Howo 8T flatbed boom ကရိန်းထရပ်ကား

Howo 8T flatbed boom ကရိန်းထရပ်ကား စွမ်းဆောင်ရည် အထူးကောင်းမွန်သော အင်ဂျင်နီယာယာဉ်တစ်စီး ဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းသည် 6x4 မောင်းနှင်မှုပုံစံကို လက်ခံထားပြီး အားကောင်းသည့် ပါဝါရှိပြီး၊ ရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်ကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ရုတ်သိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းများကို တည်ငြိမ်စေပါသည်။ XCMG SQS200-4 8-ton straight-arm crane ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ boom သည် ကြီးမားသောလည်ပတ်မှုအချင်းဝက်နှင့် မြင့်မားသော lifting height ဖြင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး မတူညီသောအခြေအနေများတွင် lifting လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။ ကုန်ပစ္စည်းတင်ခြင်း နှင့် ဖြုတ်ချခြင်း သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းတပ်ဆင်ခြင်းပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ၎င်းကို ထိထိရောက်ရောက် ပြီးမြောက်စေနိုင်ပါတယ်။ ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံကာ ခိုင်ခံ့သော သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ အငှားယာဉ်သည် သက်သောင့်သက်သာရှိပြီး ကျယ်ဝန်းသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းအတွက် ကောင်းမွန်သောလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ထို့အပြင်၊ ယာဉ်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းနှင့် ဘေးကင်းမှုရှိပြီး သုံးစွဲသူများအား အမျိုးမျိုးသော အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ထိထိရောက်ရောက် ဘေးကင်းစွာ ဆောင်ရွက်နိုင်သည့်အပြင် အင်ဂျင်နီယာတည်ဆောက်မှုနယ်ပယ်တွင် အစွမ်းထက်သော အထောက်အကူလည်းဖြစ်သည်။

● တရုတ်နိုင်ငံတွင် အကောင်းဆုံးကုန်တင်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းထရပ်ကားစက်ရုံ
● နှစ်ပေါင်း 30 ကျော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူ အတွေ့အကြုံ
● သင့်လိုအပ်ချက်အရ ဒီဇိုင်းထုတ်ပါ။
● သင့်လျော်သော ထရပ်ကားကို ရွေးချယ်ရန် ကူညီပေးမည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အရောင်းအဖွဲ့
● ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ရောင်းချပြီးနောက် ကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။

ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်များ

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှုများ

★ ။ ကိုယ်ထည်စနစ်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

ဤမော်ဒယ်သည် HOWO HW76 စီးရီးအကြီးစားထရပ်ကားများ၏ မွမ်းမံထားသော ကိုယ်ထည်ပလပ်ဖောင်းကို အတန်းတစ်ဝက် တက္ကစီပုံစံဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး စုစုပေါင်း wheelbase သည် 4600mm+1400mm ၏ အကောင်းဆုံးပုံစံကို လက်ခံပါသည်။ ပါဝါစနစ်တွင် Weichai WP10.380E22 တာဘိုအားသွင်း ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး 9.726L ဖြင့် အစားထိုးကာ မြင်းကောင်ရေ 380 ကောင်အား (279kW) အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 1600N ၊·m@1500-1800rpm၊ ယူရို II ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည်။ ဂီယာစနစ်သည် HW19710 10-speed manual ဂီယာ၊ ပထမဂီယာအချိုး 12.1 နှင့် အမြင့်ဆုံးဂီယာအချိုး 0.78 နှင့် ရွှေရောင်ပါဝါကွင်းဆက်ပေါင်းစပ်ရန်အတွက် 4.8-speed ratio drive axle တို့နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

★ ။ အထက်ပိုင်းစနစ်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များ

1. ကုန်သေတ္တာစနစ်-

၎င်းသည် standard size 7650mm ကိုလက်ခံသည်။×2400mm×အောက်ခြေပန်းကန်အထူ 8mm နှင့် ဘေးဘက်ပန်းကန်အထူ 5mm ပါရှိသော 600mm သံမဏိကုန်တင်သေတ္တာ။ 1.2 မီတာ ကိရိယာသေတ္တာကို ဟိုက်ဒရောလစ် အထွက်ထရီဂါ လည်ပတ်ခန်းပါရှိသော ကုန်သေတ္တာ၏ အရှေ့ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

2. ရုတ်သိမ်းခြင်းစနစ်-

XCMG SQS200-4 ဖြောင့်လက်မောင်း ကရိန်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အများဆုံး အလုပ်လုပ်သော အချင်းဝက် 11.8 မီတာ၊ အမြင့်ဆုံး lifting အမြင့် 13.5 မီတာ နှင့် အများဆုံး lifting အလေးချိန် 8 တန် ရှိသည်။ ၎င်းသည် လေးပိုင်းဆဋ္ဌဂံပုံသဏ္ဍာန်တည်ဆောက်ပုံ၊ ဆလင်ဒါကြိုးတန်း တယ်လီစကုပ်စနစ်၊ ပင်မဓာတ်ကြိုးအား ကြိုးဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တွင် အလုပ်လုပ်သောဖိအား 27MPa ရှိပြီး 55L/min gear pump တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ပုံမှန်အားဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်လည်ပတ်မှုစခန်းများ (တစ်ဖက်စီတွင် တစ်ခု) တပ်ဆင်ထားသည်။

★ ။ ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်

1. Outrigger စနစ်-

အလျားလိုက် 5.2m နှင့် longitudinal span 4.8m ရှိသော ရှေ့ H-type hydraulic outriggers များ တပ်ဆင်ထားသည်။ outrigger ဆလင်ဒါတစ်ခု၏အချင်းသည် 100mm ၊ stroke သည် 800mm ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဒေါင်လိုက် outrigger နှင့် horizontal outrigger interlocking device တပ်ဆင်ထားပါသည်။ outrigger control valve သည် electromagnetic reversing valve ကို လက်ခံထားပြီး လည်ပတ်အားသည် ≤50N

2. ကရိန်းလည်ပတ်မှုစနစ်-

Load-sensitive အချိုးကျထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို အသုံးပြု၍ ပင်မအဆို့ရှင်သည် ထိန်းချုပ်မှုတိကျမှုရှိသော ခြောက်-ဗယ်အုပ်စုဖြစ်သည်။±0.5%။ ဘယ်နှင့်ညာ လည်ပတ်မှုဇယားများ တပ်ဆင်ထားသည်-

- ပင်မ winch ထိန်းချုပ်လက်ကိုင် (စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ self-locking လုပ်ဆောင်ချက်နှင့်အတူ)

- Boom ထိန်းချုပ်မှုလက်ကိုင် (အချိုးကျ)

- Slewing ထိန်းချုပ်လက်ကိုင် (ကြားခံအဆို့ရှင်ပါသော)

- တယ်လီစကုပ်လက်မောင်းထိန်းချုပ်ခလုတ် (လက်ချောင်းအမျိုးအစား)

★ ။ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစနစ်

1. Torque ကန့်သတ်စနစ်-

အသိဉာဏ်ရှိသော torque limiter၊ ဝန်နှုန်း၊ အလုပ်အကွာအဝေးနှင့် အခြားသော ကန့်သတ်ဘောင်များကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပြသပေးခြင်းဖြင့် ဝန်ပိုနေချိန်တွင် အန္တရာယ်ရှိသော ဦးတည်လုပ်ဆောင်ချက်ကို အလိုအလျောက်ဖြတ်တောက်ပေးပါသည်။ စနစ်၏တိကျမှုရောက်ရှိ ±၃%။

2. ဖွဲ့စည်းပုံ ဘေးကင်းရေး ဒီဇိုင်း-

ကရိန်း turntable သည် ZG270-500 သွန်းသံမဏိအစိတ်အပိုင်းများကိုလက်ခံပြီး slewing bearing သည် 01.40.1120.022 သုံးတန်း roller bearings ကိုလက်ခံပါသည်။ ဆီပိုက်ပေါက်ကွဲသောအခါတွင် ပြုတ်ကျသည့်မတော်တဆမှုများကို ကာကွယ်ရန် နှစ်ထပ် ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ခတ်သော့ပိတ်အဆို့ရှင်အုပ်စုကို သတ်မှတ်ထားသည်။

★ ။ ဇာတ်ညွှန်းအခြေခံ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်- အခြေခံအဆောက်အအုံ၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများအပါအဝင် နယ်ပယ်များစွာကို လွှမ်းခြုံထားသည်။

•အခြေခံအဆောက်အဦ ပရောဂျက်များhoisting tower ကရိန်းစံအပိုင်းများ၊ တံတားသံမဏိသေတ္တာ girders (တစ်ခုတည်းအပိုင်းအလေးချိန်≤8 တန်) နှင့် ကွန်တိန်နာအတွင်း သံမဏိကန့်လန့်ကျင်နှင့် formwork ကဲ့သို့သော အစုအဝေးပစ္စည်းများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း၊

•သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး-ဆိပ်ကမ်းကွန်တိန်နာများကို အရန်တင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူခြင်း နှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပန်းခြံများတွင် အကြီးစားစက်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း ၊

•အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေး-မတော်တဆမှုဖြစ်ပွားသောယာဉ်များကို ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် သဘာဝဘေးအန္တရာယ်ဒေသများရှိ စက်ပစ္စည်းများကို လွှဲပြောင်းပေးခြင်းစသည့် အလုပ်များကို ကိုင်တွယ်ရန် ကယ်ဆယ်ရေးကရိန်းသို့ အမြန်ပြောင်းနိုင်သည်။