POWERSTAR မှထုတ်လုပ်သော HOWO 4x2 8 တန်ထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသောကရိန်းတွင် wheelbase 4500mm ရှိသောကိုယ်ထည်ပါရှိပြီး Sinotruk MC05.21-50 Euro V အင်ဂျင်ဖြင့် မြင်းကောင်ရေ 210 ကောင်အားနှင့် အမြင့်ဆုံး torque 830N.m၊ DC7J100TC ဂီယာအုံလေးခုပါရှိသော အောက်ခြေတွင် ကြီးမားသောဘောက်စ်တစ်ခုနှင့် အောက်ခြေငါးခုရှိသည်။ ယာဉ်တွင် အများဆုံး အလေးချိန် 8 တန်နှင့် 360 ဒီဂရီ အပြည့်အဝ လှည့်ပတ်နိုင်သော 4-section straight-arm ကရိန်းဖြင့် မော်တော်ယာဉ်တွင် XCMG KSQS200 တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းတွင် ဟိုက်ဒရောလစ် ထွက်ပေါက် ၄ ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ထွက်ပေါက်များ၏ ဒေါင်လိုက်နှင့် အလျားလိုက် တိုးချဲ့မှုနှင့် ဆုတ်ခွာမှုကို ထိန်းချုပ်ရန် လက်စွဲ ဟိုက်ဒရောလစ် လည်ပတ်မှုလီဗာ ၃ ခု ပါရှိသည်။
အလုပ်စွမ်းရည်:
8tonsအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ):
9180x2500x3560mmWheelbase (mm):
4500mmအင်ဂျင်ပါဝါ:
151kW/ 210HPအင်ဂျင်အမျိုးအစား:
SINOTRUK MC05.21-50Axle နှင်:
4x2,LHDဂီယာဘောက်:
DC7J100TC 7-speed ,manualပြီလေ။:
Equipped with XCMG KSQS200 4 sections telescoping boomသယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် အထူးယာဉ်အဖြစ်၊ HOWO utility service boom ကရိန်းထရပ်ကား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ဆောက်လုပ်ရေး၊ စည်ပင်သာယာအုပ်ချုပ်ရေးနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည်။ ၎င်းတွင် Sinotruk MC05.21-50 Euro 5 အင်ဂျင် (မြင်းကောင်ရေ 210) နှင့် DC7J100TC 7-speed ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အားကောင်းပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်စေသည်။ ကိုယ်ထည်အပေါ်ပိုင်းကို 6500 တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ × ၂၄၀၀ × 700 မီလီမီတာ ကုန်သေတ္တာနှင့် XCMG KSQS200-4 ဖြောင့်လက်မောင်းကရိန်းဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး ချီနိုင်မှုစွမ်းရည် 8 တန်၊ အမြင့်ဆုံး 13 မီတာအမြင့်၊ တိုးချဲ့လက်တံအရှည် 11.85 မီတာ၊ lifting Torque 200kN · m နှင့် 360 ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ံ လည်ပတ်မှုအပြည့်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် ကိုယ်ထည်ပါဝါအတက်အဆင်းဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး လည်ပတ်တည်ငြိမ်မှုရှိစေရန် H-type outrigger 4 ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ လုပ်ဆောင်ချက်မုဒ်တွင် lifting လုပ်ဆောင်ချက်ကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ရန် ဝေဟင်ကွန်ဆိုးတစ်ခုနှင့် လက်စွဲတော် Joystick ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်း၏ အဓိက လုပ်ဆောင်မှု နိယာမမှာ ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ဆောင်ခြင်း၊ သယ်ဆောင်ခြင်း၊ ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် တိကျသော နေရာချထားခြင်းတို့ကို အပြီးသတ်ရန် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် ကရိန်းကို မောင်းနှင်ရန် ဖြစ်သည်။
● အလုပ်သမား 500 ကျော်၊ ကြီးမားပြီး အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှု
● boom ထရပ်ကားဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်းတွင် နှစ် 30 အတွေ့အကြုံ
● သင့်လျော်သော ထရပ်ကားကို ရွေးချယ်ရန် ကူညီပေးမည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အရောင်းအဖွဲ့
● ချက်ခြင်းပေးပို့ခြင်း။ မည်သည့်အမိန့်ကိုမဆိုကြိုဆိုပါသည်။
|
HOWO 4x2 8တန် boom ကရိန်းထရပ်ကား |
||
|
ယာဉ်မော်ဒယ်- |
CEEC5180GZY |
|
|
Chassis Dimensions နှင့် Parameters များ |
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (L x W x H) |
9180x2500x3560mm |
|
ကုန်သေတ္တာ Dimension ( L x W x H ) |
6500x2400x700 မီလီမီတာ |
|
|
Wheelbase- |
၄၅၀၀ မီလီမီတာ |
|
|
အလေးချိန်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်များ |
GVW / ကန့်သတ်အလေးချိန်- |
၁၈၀၀၀/၉၈၈၅ ကီလိုဂရမ် |
|
ဝန်ဆောင်ခ- |
၈ တန် |
|
|
Axle Loads- |
၆၅၀၀ / ၁၁၅၀ 0 ကီလိုဂရမ် |
|
|
အင်ဂျင် |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား- |
အတွင်းပိုင်း ဆလင်ဒါ 4 လုံး၊ တာဘိုအားသွင်း၊ ကြားခံအအေးခံ၊ ရေ-အအေးခံ |
|
အင်ဂျင်မော်ဒယ်- |
SINOTRUK MC05.21-50 |
|
|
မြင်းကောင်ရေ- |
151kW / 210HP |
|
|
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း- |
4.58L |
|
|
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း |
2400 rpm |
|
|
Max.Torque |
830N.m |
|
|
အမြင့်ဆုံး torque အမြန်နှုန်း |
1300-1700rpm |
|
|
အပြည့်အ၀တွင် အနည်းဆုံးလောင်စာသုံးစွဲမှု- |
199g/kW.h |
|
|
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း- |
ယူရို ၅ |
|
|
ကူးစက်ခြင်း |
ကူးစက်ခြင်း: |
DC7J100TC |
|
ရှေ့ဂီယာ- |
၇ မြန်နှုန်းဂီယာ |
|
|
နောက်ပြန်ဂီယာ- |
1 Speed Gear |
|
|
ဘရိတ် |
အဲယားဘရိတ် |
|
|
မီးစက် |
24V-80A |
|
|
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း |
95Km/h |
|
|
အငှားကား |
ထိုင်ခုံအရေအတွက်- |
၂ |
|
ရိုက်ပါ။ |
HOWO 4x2 အလတ်စား ထရပ်ကားကိုယ်ထည်၊ A/C ပါရှိခြင်း။ |
|
|
ကိုယ်ထည် |
Drive အမျိုးအစား- |
4x 2၊LHD |
|
တာယာ |
၆+၁ (အပိုတာယာ အပါအဝင်) |
|
|
တာယာမော်ဒယ်- |
10.00R20 |
|
|
အများဆုံးမြန်နှုန်း- |
110km/h |
|
|
ဆီတိုင်ကီ |
နံပါတ်- |
၁ |
|
အမျိုးအစား- |
ဒီဇယ် |
|
|
စွမ်းရည်- |
၂ 00L |
|
|
ပြင်ဆင်ချက်များ- |
၁ |
ပါဝါစတီယာရင်စနစ် |
|
၂ |
လေအေးပေးစနစ် |
|
|
၃ |
Retro-ရောင်ပြန်အမှတ်အသား |
|
|
၄ |
ABS |
|
|
၅ |
အခမဲ့ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဘက်ထရီ |
|
|
ကရိန်း ကန့်သတ်ချက် |
အမှတ်တံဆိပ် |
XCMG |
|
မော်ဒယ် |
SQS200-4 |
|
|
Boom အမျိုးအစား |
၄ တယ်လီစကုပ် စန်းပွင့်သည့် အပိုင်းများ |
|
|
မက်တယ်။ ကြွပါ။ ing အမြင့် |
၁၃ ဍ |
|
|
Max ရုတ်သိမ်းရေးအခိုက်အတန့် |
၂၀၀ kN•m |
|
|
မက်တယ်။ လက်မောင်းအရှည် |
၁၁.၈၅ မီတာ |
|
|
မက်တယ်။ lifting စွမ်းရည် |
၈၀၀၀ ကီလိုဂရမ် |
|
|
ကရိန်းအလေးချိန် |
3350 Kg |
|
|
ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
26MPa |
|
|
လှည့်ထောင့် |
360° Rotaion အားလုံး |
|
|
ဆီစီးဆင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
၆၃ လီ/မိနစ် |
|
|
ဆီတိုင်ကီစွမ်းရည် |
၂၀၀ ဌ |
|
|
Outrigger ထွာ |
ရှေ့ H အမျိုးအစား ၊၅၅၈၀ မီလီမီတာ |
|
|
တပ်ဆင်နေရာ |
၈၆၀ မီလီမီတာ |
|
|
ကုန်တင် သေတ္တာ |
အတိုင်းအတာ |
6500x2400x700 မီလီမီတာ |
|
အထူ |
ဘေးဘက် 4 မီလီမီတာ၊ အောက်ခြေ 5 မီလီမီတာ |
|
★ ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ- HOWO 4x2 လေးလံသော ထရပ်ကားပလပ်ဖောင်း
ယာဉ်အား ဝန်တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဖြတ်သန်းနိုင်မှုတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ wheelbase 4500mm ရှိသော HOWO 4x2 Class II ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားသည်။ တိုတောင်းသော wheelbase ဒီဇိုင်းသည် ကျဉ်းမြောင်းသော မြို့ပြလမ်းများ သို့မဟုတ် ရှုပ်ထွေးသော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များအတွက် သင့်လျော်သော ယာဉ်၏အကွေ့အချင်းကို သေးငယ်စေသည်။ ရှေ့ axle ဝန် 6.5 တန် နှင့် နောက် axle ဝန် 11.5 တန် ရှိသော ခိုင်ခံ့မှု မြင့်မားသော သံမဏိဘောင်ကို ခံယူပြီး အလေးချိန် ခံနိုင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှု ကို အာမခံပါသည်။
★ ပါဝါစနစ်- ထိရောက်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ယူရို 5 ပါဝါကွင်းဆက်
● အင်ဂျင်- China National Heavy Duty Truck MC05.21-50 inline ဆလင်ဒါလေးလုံး ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး 4.58L၊ အမြင့်ဆုံး စွမ်းအား မြင်းကောင်ရေ 210 (150kW) @2400rpm နှင့် peak torque 830N · m@1300-17800rpm။ အင်ဂျင်သည် ဖိအားမြင့်ဘုံရထား၊ EGR အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ ပြန်လည်လည်ပတ်မှုနှင့် DOC+DPF ကုသမှုလွန်နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး ယူရို 5 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု နည်းပါးကာ ဆူညံသံနည်းပါးသည့် လက္ခဏာများ နှစ်မျိုးလုံးရှိသည်။
● ကူးစက်ခြင်း: Sinotruk DC7J100TC 7-speed manual ဂီယာနှင့် လိုက်ဖက်ပြီး ချောမွေ့စွာ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းနှင့် လွယ်ကူသော လည်ပတ်မှု။
★ အထက်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံ- ဘက်စုံသုံးကုန်သေတ္တာနှင့် ကရိန်းပေါင်းစပ်မှု
● ကုန်သေတ္တာအရွယ်အစား ၆၅၀၀ × ၂၄၀၀ × 700mm (အရှည် × အကျယ် × အမြင့်) ထုထည် ၁၀.၉ မီတာခန့် ³ အောက်ခြေပြားသည် 5 မီလီမီတာ ပုံစံပြုလုပ်ထားသော သံမဏိပြားကို အသုံးပြု၍ ဘေးဘက်ပန်းကန် 4 မီတာ သံမဏိကို နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ဖွင့်နိုင်သည်၊ ရွေးချယ်နိုင်သော ဟိုက်ဒရောလစ်အမြီးပြား။
● ကရိန်းအပြင်အဆင်- XCMG KSQS200-4 ဖြောင့်လက်မောင်းကရိန်းကို ကုန်သေတ္တာ၏ရှေ့တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ လှည့်ကွက်ကို ဘောလီများဖြင့် ကိုယ်ထည်ဘောင်နှင့် တင်းကျပ်စွာ ချိတ်ဆက်ထားပြီး တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် တန်ပြန်အလေးချိန်တပ်ဆင်မှုအနေအထားကို သီးသန့်ထားသည်။ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော axle load ဖြန့်ဖြူးမှုကို သေချာစေရန် ကုန်သေတ္တာနှင့် ကရိန်း၏ အပြင်အဆင်ကို ဒြပ်ဆွဲအားဗဟိုဖြင့် တွက်ချက်ထားသည်။
★ ကရိန်းစွမ်းဆောင်ရည်- XCMG SQS200-4 ပရော်ဖက်ရှင်နယ် lifting စနစ်
● အခြေခံဘောင်များ-
◇ အမြင့်ဆုံး အလေးချိန်- 8 တန် ( outriggers များ အပြည့်အ၀ တိုးချဲ့/အနီးကပ် လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများ)
◇ အများဆုံး lifting torque: 200kN · မီတာ (လက်မောင်း × ဝန်)
◇ လက်တံအရှည်- 4 ပိုင်း တယ်လီစကုပ်လက်တံ၊ အပြည့်အဝ 11.85 မီတာ၊ အမြင့်ဆုံး lifting အမြင့် 13 မီတာ
◇ လှည့်ထောင့်- 360 ံ အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်လှည့်ခြင်း၊ stepless speed regulation ကို ပံ့ပိုးပါ။
● ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်
◇ အမှီအခိုကင်းသော ပါဝါယူနစ် (ချန်လှပ်ထားနိုင်သော ကိုယ်ထည်ပါဝါ ပါဝါအပိတ်မောင်းနှင်မှု)၊ အလုပ်ဖိအား 26Pa၊ စီးဆင်းမှု 63L/min
◇ ဆလင်ဒါနှစ်ထပ်သည် boom တိုးချဲ့ခြင်းနှင့် ဆုတ်ခွာခြင်းကို ထိန်းချုပ်ခြင်း၊ ဂီယာမော်တာ လည်ပတ်မှုကို မောင်းနှင်ပေးပြီး ဆိုလင်နွိုက်အဆို့ရှင်အုပ်စုသည် တိကျသောစီးဆင်းမှုဖြန့်ဖြူးမှုကို သိရှိနားလည်သည်။
● Outrigger ဖွဲ့စည်းမှု-
◇ 4 H-type hydraulic outrigger များသည် lifting operation အတွက် တည်ငြိမ်သော အထောက်အပံ့ကို ပေးပါသည်။
◇ ပျော့ပျောင်းသော အခြေခံအုတ်မြစ်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ဖောင်ဒေးရှင်းများ၏ အဆုံးတွင် ရေပေါ်အကွက်များကို တပ်ဆင်ထားသည်။ အလျားလိုက် ဆလင်ဒါတွင် လည်ပတ်နေစဉ် မတော်တဆ ကျုံ့ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် စက်လော့ခ်ချသည့် လုပ်ဆောင်ချက် ပါရှိသည်။
★ လည်ပတ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှု- လူ-စက် အပြန်အလှန် အကျိုးပြုမှု ဒီဇိုင်း
● လည်ပတ်မှုမုဒ်-
◇ ဝေဟင်လည်ပတ်မှုပလပ်ဖောင်း- စားပွဲခုံ၏အပေါ်ဘက်တွင်ရှိသော၊ လှေကားနှင့်ထိုင်ခုံတစ်ခုတပ်ဆင်ထားသော၊
◇ မြေပြင်မှ လည်ပတ်နိုင်သော မောင်းတံ- လက်ဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ် လည်ပတ်သည့် လီဗာများကို မြေပြင်မှ လည်ပတ်နိုင်သည့် ကရိန်း၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
◇ လည်ပတ်မှု- ဟိုက်ဒရောလစ် ခြေထောက်များ၏ ဒေါင်လိုက်နှင့် အလျားလိုက် တိုးချဲ့ခြင်းနှင့် ဆုတ်ခွာခြင်းကို manual operating levers သုံးခုအပြင် boom ၏ တိုးချဲ့မှု၊ လည်ပတ်မှု၊ နှင့် ချိတ်၏ တိုးချဲ့မှုနှင့် ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းခြင်းတို့ကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်ထားသည်။
● ဘေးကင်းရေးကိရိယာများ-
◇ over-winch အကာအကွယ်၊ overload အလိုအလျောက်ဖြတ်တောက်ခြင်း နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုလျှံမှု အဆို့ရှင် သုံးဆကာကွယ်မှု။
◇ အဆင့်တိုင်းထွာသည် outrigger ဖိအားအာရုံခံကိရိယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး တိမ်းစောင်းမှု 3 ထက်ကျော်လွန်သောအခါ အချက်ပြမှုတစ်ခု စတင်သည် ံ .
◇ Torque limiter၊ အချိုးကျ rocker နှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခလုတ်။
★ ယူရို ၅ အမျိုးအစား၊ SINOTRUK အင်ဂျင်၊ ဆီစားသုံးမှု 20% သက်သာ၊
★ Manual 7-shift စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂီယာဂီယာအုံ
★
12 လ လျှင်မြန်စွာ ရွေ့လျား အပိုပစ္စည်း အခမဲ့
★ တရားဝင် HOWO boom ကရိန်းထရပ်ကားများတင်ပို့သူ
★ HOWO ဖြောင့်ကရိန်းထရပ်ကားအတွက်လေ့ကျင့်ရေးဝန်ဆောင်မှု။
တရုတ်ပရော်ဖက်ရှင်နယ် boom ကရိန်းထရပ်ကား တင်သွင်းသူနှင့် တင်ပို့သူသည် ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်အသွေးမြင့် ထရပ်ကားတပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းကို ပေးဆောင်ပါသည်။ . ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကရိန်းထရပ်ကားများအတွက် အမြန်ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် 12 လအာမခံချက်ရှိနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကရိန်းထရပ်ကားများကို အရှေ့ဥရောပနှင့် CIS နိုင်ငံများ၊ အာဖရိက၊ အရှေ့တောင် အာရှ၊ အလယ်ပိုင်းနှင့် တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်းစသည့် နိုင်ငံပေါင်း 80 ကျော်သို့ ရောင်းချပါသည်။
---- သင်၏ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို အမြင့်ဆုံးချွေတာလိုက်ပါ။
---- သင်၏တင်သွင်းသည့်စာရွက်စာတမ်းများနှင့်ပတ်သက်၍ ကျွမ်းကျင်သောလမ်းညွှန်ချက်။
---- ဘေးကင်းရေး၊ အမြန်၊ အချိန်မီ
---- နိုင်ငံပေါင်း 60 ကျော်ဝန်ဆောင်မှု။
---- သင်၏တင်သွင်းသည့်စာရွက်စာတမ်းများနှင့်ပတ်သက်၍ ကျွမ်းကျင်သောလမ်းညွှန်ချက်။
---- CO၊ FORM E၊ FORM P၊ ကြိုတင်ပို့ဆောင်စစ်ဆေးခြင်း...
ပူသော tags များ :