CEEC ၏ Isuzu 700P နောက်ဖေး loader compactor ထရပ်ကားအား 4*2 drive chassis၊ 4175mm wheelbase၊ 4HK1-TCG61 အင်ဂျင်၊ မြင်းကောင်ရေ 190 ကောင်အား၊ 5193ml အစားထိုး၊ ဆလင်ဒါ 4-line turbocharged intercooler ဒီဇိုင်း၊ အမြန်နှုန်း အမြင့်ဆုံး MLD/10km၊ အမှိုက်ပုံးသည် 10 ကုဗမီတာ ဆံ့ပြီး arc-shaped integral steel plate ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အောက်ခြေနှင့် ဘေးဘောင်များသည် 4 မီလီမီတာ အထူ Q235 အထူးသံမဏိဖြစ်ပြီး ဖိသိပ်မှုအချိုးသည် 1:3.4 အထိဖြစ်သည်။ အမှိုက်တင်ခြင်းနှင့် လွှင့်တင်ခြင်းစနစ်သည် PLC အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုကို လက်ခံသည်။
ကြာမြင့်ချိန်:
60 Daysအလုပ်စွမ်းရည်:
10cbmအင်ဂျင်ပါဝါ:
190HPအင်ဂျင်အမျိုးအစား:
4HK1-TCG61Axle နှင်:
4x2,LHDဂီယာဘောက်:
MLD-6Q,manualပြီလေ။:
10cbm garbage bin capacity,powerful Isuzu 4HK1 engineIsuzu 4HK1 အင်ဂျင်ထရပ်ကား နောက်ဖေးကား မြို့ပြသန့်ရှင်းရေးအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အလွန်ထိရောက်သော လည်ပတ်ရေးယာဉ်ဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် ကြီးမားသော အမှိုက်ပုံးနှင့် အမှိုက်များကို ထိထိရောက်ရောက် တင်ဆောင်နိုင်ပြီး ချုံ့နိုင်သည့် အဆင့်မြင့် ဖိသိပ်မှုစနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောအင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားပြီး အားကောင်းပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူကာ ရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေများနှင့် လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်များကို အလွယ်တကူ ရင်ဆိုင်နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ယာဉ်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ကြာရှည်ခံမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုရှိပြီး၊ အချိန်ကြာကြာ တည်ငြိမ်စွာ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။

အဓိကအင်္ဂါရပ်များ-
★ အမျိုးမျိုးသောအရွယ်အစားကိုယ်ထည်သည် 3cbm မှ 25cbm၊ လှပသောအသွင်အပြင်ရှိသည်။
★ ငါSUZU 4HK1 အင်ဂျင်၊ အလွန်အားကောင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်။ ကီလိုမီတာ 1000000 အတွင်း ပြုပြင်မွမ်းမံပါ။
★ အလုံပိတ်ကောင်းမွန်ပြီး အမှိုက်စွန့်ပစ်သောအခါတွင် မိလ္လာယိုစိမ့်မှုကြောင့် နောက်ဆက်တွဲ ညစ်ညမ်းမှု မရှိပါ။
★ လျှပ်စစ်၊ ဓာတ်ငွေ့နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှု ထိန်းချုပ်မှု၊ အလိုအလျောက် နှင့် လူကိုယ်တိုင် လုပ်ဆောင်မှုမုဒ်များဖြင့် ကျင့်သုံးခြင်း။
★ ကွဲပြားသော အနောက်လှန်စနစ်သည် ရွေးချယ်နိုင်သည်။
★ 20" 40" ကွန်တိန်နာထဲသို့ထည့်နိုင်ပြီး ကမ္ဘာအနှံ့သို့ တင်ပို့နိုင်ပါသည်။

|
Isuzu 700P 10cbm rear loader အမှိုက်ကား |
||
|
ယာဉ်မော်ဒယ်- |
PT5110GXH |
|
|
Chassis Dimensions နှင့် Parameters များ |
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (L x W x H) |
7750x2350x2550mm |
|
Wheelbase- |
4175mm |
|
|
ရှေ့/နောက်ဘီး အကွာအဝေး- |
1680/1650mm |
|
|
ရှေ့/နောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
1110/2465mm |
|
|
နောက်ဘက် Axle အချိုး- |
၄.၁ |
|
|
အလေးချိန်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်များ |
ကန့်သတ်အလေးချိန်- |
5500Kg |
|
ဝန်ဆောင်ခ- |
6000Kg |
|
|
GVW- |
11000Kg |
|
|
Axle Loads- |
4000/7000kg |
|
|
အင်ဂျင် |
အမျိုးအစား- |
ဆလင်ဒါ 4 လိုင်း၊ 4 ကြိမ်၊ ရေအေး၊ တာဘိုအအေးခံ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
|
အင်ဂျင်မော်ဒယ်- |
4HK1-TCG61 |
|
|
အများဆုံးထွက်ရှိမှု- |
140Kw |
|
|
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း- |
5193ml |
|
|
မြင်းကောင်ရေ- |
190HP |
|
|
Exhaust Gas Treatment နည်းပညာ: |
EGR |
|
|
Max Torque |
507N.m |
|
|
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း |
2600 rpm |
|
|
အမြင့်ဆုံး torque အမြန်နှုန်း |
1600-2600rpm |
|
|
ကူးစက်ခြင်း |
ကူးစက်ခြင်း: |
MLD-6Q |
|
ရှေ့ဂီယာ- |
6 Speed Gear |
|
|
နောက်ပြန်ဂီယာ- |
1 Speed Gear |
|
|
ဘရိတ် |
ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ် |
|
|
Front Drum နှင့် Back Drum |
||
|
မီးစက် |
24V-80A |
|
|
အငှားကား |
ထိုင်ခုံအရေအတွက်- |
၃ |
|
ကိုယ်ထည် |
Drive အမျိုးအစား- |
၄x၂ |
|
တာယာ |
7 (အပိုတာယာ အပါအဝင်) |
|
|
ဆီတိုင်ကီ |
နံပါတ်- |
၁ |
|
စွမ်းရည်- |
100L |
|
|
ထိပ်တန်း ကန့်သတ်ချက်များ |
အမှိုက်ပုံး စွမ်းရည် |
10m3 |
|
Filler Volume |
၁.၅ မီတာ ၃ |
|
|
နှိမ့်ချမှုအချိုး |
၁:၃.၄ |
|
|
စက်ဘီးဖြည့်ချိန် |
≤25S |
|
|
Filler ကို ရုတ်သိမ်းချိန် |
8-10S |
|
|
ထုတ်လွှတ်ချိန် |
≤45S |
|
|
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖိအား |
20 Mpa |
|
|
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ထိန်းချုပ်မှုမုဒ် |
လက်ဖြင့် / လျှပ်စစ်ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှု |
|
|
ဆီဆလင်ဒါအမျိုးအစား |
Double-acting piston အမျိုးအစား |
|
|
ဆီပန့် |
Dual gear pump |
|
|
လမ်းညွှန်ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် |
မျိုးစုံလမ်းပြောင်းပြန်အဆို့ရှင် |
|
|
Manipulator ဖွဲ့စည်းမှု |
စံနှစ်ထပ်စည်ခြယ်လှယ် |
|
|
ပြင်ဆင်မှုများ |
၁ |
ပါဝါစတီယာရင်စနစ် |
|
၂ |
လေအေးပေးစနစ် |
|
|
၃ |
Retro-reflective အမှတ်အသား |
|
|
၄ |
ABS |
|
|
၅ |
Tubeless တာယာ |
|
|
၆ |
အခမဲ့ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဘက်ထရီ |
|
အလုပ် အခြေခံမူများ
မော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်မှ ထုတ်ပေးသော ပါဝါအား ပါဝါပိတ်ပြီး ဂီယာရှပ်မှတဆင့် ဆီပန့်သို့ ပေးပို့ပြီး ဆီပန့်သည် ဖိအားမြင့်ဆီထုတ်ပေးရန် လှည့်ပါသည်။ Multi-way reversing valve ပေါ်တွင် ထိန်းချုပ်ခလုတ်ကို လည်ပတ်ခြင်းဖြင့်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီသည် သက်ဆိုင်ရာ ဆလင်ဒါများကို အလုပ်လုပ်စေရန် မောင်းနှင်ပေးသည်။ ဤဆလင်ဒါများသည် အမှိုက်များကို တွန်းချခြင်း၊ ခြစ်စက်၊ စကိတ်ဘုတ်နှင့် အခြားယန္တရားများကို တွန်းအားပေးပြီး အမှိုက်များချုံ့ခြင်း လုပ်ငန်းများကို ပြီးမြောက်စေပါသည်။ သယ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း အမှိုက်များကို အမှိုက်ပုံးထဲသို့ ဖြည့်သွင်းပြီးနောက် အမှိုက်များကို တွန်းလှည်း၏တွန်းကန်အားနှင့် ခြစ်ရာနှင့် စကိတ်ဘုတ်များ၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုမှတစ်ဆင့် အမှိုက်များကို သိပ်သည်းဆမြင့်သည့်အခြေအနေသို့ တဖြည်းဖြည်း ဖိသိပ်ထားသည်။ အမှိုက်ပုံးပြည့်သွားသောအခါ ယာဉ်သည် အမှိုက်များကို သတ်မှတ်နေရာသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်။
ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် အမှိုက်စွန့်ပစ်ခြင်း၏ ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက အမှိုက်များ၏ ထုထည်နှင့် အလေးချိန်ကိုလည်း ထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချပေးကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။

စစ်ဆင်ရေးခြေလှမ်းများ

★. လုပ်ငန်းမစမီ ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှု
â—† ယာဉ်အတွင်း ဆီ သို့မဟုတ် ရေယိုစိမ့်မှု မရှိစေရန် ယာဉ်၏ ဘေးပတ်ဝန်းကျင်ကို စစ်ဆေးပါ။
â—† ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီအဆင့်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ လုံလောက်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
â—† ကားပေါ်တက်ပြီး ယာဉ်ကိုစတင်ပါ။ လေဖိအားသည် သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးသို့ရောက်ရှိပြီးနောက်၊ ကလစ်ကိုတက်ပါ၊ ပါဝါပိတ်ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ၊ ကလစ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာထုတ်ပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကိုစတင်ပါ။

★. အမှိုက်သိမ်းခြင်းလုပ်ငန်း-
—† အမှိုက်ပုံးထဲသို့ အမှိုက်ထည့်ပါ။
â—† အမှိုက်များကို အဖြည့်ခံပုံးထဲသို့ ထည့်ထားရန် လည်ပတ်ခလုတ်ကို "အတက်" ဂီယာသို့ လှည့်ပါ။
â—† အမှိုက်ပုံးထဲသို့ အမှိုက်ပုံးထဲသို့ အမှိုက်ထည့်ရန် အမှိုက်ပုံးထဲသို့ အမှိုက်များတင်ရန် "ခလုတ်တစ်ခု စက်ဝန်း" သို့မဟုတ် "ဆက်တိုက် စက်ဝန်း" ခလုတ်ကို နှိပ်ပါ။

★. အမှိုက်ချုံ့ခြင်းလုပ်ငန်း
â—† အမှိုက်များ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အမှိုက်များကို သယ်ဆောင်နေစဉ် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၏ တွန်းအားပေးမှုအောက်တွင် ဂေါ်ပြားသည် တဖြည်းဖြည်းဆုတ်သွားကာ ခြစ်ရာနှင့် လျှောဘုတ်သည် အမှိုက်များကို ဖိသိပ်ရန် ဆက်လက်ရွေ့လျားနေချိန်ဖြစ်သည်။
â—† အမှိုက်ပုံးရှိ အမှိုက်သည် ကြိုတင်သတ်မှတ်အမြင့်သို့ ရောက်သောအခါ၊ လွှင့်တင်ခြင်းကို ရပ်လိုက်ပြီး သတ်မှတ်ထားသော သိပ်သည်းဆသို့ အမှိုက်များ စုစည်းသွားသည်အထိ ဖိသိပ်မှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။

★. အမှိုက်သိမ်းခြင်းလုပ်ငန်း
â—† အလုပ်မုဒ်ကို "ဖွင့်ခြင်း" မုဒ်သို့ ပြောင်းပါ။
â—† အဖြည့်ခံကို သင့်လျော်သောအမြင့်သို့ မြှောက်ရန် "အဖြည့်ခံဓာတ်လှေကား" ခလုတ်ကို ကြာကြာနှိပ်ပါ။
â—† အမှိုက်ပုံးထဲမှ အမှိုက်များကို တွန်းထုတ်ရန် "ချုံပုတ်ဂေါ်ပြားတွန်း" ခလုတ်ကို အကြာကြီး နှိပ်ပါ။
â—† တင်ပြီးသောအခါ၊ တွန်းထားသော ဂေါ်ပြားကို မူလအနေအထားသို့ ပြန်ဆွဲချရန် "ချုံပုတ်ဂေါ်ပြားကို ပြန်နုတ်ရန်" ခလုတ်ကို အကြာကြီးနှိပ်ပါ။
â—† ခြစ်ရာအဖွင့်၊ လျှောပြားအောက်၊ ခြစ်ရာပိတ်၊ အဖြည့်ခံရှိ အမှိုက်များကို သန့်စင်ရန် စသည်တို့ကို လုပ်ဆောင်ရန် "သန့်ရှင်းရေးခလုတ်" ကို တစ်ချက်နှိပ်ပါ။
â—† အဖြည့်ခံအား ၎င်း၏မူရင်းအနေအထားသို့ နိမ့်ချပြီး လော့ခ်ချခြင်းကို အတည်ပြုရန် "အဖြည့်ခံလျှော့ခြင်း" ခလုတ်ကို အကြာကြီးနှိပ်ပါ။
★ ISUZU 4HK1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ အလွန်အစွမ်းထက်သည်။
★ ထုတ်တဲ့ ကျွမ်းကျင်သူ ISUZU အမှိုက်ကားများ 10 နှစ်ကျော် နာမည်ကောင်းနဲ့
★ T420 စွမ်းအားမြင့် အထူးသံမဏိပစ္စည်း
★ 12 လ အခမဲ့ အမြန်ရွေ့လျားနိုင်သော အပိုပစ္စည်းများ
★ နားလည်လွယ်စေရန် အင်္ဂလိပ်ဗားရှင်း ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ၊ အကန့်နှင့် ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲအားလုံး
★ ISUZU အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားများအတွက် သင်တန်းပေးခြင်း




ပူသော tags များ :