အီစုဇု 10cbm ပေါ့ပါးသော နောက်ဖက်တင်ကား

ISUZU Garbage Compactor Vehicle သည် POWERSTAR TRUCKS မှ ထုတ်လုပ်သော နောက်ကျောချုံ့ အမှိုက်တင်ကား မျိုးဆက်သစ်ဖြစ်သည်။ ဟိIsuzu အသစ် NPR 10cbm အစိုင်အခဲအမှိုက်ကြိတ်စက်ထရပ်ကားဂျပန်နည်းပညာ Isuzu 700P ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ပြုပြင်မွမ်းမံထားပြီး compactor body kit၊ tailgate hopper၊ push shovel၊ loading mechanism၊ hydraulic system နှင့် electronic control system ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဟိIsuzu rear loader compactor ထရပ်ကားကျောဘက်တွင်တပ်ဆင်ထားသော two-way compression နည်းပညာကိုအသုံးပြုထားပြီး မြင့်မားသောလည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်၊ ရိုးရှင်းပြီး လှပသောအသွင်အပြင်၊ ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူသော ထိန်းချုပ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုနည်းလမ်းများရှိသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို အရည်အသွေးမြင့် အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး မြင့်မားသော လည်ပတ်တည်ငြိမ်မှုရှိသည်။ ၎င်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ထိရောက်မှု၊ ရိုးရှင်းပြီး အဆင်ပြေသော အမှိုက်စုဆောင်းခြင်းနှင့် လွှဲပြောင်းခြင်းယာဉ်ဖြစ်သည်။

ISUZU အသစ် NPR Hydraulic အမှိုက်ကြိတ်စက်အတွက် အဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များ-

1. သက်သာသောလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု- ISUZU အမှိုက်ကြိတ်စက်သည် အားကောင်းသောအင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ဆီစားသက်သာပါသည်။

2. တင်သွင်းထားသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ- compaction valve ကို အီတလီမှ တင်သွင်းသည်။

3. ဘေးကင်းရေး အချက်ပေးအချက်ပြခြင်း- အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် ရပ်တန့်ပြီး အဖြည့်ဆလင်ဒါကို ကိုယ်တိုင်သော့ခတ်ခြင်း

4. ထိန်းချုပ်မှုစနစ်- လူကိုယ်တိုင်နှင့် အလိုအလျောက် ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်မှု၊ CAN ဘတ်စ်ကားထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ ကြိုးမဲ့အဝေးထိန်းခလုတ်ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။

5. အလုပ်ထိရောက်မှု- နှစ်ထပ်ပန့်သည် စံပုံစံဖွဲ့စည်းမှုဖြစ်ပြီး၊ စောင်းကိရိယာ၊ ခြစ်ရာနှင့် လျှောပြားပြားတို့ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး စက်လည်ပတ်ချိန်သည် 12 စက္ကန့်ဖြစ်သည်။

6. တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော- လမ်းကြိတ်စက် ကိုယ်ထည်အား ရင့်ကျက်သောနည်းပညာနှင့် တည်ငြိမ်သောဖွဲ့စည်းပုံဖြင့် ခိုင်ခံ့မြင့်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

7. ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်- ဆလင်ဒါများ၊ ဘက်စုံသုံး အဆို့ရှင်များ၊ ပါဝါအထွက်နှင့် ဂီယာပန့်များသည် လူသိများသော တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်များဖြစ်သည်။

8. ယုံကြည်စိတ်ချရသော compactor ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ- compactor ၏ဘေးဘက်ပြားများနှင့်အောက်ခြေပြားများကို 5mm အထူးသံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး၊ နောက်တံခါးသည် 8mm ထူသောကြောင့် တည်ဆောက်ပုံအား ခိုင်ခံ့မြဲမြံစေပါသည်။

â — တရုတ်အကောင်းဆုံး ISUZU GIGA နောက်ဖေး loader အမှိုက်ထရပ်ကားစက်ရုံ

â - နှစ်ပေါင်း 30 ကျော်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူအတွေ့အကြုံ။

â - သင့်လိုအပ်ချက်အရ ဒီဇိုင်းဆွဲပါ။

â - ချက်ခြင်းပေးပို့ခြင်း။ မည်သည့်အမိန့်ကိုမဆိုကြိုဆိုပါသည်။

â—24 လအရည်အသွေးအာမခံသက်တမ်း

ISUZU New NPR rear loading garbage compactor truck သည် အိမ်တွင်းအမှိုက်များ စုဆောင်းသယ်ယူရာတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသော အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော သန့်ရှင်းရေးယာဉ်ဖြစ်သည်။အလုပ်၏နိယာမISUZU rear loader အမှိုက်ကားအဓိကအားဖြင့် အမှိုက်ပစ်ခြင်း၊ ဖိသိပ်ခြင်း၊ တင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ခြင်းစသည့် အဆင့်များ ပါဝင်သည်။ ကားကိုယ်ထည်အဖြည့်ခံကဲ့သို့သော အထူးကိရိယာများဖြင့် အမှိုက်များကို ဖိချခြင်းနှင့် သယ်ဆောင်ခြင်းတို့ကို အောင်မြင်သည်။ နှိမ်ချမှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ညစ်ညမ်းမှုမဖြစ်စေရန် မိလ္လာကန်အတွင်း မိလ္လာများကို စုဆောင်းမည်ဖြစ်သည်။အားလုံးကို ခြုံပြောရရင် ISUZU က Compactor Truck ကို ငြင်းဆန်ပါတယ်။အမှိုက်သိမ်းသည့် အခါသမယများအတွက် ထိရောက်သော၊ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ပြီး ဘက်စုံသုံး သန့်ရှင်းရေးသုံး ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။

ISUZU အသစ် NPR 10cbm အမှိုက်ကြိတ်စက်အတွက် အစိတ်အပိုင်း-

အမှိုက်ကြိတ်စက်ထရပ်ကား၏ အဓိကအချက်မှာ ၎င်း၏ ဖိသိပ်မှုစနစ်ဖြစ်သည်။ POWERSTAR Trucks သည် ISUZU အမှိုက်စွန့်ပစ်ထရပ်ကားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော နှစ်လမ်းသွား peristaltic compression နည်းပညာကို အသုံးပြုသည်။ သယ်ဆောင်ခြင်းယန္တရားတွင် ကွင်းကွင်း၊ တုတ်ချိတ်ယန္တရား၊ ကင်မရာနှင့် ချိတ်စသည်တို့ ပါဝင်ပြီး အမှိုက်များကို ဖိသိပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အညီအမျှ ဖြန့်ဝေပြီး ထုထည်ကို လျှော့ချနိုင်စေရန် သေချာစေနိုင်ပါသည်။ ယာဉ်တွင် လူသိများသော ပြည်တွင်းအမှတ်တံဆိပ်များမှ ဂီယာပန့်များနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများ တပ်ဆင်ထားပြီး စနစ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အာမခံပါသည်။

Compactor ကိုယ်ထည်: ခွန်အားမြင့်သံမဏိပြားများ (ဥပမာ T420 သို့မဟုတ် Q550) ဖြင့် ပတ်ထားသော ဘင်ကို ချောမွေ့သော သို့မဟုတ် စတုဂံပုံသဏ္ဍာန်အဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံမှု 1:2.5 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော 1:3 သို့မဟုတ် 1:4 ရှိသော အောက်ခြေနှင့် မျက်နှာပြင်များပါရှိသော အောက်ခြေနှင့် arc ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော ထိပ်နှင့်ဘေးထွက်မျက်နှာပြင်များ။

Push Plate နှင့် Compression System သည် Compactor ကိုယ်ထည်၊ နှိပ်ခြင်းနှင့် ဖြည့်ခြင်းယန္တရားသည် လျှောပြား၏ အတက်အဆင်း လျှောကျခြင်းနှင့် ခြစ်စက်၏ လှည့်ခြင်းမှတဆင့် ပိုက်ခေါင်းအတွင်းရှိ အမှိုက်များကို အကွက်ထဲသို့ ဖိသည်။ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို ခိုင်ခံ့သော အလင်းတန်းပြား သို့မဟုတ် ဘောက်စ်ဖွဲ့စည်းပုံဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး တည်ဆောက်ပုံတွင် ခိုင်မာပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါးသည်။ Filling Hopper သည် ခံနိုင်ရည်အားကောင်းမွန်သော ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသော သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။

.

ISUZU နောက်ဘက် loader ထရပ်ကား compactor body kit CAN-BUS ထိန်းချုပ်ကိရိယာ: အရေးပေါ်ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း၊ ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံအဆို့ရှင်များနှင့် အခြားဘေးကင်းလုံခြုံရေးကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များဖြင့် အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုရရှိရန် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော CAN-BUS စနစ် သို့မဟုတ် တင်သွင်းထားသော PLC (ပရိုဂရမ်မာထိန်းချုပ်ကိရိယာ) နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ နောက်ဘက် အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှု လုပ်ဆောင်ချက် CAN ဘတ်စ်ကား ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ Bosch မူပိုင်ခွင့် နည်းပညာ၊ စက်မှုအဆင့် LAN ထိန်းချုပ်မှု၊ ယာဉ်နောက်ဘက်တွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် တက္ကစီအတွင်း ထိန်းချုပ်မှု။

Isuzu rear loader ထရပ်ကား compactor control box: ISUZU CAN BUS control box သည် ISUZU rear loader compactor truck တွင်အသုံးပြုသော Controller Area Network (CAN Bus) နည်းပညာကို အခြေခံထားသော control unit တစ်ခုဖြစ်သည်။ISUZU CAN BUS ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာသည် ISUZU အမှိုက်ထရပ်ကားတွင် ပေါင်းစပ်ထားသော အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး CAN BUS ဆက်သွယ်ရေးအချက်ပြမှုများကို လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ထုတ်လွှင့်ခြင်းအတွက် တာဝန်ယူပါသည်။လုပ်ဆောင်ချက်- CAN BUS ကွန်ရက်ရှိ node တစ်ခုအနေဖြင့်၊ ၎င်းသည် အခြားထိန်းချုပ်ယူနစ်များ (ဥပမာ-အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ဂီယာထိန်းချုပ်ယူနစ်စသည်ဖြင့်) မှအချက်အလက်များကိုလက်ခံခြင်း၊ စီမံဆောင်ရွက်ခြင်းနှင့် ထပ်ဆင့်ပေးပို့ခြင်းတို့အတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။