Giga အီဇူဇူ 8*4 380HP 6X ယာဉ်ခန်း ချက်ซစ်

ဒီGiga Isuzu 8*4 380HP 6X cabin ထရပ်ကား Chassisတာဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ လေးလံသောလုပ်ငန်းဆောင်တာများနှင့် ရှုပ်ထွေးသောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအတွက် ဂရုတစိုက်တည်ဆောက်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်အလုပ်ပလပ်ဖောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဆင့်မြင့် ပါဝါစနစ်များ၊ တည်ငြိမ်သော ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံများနှင့် လူသားဆန်သော ဒီဇိုင်းဒြပ်စင်များကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး ယာဉ်မောင်းနှင့် ကုန်တင်ကုန်ချများအတွက် အလုံးစုံကာကွယ်မှုပေးပါသည်။

ဟိ ၁၂ ဘီးကား Isuzu GIGA VC66 ကိုယ်ထည် ထရပ်ကားခန်း ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်း၊ ပေါ့ပါးပြီး ဆီစားသက်သာသော အရည်အသွေးရှိသည်။ ကားအတွင်းခန်း၏ အရှေ့ဘက် အကျယ်ကို ထိန်းချုပ်ပါ၊ ယာဉ်၏ ရှေ့ထောင့်များ၏ လေတိုက်နိုင်မှု လမ်းကြောင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ကာ နောက်ကိုယ်ထည်၏ ဘေးဘက်သို့ လေတိုက်နှုန်းကို လျှော့ချရန်၊ အကောင်းဆုံး လေခွင်းအားကို ရရှိရန်နှင့် လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးတက်စေရန် ချောမွေ့သော ပုံသဏ္ဍာန်ကို ချမှတ်ပါ။

Isuzu VC66 ကိုယ်ထည်သည် 6UZ1 အင်ဂျင်မော်ဒယ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ မြင်းကောင်ရေ ၃၈၀ အား အများဆုံး 8x4 drive အမျိုးအစား နှင့် 12 ဘီးများ။ အရည်အသွေးမြင့် သုံးစွဲမှု အမြန် ဂီယာဘောက်စ် နှင့် ရုန်းအားမြင့်အင်ဂျင် ၁၂ အမြန်နှုန်း ဂီယာနှင့် အလယ်အလတ် မြန်နှုန်း အချိုးအနောက် axle သည် အင်ဂျင်ကို အမြဲတမ်း ချွေတာသော အမြန်နှုန်း အကွာအဝေးတွင် ရှိနေစေသည်။ အဲဒါက မော်တော်ယာဥ်ဆီစားသုံးမှုကို လျှော့ချပေးပါတယ်။

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု perf ကိုလိုက်နာပါ။သို့မဟုတ်စူပါအားသွင်းခြင်းမှ အအေးခံခြင်းအထိ၊ လောင်စာဆီထိုးခြင်း နှင့် လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ်များ လျှော့ချရေးကို အမြင့်မားဆုံး လိုက်စားသည့် ကြိမ်နှုန်းမြင့်မားသော လက်တွေ့အမြန်နှုန်းဖြင့် လက်တွေ့လုပ်ဆောင်ခြင်း မတူညီသော ဒေသများနှင့် မတူညီသော ဝန်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် သုံးစွဲသူများရွေးချယ်ရန် အမြန်နှုန်း အချိုးအစားအမျိုးမျိုးကို ပေးထားသည်။

Giga Isuzu 8*4 380HP 6X cabin ထရပ်ကား Chassis

Isuzu GIGA 8X4 လေးလံသော ထရပ်ကား ကိုယ်ထည်

Isuzu GIGA 8X4 ကိုယ်ထည်

Isuzu VC66 6X ကားအတွင်းခန်း

12 ဘီး Isuzu GIGA VC66 ကိုယ်ထည်ထရပ်ကား cab သည် ပါဝါ၊ ထိရောက်မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ခေတ်မီအင်ဂျင်နီယာ၏ အံ့ဩစရာဖြစ်သည်။ ဤ behemoth ၏ဗဟိုတွင်၊ 520HP အင်ဂျင်သည် အသက်ဝင်စေရန် ဟောက်ကာ အာဏာနှင့် စွမ်းအားဖြင့် လမ်းကို အမိန့်ပေးသည်။

တက္ကစီသို့ လှမ်းကြည့်လိုက်ရာ ခရီးရှည်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကျယ်ဝန်းပြီး သင့်တော်သော ပတ်ဝန်းကျင်ဖြင့် သင့်ကို ကြိုဆိုနေပါသည်။ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံတွင် ပရီမီယံကူရှင်ပါ၀င်ပြီး သက်သောင့်သက်သာနှင့် အထောက်အပံ့ပေးကာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကင်းသော ခရီးရှည်ခရီးများကို သေချာစေသည်။ ကားတွင် အနားယူရန်နှင့် အပန်းဖြေရန် နေရာကျယ်ဝန်းသော အိပ်စက်သည့်နေရာကို တပ်ဆင်ထားပြီး ယာဉ်မောင်းသူသည် လမ်းပေါ်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အရေးကြီးသည့်အချက်ဖြစ်သည့် ညဘက်တွင် ကောင်းမွန်စွာ အိပ်စက်နိုင်စေရန် သေချာစေသည်။

ဒက်ရှ်ဘုတ်နှင့် အလယ်ကွန်ဆိုးတို့ကို ကောင်းမွန်စွာ တပ်ဆင်ထားပြီး ယာဉ်မောင်း၏ လက်လှမ်းမီမှုအတွင်း ထိန်းချုပ်မှုများနှင့် ခလုတ်များအားလုံး ပါဝင်ပါသည်။ အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများနှင့် အချောထည်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် တက္ကစီ၏ ပရီမီယံခံစားမှုကို တိုးစေသည်။ တူရိယာအကန့်သည် ဒစ်ဂျစ်တယ် ဖန်သားပြင်များနှင့် အန်နာတူရိယာများ၏ ဆင်ဖိုနီတစ်ခုဖြစ်ပြီး အချက်အလက်များစွာကို တစ်ချက်ကြည့်လိုက်သည်။ အင်ဂျင်ရှာဖွေစစ်ဆေးခြင်းမှသည် လမ်းညွှန်မှုအကူအညီအထိ၊ ယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန် အသေးစိတ်အားလုံးကို ဂရုတစိုက်ပေါင်းစပ်ထားသည်။

မြင်ကွင်းကျယ်လေကာမှန်သည် သင့်အား ရှေ့သွားလမ်းကို အရိပ်အယောင်ပေးကာ ယာဉ်မောင်းအား ယုံကြည်စိတ်ချမှုနှင့် တိကျစွာ သွားလာနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ အဆင့်မြင့် ကင်မရာစနစ်များပါရှိသော ဘေးကြည့်မှန်များသည် ကန်းသောအစက်အပြောက်များကို ဖယ်ရှားပေးပြီး မိုင်တိုင်းတွင် လုံခြုံမှုရှိစေကာ မြင်နိုင်စွမ်းကို တိုးတက်စေသည်။

တက္ကစီသည် ယာဉ်မောင်းများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် ခေတ်မီသော သာယာအဆင်ပြေမှုများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုစနစ်မှ မာလ်တီမီဒီယာဖျော်ဖြေရေးရွေးချယ်မှုများအထိ၊ အင်္ဂါရပ်တိုင်းသည် လမ်းပေါ်တွင် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး အဆင်ပြေစေရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များကို ဒီဇိုင်းတွင် ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ လမ်းသွားထွက်ခွာခြင်းသတိပေးချက်၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် အရေးပေါ်ဘရိတ်အကူအညီကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်စနစ်များနှင့်အတူ ယာဉ်မောင်းနှင့် ကုန်တင်ကုန်ချများကို ကာကွယ်ရန် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

Isuzu VC66 8X4 6UZ1 အင်ဂျင်ကိုယ်ထည်

Isuzu VC66 6X cabin ထရပ်ကား ကိုယ်ထည်

ကိုယ်ထည် အပြင်ပန်း

Isuzu GIGA VC66 ကိုယ်ထည်ထရပ်ကားသည် အကြမ်းခံပြီး အစွမ်းထက်သော ရပ်တည်ချက်ဖြင့် ၎င်း၏ လေးလံသောစွမ်းဆောင်ရည်များကို ထင်ဟပ်စေသည့် အပြင်ပိုင်းကို ထင်ရှားစေသည်။ ဘန်ပါ အပါအဝင် ရှေ့ဆုံး တစ်ခုလုံးကို chrome အနားသတ်ကြီးများဖြင့် အလှဆင်ထားပြီး ထူးခြားပြီး အလန်းစား အသွင်အပြင်ကို ရရှိစေပါသည်။ အသေးစိတ်နှင့် အလှတရားကို အာရုံစိုက်ခြင်းကြောင့် လူသိများသော ဤဂျပန်ဒီဇိုင်းအတွေးအခေါ်သည် ပေါ့ပါးသွက်လက်သောလိုင်းများနှင့် တက္ကစီ၏ရဲရင့်သောပုံစံများတွင် အပြည့်အဝထင်ဟပ်နေသည်။ ရှေ့မီးများသည် ထင်ရှားစွာ နေရာယူထားပြီး ခေတ်မီ LED နည်းပညာပါရှိသောကြောင့် အလင်းရောင်ကောင်းများပေးကာ ထရပ်ကား၏ အလုံးစုံမြင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

ကိုယ်ထည်၏ အပြင်ပိုင်းသည် အကြမ်းခံပြီး ကျက်သရေရှိကာ ၎င်း၏ 12 ဘီးများ၏ ထင်ရှားပေါ်လွင်သော အသွင်အပြင်နှင့် စွမ်းအားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို ဖြည့်စွမ်းပေးကာ လေခွင်းအားပြုသည့် ဒီဇိုင်းသည် ဆီစားသက်သာမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

ကိုယ်ထည်ကိုယ်ထည်သည် အင်ဂျင်နီယာလက်ရာတစ်ခုဖြစ်ပြီး လေးလံသောအသုံးပြုမှု၏ပြင်းထန်မှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဂရုတစိုက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ထရပ်ကား၏ အထင်ကြီးလောက်စရာ ဝန်တင်နိုင်စွမ်းနှင့် ဆွဲငင်နိုင်စွမ်းအတွက် အုတ်မြစ်ချကာ စွမ်းအားမြင့်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကိုယ်ထည်၏ အပြင်ဘက်အတိုင်းအတာမှာ 11285*2540*2985mm ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ 4-axle ဒီဇိုင်းသည် ၎င်း၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဝန်ထမ်းစွမ်းရည်ကို ပိုမိုပေါ်လွင်စေပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလောကတွင် ဧရာမဖြစ်လာစေသည်။

Isuzu GIGA 8x4 ကိုယ်ထည်၏ နည်းပညာပိုင်း ရေးဆွဲခြင်း။

ကိုယ်ထည်ဘောင်

နောက်တန်း

အင်ဂျင်နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်

Isuzu GIGA ၈x၄ ကိုယ်ထည်ထရပ်ကားသည် မြင်းကောင်ရေ ၃၈၀ အား အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး လမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ လျှော့တွက်၍မရပေ။ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်နယ်ပယ်တွင် အရည်အသွေးနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုဆိုင်ရာ Isuzu ၏ ကတိကဝတ်ကို ထင်ဟပ်စေသည့် ပါဝါ၊ တိကျမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

၎င်းသည် 9.839 လီတာအထိ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော အဆင့်မြင့် ဆလင်ဒါ ခြောက်လုံးပါ ဒီဇိုင်းကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး အားကောင်းသော ပါဝါအရန်ကို အာမခံပါသည်။ အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော မြင်းကောင်ရေ 380 ကောင်အားနှင့် ညီမျှသည့် အမြင့်ဆုံး output ပါဝါ 382 ကီလိုဝပ်ဖြင့်၊ ပြိုင်ဆိုင်မှုမရှိသော အရှိန်မြှင့်တင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းပြီး မြန်နှုန်းမြင့် အဆက်မပြတ် မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

torque အရ အင်ဂျင်သည် အမြင့်ဆုံး torque 1800 Nm အထိ ပေါက်ကွဲထွက်နိုင်ပြီး ပါဝါဖွဲ့စည်းမှုပုံစံသည် ယာဉ်အား လေးလံသော ဝန်များတက်ခြင်းနှင့် တောင်တက်ခြင်းကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေများကို အလွယ်တကူ ရင်ဆိုင်နိုင်စေပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အင်ဂျင်သည် National VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး ထုတ်လုပ်သူ၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးတာဝန်နှင့် အနာဂတ်စည်းမျဉ်းများကို ရှေ့သို့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပုံဖော်ထားသည်။

ထို့အပြင်၊ 6UZ1-TCG61engine ၏ အဆင့်သတ်မှတ်အမြန်နှုန်းကို 2000 rpm တွင်သတ်မှတ်ထားသောကြောင့် ပါဝါထိရောက်စွာအသုံးပြုနိုင်ရုံသာမက အင်ဂျင်၏ချောမွေ့ပြီး တာရှည်ခံလည်ပတ်မှုကိုလည်း အာမခံပါသည်။ ၎င်း၏ အလုံးစုံဒီဇိုင်းသည် ဆီစားသက်သာစေပြီး လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးရုံသာမက အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုမှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးကာ ခရီးဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် လေးလံသောလုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် ခိုင်ခံ့သောပါဝါအာမခံချက် ပေးစွမ်းသည်။

ဒီ ကိုယ်ထည် ထရပ်ကား လျင်မြန်ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားနိုင်သော FAST ဂီယာကို တပ်ဆင်ထားပြီး အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနှင့် ရုန်းအားကို တိကျစွာ လိုက်ဖက်နိုင်သောကြောင့် ယာဉ်၏ ဆီစားသက်သာမှုနှင့် ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုတိုးတက်စေသည်။

Chassis 6UZ1 အင်ဂျင်

ဂီယာတပ်ဆင်မှု

ဒီအတွက် 400L ဆီတိုင်ကီ ကိုယ်ထည် ခရီးဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်အတွက် အရေးကြီးသောအာမခံချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကြီးမားသောစွမ်းရည်ရှိသော ဆီတိုင်ကီဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်၏ခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက မကြာခဏ ဆီဖြည့်ရန် လိုအပ်မှုကိုလည်း လျော့နည်းစေပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ထိရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

ဤကိုယ်ထည်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ချဲ့ထွင်နိုင်စွမ်းနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်စွမ်းလည်းရှိသည်။ အသုံးပြုသူများသည် မတူညီသော application scenarios များ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် မတူညီသော application scenarios များ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် မီးသတ်ထရပ်ကားများ၊ ရေထရပ်ကားများ၊ အမှိုက်ကားများ၊ ဆီထရပ်ကားများ၊ ဆီထရပ်ကားများ၊ ပန့်ထရပ်ကားများ၊