အမှုန့်ခြောက် မီးသတ်ကား

[if gte mso 9]>1111MicrosoftInternetExplorer402DocumentNotSpecified7.8磅Normal0 SemiHidden="false" Name="index 4" > Fonts" Locked="false" Priority="99" SemiHidden="false" Name="Body Text" > Locked="false" Priority="99" SemiHidden="false" Name="Body Text 2" > Priority="99" SemiHidden="false" Name="Plain Text" > SemiHidden="false" Name="HTML Preformatted" > Lession="HTML" " SemiHidden="false" Name="Table Columns 2" > Priority="99" SemiHidden="false" Name="Table Web 2" > Paragraph Locked="false" Priority="99" SemiHidden="false" Name="Quote" > SemiHidden="false" Name="Medium Shading 1 Accent 3" > SemiHidden="false" Name="Medium Grid 1 Accent 3" > SemiHidden="false" Name="Colorful Shading Accent 4" > SemiHidden="false" Name="Light List Accent 6" > SemiHidden="false" Name="Medium Shading 2 Accent 6" > SemiHidden="false" Name="Medium Shading 2 Accent 6" > ၎င်းသည် နိုက်ထရိုဂျင်အခြောက်မှုန့်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော မီးသတ်ကားဖြစ်သည်။ Howo TX ကိုယ်ထည်။ အားကောင်းမောင်းသန် တပ်ဆင်ထားသည်။ Weichai 340HP အင်ဂျင်အား 9.839L ဖြင့် ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သည်။ ဒါဟာလက်ခံပါတယ်။ ၆ X ၄ drive mode နဲ့ ၁ ခု တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ ၀ယ်တယ်။ - အမြန်နှုန်းဂီယာအုံ။ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 9 သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ၅ ကီလိုမီတာ/နာရီ၊ ရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။ မီးဘေးကာကွယ်ရေးစနစ်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး ယာဉ်မှာ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ 700 ကီလိုဂရမ် ကာဗွန်သံမဏိအခြောက်မှုန့်သိုလှောင်ကန်များနှင့် 6 ယူနစ် ဒီဇိုင်းဖိအား 15MPa ရှိသော 80 လီတာ နိုက်ထရိုဂျင်ဆလင်ဒါများ။

၎င်းသည် ISUZU NEW GIGA FTR Chassis ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ကား ဖြစ်သည်။ အားကောင်းသော ISUZU 4HK1-TC တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဆ 60 အင်ဂျင်သည် 5.19L နှင့် အထွက်စွမ်းအား မြင်းကောင်ရေ 205 အား ရွှေ့ပြောင်းပေးသည်။ ၎င်းသည် 4X2 မောင်းနှင်မှုမုဒ်ကို လက်ခံထားပြီး MLD-6 အမြန်နှုန်းဂီယာအုံတပ်ဆင်ထားသည်။ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းသည် 95km/h ကိုရောက်ရှိနိုင်ပြီး ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။ မီးငြှိမ်းသတ်မှုစနစ်အရ Isuzu မီးသတ်ကားတွင် 1000 ကီလိုဂရမ်ရှိသော ကာဗွန်သံမဏိအခြောက်မှုန့်သိုလှောင်ကန်၊ 3000L ရေတိုင်ကီနှင့် 2000L ရေမြှုပ်ကန်တို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။

၎င်းသည် ISUZU GIGA Chassis ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ကား ဖြစ်သည်။ 9.839L နှင့် အထွက်စွမ်းအား 380 ရှိသော 6UZ1-TCG61 အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ HP . ၎င်းကိုလက်ခံသည်။ ၄ X ၂ drive mode နှင့် 12-speed gearbox တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသည် 90km/h ကိုရောက်ရှိနိုင်ပြီး ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။ မီးဘေးကာကွယ်ရေးစနစ်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး ယာဉ်မှာ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ 700 ကီလိုဂရမ် ကာဗွန်သံမဏိအခြောက်မှုန့်သိုလှောင်ကန်များနှင့် 6 ယူနစ် ဒီဇိုင်းဖိအား 15MPa ရှိသော 80 လီတာ နိုက်ထရိုဂျင်ဆလင်ဒါများ။ မီးသတ်ပန့်ကို PTO ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ဖိအားအကွာအဝေး 1.6-2.5 MPa နှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်း 80-120 kg/s ဖြစ်သည်။ မီးသတ်ပိုက်သည် 60-100 kg/s နှင့် 40-60 မီတာ အကွာအဝေးရှိပြီး မီးလောင်မှု အခြေအနေအမျိုးမျိုးကို ထိထိရောက်ရောက် တုံ့ပြန်နိုင်သည်။ မီးသတ်ကားတွင် ပေါက်တူးများ၊ ထန်းတုံးများ၊ ပုဆိန်များနှင့် ဖြတ်တောက်သည့် ကိရိယာများကဲ့သို့သော စံမီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာ အစုံအလင် တပ်ဆင်ထားပြီး လှေကားများနှင့် မီးလျှံများကို စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်။

ISUZU အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ကားကို အဓိကအားဖြင့် အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ဆေးဘူးနဲ့ အခြောက်မှုန့်ဖြန်းစက် တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ မီးလောင်လွယ်သော အရည်မီးများ၊ ဓာတ်ငွေ့မီးများ၊ လျှပ်စစ်မီးများနှင့် အထွေထွေ မီးလောင်မှုများကို ငြှိမ်းသတ်ရန် အမှုန့်ခြောက်ကို အသုံးပြုပါ။ ကြီးမားသော ဓာတုစက်ရုံ ပိုက်လိုင်း မီးလောင်မှု အတွက်၊ မီးငြိမ်းသတ်ခြင်း အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အထူး သိသာပါသည်။ ရေနံဓာတုကုမ္မဏီများအတွက် ရပ်တည်နေသော မီးသတ်ကားဖြစ်သည်။ISUZU GIGA 4X ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ကိုအခြေခံ၍ 4HK1-TCG60 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါရှိသော၊ CB10/40 မီးသတ်ပန့်နှင့် PL32 မီးသတ်မော်နီတာတို့ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အခြောက်ခံဓာတုစနစ်နှင့် ထိပ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော jetting canon တို့လည်း တပ်ဆင်ထားသည်။

Isuzu F-စီးရီး မီးသတ်ကားကို အကြမ်းခံသော ISUZU F ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။vR ကိုယ်ထည်။ ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ပါဝါနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်သဟဇာတရှိသော ဓာတ်ငွေ့များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် ဘီးလုံးမောင်းနှင်နိုင်စွမ်းရှိပြီး ခက်ခဲသောလမ်းများကို စိန်ခေါ်နိုင်သည်။ တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။၅000 လီတာဆံ့ရေတိုင်ကီနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ပန့်တစ်ခု။ ၎င်းတွင် ရှည်လျားသော မှုန်ရေမွှားအကွာအဝေးနှင့် ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ဘာသာစကားကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် မတူညီသောလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် ရွေးချယ်နိုင်သောပုံစံအမျိုးမျိုးကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဒါက Isuzu ပါ။FVRမီးအင်ဂျင်မီးဘေးလုံခြုံရေးအတွက် ခိုင်မာသောအာမခံချက် ပေးဆောင်ပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကို ပြသသည်။ Isuzu FVR မီးငြှိမ်းသတ်ထရပ်၏ နှစ်ထပ်အငှားယာဉ်သည် မီးသတ်ပစ္စည်းများကို တင်ဆောင်ရန်နှင့် ကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန် နေရာနှင့် အရည်အသွေးကို လုံလောက်စွာ ထောက်ပံ့ပေးသည်။ တက္ကစီတွင် မီးသတ်သမား ၅ ဦး ထားရှိနိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းသူ သက်တောင့်သက်သာနေနိုင်စေရန် အပူပေးအအေးပေးစက် တပ်ဆင်ထားသည်။

၎င်းသည် ISUZU F ကိုအခြေခံ၍ အခြောက်ခံမီးသတ်ထရပ်ကားဖြစ်သည်။vR ကိုယ်ထည်။ အားကောင်းသော ISUZU 4HK1-TC တပ်ဆင်ထားပါသည်။ဆ၆၁ ရွေ့လျားမှုနှင့်အတူအင်ဂျင်၇.၉9L နှင့် output power တစ်ခု၂၄၀ မြင်းကောင်ရေ။ ၎င်းသည် 4X2 drive mode ကိုလက်ခံပြီးတစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။မြန်သည်။ ၈- အမြန်နှုန်းဂီယာအုံ။ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းသည် 90km/h ကိုရောက်ရှိနိုင်ပြီး ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။ မီးငြှိမ်းသတ်မှုစနစ်အရ ထရပ်ကားတွင် 2000 လီတာ ကာဗွန်သံမဏိအခြောက်မှုန့်သိုလှောင်ကန်နှစ်ခုနှင့် 15MPa ဒီဇိုင်းဖိအားရှိသော နိုက်ထရိုဂျင်ဆလင်ဒါ 12 လုံး တပ်ဆင်ထားပါသည်။

Thင Isuzu FVR ရေစည်နှင့် အခြောက်မှုန့်မီးသတ်ထရပ်ကား စုစုပေါင်းကိုယ်ထည်အလေးချိန် 18,000 ကီလိုဂရမ်၊ 4x2 မောင်းနှင်စနစ် နှင့် 6HK1-TC တို့ဖြင့် ဘက်စုံသုံး လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။G61 ပါဝါ 221 ကီလိုဝပ်နှင့် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်း 90 km/h ရှိသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်။ အဆိုပါယာဉ်တွင် 4 ကုဗမီတာ ရေကန်နှင့် တပ်ဆင်ထားသည်။2000L အခြောက်ခံအမှုန့်ကန်အပြင် CB10/40 မီးသတ်ပန့်တစ်ခုနှင့် အလုပ်လုပ်သောဖိအား 1~4 MPa နှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်း 40 လီတာ/စက္ကန့်။ ထို့အပြင် အဆိုပါယာဉ်တွင် PS 40 မီးသတ်ပိုက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။w55 မီတာအထိ အလုပ်လုပ်နိုင်သော အကွာအဝေးနှင့် -30° မှ 80° အတွင်း လည်ပတ်မှုထောင့်များသည် မတူညီသော မီးသတ်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ထရပ်ကားတွင် လိုအပ်သလို အကန့်များစွာ ခွဲခြားနိုင်သည့် အမျိုးမျိုးသော ပစ္စည်းများ၏ တိုင်ကီများ ကိုလည်း တပ်ဆင်နိုင်ပြီး၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် အသုံးချနိုင်မှု မြင့်မားသည့် နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးမှ ပန့်များ တပ်ဆင်နိုင်သည်။

Thင Isuzu FVR ရေစည်နှင့် အခြောက်မှုန့်မီးသတ်ထရပ်ကား စုစုပေါင်းကိုယ်ထည်အလေးချိန် 18,000 ကီလိုဂရမ်၊ 4x2 မောင်းနှင်စနစ် နှင့် 6HK1-TC တို့ဖြင့် ဘက်စုံသုံး လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။G61 ပါဝါ 221 ကီလိုဝပ်နှင့် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်း 90 km/h ရှိသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်။ အဆိုပါယာဉ်တွင် 4 ကုဗမီတာ ရေကန်နှင့် တပ်ဆင်ထားသည်။2000kg အခြောက်ခံအမှုန့်ကန်အပြင် CB10/40 မီးသတ်ပန့်တစ်ခုနှင့် အလုပ်လုပ်သောဖိအား 1~4 MPa နှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်း 40 လီတာ/စက္ကန့်။ ထို့အပြင် အဆိုပါယာဉ်တွင် PS 40 မီးသတ်ပိုက်နှင့် PF များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ၃၀ အခြောက်မှုန့် 55 မီတာအထိအလုပ်လုပ်နိုင်သောအကွာအဝေးနှင့်အမြောက်များ၁၃မီတာအသီးသီးနှင့် -30° မှ 80° လည်ပတ်ထောင့်များသည် မတူညီသော မီးငြိမ်းသတ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ထရပ်ကားတွင် လိုအပ်သလို အကန့်များစွာ ခွဲခြားနိုင်သည့် အမျိုးမျိုးသော ပစ္စည်းများ၏ တိုင်ကီများ ကိုလည်း တပ်ဆင်နိုင်ပြီး၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် အသုံးချနိုင်မှု မြင့်မားသည့် နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးမှ ပန့်များ တပ်ဆင်နိုင်သည်။

ThငIsuzu NKR မီးသတ်ထရပ်ကားသည် မြို့ပြနှင့်ကျေးလက်ဒေသများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော မီးသတ်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ Isuzu tanker မီးသတ်ထရပ်သည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းများကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး အမျိုးမျိုးသော အရေးပေါ်အခြေအနေများကို အမြန်တုံ့ပြန်ရန်အတွက် သင့်လျော်သည်။ မြင်းကောင်ရေအား 120 hp ဖြင့် အမျိုးမျိုးသော လမ်းမျက်နှာပြင်များအတွက် မောင်းနှင်နိုင်သော စွမ်းအားအရင်းအမြစ်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။

ဒါက မီနီပါ။ ရေ &နိုက်ထရိုဂျင် ဓာတ်ငွေ့ ISUZU NKR Chassis ကို အခြေခံ၍ တည်ဆောက်ထားသော မီးသတ်ကား။ အားကောင်းသော ISUZU 4KH1CN6LB အင်ဂျင်ကို 2.99L နှင့် အထွက်စွမ်းအား မြင်းကောင်ရေ 120 အား အစားထိုး တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် 4X2 drive မုဒ်ကိုလက်ခံပြီး MSB တပ်ဆင်ထားသည်။ ၅ အမြန်နှုန်းဂီယာအုံ။ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 95km/h ကိုရောက်ရှိနိုင်ပါတယ်။ ၎င်းသည် ကျစ်လစ်ပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။ မီးငြှိမ်းသတ်မှုစနစ်အရ မော်တော်ယာဉ်တွင် 1500 လီတာ ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီနှင့် 80 လီတာနိုက်ထရိုဂျင်ဆလင်ဒါ 4 လုံး တပ်ဆင်ထားပြီး ဒီဇိုင်းဖိအား 1.25MPa ဖြစ်သည်။ မီးသတ်ပန့်အား PTO ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ဖိအားအကွာအဝေး 1.6-2.5 MPa နှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်း၊ 36L/s မီးသတ်ပိုက်တွင် မှုတ်အရှိန် ပါရှိသည်။ 32L/s နှင့် 4 အကွာအဝေး၅-၅၅ မီတာများသည် အမျိုးမျိုးသော မီးအခြေအနေများကို ထိထိရောက်ရောက် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။

ဒါက မီနီပါ။ ရေ &နိုက်ထရိုဂျင် ဓာတ်ငွေ့ ISUZU NKR Chassis ကို အခြေခံ၍ တည်ဆောက်ထားသော မီးသတ်ကား။ အားကောင်းသော ISUZU 4KH1CN6LB အင်ဂျင်ကို 2.99L နှင့် အထွက်စွမ်းအား မြင်းကောင်ရေ 120 အား အစားထိုး တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် 4X2 drive မုဒ်ကိုလက်ခံပြီး MSB တပ်ဆင်ထားသည်။ ၅ အမြန်နှုန်းဂီယာအုံ။ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 95km/h ကိုရောက်ရှိနိုင်ပါတယ်။ ၎င်းသည် ကျစ်လစ်ပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။ မီးငြှိမ်းသတ်မှုစနစ်အရ မော်တော်ယာဉ်တွင် 1500 လီတာ ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီနှင့် 80 လီတာနိုက်ထရိုဂျင်ဆလင်ဒါ 4 လုံး တပ်ဆင်ထားပြီး ဒီဇိုင်းဖိအား 1.25MPa ဖြစ်သည်။ မီးသတ်ပန့်အား PTO ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ဖိအားအကွာအဝေး 1.6-2.5 MPa နှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်း၊ 36L/s မီးသတ်ပိုက်တွင် မှုတ်အရှိန် ပါရှိသည်။ 32L/s နှင့် 4 အကွာအဝေး၅-၅၅ မီတာများသည် အမျိုးမျိုးသော မီးအခြေအနေများကို ထိထိရောက်ရောက် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။

၎င်းသည် ISUZU NPR Chassis တွင်တည်ဆောက်ထားသော အခြောက်ခံအမှုန့်နိုက်ထရိုဂျင်မီးသတ်ထရပ်ကားဖြစ်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ISUZU 4HK1-TCG61 အင်ဂျင်ကို 5.19L နှင့် အထွက်စွမ်းအား မြင်းကောင်ရေ 190 အား အစားထိုး တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် 4X2 မောင်းနှင်မှုမုဒ်ကို လက်ခံထားပြီး MLD 6 အမြန်နှုန်းဂီယာဘောက်စ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 95km/h ကိုရောက်ရှိနိုင်ပါတယ်။ ၎င်းသည် ကျစ်လစ်ပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။