Isuzu လီတာ 4,000 ပေါင်းစပ် jetting suction ထရပ်ကား

Isuzu လီတာ 4,000 ပေါင်းစပ်လေဟာနယ်ဂျက်တင်ထရပ်မြင့်မားသောထိရောက်မှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ရှုပ်ထွေးသောအလုပ်အခြေအနေများအောက်တွင် ပိုက်လိုင်းသောင်တူးခြင်းနှင့် ဖြိုခွင်းခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အဆိုပါကားသည် Isuzu KV100 ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံထားပြီး Isuzu 4KH1CN6LB အင်ဂျင်နှင့် MSB 5-speed ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားပြီး အားကောင်းပြီး တည်ငြိမ်သော ထိန်းချုပ်မှုပါရှိသည်။ ကိုယ်ထည်အပေါ်ပိုင်းသည် မိလ္လာစုပ်ယူမှုနှင့် ဖိအားမြင့်ဆေးကြောခြင်းတို့ကို ညှိနှိုင်းလုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် Weilong ဖုန်စုပ်စုပ်စက်နှင့် တင်သွင်းလာသော ဖိအားမြင့်ရေစုပ်စက်တို့ တပ်ဆင်ထားသည့် ကုဗ 3 ကုဗမိလ္လာကန်နှင့် 1 ကုဗရေသန့်ကန်၏ နှစ်ထပ်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားသည်။ တက္ကစီရှိ ပါဝါနှစ်ထပ်ပိတ်ခလုတ်များ၊ manual hydraulic valve နှင့် ညာဘက်နောက်ဘက် control box တို့သည် လည်ပတ်မှုမုဒ်၏ ခလုတ်တစ်ချက်ပြောင်းခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည့် triple operation system ဖြစ်ပြီး၊ နှင့် dual hydraulic နှင့် electronic အာမခံချက်များသည် လည်ပတ်မှုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေသည်။ Secondary filter ၊ tailgate discharge valve နှင့် hose reel ကဲ့သို့သော configurations များသည် လည်ပတ်မှု၏ ထိရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး ၎င်းသည် မြို့ပြသန့်ရှင်းရေးနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပိုက်လိုင်းထိန်းသိမ်းမှုအတွက် စံပြရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

â — ပေါင်းစပ်မိလ္လာဂျက်တာထရပ်ကားဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းတွင် အတွေ့အကြုံ နှစ် 30 ရှိရမည်။

â — သင့်လျော်သော ထရပ်ကားကို ရွေးချယ်ရန် ကူညီပေးမည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အရောင်းအဖွဲ့။

â — အရည်အသွေးကိုအာမခံရန် တင်းကျပ်သော QC အဖွဲ့ကိုတည်ဆောက်ပါ။

â — အမြန်ပို့ဆောင်ချိန်၊ အမြန် 10 ရက် ပို့ဆောင်ချိန်

- 24 လကြာ အာမခံ အချိန် အာမခံ

I. ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းမှု

ဟိ Isuzu KV100 ပေါင်းစပ်ရေမြောင်း ဂျက်တင်ထရပ်ကားIsuzu KV100 ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး Isuzu 4KH1CN6LB အင်ဂျင် (120HP) တပ်ဆင်ထားသော Isuzu MSB 5-speed ဂီယာအုံနှင့် wheelbase 3360mm တို့ဖြစ်သည်။ အားကောင်းပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသော ထိန်းချုပ်မှုပါရှိပြီး ရှုပ်ထွေးသော မြို့ပြလမ်းအခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သည်။

II အထက်ဖွဲ့စည်းပုံ

★ Tank ဒီဇိုင်း

• Split tank- 3 ကုဗမိလ္လာကန် + 1 ကုဗရေသန့်တိုင်ကီ၊ လွတ်လပ်သောအခန်းပုံစံဒီဇိုင်း၊ မိလ္လာစုပ်ယူမှုနှင့် သန့်ရှင်းသောရေဆေးခြင်း၏ လိုအပ်ချက်နှစ်ခုကို ဖြည့်ဆည်းရန်။

• ပစ္စည်း- အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိ (ရွေးချယ်နိုင်သော သံမဏိ)၊ သံချေးတက်ခြင်း နှင့် သံချေးတက်ခြင်း ၊ ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ခြင်း။

★ အမာခံကိရိယာ

• Weilong ဖုန်စုပ်ပန့်စက်၏တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကိုကာကွယ်ရန် ကြီးမားသောအမှုန်အမွှားများကိုကြားဖြတ်ရန် ဒုတိယစစ်ထုတ်မှုနှင့်အတူ ထိရောက်သောမိလ္လာစုပ်ယူမှု။

• အီတလီ HPP ဖိအားမြင့်ရေစုပ်စက်ဖိအားမြင့် ရေပိုက်ပိုက် နှင့် ပေါင်းစပ်၍ အားပြင်းသော တွန်းထုတ်နိုင်စွမ်း၊

• မိလ္လာပြတင်းပေါက်-လျှံကျခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ကန်အတွင်းရှိ အရည်အဆင့်ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကြည့်ရှုပါ။

• လှေကား-ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူစေရန် တိုင်ကီ၏ဘေးတွင် ခေါက်နိုင်သောလှေကား။

• ပိုက်လိုင်းပုံး-အလုပ်နေရာ သန့်ရှင်းနေစေရန် ဖိအားမြင့်ပိုက်များနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ သိမ်းဆည်းပါ။

• Tailgate discharge valve-မိလ္လာကန်ကို အမြန်ရှင်းပြီး ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်မှုကို ပံ့ပိုးပါ။

• ရေပိုက်ကြိုး-ဖိအားမြင့်ရေသေနတ် ရစ်ပတ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အဝေးမှ တွန်းထုတ်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးကာ မတူညီသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများကို လိုက်လျောညီထွေ တုံ့ပြန်နိုင်သည်။

III လည်ပတ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်

★Dual power take-off သီးခြားထိန်းချုပ်မှုခလုတ်

1. ရာထူး-အမှီအခိုကင်းသောခလုတ်များကို စတီယာရင်ဘီး၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်တွင် ပြတ်သားသော အမှတ်အသားများနှင့် အလိုလိုသိမြင်နိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်များဖြင့် သတ်မှတ်ထားပါသည်။

2. လုပ်ဆောင်ချက်-

• ဘယ်ဘက်ခလုတ် (မိလ္လာကန်ထိန်းချုပ်မှု):Weilong ဖုန်စုပ်ပန့်ကို တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် စတင်ခြင်း/ရပ်တန့်ပြီး ညစ်ညမ်းသောစုပ်ယူမှုကို ထိရောက်စွာစုပ်ယူနိုင်ရန် ဒုတိယစစ်ထုတ်စက်နှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ပါ။

• ညာဘက်ခလုတ် (သန့်ရှင်းသောရေတိုင်ကီထိန်းချုပ်မှု):တင်သွင်းလာသော ဖိအားမြင့်ရေစုပ်စက်ကို စတင်/ရပ်ပါ၊ 16-20MPa ဖိအားမြင့်ရေဂျက်လေယာဉ်ကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ပိုက်လိုင်းကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် သောင်တူးပါ။

• အားသာချက်များစနစ်နှစ်ခုသည် အမှီအခိုကင်းစွာ လည်ပတ်နေပြီး တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အနှောင့်အယှက်မရှိပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အလုပ်ထိရောက်မှုကိုတိုးတက်စေသည့် မိလ္လာများကိုစုပ်ထုတ်သည့်အခါ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ဆောင်မှုကို ပိတ်ရန်မလိုအပ်ပါ။

★ လက်ဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ် လည်ပတ်မှု အဆို့ရှင် (ဒရိုက်ဗာဘေး)

လုပ်ဆောင်ချက် သတ်မှတ်ခြင်း-

• ပြန်ပိတ်/ဖွင့်-မိလ္လာကန်၏ နောက်ဖေးပိတ်နှင့် အဖွင့်အပိတ်ကို ထိန်းချုပ်ပါ သို့မဟုတ် မိလ္လာကို လျင်မြန်စွာ ကင်းစင်စေရန်၊

• တင့်ကားကိုယ်ထည် ကျဆင်းမှု/ လွှင့်တင်မှု-မတူညီသောအတိမ်အနက် သို့မဟုတ် ထောင့်များ၏ လည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် တိုင်ကီကိုယ်ထည်ထောင့်ကို ချိန်ညှိပါ။

• လည်ပတ်မှုနည်းလမ်း-Knob-type ဒီဇိုင်း၊ အထိခိုက်မခံသော ဟိုက်ဒရောလစ်တုံ့ပြန်မှု၊ ရှုပ်ထွေးသောလှုပ်ရှားမှုများကို လက်တစ်ဖက်တည်းဖြင့် အပြီးသတ်နိုင်ပြီး လုပ်ဆောင်ချက်ပြင်းထန်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။

★ နောက်ဘက် ထိန်းချုပ်ဘောက်စ် (ညာဘက်နောက်ခြမ်း):

1. High-pressure flushing စနစ်

• ဟိုက်ဒရောလစ် ဂျက်တင်ပိုက်လိုင်း ပိတ်/ဖွင့်-လည်ပတ်မှုမှားယွင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ရေဖိအားယိုစိမ့်မှုကို ရှောင်ရှားရန် ဖိအားမြင့်ပိုက်လိုင်းကို ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ပါ။

• Hose Reel Release/Retract-လျှပ်စစ်ရေပိုက်ကြိုးသည် အလိုအလျောက် ပြန်နုတ်ပြီး လွှတ်တင်ကာ ပိုက်အရှည်ကို 10 မီတာထက်ပို၍ ပံ့ပိုးပေးကာ ခရီးဝေးလည်ပတ်မှုများအတွက် သင့်လျော်သည်။

• Hose Reel လှည့်ခြင်း (လက်ယာရစ်/နာရီလက်ယာရစ်)ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်ခလုတ်မှတဆင့် လည်ရိုးလည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းကို ချိန်ညှိပါ၊ ပိုက်ထောင့်ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိကာ နှောင့်ယှက်မှုကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

2. အရန်လုပ်ဆောင်ချက် ထိန်းချုပ်မှု

• Buzzer Switch-ဘေးကင်းစေရန်နှင့် ဖိအားမြင့်ရေဂျက်လေယာဉ်များဖြင့် မတော်တဆထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် ပတ်၀န်းကျင်ရှိဝန်ထမ်းများအား သတိပေးရန် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း buzzer ကိုဖွင့်ပါ။

• Pneumatic Valve Switch-tank sealing valve ကဲ့သို့သော pneumatic valves အဖွင့်အပိတ်ကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ tank ကို မိလ္လာထုတ်ယူစဉ်အတွင်း လုံး၀ အလုံပိတ်နေစေရန် ထိန်းချုပ်ပါ။

• Electronic Throttle/Switch-အီလက်ထရွန်းနစ်အခိုးအငွေ့သည် မတူညီသောလည်ပတ်မှုဝန်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို တိကျစွာချိန်ညှိပေးသည် (ပေါ့ပါးသောအမြန်နှုန်းဖြင့် စွမ်းအင်ချွေတာချိန်၊ ဝန်လေးသောအခါတွင် အရှိန်မြှင့်ပေးသည်)။

IV စစ်ဆင်ရေးနှင့် ဘေးကင်းရေး ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှု ပုံစံ

★.Dual system linkage logic

• ဦးစားပေးထိန်းချုပ်မှု-မိလ္လာကန်နှင့် ရေသန့်တိုင်ကီမှ ဓာတ်အားထုတ်ယူမှုသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အရန်များဖြစ်သည်။ တစ်ဖက်က အဆင်မပြေရင် တစ်ဖက်က အမှီအခိုကင်းစွာ လည်ပတ်နိုင်ပါတယ်။

• ဘေးကင်းရေး ချိတ်ဆက်မှု-တိုင်ကီ၏နောက်ဖုံးကို မပိတ်ပါက (Back Over Open အခြေအနေ)၊ မိလ္လာယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ရန် ဖုန်စုပ်ပန့်ကို စတင်၍မရပါ။

★. ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် လျှပ်စစ်အသုံးအနှုန်း ဒီဇိုင်း

• လက်ဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ် အဆို့ရှင်-လျှပ်စစ်စနစ် ပျက်ကွက်သောအခါ၊ တိုင်ကီ ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် နောက်ဖုံးအဖွင့်အပိတ်ကဲ့သို့သော အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်များသည် ယာဉ်မောင်း၏ဘက်ခြမ်းရှိ manual valve မှတဆင့် ပြီးမြောက်နိုင်သေးသည်။

• အီလက်ထရွန်းနစ်အခိုးအငွေ့နှစ်ခုမုဒ်-ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများကို ရင်ဆိုင်ရန်အတွက် အလိုအလျောက် အပျော်စီးသင်္ဘောနှင့် လူကိုယ်တိုင် ချိန်ညှိမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည် (ထိုကဲ့သို့သော တောင်တက်သည့်အခါ အလိုအလျောက် မြှင့်တင်ခြင်းကဲ့သို့)။

★. သတိပေးချက်နှင့် အရေးပေါ်စနစ်

• Buzzer + သတိပေးမီး-ညအချိန်တွင် သို့မဟုတ် ဆူညံသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် နှစ်ထပ်သတိပေးချက် ပေးဆောင်ပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အလိုအလျောက်ချိတ်ဆက်ခြင်း။

• အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခလုတ်-ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် ပါဝါအထွက်အားလုံးကို ဖြတ်တောက်နိုင်သည့် ညာဘက်နောက်ဘက် ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်နှင့် တက္ကစီတွင် အနီရောင် အရေးပေါ် ရပ်တန့်ခလုတ်များ ရှိသည်။