်သည့် အခြေအနေနှင့် အနေအထား ရောက်သည်ဖြစ်စေ တပ်ဆင်သည့် ယန္တရားသည် အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ ဝန်ထမ်းများနှင့် စက်ပစ္စည်းများ ဘေးကင်းကြောင်း သေချာပါစေ။

CEEC TRUCKS သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးဖြစ်သည်။နောက်ဘက် loader ထုတ်လုပ်သူတရုတ်မှာ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမှတ်တံဆိပ်မတူသော ကုန်တင်ကားကိုယ်ထည်ကို အခြေခံထားသည့် အမှိုက်ကြိတ်စက်များကို ဝယ်ယူသူများအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ပေးပါသည်။ISUZU လမ်းကြိတ်စက် ထရပ်ကားကို ငြင်းဆန်သည်။၊ HOWO နောက်ဘက် loader ၊ Dongfeng အမှိုက်ချုံ့ထရပ်ကား ၊ FOTON back loading bin လော်ရီ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အမှိုက်ကြိတ်စက်များသည် အရှေ့တောင်အာရှ၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ အာဖရိကနှင့် တောင်အမေရိကရှိ မတူညီသောနိုင်ငံများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် CEEC သည် ဖောက်သည်၏ထရပ်ကားကိုယ်ထည်အလိုက် 3-25 CBM စွမ်းရည်ရှိသော အမှိုက်ကြိတ်စက်စူပါအဆောက်အဦများကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ပါသည်။