အသစ်စက်စက် ISUZU double cabin 24M 5 Section Boom Aerial Work Vehicle သည် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ထိန်းချုပ်မှု၊ အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှု၊ ဝန်၊ ပမာဏ၊ အမြင့်ပြသမှု နှင့် အခြားသော လုပ်ဆောင်ချက် အချက်အလက်များကို သိရှိနိုင်သည့် ဉာဏ်ရည်မြင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ နှင့် LCD ပါရှိသော အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ စိတ်ကြိုက် ISUZU အသစ် NPR 4x2 ဘယ်ဘက်လက်မောင်း နှစ်ထပ် cabin row၊ 4KH1CN6LB ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ 88KW / 120HP နှင့် emission 2999cc တပ်ဆင်ထားပြီး၊ 24m ဝေဟင်သုံးပလပ်ဖောင်း၊ တယ်လီစကုပ်လုပ်ငန်းခွင်မော်ဒယ်နှင့် အဝေးထိန်းသေတ္တာတို့ တပ်ဆင်ထားပြီး အဆင်ပြေစွာအလုပ်လုပ်နိုင်စေရန်။
ထုတ်ကုန်မူလအစ:
China CEEC Trucksကြာမြင့်ချိန်:
45 daysအလုပ်စွမ်းရည်:
24mအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ):
6500*2200*3180Wheelbase (mm):
3360အင်ဂျင်ပါဝါ:
120HPအင်ဂျင်အမျိုးအစား:
ISUZU 4KH1CN6LBAxle နှင်:
4x2,LHDဂီယာဘောက်:
ISUZU MSB 5-shift gearbox,manualပြီလေ။:
Customized double cabin row with 2+4 seatsISUZU နှစ်ထပ်တန်းအသစ် NPR 24m ဖြောင့်လက်တံ ဝေဟင်အလုပ်ထရပ်ကားISUZU New NPR double cabin ထရပ်ကား ကိုယ်ထည်ကိုယ်ထည်မှ ပြုပြင်ထားသော လေကြောင်းလုပ်ငန်းအတွက် အထူးယာဉ်ဖြစ်သည်။Isuzu 24m Aerial Lift Truck အမျိုးအစားလေကြောင်းတည်ဆောက်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ တပ်ဆင်မှုနှင့် အခြားလုပ်ငန်းခွင်များတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသည်။ပုံမှန်အလုပ်အတွက် Stainless Steel ပစ္စည်းပုံးဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်ပြီး၊ အချို့သော အလုပ်အတွက် ဖိုက်ဘာမှန်ပစ္စည်းများနှင့်လည်း တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။
NPR စီးရီးနှစ်ထပ်တက္ကစီဒီဇိုင်းတွင်တပ်ဆင်ထားသော ISUZU 24m ဖြောင့်သောလေကြောင်းပလပ်ဖောင်းထရပ်ကားသည် အော်ပရေတာများ သို့မဟုတ် ကိရိယာများကို ပိုမိုထားရှိနိုင်ပြီး အဖွဲ့၏ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။88KW / 120HP ပါ၀င်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ဒီဇယ်အင်ဂျင် 4KH1CN6LB မော်ဒယ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု 2999cc EURO 6 စံနှုန်းဖြင့် DPF နှင့် ADBlue စက်ပစ္စည်းကို ဖယ်ရှားရန် စိတ်ကြိုက်လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လိုအပ်ချက်အားလုံးကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သော EURO3 & 4 ကဲ့သို့ ထရပ်ကားဖြင့် အလုပ်လုပ်နိုင်စေကာ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လိုအပ်ချက်အားလုံးကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သော၊ ၎င်းတွင် လောင်စာဆီစားသုံးမှုနည်းပါးပြီး ရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်၊မူရင်း ဂျပန် ISUZU နည်းပညာ MSB 5 shift manual ဂီယာအုံ 5 ရှေ့ နှင့် 1 နောက်ပြန် တွဲ၍ အဆင်ပြေစွာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ခိုင်ခံ့သောသယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် မြင့်မားသောကိုယ်ထည်တည်ငြိမ်မှု၊ လေးလံသောအလုပ်ကိရိယာများတပ်ဆင်ခြင်းအတွက်သင့်လျော်သည်။ISUZU ဖြောင့်လက်တံအလုပ်လုပ်သည့်ပလပ်ဖောင်းအတွက် အလုပ်လုပ်သောအမြင့်သည် အမြင့်ဆုံး 24 မီတာ (လုပ်ငန်းခွင်ပလပ်ဖောင်းအမြင့်အပါအဝင်) တွင် လမ်းမီးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ အဆောက်အဦးအပြင်နံရံတည်ဆောက်မှုကဲ့သို့သော အလတ်စားနှင့် အထပ်မြင့်လုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။Boom အမျိုးအစားသည် ဖြောင့်လက်တံကို စိတ်ကြိုက်ပြုပြင်ထားပြီး၊ ကြီးမားသော ဒေါင်လိုက်အကွာအဝေးပါရှိသော၊ အတားအဆီးမရှိသော မျဉ်းဖြောင့်လေကြောင်းလုပ်ငန်းအတွက် သင့်လျော်သည်၊ ခေါက်လက်တံအမျိုးအစားထက် အနည်းငယ်ပျော့ပျောင်းသော်လည်း ပိုမိုကြာရှည်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သော အချင်းဝက်ရှိသည်။

CEEC TRUCKS ဝေဟင်ဓာတ်လှေကားထရပ်ကား၏ အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံကို ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ခိုင်ခံ့မြင့်သံမဏိပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် ကြီးမားသော အတိုင်းအတာနှင့် ပိုမိုတည်ငြိမ်သော ချိန်ညှိနိုင်သော ဟိုက်ဒရောလစ် အထွက်ပေါက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ လက်ဖြင့်ထိန်းချုပ်မှု၊ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ အဝေးထိန်းခလုတ်နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်မှုပုံစံများ၊ အဆင်ပြေပြီး မြန်ဆန်စွာ တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် အပြန်အလှန် သော့ခတ်မှု၊ ပျော့ပျောင်းသော ဆုတ်ခွာကာကွယ်မှု၊ အန္တရာယ်ရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလုပ်လုပ်နိုင်သည့် အမြင့်အလိုအလျောက် ကန့်သတ်ချက်နှင့် ဝန်ထမ်းများ ဘေးကင်းရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးဘေးကင်းမှုကို ကာကွယ်ရန် အလိုအလျောက် အရေးပေါ်စနစ်တို့ ပါရှိသည်။
|
ပစ္စည်းများ
|
ဖော်ပြချက်
|
သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အမျိုးအစားများ
|
|
ကန့်သတ်ချက်များ
|
ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ်/မော်ဒယ်
|
CEEC ထရပ်ကားများ
|
|
ကိုယ်ထည်အမှတ်တံဆိပ်/မော်ဒယ်
|
စိတ်ကြိုက် ဂျပန် ISUZU NPR အသစ်
|
|
|
Cabin
|
NPR chassical cabin၊ တံခါး 4 ပေါက်ပါသော နှစ်ထပ်အတန်း
|
|
|
တက္ကစီတွင် လူများ
|
၂+၄
|
|
|
Drive အမျိုးအစား
|
4×2
|
|
|
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (L*W*H)
|
6500*2200*3180(mm)
|
|
|
စုစုပေါင်းအလေးချိန်
|
7300 (Kg)၊
|
|
|
wheelbase
|
၃၃၆၀ (မီလီမီတာ)
|
|
|
ရှေ့/ရှားရှားပါးပါး ဆိုင်းထိန်းစနစ်
|
၁၁၆၀/၁၄၇၅ (မီလီမီတာ)
|
|
|
ချဉ်းကပ်ခြင်း/ထွက်ခွာခြင်းထောင့်
|
20/18 (°)၊
|
|
|
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း
|
90 (ကီလိုမီတာ/နာရီ)
|
|
|
|
အမှတ်တံဆိပ်/မော်ဒယ်
|
ဂျပန် ISUZU / 4KH1CN6LB
|
|
ပါဝါ
|
88 (KW)၊
|
|
|
မြင်းကောင်ရေ
|
120 (HP)
|
|
|
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
|
2.999 (L)
|
|
|
လောင်စာအမျိုးအစား
|
ဒီဇယ်
|
|
|
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း
|
ယူရို ၆
|
|
|
Axles
|
ရှေ့ axle loading
|
2.5 T
|
|
နောက် axle loading
|
4.8 T
|
|
|
တာယာအမျိုးအစား/နံပါတ်
|
7.00R16 / 6 PCS
|
|
|
ဘရိတ်
|
လေဘရိတ်
|
|
|
အရောင်
|
ဖောက်သည်တောင်းဆိုချက်
|
|
|
|
ပလပ်ဖောင်းလုပ်ငန်းခွင်အမြင့်
|
24 m / 79 ပေ
|
|
Boom အမျိုးအစား
|
လေးပိုင်း ဆဋ္ဌဂံအလုပ်လုပ်သော လက်တံ၊ ပြိုင်တူ တယ်လီစကုပ်
|
|
|
နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်
|
4 pcs၊ ရှေ့ V + နောက် H အမျိုးအစား ဟိုက်ဒရောလစ် ထွက်လာသည်။
အတိုင်းအတာ- 4200mm အလျားလိုက်၊ 4000mm ဒေါင်လိုက် |
|
|
ပုံး
|
250 ကီလိုဂရမ်ဝန်၊ အလုပ်အလင်းရောင်နှင့်အတူ
|
|
|
ကြိုးဆွဲကိရိယာ
|
နှစ်လမ်း 360° ဆက်တိုက် လှည့်ခြင်း၊ 360° လှည့်ခြင်းတောင်း
|
|
|
ကွန်ပျူတာစက်လည်ပတ်ရေးစနစ်ပရိုဂရမ်
|
မြေပြင်နှင့် ပုံးထဲတွင် နှစ်ဘက်လုံးတွင် အတက်အဆင်း လုပ်ဆောင်ချက်၊ ကြိုးမဲ့ အဝေးထိန်း ထိန်းချုပ်မှု + ပလပ်ဖောင်း လည်ပတ်မှု + လက်စွဲ 3 အုပ်စု လည်ပတ်မှု
စနစ် + လူကိုယ်တိုင် အရေးပေါ်စနစ် |
|
|
အရေးပေါ်ကိရိယာ
|
ဟုတ်ကဲ့
|
|
|
နာမည်
|
အကျဉ်းဖော်ပြချက်
|
|
outriggers နှင့် booms များ ပေါင်းစပ်ခြင်း
|
ကားအပေါ်ပိုင်းနှင့် အောက်ပိုင်းကို switching valve ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ပိုလုံခြုံပါသည်။
|
|
လျှပ်စစ်အရေးပေါ်ပန့်များ
|
ကိုယ်ထည် အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ် ပင်မပန့် ပျက်သွားသောအခါ၊ အရေးပေါ် ပန့်ခလုတ်ကို အကြာကြီး နှိပ် + သက်ဆိုင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို သင်လုပ်ဆောင်သည်၊ဝန်ထမ်းတွေကို မြေပြင်ကို ပြန်ပို့နိုင်ပြီး ယာဉ်ဘေးကင်းရေး ပြန်လည်ထူထောင်ရေးကိုလည်း နားလည်သဘောပေါက်နိုင်ပါတယ်။
|
|
အရေးပေါ်ရပ်တန့်ကိရိယာ
|
အင်ဂျင်၏ အရေးပေါ် ရပ်တန့်ရန်အတွက် ပါဝါအရင်းအမြစ်ကို ဖြတ်တောက်ရန်
|
|
အင်ဂျင်စက်နှိုးခြင်း မီးလျှံ
|
ကွန်ပြူတာထိန်းချုပ်ဘောက်စ်၊ အင်ဂျင်စက်နှိုးရန်နှင့် မီးလျှံထွက်ရန်အတွက် အဝေးထိန်းခလုတ်။
|
|
Hd မျက်နှာပြင်
|
ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မျက်နှာပြင်ကြီးသည် ဝန်ထမ်းများအတွက် အဆင်ပြေစေမည့် စက်ပစ္စည်းများ၏ အခြေအနေကို အချိန်မရွေး နေရာမရွေး သိရှိနိုင်သည်။ချို့ယွင်းချက်များကို လျင်မြန်စွာ ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပြီး ချို့ယွင်းချက်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းကာ ယာဉ်၏ အခြေအနေကို ရင်ဘောင်တန်းနေပါ။
|
|
ရှုပ်ထွေးသောလုပ်ဆောင်ချက်
|
၎င်းသည် မည်သည့်လှုပ်ရှားမှုကိုမဆို လွတ်လပ်စွာ ပေါင်းစပ်နိုင်ပြီး တိုးချဲ့/ကျုံ့ခြင်း၊ ပမာဏ မြင့်တက်လာခြင်း/ကျဆင်းခြင်း၊ စားပွဲတင်လှည့်ခြင်းနှင့် အလုပ်ပုံးကို သိရှိနားလည်နိုင်သည်တစ်ချိန်တည်းမှာလှည့်။
|
|
အဝေးထိန်းစနစ် (ကြိုးမဲ့)
|
အဝေးထိန်းခလုတ်၏ ဧည့်ခံအကွာအဝေးသည် မီတာ 100 ရှိပြီး အလုပ်ခြင်းတောင်းနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကို အတားအဆီးမရှိ၊မြေပြင်ဆိုတော့ ဆက်သွယ်ရေးက စိတ်ချရတယ်။
|
|
ဖောက်သည်များဒေသခံကိုယ်ထည်အတွက် သင့်လျော်စေရန် 100% aerial lift upper body kit အမျိုးမျိုးအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသည်။
|
|


â — ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်- လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ် အချိုးကျထိန်းချုပ်မှု
â — လျှပ်စစ်စနစ်- ဘတ်စ်ကား ပရိုတိုကောကို လုပ်နိုင်သလား
â — စားပွဲတင်ထိုင်ခုံနှင့် ကြိုးမဲ့အဝေးထိန်းခလုတ်
â — Boom နှင့် outrigger များကို ရောယှက်ထားပြီး၊ outrigger များကို ဘေးကင်းစွာ သီးခြားစီ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။စစ်ဆေးရေး။
â — ပုံးတည်ငြိမ်သေချာစေရန် အလိုအလျောက် ဟိုက်ဒရောလစ်အဆင့်မြှင့်စနစ်
- အရေးပေါ်ပန့် တပ်ဆင်ထားသည်။


အသစ်ရေးဆွဲထားသော ISUZU လေယာဉ်နှစ်ထပ်တန်း ဝေဟင်သုံးပလပ်ဖောင်းထရပ်ကားတွင် အဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များစွာ ပါရှိသောကြောင့် ISUZU manlifter ထရပ်ကားသည် အမြင့်အမြင့်အမျိုးမျိုးအတွက် စံပြယာဉ်ဖြစ်လာစေပါသည်။
1. Tail-Less ဒီဇိုင်း၊ သေးငယ်သော လှည့်ပတ်မှု-ထရပ်ကားတစ်ခုလုံးတွင် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် သေးငယ်သောအကွေ့အချင်းဝက်ရှိပြီး ကျဉ်းမြောင်းသောလုပ်ငန်းခွင်တွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်၊ ထိန်းကျောင်းနိုင်သော၊ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။
2. Double Lifting Cylinder ဒီဇိုင်း-ဆလင်ဒါနှစ်ထပ်သည် လက်တံကြီးကြီးကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊ တုန်ခါမှုနည်းပြီး တည်ငြိမ်မှု၊ လည်ပတ်မှုထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်၊ လုံခြုံစွာအလုပ်လုပ်ပုံကို အာမခံပါသည်။
3. အပိုင်းနှစ်ပိုင်း အစွန်းထွက်များ၊ ကြီးမားသော အပိုင်းများ-နှစ်ထပ်အပိုင်း အစွန်းထွက်ဒီဇိုင်းကို ကျင့်သုံးခြင်း၊ ဒေါင်လိုက်နှင့် အလျားလိုက် အတိုင်းအတာသည် 5.15m / 5.35m အထိ၊ ကြီးမားသောအတိုင်းအတာ၊ ပိုမိုတည်ငြိမ်သော၊ ကြီးမားသောလည်ပတ်မှုအကွာအဝေး၊ x-type (အလျားလိုက်နှင့် ဒေါင်လိုက်) outrigger ဒီဇိုင်း၊ ခြေထောက်လေးချောင်းကို အလျားလိုက် ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် ကျုံ့နိုင်သည်၊ ထပ်တူကျအောင်ပြုလုပ်ထားသော ဒေါင်လိုက်ချဲ့ထွင်မှုနှင့် အချိန်တိုတိုကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
4. Turntable နှင့် platform ကို 360° ဖြင့် ဆက်တိုက် လှည့်နိုင်သည်-လှည့်နိုင်သော စက်နှင့် ကိုယ်ထည် ပိုက်လိုင်းသည် 360° အဆက်မပြတ် လည်ပတ်မှုကို ရရှိနိုင်သည်၊ ပလပ်ဖောင်းကြိုးမဲ့ အလင်းတန်းကို မှီခိုနေသော turntable ပလပ်ဖောင်းသည် လိုင်းကို ရိုးရှင်းစေရန်သာမက ပလပ်ဖောင်းလည်ပတ်မော်တာအား ပါဝါထောက်ပံ့မှုကြားတွင် ကေဘယ်လ်ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုသာ လိုအပ်သည်၊ လိုင်းကို ရိုးရှင်းစေရန်သာမက ပလပ်ဖောင်း 360° စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုကိုလည်း ရရှိစေရန်၊ တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပါ။
5. လှည့်နိုင်သောထိုင်ခုံများနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်-ထိုင်ခုံများနှင့် ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်သည် လက်ကိုင်လျှပ်စစ်အချိုးအစား အဆို့ရှင်၊ ကောင်းမွန်သော မိုက်ခရိုလှုပ်ရှားမှု၊ ချောမွေ့သော ထိန်းချုပ်မှု၊ ကျယ်ဝန်းချဲ့ထွင်မှုနှင့် ကပ်လျက်ကျုံ့နိုင်သည်။ ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်ရန်လွယ်ကူသည်၊ ergonomics နှင့်အညီ layout ကိုကိုင်တွယ်ပါ။
6. အဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များနှင့် အသေးစိတ်အချက်များ-အင်ဗာတာများနှင့် ထရပ်ကားပါဝါခလုတ်များ၊ လူသားဆန်စွာပြုလုပ်ထားသော လက်တံလက်ကိုင်၊ အရေးပေါ်ပါဝါရင်းမြစ် 220V ပါဝါပလပ်ပေါက်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူရန်အတွက် ပိုက်ရီကျောပြင်ဘက်စုံ တယ်လီစကုပ်လက်တံ၊ 5 အပိုင်းလက်တံနှင့် 4 အပိုင်း ထပ်တူပြုထားသည့် တယ်လီစကိုပလက်တံ၊ စူပါသံမဏိ 960 ပစ္စည်း၊ စတုရန်းပုံးအမျိုးအစားခြေထောက်များသည် တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
![]() |
![]() |
| Isuzu ပီပြင်စွာ လူသေမှုထမ်းထရပ်ကား ဘေးဘက်မြင်ကွင်း | Isuzu manlifter ထရပ်ကားနောက်ကြည့်နှင့်လူမီနီယံအလွိုင်းပလပ်ဖောင်း |
![]() |
![]() |
| Isuzu ဝေဟင်လုပ်ဆောင်သောပလပ်ဖောင်းယာဉ် H ပုံသဏ္ဍာန်တည်ငြိမ်မှု | Isuzu manlifter ထရပ်ကား tool box |
![]() |
![]() |
| ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်နှင့် ထိုင်ခုံပါရှိသော Isuzu manlifter ထရပ်ကား | Isuzu 24m ဝေဟင်ပလပ်ဖောင်းထရပ်ကားသည် အမြင့်ကို အလွတ်ကျက်ရန် ကေဘယ်စနစ်ပါရှိသည်။ |
CEEC TRUCKS Hydraulic Aerial Platform Truck အမျိုးအစား II ISUZU နှစ်တန်း 4x2 ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ တပ်ဆင်ထားသော၊ တံခါး 4 ပေါက်နှင့် 2 တန်း စုစုပေါင်း 2+4 ထိုင်ခုံ၊ တယ်လီစကုပ်လက်နက်များသည် လေထု၏အမြင့် 24 မီတာအထိရောက်ရှိနိုင်သည်၊ လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ ရှုခင်းပြင်ဆင်မှုများ၊ လေဆိပ်အလှဆင်လုပ်ငန်းများ၊ ကြော်ငြာအင်ဂျင်နီယာ၊ ဗီဒီယို၊ ဆက်သွယ်ရေးနေရာများတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုပါသည်။
မူရင်းဂျပန် Isuzu double cabin chassis ၏ အားသာချက်များကို အပြည့်အဝ အားကိုးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော Isuzu 24m 120HP ဝေဟင်ဓာတ်လှေကား ထရပ်ကားသည် ထုတ်ကုန်၏ အဆင်ပြေမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အပြည့်အဝ ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါသည်။ အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် အလုပ်လုပ်သော လက်နက်များ၊ ကြီးမားသောလုပ်ငန်းခွင်၏ ယာဉ်အားသာချက်များသည် မတူညီသော လုပ်ငန်းခွင်လိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။ လှည့်ပတ်လည်ပတ်သည့်ကုန်းနှီးနှင့် ပုံးတစ်ခုစီတွင် သီးခြားလည်ပတ်စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဂီယာစနစ်ကို အသုံးပြုထားသော ပါဝါရထားစနစ်သည် ဘေးကင်းစေရန်အတွက် လည်ပတ်မှုစနစ်အား ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်ခြင်း The Aerial Platform Truck တွင် ရေလျှံခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်း၊ အရေးပေါ်ပါဝါ၊ ဆလင်ဒါသော့ခတ်ခြင်းနှင့် အခြားလုံခြုံရေးဆိုင်ရာ ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ နှစ်တန်း ထိုင်ခုံအတွက် Cab သည် သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အဆိုပါယာဉ်သည် စံပြဘက်စုံသုံး ဝေဟင်ယာဉ်ဖြစ်သည်။

★ISUZU 4KH1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ အလွန်အစွမ်းထက်သည်။
★ ထုတ်တဲ့ ကျွမ်းကျင်သူ ISUZU Manlifter Truck ၊ 10 နှစ်ကျော် နာမည်ကောင်းနဲ့
★အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိပစ္စည်း/ ကာဗွန်ကို စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော ဖိုက်ဘာမှန်ပစ္စည်း
★ 12 လ အခမဲ့ အမြန်ရွေ့လျားနိုင်သော အပိုပစ္စည်းများ
★ နားလည်လွယ်စေရန် အင်္ဂလိပ်ဗားရှင်း ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ၊ အကန့်နှင့် ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲအားလုံး
★ ISUZU ဝေဟင်အလုပ်ပလပ်ဖောင်းထရပ်ကားများအတွက်လေ့ကျင့်ရေးဝန်ဆောင်မှု


CEEC TRUCKS သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ Aerial Platform ထရပ်ကားများကို ထိပ်တန်းတင်ပို့သူဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 10 နှစ်ကျော်တင်ပို့မှုအတွေ့အကြုံကိုပိုင်ဆိုင်သည်။ မြင့်မားသောပလပ်ဖောင်းထရပ်ကားများ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ မိလ္လာထရပ်ကားများအတွက် အမြန်ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် 12 လ အာမခံချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ အာမခံနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝေဟင်ပလပ်ဖောင်း ထရပ်ကားများ အရှေ့ဥရောပနှင့် CIS နိုင်ငံများ၊ အာဖရိက၊ အရှေ့တောင် အာရှ၊ အလယ်ပိုင်းနှင့် တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း အစရှိသည့် နိုင်ငံပေါင်း 80 ကျော်သို့ ရောင်းချကြသည်။

---- သင်၏ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို အမြင့်ဆုံးချွေတာလိုက်ပါ။
---- သင်၏တင်သွင်းသည့်စာရွက်စာတမ်းများနှင့်ပတ်သက်၍ ကျွမ်းကျင်သောလမ်းညွှန်ချက်။
---- ဘေးကင်းရေး၊ အမြန်၊ အချိန်မီ
ပူသော tags များ :