အီစုဇု 8,000 လီတာ စွန့်ပစ်ရေ စုပ်ယူကား

Isuzu 8,000 လီတာ gully sucker vacuum ထရပ်ကားIsuzu ၏ FVR GIGA ကိုယ်ထည်အသစ်ကိုအခြေခံ၍ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် sludge ကုသမှုယာဉ်ဖြစ်ပါသည်။ Isuzu ၏အဆင့်မြင့်နည်းပညာနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် sludge ကုသမှုကိရိယာများ၏ လက်တွေ့လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး မြို့ပြသန့်ရှင်းရေး၊ စိုက်ပျိုးရေးဆည်မြောင်း၊ စက်မှုရေဆိုးသန့်စင်ခြင်းနှင့် အခြားနယ်ပယ်များအတွက် ထိရောက်သော၊ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံသော စွန့်ပစ်ရေသန့်စင်မှုဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ယာဉ်သည် FVR GIGA ကိုယ်ထည်၊ 4500mm wheelbase ဒီဇိုင်းကို 6HK1-TCG61 240HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ FAST 8-speed gearbox တပ်ဆင်ထားပြီး၊ sludge suction ထရပ်ကားကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ရန်အတွက် ခိုင်မာသောအခြေခံအုတ်မြစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ယာဉ်ဖြစ်သည်။ ကိုယ်ထည်အပေါ်ပိုင်းသည် 8cbm suction tank ဖြစ်ပြီး ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားကာ ချေးဒဏ်ခံနိုင်ကာ ဝတ်ဆင်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လေဟာနယ်ပန့်နှင့် အကောင်းဆုံး စုပ်ယူနိုင်သော ပိုက်စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အမှိုက်များ၊ မစင်များနှင့် အခြားအညစ်အကြေးများကို ကန်ထဲသို့ လျင်မြန်ထိရောက်စွာ စုပ်ယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ စုပ်ယူသည့်ပိုက်စနစ်အား ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ချမှတ်ထားသောကြောင့် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုနှင့် ခံနိုင်ရည်အား လျော့နည်းစေပြီး စုပ်ယူမှုအား ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

အဓိကအင်္ဂါရပ်များ-

----ISUZU ပါ။ FVR GIGA ဒီဇယ် ကိုယ်ထည်၊ ပြီးပြည့်စုံသောစွမ်းဆောင်ရည်

----ISUZU 6KH၁ အင်ဂျင်၊ အလွန်အားကောင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်၊ ကီလိုမီတာ 100,000 အတွင်း ပြုပြင်မွမ်းမံပါ။

---- လှပသောပုံစံ၊ ဆင်ခြင်တုံတရားတည်ဆောက်မှု

---- တရုတ်နာမည်ကြီး လေဟာနယ် ပန့်သည် အလွန်အစွမ်းထက်သော၊ ထိရောက်သောပန့်အား အဝင်နှင့်အထွက်

----ခိုင်ခံ့၊ တာရှည်ခံ၊ ပြီးပြည့်စုံသော စွမ်းဆောင်ရည်

မိလ္လာစုတ်ယူသည့်ထရပ်ကား၏ အထူးအစိတ်အပိုင်းတွင် ပါဝါထုတ်စက်၊ ဂီယာရိုးတံ၊ ဖုန်စုပ်စုပ်စက်၊ ဖိအားတိုင်ကီ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်အပိုင်း၊ ကွန်ရက်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၊ ဖုန်စုပ်စက်နှင့် မိလ္လာပြတင်းပေါက်ဆေးကြောသည့်ကိရိယာတို့ ပါဝင်သည်။ ထရပ်ကားတွင် ပါဝါမြင့်သော ဖုန်စုပ်စုပ်ပန့်နှင့် အရည်အသွေးမြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တို့ တပ်ဆင်ထားသည်။ တိုင်ကီခေါင်းကို တစ်ကြိမ်ချလိုက်သည်၊ တိုင်ကီကို နောက်ဘက်မှဖွင့်နိုင်ပြီး ထိပ်နှစ်ထပ်ကို ချွတ်နိုင်သည်။ တိုင်ကီအတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများကို နောက်ဖုံးမှတဆင့် တိုက်ရိုက်စွန့်ပစ်နိုင်သည်။ ၎င်းတွင် လေဟာနယ် မြင့်မားခြင်း၊ တန်ချိန် ကြီးမားခြင်း၊ ထိရောက်မှု မြင့်မားခြင်းနှင့် အသုံးပြုမှု ကျယ်ပြန့်ခြင်း၏ လက္ခဏာများ ပါဝင်သည်။

လုပ်ငန်းသဘောတရား-ဖုန်စုပ်ထရပ်ကား၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် လေဟာနယ်အနုတ်လက္ခဏာဖိအားနိယာမအပေါ် အခြေခံသည်။ suction ထရပ်ကားစတင်အလုပ်လုပ်သောအခါ၊ လေဟာနယ်ပန့်သည် suction tank အတွင်းရှိလေကိုထုတ်ယူရန်ပြေးသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ tank ရှိဖိအားသည် atmospheric pressure ထက်နိမ့်သည်။ ယခုအချိန်တွင် စုပ်ပိုက်ကို မိလ္လာ သို့မဟုတ် sludge တွင် ထားရှိပါ။ စုပ်ယူထားသောပိုက်သည် အရည်မျက်နှာပြင်တွင် အမြဲနှစ်မြုပ်နေသောကြောင့်၊ လေထုဖိအား၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်၊ မိလ္လာများသည် စုတ်ယူသည့်ပိုက်မှတစ်ဆင့် စုပ်ခွက်ထဲသို့ အလိုအလျောက်ဝင်ရောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ့

တိကျသောလည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ စုတ်ယူသည့်ထရပ်ကားသည် များသောအားဖြင့် self-priming နှင့် self-draining ၏လုပ်ဆောင်ချက်ရှိသည်။ တိုင်ကီအတွင်းရှိ မိလ္လာများကို စွန့်ထုတ်ရန် လိုအပ်သောအခါ၊ သီးသန့်ကိရိယာတစ်ခုမှတစ်ဆင့် မိလ္လာကန်ထဲသို့ လေကို အဆက်မပြတ် စွန့်ပစ်သည်။ ၎င်းသည် ထွက်လမ်းမရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် ဖိသိပ်ထားသောကြောင့် တိုင်ကီအတွင်းရှိ ဖိအားသည် လေထုဖိအားထက် ပိုမိုမြင့်မားစေသည်။ မိလ္လာကို ဖိထားသောလေ၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်ရှိ siphon နှင့် suction pipe မှတဆင့် tank မှ ထုတ်လွှတ်သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် စုပ်ထရပ်ကားအား မစင်၊ ရွှံ့၊ ဆီကြမ်းစသည်ဖြင့် အမျိုးမျိုးသော အရည်ပစ္စည်းများကို ထိရောက်စွာ စုဆောင်းသယ်ယူနိုင်စေပြီး၊ စုပ်ယူမှုနှင့် စွန့်ပစ်အမှိုက်များကို သယ်ဆောင်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် Isuzu FVR GIGA series 8 ကုဗမီတာ sludge suction truck ၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်ချက်မှာ ဖုန်စုပ်စက်မှတဆင့် အရင်းအမြစ်မှ အမှိုက်များ၊ မစင်များနှင့် အခြားသော စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို စုပ်ထုတ်ကာ ယာဉ်ပေါ်တွင် အထူးတင့်ကားဖြင့် သိမ်းဆည်းကာ သိုလှောင်ကန်အတွင်းရှိ အမှိုက်များကို သတ်မှတ်ထားသော ကုသမှုနေရာသို့ စွန့်ပစ်ရန်ဖြစ်သည်။အောက်ပါတို့သည် အသေးစိတ်လုပ်ဆောင်ရမည့် လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်-

1. စတင်ခြင်းနှင့် ပြင်ဆင်ခြင်း အဆင့်

•ယာဉ်ကို စတင်ပါ-ယာဉ်မောင်းသည် အင်ဂျင်၊ ဂီယာစနစ်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ယာဉ်မောင်းသည် ဦးစွာ ယာဉ်ကို စတင်သည်။

•ပါဝါဖြုတ်စက်ကို ချိတ်ဆက်ပါ-ယာဉ်၏ ပါဝါဖြုတ်စက်မှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်ပါဝါကို နောက်ဆက်တွဲစုပ်ယူခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် ပါဝါအရင်းအမြစ်တစ်ခုပေးရန်အတွက် ဖုန်စုပ်ပန့်သို့ အင်ဂျင်ပါဝါကို ပေးပို့ပါသည်။

2. ဖုန်စုပ်စုပ်အဆင့်

•ဖုန်စုပ်ပန့်ကို စတင်ပါ-ပါဝါဖြုတ်ချခြင်းကို အောင်မြင်စွာချိတ်ဆက်သောအခါ၊ ဖုန်စုပ်ပန့်သည် စတင်အလုပ်လုပ်ပြီး အားပြင်းသောအနှုတ်ဖိအား (လေဟာနယ်) ကိုထုတ်ပေးသည်။

•စုပ်ပိုက်ကို ချိတ်ဆက်ပါယာဉ်မောင်းသူသည် စုပ်ပိုက်၏အဆုံးတစ်ဖက်ကို sludge သို့မဟုတ် မစင်များ၏ရင်းမြစ်နှင့်၊ အခြားတစ်ဖက်ကို တိုင်ကီဝင်ပေါက်သို့ ချိတ်ဆက်သည်။

•စတင်စုပ်ယူခြင်း-ဖုန်စုပ်စုပ်စက်၏ လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင်၊ sludge၊ မစင်များနှင့် အခြားအညစ်အကြေးများကို suction ပိုက်ထဲသို့ စုပ်ယူပြီး ပိုက်မှတဆင့် တိုင်ကီထဲသို့ ထည့်ပါ။ ဤအချိန်တွင်၊ တိုင်ကီအတွင်းရှိလေကို အညစ်အကြေးများကို ချောမွေ့စွာ ရှူရှိုက်ရန် အထောက်အကူဖြစ်စေသော အနုတ်လက္ခဏာဖိအားပတ်ဝန်းကျင်တစ်ခုအဖြစ် ဖန်တီးထားပါသည်။

3. ဆင်းပြီး ကုသမှုအဆင့်

•ကုသမှုနေရာသို့ ပို့ဆောင်ခြင်း-တိုင်ကီအတွင်းမှ အညစ်အကြေးများ ပမာဏတစ်ခုအထိ ရောက်ရှိသောအခါ ယာဉ်မောင်းမှ မော်တော်ယာဉ်အား သတ်မှတ်ထားသော sludge treatment site သို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

•အညစ်အကြေးစွန့်ထုတ်ခြင်းတိုင်ကီ၏ မိလ္လာထွက်ပေါက်မှတစ်ဆင့် အညစ်အကြေးများကို ထပ်မံကုသရန် သို့မဟုတ် ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် ကုသရေးကိရိယာထဲသို့ စွန့်ထုတ်ပါသည်။

•သန့်ရှင်းရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-စွန့်ထုတ်မှုပြီးသောအခါ၊ ယာဉ်မောင်းသည် စက်၏ရေရှည်တည်ငြိမ်စွာလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် စုပ်ပိုက်၊ တိုင်ကီနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို သန့်ရှင်းထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သည်။