Isuzu 5000L mini ဒီဇယ်ဆီဖြည့်ယာဉ်

အပလီကေးရှင်းများ

ISUZU 5000L mini ဒီဇယ်ထရပ်ကား(ကိုလည်းခေါ်တယ်။ISUZU ဆီတင်သင်္ဘော၊ ISUZU လောင်စာဆီတင်ကား၊ ISUZU ဆီတင်ကား၊ ISUZU လောင်စာဆီ အရောက်ပို့ထရပ်၊ စက်ရုံစျေးနှုန်း၊ ဒီဇယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ထရပ်ကား၊ ISUZU လောင်စာဆီတင်ကား၊ ဆီ/ဒီဇယ်/ဆီတိုင်ကီ ထုတ်လုပ်သူ)လောင်စာဆီ သို့မဟုတ် အခြားရေနံထွက်ကုန်များကို တစ်နေရာမှတစ်နေရာသို့ ပို့ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ တိုင်ကီသည် ဓာတ်ဆီ၊ ဒီဇယ် သို့မဟုတ် လေကြောင်းလောင်စာများကဲ့သို့ မီးလောင်လွယ်သော အရည်အမြောက်အမြားကို လုံခြုံစွာ ကိုင်ဆောင်ထားနိုင်ရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ဓာတ်ဆီဆိုင်များ၊ လေဆိပ်များ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များနှင့် လောင်စာဆီအဆက်မပြတ်ထောက်ပံ့မှုလိုအပ်သော အခြားစက်ရုံများသို့ လောင်စာဆီပို့ဆောင်ရန် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးပြုပါသည်။

CEEC ထရပ်ကားများFuel Bowser သည် မတူညီသော လောင်စာများ၊ ချောဆီ၊ ဆီကြမ်း၊ အရက်တို့ကို သယ်ယူရန် အကွက်များစွာ ခွဲခြားနိုင်သည်။

လောင်စာဆီထရပ်ကားတွင် ဆီပန့်နှင့် ဆီဖြည့်စက်များ တပ်ဆင်ထားနိုင်ပြီး အားလုံးလွယ်ကူစွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်။

အဓိကအင်္ဂါရပ်များ-

---- ISUZU ကိုယ်ထည်၊ ပြီးပြည့်စုံသော စွမ်းဆောင်ရည်

---- ISUZU အင်ဂျင်ရွေးချယ်ခွင့်၊ အလွန်အားကောင်းပြီး ကီလိုမီတာ 100,000 အတွင်း ပြုပြင်မွမ်းမံပါ။

---- Fuel Tanker မှ ကိုယ်ထည်စွမ်းရည်၃ရန်၂၀ကုဗမီတာ။

---- လွယ်ကူသောလည်ပတ်မှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလွယ်ကူသည်။

---- ငြင်းဆန်သော ကွန်တိန်နာ lifter အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးကို ရရှိနိုင်ပါသည်။

Isuzu mini 5000L ဆီတိုင်ကီထရပ်ကားသည် အမျိုးမျိုးသော ခရီးတို လောင်စာဆီလိုအပ်ချက်များအတွက် သင့်လျော်သော ချွေတာပြီး လက်တွေ့ကျသော အသေးစား ထရပ်ကားဖြစ်သည်။ Isuzu ဆီတိုင်ကီအသေးစားသည် စုစုပေါင်းအရှည် 5.8 မီတာ၊ အကျယ် 2.15 မီတာ၊ အမြင့် 2.35 မီတာ၊ wheelbase 3.36 မီတာနှင့် GVW 4495 ကီလိုဂရမ်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ကောင်းမွန်သော passability နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသည်။

Thင Isuzu mini 5000L ဆီတိုင်ကီထရပ်ကားသည် မြင်းကောင်ရေအား အမြင့်ဆုံး 120HP ရှိသော 4KH1CN6LB မော်ဒယ်အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်း၏အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 95 km/h ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် 70L ဆီတိုင်ကီ တပ်ဆင်ထားပြီး ရှည်လျားသော သင်္ဘောအကွာအဝေးရှိသည်။

ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအရ Isuzu mini oil transfer truck တွင် air brakes၊ spring energy storage အရေးပေါ်ဘရိတ်နှင့် engine exhaust valve braking ကဲ့သို့သော ဘရိတ်စနစ်အမျိုးမျိုးကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ Isuzu 5,000 လီတာ ဒီဇယ်ဘောဆာသည် မတူညီသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအောက်တွင် ယာဉ်၏ဘရိတ်ကို သေချာစေသည်။ တက်ကြွသောလုံခြုံရေး။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Isuzu mini ဒီဇယ်ဘော်ဒါတွင် ABS၊ အလိုအလျောက်ဘရိတ်ကွာဟချက်ချိန်ညှိလက်တံ၊ မောင်းနှင်မှုဒေတာမှတ်တမ်းနှင့် အင်ဂျင်အကာအကွယ်ပြားစသည့် ဘေးကင်းရေးကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး Isuzu NKR ဒီဇယ်ဘိုးဆာ၏ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

Isuzu မီနီ ဒီဇယ် ဘောဆာသည် လောင်စာဆီဖြန့်ဖြူးပေးသူများ၊ ဆီဖြည့်သေနတ်များကဲ့သို့သော သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်အရ ရွေးချယ်နိုင်သော ဆီဖြည့်ကိရိယာများ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ Isuzu မီနီ ဒီဇယ် ဘောဆာ တွင် ဒေါင်လိုက် မာဖလာ၊ ABS၊ အလိုအလျောက် ဘရိတ်ကွာဟမှု ချိန်ညှိမှု လက်တံ၊ မောင်းနှင်မှု အချက်အလက် မှတ်တမ်းတင်စက်၊ သတ္တုပိုက်များနှင့် အင်ဂျင် အကာအကွယ် ဘောင်များ ကဲ့သို့သော စိတ်ကြိုက် ကိရိယာ များ ကိုလည်း တပ်ဆင် နိုင်သည်။

သတ်မှတ်ချက်များ-

(တရုတ်နိုင်ငံရှိ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်သုံးဆီ/ဆီ/LPG ရေနံတင်သင်္ဘော ထုတ်လုပ်သူ)

နောက်ဘက်တွင် ဆီဖြည့်သည်။သေတ္တာ အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအချက်များကြောင့်ဖြစ်သည်။

1. ယာဉ်၏ဆွဲငင်အားဗဟိုကို ချိန်ညှိပါ- လောင်စာဆီတိုင်ကီကို အနောက်တွင်ထားခြင်းဖြင့် အထူးသဖြင့် လောင်စာဆီအပြည့်တင်ဆောင်ထားချိန်တွင် ယာဉ်၏ဆွဲငင်အားဗဟိုကို ဟန်ချက်ညီစေပါသည်။ Isuzu လောင်စာဆီတင်ယာဉ်၏ နောက်ဘက်တွင် ဆီတိုင်ကီကို ထားရှိခြင်းဖြင့် Isuzu ဆီတင်တင်ယာဉ်၏ ရှေ့နှင့်နောက် အလေးချိန်ကို ပိုမိုဖြန့်ကျက်စေပြီး Isuzu ဆီတင်ယာဉ်၏ မောင်းနှင်မှု တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

2. အဆင်ပြေသော လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- ဆီဖြည့်ပုံးကို အနောက်တွင် ထားခြင်းဖြင့် ဆီဖြည့်သည့် အပေါက်နှင့် ဆီတိုင်ကီ၏ ထွက်ပေါက်ကို ယာဉ်၏ ဘေးဘက် သို့မဟုတ် နောက်ဘက်တွင် ထားရှိစေပြီး ဆီဖြည့်ခြင်း လုပ်ငန်းများ ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ နောက်ဘက်ဆီတိုင်ကီ၏ ဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်တစ်ခုလုံးကို လှန်ခြင်း သို့မဟုတ် မရွှေ့ဘဲ ဆီတိုင်ကီအား စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့ကို ပိုမိုအဆင်ပြေစေသည်။

3. ဆီစားသက်သာမှုကို မြှင့်တင်ပါ- လောင်စာဆီတိုင်ကီကို အနောက်တွင်ထားခြင်းဖြင့် Isuzu NPR လောင်စာဆီတင်ယာဉ်၏ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း လေတိုက်နှုန်းနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ဆီတိုင်ကီ၏ နောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဒီဇိုင်းသည် Isuzu NPR ဆီတင်သင်္ဘော ထရပ်ကားကို ပိုမို ချောမွေ့စေပြီး လေဝင်လေထွက် ခုခံမှု လျော့နည်းစေကာ ဆီစားသက်သာမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

4. မတူညီသောဆိုက်များ၏လိုအပ်ချက်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်- Isuzu NPR ဆီလွှဲပြောင်းထရပ်ကားသည် ဓာတ်ဆီဆိုင်များ၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပန်းခြံများ၊ သတ္တုတွင်းနေရာများအပါအဝင် မတူညီသောနေရာများတွင် ဆီဖြည့်ခြင်းလုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။ မတူညီသောနေရာများတွင် ဆီဖြည့်သေတ္တာကို အနောက်ဘက်တွင်ထားရှိခြင်းသည် မတူညီသောဆိုက်များ၏ ဆီဖြည့်သည့်လိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်ပြီး Isuzu NPR ဆီလွှဲပြောင်းထရပ်ကားကို ကွဲပြားခြားနားသောနေရာများတွင် လိုက်လျောညီထွေစွာလည်ပတ်ရန် လွယ်ကူစေသည်။

CEEC TRUCKS သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်သုံးဆီ/ဒီဇယ်/ဓာတ်ဆီ/LPG ဆီဖြည့်ထရပ်ကား ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ISUZU လောင်စာဆီတင်သင်္ဘော၊ HOWO ဆီဖြည့်ထရပ်ကား၊ FOTON ဒီဇယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထရပ်ကား၊ Dongfeng လောင်စာဆီတင်ကား၊ စသည်တို့ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။. လောင်စာဆီတင်သင်္ဘော၏ စွမ်းရည်မှာ ၃၀၀၀-၄၀,၀၀၀ လီတာဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်သုံးဆီထရပ်ကားများသည် အလွန်ရေပန်းစားသည်။ အရှေ့တောင်အာရှ၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ အာဖရိကနှင့် တောင်အမေရိကတွင် အရည်အသွေးမြင့်မားပြီး ဈေးနှုန်းသက်သာသောကြောင့် ဖြစ်သည်။