အသစ် Isuzu သိပ်သည်း စွန့်ပစ်ပစ္စည်း ယာဉ်တွေအတွက် စစ်ဆေးမှု စံချိန်စံညွှန်းတွေ

Isuzu အမှိုက်တင်ကားအသစ်အတွက် စစ်ဆေးရေးစံနှုန်းများ၊ Isuzu အမှိုက်ထရပ်ကားကြိတ်စက် သို့မဟုတ် Isuzu chassis အမှိုက်ထရပ်ပေါ်ရှိ အကြိုစစ်ဆေးရေးစာရင်းဟု အမည်ပေးထားသည်။

မြို့ပြသန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းအတွက် အရေးကြီးသောစက်ပစ္စည်းတစ်ခုအနေဖြင့် Isuzu compression အမှိုက်ထရပ်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းမှုသည် အမှိုက်စွန့်ပစ်ခြင်း၏ထိရောက်မှုနှင့် အများပြည်သူဘေးကင်းရေးတို့နှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်ပါသည်။ အမှိုက်သိမ်းကားများ ထိရောက်လုံခြုံစွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် နိုင်ငံ၏ တင်းကျပ်သော စစ်ဆေးရေးစံနှုန်းများကို ဆက်တိုက်ချမှတ်ခဲ့သည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် သက်ဆိုင်ရာလုပ်ငန်းများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် ကိုးကားပြီး လမ်းညွှန်ချက်ပေးနိုင်ရန် ဤစစ်ဆေးရေးစံနှုန်းများကို အသေးစိတ်ဆွေးနွေးပါမည်။

1. ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်စစ်ဆေးခြင်း။

မော်တော်ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်သည် အဓိကအားဖြင့် နည်းပညာဆိုင်ရာညွှန်ကိန်းများ၊ အသွင်အပြင်အတိုင်းအတာ၊ အမှိုက်ပုံးပမာဏနှင့် ဖိသိပ်မှုကိရိယာစွမ်းဆောင်ရည်တို့ အပါအဝင် Isuzu compression အမှိုက်ကားများစစ်ဆေးခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းအရာဖြစ်သည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ အညွှန်းများ- အမှိုက်သိမ်းကားများ၏ ပါဝါ၊ အရှိန်၊ နေရာရွှေ့ပြောင်းမှုစသည်ဖြင့် နိုင်ငံတော်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အများအားဖြင့် အမှိုက်သိမ်းကားတစ်စီးတွင် စွမ်းအား 80kw၊ 90km/h အမြန်နှုန်းနှင့် 3856ml ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သည်။ ဤနည်းပညာဆိုင်ရာ ညွှန်ကိန်းများသည် မြို့ပြအမှိုက်စွန့်ပစ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ယာဉ်တွင် လုံလောက်သော ပါဝါနှင့် အမြန်နှုန်းရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

ပုံပန်းသဏ္ဍာန်အတိုင်းအတာ- အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့် အပါအဝင် ယာဉ်၏ အလုံးစုံအတိုင်းအတာများသည် စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပုံမှန် အမှိုက်သိမ်းကားတစ်စီးသည် 5900*2000*2600mm အရွယ်အစားရှိနိုင်သည်။ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော အရွယ်အစားဒီဇိုင်းသည် မော်တော်ယာဉ်အား မြို့ပြလမ်းများပေါ်တွင် သွားလာရာတွင် အဆင်ပြေစေရုံသာမက ယာဉ်မောင်း၏ အမြင်အာရုံနှင့် လည်ပတ်မှုနေရာတို့ကိုလည်း အာမခံပါသည်။

အမှိုက်ပုံး ပမာဏ- အမှိုက်ပုံး၏ ထုထည်ပမာဏသည် compression အမှိုက်ထရပ်ကား၏ တင်ဆောင်နိုင်မှုကို တိုင်းတာရန် အရေးကြီးသော ညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အများအားဖြင့် အမှိုက်ပုံး ပမာဏမှာ 5 ကုဗမီတာ ဖြစ်သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် လုံလောက်သော loading စွမ်းရည်ကို အာမခံရုံသာမက ဝန်ပိုတင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရသည့် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကိုလည်း ရှောင်ရှားသည်။

Compression device စွမ်းဆောင်ရည်- compression device ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် အမှိုက်ချုံ့ခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ထိရောက်မှုတို့နှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်ပါသည်။ စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း compression device သည် compression and loading ကို ချောမွေ့စွာနှင့် လျင်မြန်စွာ ပြီးမြောက်နိုင်စေရန် သေချာစေရန်အတွက် အလုပ်လည်ပတ်မှုအများအပြားအတွက် စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

2. ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်စစ်ဆေးခြင်း။

ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်သည် အဓိကအားဖြင့် အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်စနစ်၊ ဘရိတ်စနစ်၊ တက္ကစီ၊ အလင်းရောင်နှင့် ဂီယာစနစ်တို့ အပါအဝင် အဓိကအားဖြင့် အမှိုက်ကားစစ်ဆေးခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းအရာဖြစ်သည်။

အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်- အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ရှုပ်ထွေးသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ယာဉ်၏ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် မြင့်မားသောတည်ငြိမ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိရပါမည်။ စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း၊ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ၎င်း၏တုံ့ပြန်မှုမြန်နှုန်းနှင့် တိကျမှုကို အတည်ပြုရန် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ တုပရန် လိုအပ်သည်။

ဘရိတ်စနစ်- ဘရိတ်စနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် ယာဉ်၏ဘေးကင်းမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။ စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း ဘရိတ်စနစ်အား သတ်မှတ်ထားသော အကွာအဝေးအတွင်း ချောမွေ့စွာရပ်တန့်နိုင်စေရန်အတွက် ဘရိတ်စနစ်ကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အမှိုက်ထရပ်ကားသည် တစ်နာရီကို 30km အမြန်နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်နေသောအခါ ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် 9m ထက်နည်းသင့်သည်။

Cab- တက္ကစီ၏ ဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်မောင်းသူအား တာရှည်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ဘေးကင်းကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ergonomic စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်သည်။ စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း ထိုင်ခုံများ၊ စတီယာရင်ဘီးများ၊ စက်ဘီးနင်းများနှင့် အငှားယာဉ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ကောင်းစွာလည်ပတ်နိုင်ပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူကြောင်း သေချာစေရန် ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

အလင်းရောင်- ညဘက် သို့မဟုတ် ဆိုးရွားသော ရာသီဥတုအခြေအနေတွင် ယာဉ်မောင်းမှ လမ်းအခြေအနေကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိရှိနိုင်စေရန် သေချာစေရန်အတွက် ယာဉ်၏အလင်းရောင်စနစ်တွင် လုံလောက်သောတောက်ပမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုရှိရမည်။ စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း၊ ၎င်းတို့၏ တောက်ပမှုနှင့် အချိုးညီမှုကို အတည်ပြုရန် မီးများကို အကြိမ်များစွာ အဖွင့်အပိတ် စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်သည်။

ဂီယာစနစ်- ဂီယာစနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် ယာဉ်၏မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုနှင့် ဆီစားသက်သာမှုနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။ စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း၊ ဂီယာပြောင်းရာတွင် ချောမွေ့မှုနှင့် ပါဝါအထွက်တည်ငြိမ်မှုကို စစ်ဆေးရန် ဂီယာပြောင်းသည့်စနစ်အား အကြိမ်ပေါင်းများစွာ တုပရန် လိုအပ်သည်။

III အခြားစစ်ဆေးရေးအကြောင်းအရာများ

ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းရေး စွမ်းဆောင်ရည် စစ်ဆေးခြင်းအပြင်၊ ဖိသိပ်ထားသော အမှိုက်ကားများကို စစ်ဆေးခြင်းတွင် ပုံပန်းသဏ္ဍာန် အရည်အသွေး၊ ဆေးသုတ်အရည်အသွေး၊ တူရိယာဖတ်ခြင်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များနှင့် အထူးကိရိယာများကို စစ်ဆေးခြင်းများလည်း ပါဝင်သည်။

ပုံပန်းသဏ္ဍာန် အရည်အသွေး- ယာဉ်၏အသွင်အပြင်သည် သိသိသာသာ ခြစ်ရာများနှင့် အစွန်းအထင်းများမရှိဘဲ ပြားချပ်ချပ်နှင့် ချောမွေ့နေရပါမည်။ ဂဟေဆော်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ပြားချပ်ချပ်၊ ချောမွေ့ပြီး သိသာထင်ရှားသော ဂဟေဆက်ခြင်း ချို့ယွင်းချက်မရှိရပါမည်။

သုတ်ဆေးအရည်အသွေး- သုတ်ဆေးသည် တစ်ပြေးညီဖြစ်ပြီး တောက်ပပြီး လျော့ရဲခြင်းနှင့် ပွက်ပွက်ဆူခြင်းကဲ့သို့သော အပြစ်အနာအဆာမရှိရပါမည်။ အရောင်သည် စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး ခွဲခြားရလွယ်ကူစေရမည်။

တူရိယာဖတ်ခြင်း- ယာဉ်တူရိယာများသည် တိကျပြတ်သားပြီး ဖတ်ရလွယ်ကူရပါမည်။ စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း ဘရိတ်ဖိအားတိုင်းကိရိယာ၊ အမ်မီတာ၊ ရေအပူချိန်တိုင်းကိရိယာနှင့် အခြားကိရိယာများ၏ တိကျမှုကို အတည်ပြုရန် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ စမ်းသပ်ရမည်ဖြစ်သည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်- ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် လုံလောက်သောတည်ငြိမ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိရမည်။ စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများ၊ ပန့်များ၊ အဆို့ရှင်များကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်နိုင်စေရန် သေချာစေရန် စမ်းသပ်ရပါမည်။

အထူးကိရိယာများ- အထူးကိရိယာများသည် မြင့်မားသောတည်ငြိမ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိရမည်။ စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ဘေးကင်းမှုတို့ကို အတည်ပြုရန် ပါဝါဖြုတ်စက်များ၊ ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် ထုပ်ပိုးသည့်ကိရိယာများကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများတွင် တူညီသောစမ်းသပ်မှုအများအပြားကို ပြုလုပ်ရပါမည်။