ISUZU NKR 4×2 ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားသော Isuzu NKR Garbage Compactor Truck သည် အမှိုက်ချုံ့မှုအချိုး 2.5 ကျော်ဖြင့် အဆင့်မြင့် bidirectional compression နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး အားကောင်းသော loading capacity ကိုပေးစွမ်းသည်။ အဆိုပါယာဉ်တွင် ဘီးဘေ့ 3360 မီလီမီတာရှိပြီး 2999mL ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ်တွင်း ဒီဇယ်အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးပါဝါ 88KW ထုတ်ပေးသည်။ အမှိုက်ပုံးတွင် 6CBM ပမာဏရှိပြီး စုစုပေါင်း မိလ္လာကန်ပမာဏမှာ 400L ဖြစ်သည်။ အလွန်ကောင်းမွန်သော တံဆိပ်ခတ်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူသော လည်ပတ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ဖြင့် ၎င်းသည် အမျိုးမျိုးသော မြို့ပြအမှိုက်များ စုဆောင်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းများအတွက် သင့်လျော်ပြီး မြင့်မားသော ထိရောက်မှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို အကာအကွယ်ပေးပါသည်။ ခေတ်မီမြို့ပြအမှိုက်စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပေးဆောင်ခြင်း:
T/T, West Unionထုတ်ကုန်မူလအစ:
China CEECသင်္ဘောဆိပ်ကမ်း:
China Main Portကြာမြင့်ချိန်:
40 Daysအလုပ်စွမ်းရည်:
6CBMအင်ဂျင်ပါဝါ:
120HPအင်ဂျင်အမျိုးအစား:
Isuzu 4KH1CN6LBAxle နှင်:
4X2/4x4, LHD/RHDဂီယာဘောက်:
MSB 5-shift with 5F & 1Rပြီလေ။:
Rear tilting device for 240L and 1100L binsIsuzu 6 wheeler မြူနီစီပယ်အနောက် loader အမှိုက်ထရပ်လို့လည်း ခေါ်နိုင်ပါတယ်။ISUZU NKR 6cbm ငြင်းဆန်ကြိတ်စက် အမှိုက်ထရပ်ကား၊အစွမ်းထက်သောပညာရှင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။အမှိုက်ပစ်ယာဉ်.CEEC TRUCKS မှထုတ်လုပ်သော Isuzu 6cbm နောက်ဖေး loader compactor ထရပ်ကားတွင် Isuzu 4x2 ELF 600P ကိုယ်ထည်၊ Isuzu 120HP 4KH1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ Euro 6 2999ml အစားထိုး၊ 3360mm wheelbase၊ 2+1 seats နှင့် AC အတွင်းဘရိတ်စနစ်ပါရှိသော ABS 4-stroke အတွင်းခန်း၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ ဦးတည်ချက်အကူအညီ။ ထရပ်ကားတွင် တက္ကစီအတွင်း CAN-BUS လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဂျစ်စတစ်၊ နောက်တံခါးရှိ CAN-BUS လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုဘောက်စ် အပါအဝင် လည်ပတ်မှုမုဒ် 3 ခုရှိသည်။
Isuzu အမှိုက်ကြိတ်စက်သည် 6 ကုဗမီတာ ပမာဏရှိသော အကန့်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အမှိုက်အများအပြားကို ထိထိရောက်ရောက် ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ ၎င်း၏ ထိရောက်သော ဖိသိပ်မှုကိရိယာသည် အမှိုက်များကို ချုံ့နိုင်သည်၊ နေရာချွေတာပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ ယာဉ်တွင် တည်ငြိမ်သော ပါဝါထွက်ရှိမှုကို သေချာစေရန် အားကောင်းသည့် ပါဝါစနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။ လည်ပတ်ရလွယ်ကူသော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ယာဉ်မောင်းအား လွယ်ကူစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး အလုပ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။ မြို့ပြလမ်းများ၊ ရပ်ရွာများနှင့် စီးပွားရေးနေရာများကဲ့သို့သော အမှိုက်စွန့်ပစ်သည့်နေရာများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်သန့်ရှင်းရေးနှင့် အမှိုက်အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းအတွက် အရေးကြီးသောပံ့ပိုးကူညီမှုများ ပြုလုပ်ပေးပါသည်။

ISUZU NKR အမှိုက်ကြိတ်စက်အတွက် အဓိကအင်္ဂါရပ်များ-
★ အရွယ်အစားအမျိုးမျိုး ကိုယ်ထည် 3cbm မှ 25cbm အထိ
★ အင်ဂျင်ပါဝါ 120HP မှ 150HP အမျိုးမျိုး၊ အသေးစိတ်ကို အောက်ပါအတိုင်း ဖော်ပြထားသည်။
4KH1CN6LB မော်ဒယ်နှင့်အတူ 88KW / 120HP
4KB1-TCG60 မော်ဒယ် 97KW/132HP နှင့်
4KH1CN6HB မော်ဒယ်နှင့်အတူ97KW/132HP
4KH1N6MD မော်ဒယ်မှာ 103KW/140HP နဲ့ပါ။
4KH1N6HD မော်ဒယ်နှင့်အတူ 110KW / 150HP
4JZ1-TCG60 မော်ဒယ်သည် 110KW/150HP ဖြစ်သည်။
★ ISUZU ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ အလွန်အစွမ်းထက်သည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်။ ကီလိုမီတာ 1000000 အတွင်း ပြုပြင်မွမ်းမံပါ။
★ အမှိုက်များကို စွန့်ပစ်သောအခါတွင် မိလ္လာယိုစိမ့်မှုကြောင့် နောက်ဆက်တွဲ ညစ်ညမ်းမှု မရှိစေဘဲ တံဆိပ်ခတ်ထားခြင်း၊
★ လည်ပတ်မှုမုဒ်သုံးမျိုး၊ အလိုအလျောက်နှင့် လူကိုယ်တိုင်
★ ကွဲပြားသော အနောက်လှန်စနစ်သည် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်။


â — တရုတ်အကောင်းဆုံး ISUZU NKR 600P နောက်ဖေး loader အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားစက်ရုံ
â - နှစ်ပေါင်း 30 ကျော်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူအတွေ့အကြုံ။
â - သင့်လိုအပ်ချက်အရ ဒီဇိုင်းဆွဲပါ။
â - ချက်ခြင်းပေးပို့ခြင်း။ မည်သည့်အမိန့်ကိုမဆိုကြိုဆိုပါသည်။
â—24 လအရည်အသွေးအာမခံသက်တမ်း

2025 နှစ်တွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ISUZU အမှိုက်ကွန်ပရက်ဆာ ထရပ်ကားအကြမ်းခံသော Isuzu 4x2 ELF 600P ကိုယ်ထည်သည် စွဲမက်ဖွယ်သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသော ယုံကြည်စိတ်ချရသောအခြေခံအုတ်မြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Isuzu 120HP 4KH1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် အားကောင်းသော ပါဝါထွက်ရှိမှု၊ ဆူညံမှုအနည်းဆုံး၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု နည်းပါးပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သော ဆီစားသက်သာမှု၊ ယူရို 6 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး 2999 မီလီလီတာ ရွှေ့ပြောင်းမှု ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် ချောမွေ့သော ဂီယာပြောင်းခြင်းနှင့်အတူ Isuzu MSB 5-speed ဂီယာအုံနှင့် တွဲဖက်ထားသည်။အသစ်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မော်ဒယ်တွင် လက်ရာမြောက်သော ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းနှင့် 3360mm wheelbase ပါရှိပြီး မောင်းနှင်ချိန်နှင့် ကွေ့စဉ်အတွင်း ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေသည်။ တက္ကစီတွင် ထိုင်ခုံနှစ်လုံးပါရှိပြီး ယာဉ်မောင်းနှင့် လက်ထောက်များအတွက် ကျယ်ဝန်းပြီး သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်သော နေရာတစ်ခု ဖန်တီးပေးပါသည်။ ဆီဘရိတ်စနစ်သည် ယာဉ်၏ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းမှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ အင်ဂျင်သည် အတွင်းပိုင်း 4-ဆလင်ဒါ 4-stroke ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားပြီး ချောမွေ့စွာလည်ပတ်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို ထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချပေးသည်။

| ယာဉ်ဖော်ပြချက် | |
| စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ | 5950*1880*2280mm |
| GVW | 7300 ကီလိုဂရမ် |
| ကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချပါ။ | 4700 ကီလိုဂရမ် |
| အလေးချိန်ကို ဆွဲတင်ခြင်း။ | 4000kg |
| ကိုယ်ထည်အမှတ်တံဆိပ် | ISUZU ပါ။ |
| ဆွဲငင်အားအမျိုးအစား | 4*2; ဘယ်လက်မောင်း |
| အပေါ်ပိုင်း၎pecification | ||
| Dustbin ပမာဏ | 4-6cbm | |
| ပစ္စည်းနှင့် အထူ | ဖွတ် | 4mm T420 |
| အောက်ခြေ | 4mm T420 | |
| နောက်ဖေးအမှိုက်ဖြည့်စက် အမျိုးအစား (နောက်ဘက်လှည့်ကိရိယာ) |
1.Hanging အမှိုက်ပုံး | |
| 2.Swing arm | ||
| ၃။ဖုန်မှုန့် | ||
| ထိန်းချုပ်မှုစနစ် | လျှပ်စစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ဟိုက်ဒရောလစ် + လက်ဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ် | |
| compactor အမျိုးအစား | ဖြည့်စွက်၊ တွန်း၊ နှိမ်ပါ။ | |
| အမှိုက်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှု | 0.9±0.05 T/m³ | |
| မိလ္လာရေကန် | နောက်တန်း | 500L ခန့်၊ အနောက်အဖြည့်ခံ၏အောက်ခြေတွင် |
| ရှေ့ | 230L လောက်၊ အမှိုက်ကားရှေ့ | |
| Max ကျစ်လစ်သည်။ | ≥141 KN | |
| မက်တွန်း | ≥189 KN | |
| Tailgate အတက်အဆင်း ထောင့် | ~95° | |
| loading သံသရာ | ≤40s | |
| ဥတုသံသရာ | ≤45s | |
| ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားစနစ်အလုပ်လုပ်ဖိအား | 16 Mpa | |
| PLC | တင်သွင်းခြင်း PLC (Programmable Controller) BUS လုပ်နိုင်သည် | |
| ဂီယာပန့် | တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည် | |
| Multi-way valve | လေကိုထိန်းချုပ်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံထုတ် | |
| ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီဆလင်ဒါ | တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည် | |
| ဟိုက်ဒရောလစ်ရော်ဘာပိုက် | တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည် | |
| Chassis ဖော်ပြချက် | ||
| ကိုယ်ထည်မော်ဒယ် | QL1070BUHWY | |
| အငှားကား | 600P၊ အတန်းတစ်ခု၊ A/C ပါရှိသည်။ | |
| ဘီးတပ် | 3360mm | |
| တာယာသတ်မှတ်ချက် | 7.00R16 | |
| တာယာ ပမာဏ | 6+1 ယူနစ် | |
| အင်ဂျင် | အင်ဂျင်မော်ဒယ် | 4KH1CN6LB |
| ထုတ်လွှတ်မှုအဆင့် | ယူရို ၆ | |
| ရွှေ့ပြောင်းခြင်း/ထွက်ရှိခြင်း။ | 2999ml/88kw | |
| မြင်းခိုး | 120HP | |
| ဂီယာဘောက် | မော်ဒယ် | ISUZU MSB |
| ဂီယာအရေအတွက် | ရှေ့ဂီယာ 5 ခုနှင့် ပြောင်းပြန် 1 ခု | |
| ဘရိတ်စနစ် | လေအပြည့် ဘရိတ် | |
| Axle | ရှေ့ | 2.5T |
| နောက်တန်း | 4.8T | |
| ဆိုင်းထိန်း | ရှေ့ | သစ်ရွက်စမ်း |
| နောက်တန်း | သစ်ရွက်စမ်း | |
| ဆီတင်သင်္ဘော | ရိုက်ပါ။ | သော့ခတ်နိုင်သော ဦးထုပ်ပါသော ကာဗွန်သံမဏိ ရေနံတင်သင်္ဘော |
| စွမ်းရည် | 140L | |


Isuzu NKR Waste compactor ထရပ်ကားများဒုတိယညစ်ညမ်းမှုကို ရှောင်ရှားရန် အမှိုက်များကို စုဆောင်း၊ လွှဲပြောင်းသယ်ယူသည့် သန့်ရှင်းရေးယာဉ်အသစ်များဖြစ်သည်။ အမှိုက်ပုံး အမှိုက်ပုံး (သို့) အမှိုက်ပုံး နှင့် ချိတ်ဆက်ရန် အမှိုက်ပုံး၏ နောက်အနောက် တံခါးကို အသုံးပြုကာ အမှိုက်ပုံး အများအပြားကို ကားတစ်စီးတည်းတွင် ညစ်ညမ်းမှု ကင်းစင်အောင် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းတို့ကို သိရှိနိုင်ရန် မိုဘိုင်း အမှိုက် လွှဲပြောင်းရေး စခန်းတစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။tailgate တွင် အီလက်ထရွန်းနစ် နှင့် manual operation modes နှစ်ခုလုံးပါရှိသော flip ယန္တရား တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်ကို တက္ကစီနှင့် အနောက်တံခါးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ကျောဘက်တွင် 3 မီလီမီတာ အထူရှိသော ရာဘာအပိတ်အကွက်တစ်ခုနှင့် ကြီးမားသောစွမ်းရည်ရှိသော မိလ္လာကန်တစ်ခုရှိသည်။ မော်တော်ယာဥ်အား သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်အရ ပုံစံများနှင့် စာသားများဖြင့် ရိုက်နှိပ်နိုင်ပါသည်။


CEEC TRUCKS မှ ထုတ်လုပ်သော ISUZU NKR 6CBM Rear Loader သည် ၎င်း၏ထူးခြားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ဆန်းသစ်သောဒီဇိုင်းနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လည်ပတ်မှုစနစ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး မြို့ပြသန့်ရှင်းရေးနယ်ပယ်တွင် ကြယ်ပွင့်ထုတ်ကုန်တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ISUZU NKR 4×2 သည် ၎င်း၏တည်ငြိမ်မှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် မောင်းနှင်နိုင်မှုတို့အတွက် ကျော်ကြားသော ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည့် ကား၏အတိုင်းအတာမှာ 6500 × 2200 × 2500 မီလီမီတာရှိပြီး ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းများပေါ်တွင် လိုက်လျောညီထွေရှိစေကာ မြို့ကြီးများ၏ လမ်းကျဉ်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ ၎င်း၏ 3360 မီလီမီတာ wheelbase နှင့် 7.00R16 တာယာ သတ်မှတ်ချက်များသည် ပိုမိုချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ကိုင်တွယ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ISUZU 6CBM Rear Loader Compactor Truck တွင် မှားယွင်းလုပ်ဆောင်မှုများကြောင့်ဖြစ်ရသည့် မတော်တဆမှုများမှ ကာကွယ်ရန်၊ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်ပွားမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန်အတွက် ယုတ္တိဆားကစ်များကို အသုံးပြုထားသည့် အဆင့်မြင့် CAN-bus ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အရေးပေါ်ဘရိတ်ခလုတ်သည် မည်သည့်အခြေအနေ သို့မဟုတ် အနေအထားတွင်မဆို အမှိုက်ချုံ့ခြင်းကို ရပ်တန့်စေပြီး အော်ပရေတာများနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။အောက်တွင် အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးသော အမှိုက်ပုံးများကို တင်ဆောင်ရန်အတွက် ISUZU နောက်ဖေးကားကြိတ်စက်များကို ပြသထားသည်။
★ဂျပန် ISUZU ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ အလွန်အစွမ်းထက်သည်။
★ ထုတ်တဲ့ ကျွမ်းကျင်သူအမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကား10 နှစ်ကျော် နာမည်ကောင်းနဲ့
★ကာဗွန်သံမဏိပစ္စည်း T420
★12 လ အခမဲ့ အမြန်ရွေ့လျားနိုင်သော အပိုပစ္စည်းများ
★နားလည်လွယ်စေရန် အင်္ဂလိပ်ဗားရှင်း ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ၊ အကန့်နှင့် ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲအားလုံး
★အမှိုက်သိမ်းကားများအတွက် သင်တန်းပေးခြင်း


CEEC ထရပ်ကားများ 5000 စတုရန်းမီတာအလုပ်ရုံအမှိုက်ကြိတ်စက်များအတွက်၊ CAD ပုံဆွဲရန်အတွက် ကျွမ်းကျင်အင်ဂျင်နီယာများသည် 100% ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။


ပူသော tags များ :