FAW RHD ထရပ်ကားအား တပ်ဆင်ထားသော 8 တန်ကရိန်းအား Jiefang ၏ J5P 6x4 ညာလက်မောင်းတက္ကစီအသစ်၊ WP10.340E32 Euro 3 340HP အင်ဂျင်၊ FAST 9JSD135T 9-speed ဂီယာဘောက်စ်၊ 9-speed ဂီယာဘောက်စ်အပေါ်ပိုင်းအရွယ်အစား 9JSD135T 012T အမျိုးအစား 9-speed ဂီယာဘောက်စ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ 6500x2400x700mm၊ XCMG MSQS200-4 4 ပိုင်းဖြောင့်လက်မောင်းကရိန်း၊ အများဆုံး။ အလေးချိန် ၈ တန်၊ အများဆုံး lifting torque 20t • m၊မက်။ လက်တံအရှည် 13.2 မီတာ၊ Max. Lifting အမြင့် 14.2 m, 360 ံ လည်ပတ်မှုအားလုံး၊ ကရိန်းအလေးချိန် 3450 Kg၊ ကရိန်း၏ထိပ်ပိုင်းလည်ပတ်မှုပလပ်ဖောင်းနှင့် ကရိန်း၏နှစ်ဖက်စလုံးရှိ ဟိုက်ဒရောလစ်လည်ပတ်လီဗာများအပါအဝင် လည်ပတ်မှုအနေအထား 3 ခုပါရှိပြီး ကရိန်းတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်အထွက်ပေါက် ၂ ခုပါရှိသည်။
အလုပ်စွမ်းရည်:
8tonsအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ):
9800x2500x3560mmWheelbase (mm):
3800+1350mmအင်ဂျင်ပါဝါ:
250kW/340HPအင်ဂျင်အမျိုးအစား:
WP10.340E32Axle နှင်:
6x4,RHDဂီယာဘောက်:
FAST 9JSD135T,9-speed,manualပြီလေ။:
Equipped with XCMG MSQS200-4 boom craneဟိ FAW 8 T ထရပ်ကား loader ကရိန်း ညာလက်မောင်းစျေးကွက်အတွက် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသော လက်တွေ့ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို Jiefang အသစ် J5P 6x4 ညာလက်မောင်းကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး ခိုင်ခံ့သောပါဝါနှင့် ခိုင်မာသောကိုယ်ထည်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ မြင်းကောင်ရေ 340 ရှိတဲ့ Weichai အင်ဂျင်ကို 9-speed ဂီယာအုံနဲ့ တွဲဖက်ထားပါတယ်။ ပြင်းထန်သော တောင်တက်စွမ်းအားနှင့် တည်ငြိမ်စွာ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေများကို အလွယ်တကူ ရင်ဆိုင်နိုင်သည်။ အပေါ်ပိုင်း XCMG MSQS200-4 လေးပိုင်းအဖြောင့်-လက်မောင်းကရိန်းတွင် အမြင့်ဆုံး 8 တန်၊ boom အရှည် 13.2 မီတာနှင့် lifting အမြင့် 14.2 မီတာ ရှိပြီး အလတ်စားနှင့် တာတိုအကွာအဝေး lifting လိုအပ်ချက်များကို ကာမိပါသည်။ ၎င်းသည် လည်ပတ်ရန် လိုက်လျော ညီထွေရှိပြီး လည်ပတ်မှု အနေအထား 3 ခု ပါရှိပြီး အလုပ်သည် တည်ငြိမ်ပြီး ဘေးကင်းစေရန်အတွက် outriggers၊ torque limiters နှင့် overload protection ကဲ့သို့သော ဘေးကင်းသော configurations များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဤယာဉ်သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် စက်ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခက်အခဲကို သက်သာစေပြီး ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဆိပ်ကမ်းများ၊ မိုင်းတွင်းများနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သည်။
● တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကောင်းဆုံး Isuzu လမ်းတံခွန်စိုက်ထရပ်ကား စက်ရုံ
● နှစ်ပေါင်း 30 ကျော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူ အတွေ့အကြုံ။
● အရည်အသွေးကို အာမခံရန် တင်းကျပ်သော QC အဖွဲ့ကို တည်ဆောက်ပါ။
● OEM စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှု၊ သင့်ကုမ္ပဏီလိုဂိုကို ပုံနှိပ်ပါ။
● ချက်ခြင်းပေးပို့ခြင်း။ မည်သည့်အမိန့်ကိုမဆိုကြိုဆိုပါသည်။
|
FAW 6x4 RHD 8 တန် boom ကရိန်းထရပ်ကား |
||
|
ယာဉ်မော်ဒယ်- |
CEEC5250GXH |
|
|
Chassis Dimensions နှင့် Parameters များ |
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (L x W x H) |
9800x2500x3560mm |
|
ကုန်သေတ္တာ Dimension ( L x W x H ) |
6500x2400x700 မီလီမီတာ |
|
|
Wheelbase- |
၃၈၀၀+၁၃၅၀ မီလီမီတာ |
|
|
အလေးချိန်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်များ |
GVW / ကန့်သတ်အလေးချိန်- |
25000/12800 ကီလိုဂရမ် |
|
ဝန်ဆောင်ခ- |
၁၂ တန် |
|
|
Axle Loads- |
၇၀၀၀ / ၁၈၀၀ ၀ယ်တယ်။ (ထောင့်နှစ်ချောင်း) ကီလိုဂရမ် |
|
|
အင်ဂျင် |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား- |
4-stroke၊ inline 6 ဆလင်ဒါ၊ inter-cooling၊turbocharging |
|
အင်ဂျင်မော်ဒယ်- |
WP10.340E32 |
|
|
မြင်းကောင်ရေ- |
250kW/340HP |
|
|
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း- |
9.726L |
|
|
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း |
2200 rpm |
|
|
Max.Torque |
1250N.m |
|
|
အမြင့်ဆုံး torque အမြန်နှုန်း |
1400-1600rpm |
|
|
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း- |
ယူရို ၃ |
|
|
ကူးစက်ခြင်း: |
အမြန် 9JSD135T |
|
|
ဘရိတ် |
အဲယားဘရိတ် |
|
|
အငှားကား |
ထိုင်ခုံအရေအတွက်- |
၃ |
|
ရိုက်ပါ။ |
FAW New J5P 340HP မြင့်မားသောကြမ်းပြင်အမိုးပြား အပြည့်ပါရှိသော တက္ကစီ၊ A/C ပါရှိသည်။ |
|
|
ကိုယ်ထည် |
Drive အမျိုးအစား- |
၆ x ၄၊ RHD |
|
တာယာ |
10+1 (အပိုတာယာ အပါအဝင်) |
|
|
တာယာမော်ဒယ်- |
၁ ၂ .00R20 |
|
|
အများဆုံးမြန်နှုန်း- |
90km/h |
|
|
ဆီတိုင်ကီ |
နံပါတ်- |
၁ |
|
အမျိုးအစား- |
ဒီဇယ် |
|
|
စွမ်းရည်- |
၃ 00L |
|
|
ပြင်ဆင်ချက်များ- |
၁ |
ပါဝါစတီယာရင်စနစ် |
|
၂ |
လေအေးပေးစနစ် |
|
|
၃ |
Retro-ရောင်ပြန်အမှတ်အသား |
|
|
၄ |
ABS |
|
|
၅ |
အခမဲ့ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဘက်ထရီ |
|
|
ကရိန်း ကန့်သတ်ချက် |
အမှတ်တံဆိပ် |
XCMG |
|
မော်ဒယ် |
MSQS200-4 |
|
|
Boom အမျိုးအစား |
၄ တယ်လီစကုပ် စန်းပွင့်သည့် အပိုင်းများ |
|
|
မက်တယ်။ ကြွပါ။ ing အမြင့် |
၁၄.၂ ဍ |
|
|
Max ရုတ်သိမ်းရေးအခိုက်အတန့် |
20t•m |
|
|
အများဆုံးလက်တံအရှည် |
13.2 မီတာ |
|
|
မက်တယ်။ lifting စွမ်းရည် |
၈၀၀၀ ကီလိုဂရမ် |
|
|
ကရိန်းအလေးချိန် |
၃ ၄ 50 Kg |
|
|
ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
26MPa |
|
|
ပမာဏအကွာအဝေး |
၀ယ်တယ်။ ံ စာ-၇၅ ံ |
|
|
လှည့်ထောင့် |
360° လှည့်ပတ်မှုအားလုံး |
|
|
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏အမြင့်ဆုံးဆီစီးဆင်းမှု |
63/50+50 L/မိနစ် |
|
|
ဆီတိုင်ကီစွမ်းရည် |
၂၀၀ ဌ |
|
|
Outrigger ထွာ |
ရှေ့ H အမျိုးအစား ၊၅၅၈၀ မီလီမီတာ |
|
|
တပ်ဆင်နေရာ |
၁၂၀၀ မီလီမီတာ |
|
|
ရုပ်သိမ်းနိုင်စွမ်း |
2.5/8000၊4.7/4000၊7.7/2100၊10.7/1300၊13.2/900 m/kg |
|
|
ကုန်တင် သေတ္တာ |
အတိုင်းအတာ |
6500x2400x700 မီလီမီတာ |
|
အထူ |
ဘေးဘက် 6 မီလီမီတာ၊ အောက်ခြေ 8 မီလီမီတာ |
|
● ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ- တည်ငြိမ်သောဝန်ထမ်း၊ အားကောင်းသည်။
ဟိ FAW 6X4 340HP ထရပ်ကား XCMG ကရိန်းတပ်ဆင်ထားသည်။ Jiefang J5P 6x4 အသစ်၏ ညာလက်မောင်း တက္ကစီကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားပြီး 3800+1350mm ရှေ့ axle နှစ်ထပ်ဘီးဘေ့စ် ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြု၍ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ထည့်သွင်းထားသည်။ ပါဝါစနစ်တွင် မြင်းကောင်ရေ ၃၄၀ အား WP10.340E32 Euro III ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 1350N ၊ · m၊ မြန်နှုန်းမြင့် 9JSD135T 9-speed ဂီယာအုံ၊ ချောမွေ့စွာပြောင်းခြင်းနှင့် လိုင်းလိုက်ပါဝါထွက်ရှိမှု၊ ပြင်းထန်သော ကိုင်တွယ်မှုကို ပေးသည့် 12.00R20 သံမဏိဝိုင်ယာတာယာ၊ လေးလံသောဝန်တက်ခြင်းနှင့် မြန်နှုန်းမြင့်ခရုစ်ခြင်းကဲ့သို့သော အခြေအနေများစွာနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။
● ကရိန်းဘောင်များ- တိကျပြီး ထိရောက်မှု၊ မျိုးစုံသော အခြေအနေများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။
အပေါ်ပိုင်းတွင် XCMG MSQS200-4 4 ပိုင်း ဖြောင့်လက်မောင်း ကရိန်း တပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး အလေးချိန် 8 တန် နှင့် lifting Torque 20t ပါရှိသည်။ · ဍ core parameters များသည် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည် ။
◆ Boom စွမ်းဆောင်ရည်- အပိုင်းလေးပိုင်း U ပုံသဏ္ဍာန်လက်တံကို အရှည် 13.2 မီတာနှင့် အမြင့်ဆုံး lifting အမြင့် 14.2 မီတာဖြင့် ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အလယ်အလတ်နှင့် အကွာအဝေး lifting လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ ချဲ့ထွင်ခြင်းကို ချဲ့ထွင်ရန် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများမှ မောင်းနှင်ထားပြီး အလုပ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် synchronous telescopic နည်းပညာကို တပ်ဆင်ထားသည်။
◆ ကွန်ပျူတာစက်လည်ပတ်ရေးစနစ်ပရိုဂရမ်: မတူညီသောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် ကရိန်း၏ထိပ်ရှိ လည်ပတ်မှုဇယား (ကျယ်ပြန့်သောမြင်ကွင်းဖြင့်၊ တိကျသောနေရာချထားမှုအတွက်သင့်လျော်သော) နှင့် ကရိန်း၏နှစ်ဖက်စလုံးရှိ ဟိုက်ဒရောလစ်လည်ပတ်လီဗာများ (မြေပြင်ပေါ်တွင် အမြန်ချိန်ညှိမှုအတွက်) အပါအဝင် လည်ပတ်မှုနေရာ 3 ခုကို ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။ မီလီမီတာအဆင့် မိုက်ခရိုလှုပ်ရှားမှုရရှိရန် လည်ပတ်မှုလက်ကိုင်ကို အချိုးကျထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်တစ်ခုဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
◆ အစွန်းထွက်စနစ်- 5.58 မီတာ အလျားရှိသော H-type double-chamber hydraulic outriggers ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ outriggers များ၏ တည်ငြိမ်မှုကို two-way hydraulic lock ဖြင့် အာမခံပါသည်။ မညီညာသော မြေပြင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိနိုင်သော outrigger ဆလင်ဒါ လေဖြတ်သည်။
◆ လုံခြုံရေးဖွဲ့စည်းပုံ- Built-in torque limiter သည် load နှင့် amplitude ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး overloaded သောအခါ amplitude ကို အလိုအလျောက် ကန့်သတ်ပေးပါသည်။ Boom elevation limiter သည် over-elevation ကို တားဆီးသည်၊ အရေးပေါ်လက်စွဲပန့်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ပျက်သွားသောအခါတွင် boom ကိုလက်ဖြင့်ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းနိုင်သည်။
● အလုပ်လုပ်ခြင်းနိယာမ- ဟိုက်ဒရောလစ်မောင်းနှင်မှု၊ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု
ထရပ်ကားကရိန်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဂီယာနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံတို့၏ ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှုအပေါ် အခြေခံသည်-
◆ ဓာတ်အား ပို့လွှတ်ခြင်း- ကိုယ်ထည်အင်ဂျင်သည် စက်စွမ်းအင်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် power take-off (PTO) မှတဆင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်ကို မောင်းနှင်ပေးပါသည်။ ဖိအားမြင့်ဆီအား ကရိန်းလျှောမော်တာ၊ ပြောင်းလဲနိုင်သောအလျားဆလင်ဒါ၊ တယ်လီစကိုပဆလင်ဒါနှင့် အထွက်ဆလင်ဒါတို့အား ထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်အုပ်စုမှတစ်ဆင့် ယန္တရားတစ်ခုစီ၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို သိရှိနိုင်ရန် ဖြန့်ဝေသည်။
◆ ထက်မြက်သော ဖြန့်ကျက်မှု- outrigger control valve ကို လည်ပတ်စေပြီး ဖိအားမြင့်ဆီသည် တည်ငြိမ်သော ပံ့ပိုးမှုပလပ်ဖောင်းတစ်ခုအဖြစ် တိုးချဲ့ရန် outrigger ဆလင်ဒါကို တွန်းပို့သည်။
◆ Boom တိုးချဲ့မှု- တယ်လီစကုပ်ဆလင်ဒါသည် boom အပိုင်းကို တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့် ချဲ့ထွင်ရန် မောင်းနှင်ပေးပြီး၊ synchronous telescopic system သည် boom အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ အမြန်နှုန်းနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။
◆ မြှောက်ခြင်းနှင့် လှည့်ခြင်း lifting motor သည် လေးလံသောအရာများကို ရုတ်သိမ်းရန်နှင့် နှိမ့်ချခြင်းအောင်မြင်ရန် ဝိုင်ယာကြိုးကို ဆွဲထုတ်ကာ ဒရမ်ကို တွန်းပို့ပေးသည်။ Slewing motor သည် turntable ကို 360 လှည့်ရန် မောင်းနှင်သည်။ ံ reducer မှတဆင့်၊ နှင့် slewing ကြားခံအဆို့ရှင်သည် start/stop သက်ရောက်မှုကိုလျှော့ချပေးသည်။
◆ Load ထိန်းချုပ်မှု- torque limiter သည် လက်တံအရှည်နှင့် elevation angle ကိုအခြေခံ၍ ဘေးကင်းသောဝန်ကို တွက်ချက်သည်။ ၎င်းသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးသို့ ချဉ်းကပ်သောအခါ၊ ၎င်းသည် အသံနှင့်အမြင်အာရုံနှိုးဆော်ချက်ကို အစပျိုးပေးပြီး ဘေးကင်းကြောင်းသေချာစေရန် လုပ်ဆောင်မှုကို ကန့်သတ်ထားသည်။ boom မတော်တဆ ပြုတ်ကျခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်ဆုတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဆလင်ဒါ၏ ဆီပတ်လမ်းတွင် balance valve ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
★ ယူရို ၃ အမျိုးအစား၊ WEICHAI အင်ဂျင်၊ ဆီစားသုံးမှု 20% သက်သာ၊
★ Manual 9-shift စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂီယာဂီယာအုံ
★
12 လ လျှင်မြန်စွာ ရွေ့လျား အပိုပစ္စည်း အခမဲ့
★ FAW boom ကရိန်း ကုန်တင်ကားများ တင်ပို့ရောင်းချသူ
★ FAW ဖြောင့်ကရိန်းထရပ်ကားအတွက် လေ့ကျင့်ရေးဝန်ဆောင်မှု။
တရုတ်ပရော်ဖက်ရှင်နယ် boom ကရိန်းထရပ်ကား တင်သွင်းသူနှင့် တင်ပို့သူသည် ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်အသွေးမြင့် ထရပ်ကားတပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းကို ပေးဆောင်ပါသည်။ . ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကရိန်းထရပ်ကားများအတွက် အမြန်ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် 12 လအာမခံချက်ရှိနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကရိန်းထရပ်ကားများကို အရှေ့ဥရောပနှင့် CIS နိုင်ငံများ၊ အာဖရိက၊ အရှေ့တောင် အာရှ၊ အလယ်ပိုင်းနှင့် တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်းစသည့် နိုင်ငံပေါင်း 80 ကျော်သို့ ရောင်းချပါသည်။
---- သင်၏ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို အမြင့်ဆုံးချွေတာလိုက်ပါ။
---- သင်၏တင်သွင်းသည့်စာရွက်စာတမ်းများနှင့်ပတ်သက်၍ ကျွမ်းကျင်သောလမ်းညွှန်ချက်။
---- ဘေးကင်းရေး၊ အမြန်၊ အချိန်မီ
---- နိုင်ငံပေါင်း 60 ကျော်ဝန်ဆောင်မှု။
---- သင်၏တင်သွင်းသည့်စာရွက်စာတမ်းများနှင့်ပတ်သက်၍ ကျွမ်းကျင်သောလမ်းညွှန်ချက်။
---- CO၊ FORM E၊ FORM P၊ ကြိုတင်ပို့ဆောင်စစ်ဆေးခြင်း...
ပူသော tags များ :