အီစူဇူး ၁၀၀၀၀ လီတာ တပ်ဆင် ဗက်ကျူမ် လမ်းသန့်ရှင်းရေး ကား

ဟိIsuzu 10000 လီတာ။ထရပ်ကား တပ်ဆင်ထားသော ဖုန်စုပ်စက် လမ်းမကြီး FTR GIGA 4X cab chassis အသစ်ကို အခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် wheelbase 4500mm ရှိပြီး ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားနိုင်စေရန်အတွက် MLD 6-speed ဂီယာနှင့် လိုက်ဖက်သော အားကောင်းသော 4HK1-TC60 205HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယာဉ်ကို 3 ကုဗမီတာ သန့်စင်သောရေတိုင်ကီနှင့် 7 ကုဗမီတာရှိသော ဖုန်မှုန့်ပုံးဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး Dongfeng Cummins 77HP အရန်မော်တာ၊ နာမည်ကြီး တရုတ်ပန်ကာ၊ ဂျာမန် PINFL PF36 ဖိအားမြင့်ရေစုပ်စက်နှင့် Hangzhou Weilong 60/90 ဖိအားနည်းရေစုပ်စက်တို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် သန့်ရှင်းရေးစနစ်၊ ရေဖြန်းစနစ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်နှင့် DC24V PLC အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး ထိရောက်ပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော သန့်ရှင်းရေးကို လုပ်ဆောင်ပေးကာ လေဆိပ်ကဲ့သို့သော နေရာကြီးများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

အင်္ဂါရပ်များ:

★.ကားအတွင်းခန်းရှိ ကွန်ထရိုးဘောက်စ်၊ allelectric စနစ်၏ ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှု ထိန်းချုပ်မှု၊ လည်ပတ်ရန် အဆင်ပြေသည်။ ဘာသာစကားကို Enaish၊ French၊ Russia ကဲ့သို့ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။ အာရဗီ၊ et

★. အံဝင်ခွင်ကျ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် စုစုပေါင်း 88pcs တံမြက်လှည်း စုတ်တံနှင့် လိုက်ဖက်သော စုတ်တံလေးခုပါရှိသည်။

★. စုတ်တံ၏ နှစ်ဖက်စလုံးသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် အလုပ်လုပ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် တစ်ဖက်တည်းကိုသာ မှီခိုလုပ်ကိုင်နိုင်သည်။ အခန်းအတွင်း လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု

★.3000 လီတာ ရေတိုင်ကီနှင့် 7000 လီတာ အမှိုက်ပုံး အပါအဝင် သံမဏိကုန်တင်ကားကိုယ်ထည်စနစ်

★.မူလကတင်သွင်းသော ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် သော့အစိတ်အပိုင်းများ။ မော်တာနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် အဆို့ရှင်များ

★. ISUZU ထရပ်ကားကိုယ်ထည် NKR၊ NPR၊ FTR တွင် တပ်ဆင်ထားသော လမ်းတံမြက်လှည်း။ FVR GIGA

ထုတ်ကုန်ဘောင်များ

အသုံးချမှု

Isuzu 10 ကုဗမီတာ လေဆိပ်လမ်း တံမြက်လှည်း၏ လည်ပတ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အဓိကအားဖြင့် အဆင့်သုံးဆင့် ပါဝင်သည်- တံမြက်လှည်းခြင်း၊ တံမြက်လှည်းခြင်း အဆုံးသတ်ခြင်းနှင့် အမှိုက်များကို ဖယ်ရှားခြင်း တို့ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ အသေးစိတ်အဆင့်များဖြစ်သည်-

★. ကြီးနဲ့

၁။ စတင်ပြင်ဆင်မှု-

â—† ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်၏ပါဝါကိုဖွင့်ပြီး ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်ကို အရန်အဆို့ရှင်အနေအထားသို့ ချိန်ညှိပါ။

â—† အရန်အင်ဂျင်ကို စတင်ပြီး မှန်ကန်စွာလည်ပတ်ကြောင်း သေချာပါစေ။

၂။ သန့်ရှင်းရေးကိရိယာကို စတင်ပါ-

â—† ပန်ကာကိုစတင်ရန်အတွက် အရန်အင်ဂျင် ကလစ်ထိန်းချုပ်ခလုတ်ကို ပန်ကာကိုစတင်ရန် "engaged" အနေအထားတွင် သတ်မှတ်ပါ။

â—† ဖုန်မှုန့်စုဆောင်းမှုသေတ္တာ ထိန်းချုပ်ခလုတ်ကို ဖုန်မှုန့်စုဆောင်းမှုအတွက် ပြင်ဆင်ရန် "အောက်" အနေအထားသို့ ညွှန်ပြပါ။

â—† ဖြီးဖြန်းခြင်းဒစ်ကို စတင်ရန် "အောက်" အနေအထားသို့ ညွှန်ပြသော ဘယ် သို့မဟုတ် ညာဘက်ကို သီးခြားစီ ဖြန့်ကျက်ထားသော ဒစ်ခ်ထိန်းချုပ်ခလုတ်ကို သီးခြားစီ လုပ်ဆောင်ပါ။

â—† လွှမ်းခြုံမှုသေချာစေရန် ဘယ်ဘက်ဒစ်ကို နာရီလက်တံဖြင့်လှည့်ကာ ညာဘက်ဒစ်ကို နာရီလက်တံအတိုင်းပြန်လှည့်ခြင်းဖြင့် ဘယ်ဘက် သို့မဟုတ် ညာဖက်လှည့်ခြင်း ထိန်းချုပ်ခလုတ်ကို ချိန်ညှိပါ။

၃။ စိုစွတ်မှုအတွက် ရေဖြန်းခြင်း

â—† ရေဖြန်းခြင်းလုပ်ငန်းစဥ်အတွင်း သင့်လျော်သောစိုစွတ်မှုကိုပေးစွမ်းရန် ဘယ်၊ ညာနှင့် နောက်ဘက် ရေဖြန်းထိန်းချုပ်ခလုတ်များကို ဖွင့်ပါ။

၄။ ရေစုပ်စက်ကို စတင်ပါ။

â—† ရေစုပ်စက် ထိန်းချုပ်ခလုတ်ကို စုပ်ယူရန်အတွက် ရေပေးဆောင်ရန် "ဖွင့်" အနေအထားသို့ ညွှန်ပြပါ။

၅။ စတင် သုတ်သင်ခြင်း-

â—† အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် စတင်ရန် မော်တော်ယာဉ်ကို သင့်လျော်သောအရှိန်ဖြင့် မောင်းနှင်ပါ။

★. တံမြက်လှဲခြင်း ချုပ်ငြိမ်းခြင်း။

၁။ ကားမရပ်ရန်-

â—† ကားကိုရပ်ပြီး ရေစုပ်စက်နှင့် ရေဖြန်းထိန်းချုပ်ခလုတ်များကို ပိတ်ပါ။

၂။ တံမြက်လှည်းစက်ကို ရပ်ပါ

â—† တံမြက်စည်းထိန်းချုပ်မှုခလုတ်ကို စုပ်နေသောဒစ်များကိုရပ်တန့်ရန် ဗဟိုအနေအထားသို့ညွှန်ပြပါ။

â—† လွှင့်တင်ပြီး ဖြုန်းတီးနေသော ဒစ်ခ်ထိန်းချုပ်ခလုတ်များကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ကာ ဖုန်မှုန့်စုဆောင်းမှုသေတ္တာထိန်းချုပ်မှုအတွက် အလားတူလုပ်ဆောင်ပါ။

၃။ ပါဝါစနစ်ပိတ်ပါ-

â—† ပထမဦးစွာ ဖြုတ်ထုတ်ပြီး အရန်အင်ဂျင် ကလစ်ထိန်းချုပ်မှုခလုတ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီးနောက် ၎င်းကို ဗဟိုအနေအထားသို့ ပြန်ပို့ပါ။

â—† စနစ်ပိတ်ကြောင်းသေချာစေရန် ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်ခလုတ်ကို ဗဟိုသို့ပြန်ချိန်ညှိပါ။

â—† ပါဝါစနစ်ခလုတ်ကို အပြီးသတ်ရန် အရန်အင်ဂျင်ကို ပိတ်ပါ။

၄။ ပါဝါပိတ်ပါ-

ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်၏ ပါဝါကို ပိတ်ပါ။

★. အမှိုက်ကို လွှင့်ပစ်ခြင်း။

၁။ ပါဝါကို ပြန်လည်စတင်ပြီး Control Valve ကို ချိန်ညှိပါ-

â—† ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်ပါဝါကို ပြန်လည်စတင်ပြီး ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်ကို ပင်မအဆို့ရှင်အနေအထားသို့ သတ်မှတ်ပါ။

• ၂။ ပင်မအင်ဂျင်ကို စတင်ပါ-

â—† တင်ဆောင်ရန်အတွက် ပြင်ဆင်ရန်အတွက် ယာဉ်၏ပင်မအင်ဂျင်ကို စတင်ပါ။

၃။ လွှင့်တင်ရန် ပြင်ဆင်ပါ-

â—† ပြင်ဆင်မှုအခြေအနေသို့ဝင်ရောက်ရန် ယာဉ်၏ clutch ကို နှိပ်ပါ။

â—† လည်ပတ်မှုအတွက် ပြင်ဆင်ရန် နောက်ထပ် ဆီပန့် ကလစ်ခလုတ်ကို ဖွင့်ပါ (အပြင်သို့ ဆွဲထုတ်ပါ)။

၄။ နောက်တံခါးကိုဖွင့်ပြီး အခန်းကို ကြွပါ။

â—† အမှိုက်ထုတ်ခြင်းအတွက် ပြင်ဆင်ရန် clutch ကို ဖြည်းညှင်းစွာ လွှတ်ပါ။

â—† အနောက်တံခါးထိန်းချုပ်ခလုတ်ကို ထိန်းချုပ်ပါ၊ ဦးစွာဖွင့်ပြီးနောက် ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါ (မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ အလယ်ဗဟိုအနေအထားကို ညွှန်ပြခြင်းကဲ့သို့သော အချိန်တစ်ခုရှိနိုင်သည်) 5 စက္ကန့်အကြာတွင် အခန်းကို ရုတ်သိမ်းလိုက်ကြောင်း သေချာစေရန်။

၅။ အမှိုက်ကို ဖြုတ်ပါ-

â—† သင့်လျော်သော အနေအထားသို့ လွှင့်တင်ပြီး အမှိုက်များကို ဖယ်ရှားရန် အခန်းတွင်း ထိန်းချုပ်ခလုတ်ကို လုပ်ဆောင်ပါ။

• ၆။ ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီး ပိတ်ပါ-

â—† လွှင့်တင်ပြီးနောက်၊ အကန့်ထိန်းချုပ်ခလုတ်ကို "အောက်" အနေအထားသို့ ညွှန်ပြပြီး အခန်းကို အပြည့်အဝပြန်ပြီးသည်နှင့် ၎င်းကို ဗဟိုအနေအထားသို့ ညွှန်ပြပါ။

â—† အနောက်တံခါးထိန်းချုပ်ခလုတ်ကို "ပိတ်" အနေအထားသို့ ညွှန်ပြပါ (၁၀ စက္ကန့်အကြာတွင် ဗဟိုအနေအထားကို ညွှန်ပြခြင်းကဲ့သို့သော အချိန်လိုအပ်ချက်တစ်ခု ရှိနိုင်သည်)။

â—† အမှိုက်ရှင်းလင်းခြင်းလုပ်ငန်း ပြီးစီးပါပြီ။

၇။ Oil Pump Clutch နှင့် Control Valve ကို ပိတ်ပါ

â—† နောက်ထပ် ဆီပန့် ကလစ် ထိန်းချုပ်ခလုတ်ကို ပိတ်ပါ (အတွင်းဘက်သို့ တွန်းပါ)။

â—† သင့်လျော်သောအရှိန်ဖြင့် ယာဉ်၏ clutch ကို လွှတ်ပါ။

â—† ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်၏ ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်ကို ဗဟိုအနေအထားသို့ ညွှန်ပြပါ။

၈။ နောက်ဆုံးပိတ်-

â—† လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို အပြီးသတ်ရန် ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်ပါဝါကို ပိတ်ပါ။