ISUZU 5cbm Refuse Compactor Truck သည် ဒူဘိုင်းဈေးကွက်အတွက် အသစ်ထုတ်လုပ်ထားသော 2025 ခုနှစ်ဖြစ်ပြီး ယီမင်၊ အိုမန်၊ ဂျော်ဒန်၊ ဆော်ဒီအာရေဗျ အစရှိသည်တို့အပါအဝင် အရှေ့အလယ်ပိုင်းနိုင်ငံများသို့ လွှဲပြောင်းပေးသည့် 4KH1CN6LB ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ပါဝါ 88kW ထုတ်ပေးကာ Euro VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများကို လိုက်နာပါသည်။ compactor ထုထည် 5cbm ၏ compaction ratio ≥2.5 ဖြစ်သည်။ နောက်ဖေး Loader ထရပ်ကားတွင် CAN-BUS အသိဉာဏ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်သည့်စနစ်၊ အလိုအလျောက်နှင့် လူကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးကာ အမြင့်ဆုံးဖိအား 18MPa ရှိသော ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။
ပေးဆောင်ခြင်း:
T/T, West Unionထုတ်ကုန်မူလအစ:
China CEECသင်္ဘောဆိပ်ကမ်း:
China Main Portကြာမြင့်ချိန်:
40 Daysအလုပ်စွမ်းရည်:
5CBMအင်ဂျင်ပါဝါ:
120HPအင်ဂျင်အမျိုးအစား:
Isuzu 4KH1CN6LBAxle နှင်:
4X2/4x4, LHD/RHDဂီယာဘောက်:
MSB 5-shift with 5F & 1Rပြီလေ။:
Customized loading for 240L binsIsuzu 5 cbm mobile compactor ထရပ်ကားIsuzu NKR 600P ထရပ်ကား ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီးဟုလည်း ခေါ်နိုင်သည်။ISUZU NKR rear loader truck, Isuzu 5cbm အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကား120HP 4KH1CN6LB ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် Isuzu MSB 5-speed ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အားကောင်းပြီး ချောမွေ့သော ထိန်းချုပ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ယာဉ်တွင် T420၊ ဘေးနှင့်ကြမ်းပြင်အတွက် အထူ 4mm ရှိသော 5cbm ပမာဏကြီးမားသော ကွေးညွှတ်အမှိုက်ပုံးကို တပ်ဆင်ထားပြီး ဘေးနှင့်ကြမ်းပြင်ကို 4mm ခိုင်ခံ့စေရန် သံချေးတက်စတီးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်း၏ထူးခြားသော CAN-BUS အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ထိရောက်သောအမှိုက်ချုံ့မှုရရှိရန် ဟိုက်ဒရောလစ်အဆို့ရှင်စနစ်နှင့် တွဲဖက်အလုပ်လုပ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် လည်ပတ်မှုမုဒ် လေးခုကို ပံ့ပိုးပေးသည်- တက္ကစီရှိ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်သေတ္တာ၊ ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်းရှိ manual ဟိုက်ဒရောလစ်လီဗာ၊ နောက်တံခါး၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဖက်ခြမ်းရှိ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်၊ နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်ရန် လက်စွဲဆွဲတံကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဤကားသည် မြို့ပြအမှိုက်စွန့်ပစ်မှုအတွက် ထိရောက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
Isuzu 5cbm အမှိုက်ကြိတ်စက်ဂျပန် ISUZU နည်းပညာ NKR ELF ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် မြူနီစီပယ်ယာဉ်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။Isuzu အမှိုက်ကြိတ်စက်အမှိုက်များကို ပိုမိုစီမံခန့်ခွဲနိုင်သော အရွယ်အစားသို့ ချုံ့ရန် သို့မဟုတ် ကျစ်လစ်စေရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို အမှိုက်မညှစ်မီ မှန်ကန်သောအရွယ်အစားရှိစေရန် ကူညီပေးသည့် crusher နှင့် စခရင်များ တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ ဤ Isuzu နောက်တန်းထရပ်ကားများသည် ၎င်း၏ ISUZU ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ Refuse Body ပါ၀င်သော သယ်ဆောင်သည့် ထရပ်ကားဖြစ်သည်။ Refuse Truck ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အမှိုက်အမျိုးအစားအားလုံးကို စုဆောင်းခြင်းဖြစ်သည်- အမှိုက်များ၊ အစိုင်အခဲအမှိုက်များနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် အရာဝတ္ထုများကို ပြန်လည်အသုံးပြုကာ စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို ကုသရန်အတွက် ပိုမိုကြီးမားသော အဆောက်အဦများဆီသို့ ပို့ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ အမှိုက်ကားများကို မြို့တော်စည်ပင်မှ အခွန်ထမ်းဆောင်ရာတွင် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး ကမ္ဘာအရပ်ရပ်သို့ တွင်ကျယ်စွာ တင်ပို့ရောင်းချကြသည်။

â — တရုတ်အကောင်းဆုံး ISUZU mini NKR 600P နောက်ဖေး loader အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားစက်ရုံ
â - နှစ်ပေါင်း 30 ကျော်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူအတွေ့အကြုံ။
â - သင့်လိုအပ်ချက်အရ ဒီဇိုင်းဆွဲပါ။
â - ချက်ခြင်းပေးပို့ခြင်း။ မည်သည့်အမိန့်ကိုမဆိုကြိုဆိုပါသည်။
â—24 လအရည်အသွေးအာမခံသက်တမ်း


ISUZU အမှိုက်စီမံခန့်ခွဲမှု အမှိုက်ထရပ်ကား၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်-
Isuzu NKR 5 ကုဗမီတာ အမှိုက်စီမံခန့်ခွဲမှု လမ်းကြိတ်စက် ထရပ်ကားသည် အမှိုက်များ စုဆောင်းသယ်ယူရာတွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အထူးယာဉ်ဖြစ်သည်။ ဂျပန် Isuzu mini 600P ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည့် ၎င်းသည် ခိုင်ခံ့ပြီး တည်ငြိမ်ပြီး ကောင်းမွန်သော load-bearing စွမ်းရည်နှင့် မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ U-shaped truss ကျင်းများ ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ဂျပန်နည်းပညာမှ မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှုရှိသော ရွေ့လျားနိုင်သော လမ်းပြသံလမ်းများကို အသုံးပြု၍ တွန်းအား အားကောင်းပြီး ပုံပျက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အမှိုက်တွန်းပြားများအဖြစ် အသုံးပြုပါသည်။ï¼›ကြီးမားသောစွမ်းရည်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။မိလ္လာကန်လွှဲမိလ္လာစုဆောင်းသည့်ကိရိယာနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အဖြည့်ခံနှင့် အမှိုက်ပုံးကြားရှိ မိလ္လာများကို အလုံပိတ်အကန့်၏ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ပေါက်ကြားလာသည့် မိလ္လာစုဆောင်းမှုကန်သို့ ထိရောက်စွာ စုပ်ထုတ်နိုင်ပြီး မိလ္လာယိုစိမ့်မှုကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်နိုင်သည်။ ဒုတိယ ညစ်ညမ်းမှု.

| ကိုယ်ထည်ဘောင်များ | |||
|
ကိုယ်ထည်မော်ဒယ် |
QL1070BUHAY |
ကိုယ်ထည်အမှတ်တံဆိပ် |
ISUZU ပါ။ |
|
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ |
၆၅၀၀×၂၂၀၀×2650mm |
ဘီးအရင်း |
3360mm |
|
ရှေ့/နောက်ဘီးလမ်းကြောင်း |
1504/1425mm |
ရှေ့/နောက် တွဲလောင်း |
1055/2037mm |
|
ချဉ်းကပ်/ထွက်ခွာထောင့် |
27/13° |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း |
80 ကီလိုမီတာ |
|
အငှားကား |
ဖွဲ့စည်းမှု |
ISUZU 600P single row cab, 2 seat, air conditioner |
|
|
အရောင် |
အဖြူ၊ အခြားအရောင် စိတ်ကြိုက်ရွေးပါ။ |
||
|
အင်ဂျင် |
မော်ဒယ် |
4KH1CN6LB |
|
|
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း |
ယူရို ၆ |
||
|
ရိုက်ပါ။ |
ဆလင်ဒါ ၄ လုံး၊ လိုင်း၊ ၄ ချက်၊ ရေအေး၊ တာဘိုအားသွင်း၊ အအေးပေးစနစ် |
||
|
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ |
120hp/88kw |
||
|
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ |
2999ml |
||
|
မက်တယ်။ torque |
290N·m |
||
|
ဖေဖေ့ x လေဖြတ် |
၉၅.၄×104.9mm |
||
|
တာယာ |
အရွယ်အစား |
7.00R16 |
|
|
နံပါတ် |
6+1 နံပါတ် |
||
|
ရှေ့ axle ဝန် |
2580 ကီလိုဂရမ် |
||
|
နောက် axle ဝန် |
၄၇၂၀ ကီလိုဂရမ် |
||
|
ပုံစံနှင် |
၄*၂ |
||
|
ထုတ်လွှင့်မှု |
ISUZU MSB, manual 5 speed transmission, 5 speed forward 1 reverse. |
||
|
စတီယာရင်ကိရိယာ |
ပါဝါအထောက်အကူပြုစတီယာရင် |
||
|
စတီယာရင် |
ဘယ်လက်မောင်း |
||
|
compactor body parameters တွေကို ငြင်းဆန်ပါ။ |
|||
|
Compactor ကိုယ်ထည် |
|||
|
အတွဲ |
5CBM |
||
|
ပုံသဏ္ဍာန် |
arc-shaped |
||
|
ဘေးနံရံပစ္စည်းများ |
T420 အထူးသံမဏိ (အထူ- 4 မီလီမီတာ) |
||
|
ကြမ်းခင်းပစ္စည်း |
T420 အထူးသံမဏိ (အထူ- 4 မီလီမီတာ) |
||
|
Tailgate |
|||
|
ဘန်ကာကို ဆွဲတင်နေသည်။ |
ဘေးနံရံများနှင့် တင်ဆောင်ထားသော လှေကားပါရှိသော သတ္တုအားလုံး |
||
|
အတွဲ |
0.8 m3 |
||
|
ဘေးနံရံပစ္စည်းများ |
ကာဗွန်သံမဏိစာရွက် (အထူ: 4 မီလီမီတာ) |
||
|
ကြမ်းခင်းပစ္စည်း |
ကာဗွန်သံမဏိစာရွက် (အထူ: 4 မီလီမီတာ) |
||
|
မိလ္လာကန် |
100L, ကာဘိုသံမဏိ |
||
|
အလုပ်ဇုန်အလင်းရောင် |
မီးခွက် ၂ လုံး |
||
|
ပြုစုပျိုးထောင်ရေး ယန္တရား |
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါနှစ်လုံး |
||
|
ချုံ့စနစ် |
|||
|
အင်္ဂါရပ်များ |
ထိန်းချုပ်မုဒ် ကွဲပြားခြင်း၊ နှစ်သွယ်ချုံ့ခြင်း။ |
||
|
မက်တယ်။ ဖိအား |
18 Mpa |
||
|
အချိုးကျုံ့ |
၂.၅:၁ |
||
|
ဒိန်းစက်ဝန်း |
25-30 s |
||
|
Unloading cycle |
≤၄၅ ၎ |
||
|
နှိပ်မုဒ် |
အလိုအလျောက်နှိပ်ခြင်း။ |
||
|
ထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
CAN-ဘတ်စ်ကားထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
||
|
မိလ္လာကန် |
200L, ကာဘိုသံမဏိ |
||
|
အမှိုက်သိမ်းစနစ် |
|||
|
ဒိန်းယန္တရား |
အလုံပိတ် တြိဂံပုံးတစ်ပိုင်း |
||
|
ရုတ်သိမ်းခြင်း၏ယန္တရား |
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါနှစ်လုံး |
||


ဟိုက်ဒရောလစ် ငြင်းဆန်သည့် ထရပ်ကား ISUZU သည် အမှိုက်များ စုဆောင်းခြင်းနှင့် အမှိုက်များကို အနီးဆုံး ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် စက်ရုံများသို့ ပို့ဆောင်ရန် စည်ပင်သာယာရေးအဖွဲ့ သို့မဟုတ် ပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီများမှ အသုံးပြုသည့် အမှိုက်စုဆောင်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များဖြစ်သည်။ ISUZU Refuse Truck များတွင် ရိုးရိုး discharge plate၊ ကိုယ်ထည်၊ compaction plate၊ hopper နှင့် hydraulic-pneumatic-electric diagrams များကို အစုံလိုက်အဖြစ် ထုတ်လုပ်ပြီး ယာဉ်များပေါ်တွင် ဖြန့်ဝေ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ထားသည်။
Tailgate သည် Isuzu rear loader compactor ၏ နောက်ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး ပတ္တာနှစ်ခုဖြင့် ကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ လိုအပ်ပါက နောက်ဖုံးဖွင့်ပြီး အတွင်းမှ အမှိုက်များကို စွန့်ပစ်ပါ။ Tailgate ကို စွမ်းအားမြင့် သံမဏိဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ Tailgate တစ်ခုလုံးသည် hopper နှင့် compaction plate ပါရှိသည်။ လမ်းညွှန်ယန္တရား၏အကူအညီဖြင့်၊ compaction plate ကိုဖွင့်ပြီးလည်ပတ်သည်။ အမှိုက်ပုံးကို စွန့်ပစ်ရန် အသုံးပြုသည်။ နောက်တံခါးကို မတော်တဆဖွင့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ချိတ်နှစ်ခုဖြင့် ကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါနှစ်ခုအကူအညီဖြင့် နောက်တံခါးကိုဖွင့်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ခန္ဓာကိုယ်တွင်းသို့ သွားရန် လိုအပ်သည့်အခါ၊ ထောက်ကူလက်မောင်းကို ဝက်အူနှင့် ချိတ်ထားရပါမည်။

ISUZU NKR 5cbm အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားအဓိကအားဖြင့် အလုံပိတ်အမှိုက်ပုံး၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၊ လည်ပတ်မှုစနစ် နှင့် ISUZU mini 100P ထရပ်ကားကိုယ်ထည်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အမှိုက်စုဆောင်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်း နောက်ဆက်တွဲညစ်ညမ်းမှုမဖြစ်စေရန်အတွက် ယာဉ်တစ်ခုလုံးသည် အပြည့်အ၀ အလုံပိတ်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။Isuzu အမှိုက်ကြိတ်စက်Compact Plate သည် အစပိုင်းတွင် အနောက်သို့ ရွေ့သွားပြီး အောက်ဘက်သို့ ရွေ့သည်။ ဤအချိန်တွင်၊ ကြိတ်ပြားသည် hopper အတွင်းရှိအမှိုက်များကို ကျုံ့စေသည်။ compaction plate သည် ရွေ့လျားနေချိန်တွင်၊ ၎င်းသည် ခန္ဓာကိုယ်တွင်းရှိ အညစ်အကြေးအားလုံးကို စုပ်ယူသွားပါသည်။ အညစ်အကြေးများကို ကိုယ်ထည်ထဲသို့ ကျုံ့သွားချိန်တွင်၊ စွန့်ပစ်ပန်းကန်ပြားကို ထရပ်ကား၏ကိုယ်ထည်ဆီသို့ တွန်းပို့သည်။ compaction plate သည် ၎င်း၏နောက်ဆုံးအနေအထားသို့ရောက်ရှိသောအခါ compaction cycle ပြီးဆုံးသွားပါသည်။ ဤစက်ဝန်းအတွင်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်သည် ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်ရန်အတွက် လိုအပ်သောဖိအားကိုပေးသည်။


★ဂျပန် ISUZU ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ အလွန်အစွမ်းထက်သည်။
★ ထုတ်တဲ့ ကျွမ်းကျင်သူrear loader အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကား10 နှစ်ကျော် နာမည်ကောင်းနဲ့
★ကာဗွန်သံမဏိပစ္စည်း T420
★12 လ အခမဲ့ အမြန်ရွေ့လျားနိုင်သော အပိုပစ္စည်းများ
★နားလည်လွယ်စေရန် အင်္ဂလိပ်ဗားရှင်း ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ၊ အကန့်နှင့် ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲအားလုံး
★အမှိုက်သိမ်းကားများအတွက် သင်တန်းပေးခြင်း


CEEC ထရပ်ကားများ 5000 စတုရန်းမီတာအလုပ်ရုံအမှိုက်ကြိတ်စက်များအတွက်၊ CAD ပုံဆွဲရန်အတွက် ကျွမ်းကျင်အင်ဂျင်နီယာများသည် 100% ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။


ပူသော tags များ :