အီစူဇူး ဒီဇယ် ၄ တံခါး ၅ ယောက် တင် ပစ်ကပ်ကား

I. ထုတ်ကုန် ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

Isuzu Diesel 4 တံခါး 5 ဆံ့ ပစ်ကပ်ကား လို့လည်း ခေါ်ပါတယ်။ Isuzu 3.0T ဒီဇယ် လေးဘီးယက် ပစ်ကပ်Isuzu T30 4x4 ပစ်ကပ်ထရပ်ကား၊ Isuzu 4x4 ဒီဇယ် 800kg ပစ်ကပ်၊ 4x4 ဒီဇယ်အင်ဂျင် ပစ်ကပ် T30၊2024 စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် Isuzu T30၊ Explorer ပစ်ကပ်ထရပ်ကား.

ဟိ Isuzu Diesel 4 တံခါး 5 ဆံ့ ပစ်ကပ်ကား ခံနိုင်ရည်ရှိသောစွမ်းအား၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အကြမ်းခံတင့်တယ်မှုတို့ ရောစပ်ထားသည်။ ၎င်း၏ကြံ့ခိုင်မှု 143 hp အင်ဂျင်ကို နှလုံးခုန်သံအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးသောကြောင့်၊ ဤကားသည် မယိမ်းယိုင်သော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး လမ်းကြမ်းပေါ်တွင်ရော လမ်းကြမ်းစွန့်စားမှုများအတွက် စံပြဖြစ်သည်။ စိန်ခေါ်မှုရှိသော နယ်မြေများကို သွားလာခြင်း သို့မဟုတ် အဝေးပြေးလမ်းများပေါ်တွင် ဖြတ်သန်းခြင်းပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ဤပစ်ကပ်သည် ထိရောက်မှုမရှိဘဲ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်ဘဲ ချောမွေ့သောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်ပါသည်။

(၁) Isuzu T30 Explorer ပစ်ကပ် သတ်မှတ်ချက်များ

ငါငါ. ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်ဖော်ပြချက်

အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်

Isuzu 3.0T Diesel 4WD ပစ်ကပ်၏ အဓိကအချက်မှာ ၎င်း၏ အစွမ်းထက် 3.0-လီတာတာဘိုချာချာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်သည် ၎င်း၏ torque ကြွယ်ဝသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆီစားသက်သာခြင်းကြောင့် ကျော်ကြားပြီး လမ်းကြမ်းနှင့် off-road မောင်းနှင်မှုနှစ်မျိုးစလုံးအတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 105kW နှင့် peak torque 320 Nm ဖြင့်၊ ၎င်းသည် လေးလံသောအလုပ်များနှင့် ချောမွေ့သောအရှိန်အဟုန်အတွက် လုံလောက်သောပါဝါကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ Turbocharged ဒီဇယ်နည်းပညာသည် အင်ဂျင်ကို ချောချောမွေ့မွေ့နှင့် ငြိမ်သက်စွာ လည်ပတ်စေပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဆီစားသက်သာမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

အင်ဂျင်သည် ချောမွေ့သော ရွေ့လျားမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါပေးပို့မှုကို ပံ့ပိုးပေးသော အကြမ်းခံသော ဂီယာစနစ်ဖြင့် ကိုက်ညီပါသည်။ မော်ဒယ်နှင့် ဖွဲ့စည်းမှုအပေါ်မူတည်၍ ပစ်ကပ်ကို manual ဂီယာ သို့မဟုတ် အော်တိုဂီယာဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ Manual ဂီယာသည် ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုရှိသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး အော်တိုဂီယာသည် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူစေသည်။

လေးဘီးယက်စနစ်

Isuzu 3.0T ဒီဇယ်ပစ်ကပ်တွင် လေးဘီးယက် တပ်ဆင်ထားပြီး နယ်မြေအမျိုးမျိုးကို လိုက်လျောညီထွေမရှိဘဲ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဆွဲငင်အားထိန်းချုပ်မှုတို့ဖြင့် နယ်မြေအမျိုးမျိုးကို စိတ်ချလက်ချ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။ စနစ်သည် လိုအပ်သလို ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး၊ မောင်းနှင်သူအား မောင်းနှင်မှုအခြေအနေပေါ်မူတည်၍ နှစ်ဘီးယက်နှင့် လေးဘီးယက်မုဒ်များအကြား ပြောင်းလဲနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

လေးဘီးယက်စနစ်သည် ဘီးလေးဘီးလုံးအား ပါဝါဖြန့်ဖြူးမှုကို ညီတူညီမျှရရှိကြောင်း သေချာစေရန် အဆင့်မြင့်ကွဲပြားသောသော့ခတ်သည့်ယန္တရားကို အသုံးပြုထားသည်။ အထူးသဖြင့် ချော်နေသော သို့မဟုတ် မညီမညာသော မြေပြင်တွင် ဘီးချော်ခြင်းကို လျှော့ချရန်နှင့် ဆွဲငင်အားကို အမြင့်ဆုံးနှင့် လျှော့ချရန် ကူညီပေးသည်။ ထို့အပြင် ပစ်ကပ်တွင် အမြင့်နှင့် အနိမ့်ပိုင်းဂီယာကို တပ်ဆင်ထားပြီး ယာဉ်မောင်းအား မတူညီသော မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သော ဂီယာအချိုးကို ရွေးချယ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

(၂) ISUZU 4x4 T30 ပစ်ကပ်ထရပ်ကား၏ စုစုပေါင်းဓာတ်ပုံများ

Isuzu 3.0T ဒီဇယ် လေးဘီးယက် ပစ်ကပ်

Isuzu Diesel 4 တံခါး 5 ဆံ့ ပစ်ကပ်ကား

Isuzu T30 4x4 ကောက်ထရပ်ကား

Isuzu 4x4 ဒီဇယ် ၈၀၀ ကီလိုဂရမ် ပစ်ကပ်

ပြင်ပဒီဇိုင်း

Isuzu 3.0T ဒီဇယ်ပစ်ကပ်၏ ဒီဇိုင်းဘာသာစကားသည် လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်များကို မီးမောင်းထိုးပြသည့် အကြမ်းခံသော ဆွဲဆောင်မှုကို ပေါ်လွင်စေသည်။ အကြမ်းခံသော အပြင်ပိုင်းသည် ရဲရင့်သောမျဉ်းများ၊ အမိန့်ပေးသည့် ရပ်တည်ချက်နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပုံစံနှင့် ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဒီဇိုင်းကို ပါရှိသည်။ အားကောင်းသည့် မီးကင်မှ အကြမ်းခံသော အခန်းအထိ၊ ပစ်ကပ်ဒီဇိုင်း၏ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှုကို ထင်ဟပ်စေပြီး ကြည့်ရှုသူများကို ဆွဲဆောင်နိုင်သည့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အလှတရားများ ပေါင်းစပ်မှုကို ကတိပြုပါသည်။

ပစ်ကပ်၏အတွင်းပိုင်းသည် ကျယ်ဝန်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များအတွက် နေရာများစွာပါရှိသည်။ ထိုင်ခုံများသည် ခရီးဝေးမောင်းနှင်ရာတွင် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ခရီးဝေးမောင်းနှင်ရာတွင် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချရန် ကူရှင်အဖုံးများနှင့် ပံ့ပိုးပေးထားသည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်သည် လက်လှမ်းမီရန် လွယ်ကူသော ထိန်းချုပ်မှုများနှင့် ရှင်းလင်းသော တူရိယာဘောင် မျက်နှာပြင်ဖြင့် ergonomically ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ပရီမီယံပစ္စည်းများမှ အလိုလိုသိနိုင်သော ထိန်းချုပ်မှုများအထိ၊ ကားအတွင်းပိုင်းအသေးစိတ်တိုင်းကို ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များအတွက် ဂရုတစိုက်ဖန်တီးထားသည်။ အတွင်းခန်းသည် ရှည်လျားသောမောင်းနှင်မှုများနှင့် ကြမ်းတမ်းသောစွန့်စားခန်းများအတွက် လက်တွေ့ကျမှုကိုသေချာစေပြီး အတွင်းပိုင်းသည် ဆန်းပြားမှုကို ထင်ရှားစေသည်။

ပစ်ကပ်တွင် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ရန် အဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များစွာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် ထိတွေ့မျက်နှာပြင် သတင်းအချက်အလက်ပေးစနစ်၊ လေအေးပေးစက်၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်များနှင့် စောင်းခြင်းနှင့် တယ်လီစကုပ်စတီယာရင်ဘီးတို့ ပါဝင်သည်။

ယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံနှင့် ကုန်တင်နိုင်မှု

Isuzu 3.0T Diesel Pickup မှ ပေးဆောင်သော မောင်းနှင်မှု အတွေ့အကြုံသည် အပြစ်ကင်းပါသည်။ မြင်းကောင်ရေ 143 ကောင်အား အင်ဂျင်သည် အစွမ်းထက်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင်ဖြစ်စေ စိန်ခေါ်မှုရှိသော မြေပြင်ပေါ်တွင်ဖြစ်စေ မော်တော်ကားကို ရှေ့သို့မစိုက်ဘဲ တွန်းပို့ပေးသည်။ အင်ဂျင်၏ တုံ့ပြန်မှုနှင့် ရုန်းအားသည် ချောမွေ့ပြီး သွက်လက်သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ရရှိစေကာ ယာဉ်မောင်းအား ယုံကြည်မှုရှိပြီး ခရီးတိုင်းကို အမှတ်တရဖြစ်စေသည်။

ကုန်တင်စွမ်းရည်နှင့် ဆွဲငင်နိုင်စွမ်းအရ Isuzu 3.0T Diesel Pickup တွင် ကုန်သေတ္တာအရွယ်အစား 1495*1530*500 မီလီမီတာရှိပြီး တာရှည်ခံကုန်သေတ္တာပုံးလိုင်နာသည် ကြီးမားသောကုန်တင်၊ စက်ပစ္စည်း သို့မဟုတ် အပန်းဖြေဂီယာများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် နေရာအလုံအလောက်ကို ပေးစွမ်းပြီး ကြိုးတန်းမှတ်တိုင်များသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်း လုံခြုံစွာသိမ်းဆည်းရန် သေချာစေသည်။ ယာဉ်၏ ပြင်းထန်သော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးပမာဏသည် လေးလံသော အရာဝတ္ထုများကို လွယ်ကူစွာ ကိုင်တွယ်နိုင်စေကာ အပလီကေးရှင်းအမျိုးမျိုးအတွက် စွယ်စုံသုံးကိရိယာတစ်ခု ဖြစ်လာစေပါသည်။ ၎င်းသည် ကုန်စည်နှင့် စက်ပစ္စည်းများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် လုံလောက်သော နေရာနှင့် ခွန်အားကို ပေးဆောင်ရာတွင် ထူးချွန်သည်။ ခိုင်ခံ့သော ကိုယ်ထည်နှင့် ကောင်းမွန်သော ဒီဇိုင်းဆွဲထားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့်၊ ပစ်ကပ်သည် လေးလံသောဝန်များကို လွယ်ကူစွာ ကိုင်တွယ်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် အလုပ်နှင့်သက်ဆိုင်သောအလုပ်များ သို့မဟုတ် စွန့်စားခန်းခရီးများအတွက် စံပြရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်စေသည်။

ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များနှင့် ဆီစားသက်သာမှု

ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များသည် Isuzu 3.0T Diesel Pickup တွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပြီး ယာဉ်မောင်းများနှင့် ခရီးသည်များအား အမြဲအကာအကွယ်ပေးထားကြောင်း သေချာစေပါသည်။ အဆင့်မြင့်လေအိတ်စနစ်များမှ တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်ရေးယန္တရားများအထိ၊ ယာဉ်သည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်ခြင်းမရှိပဲ ဘေးကင်းရေးကို ဦးစားပေးပါသည်။ တက်ကြွပြီး passive လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များစွာဖြင့်၊ ပစ်ကပ်သည် ခရီးသည်အားလုံးအတွက် စိတ်အေးချမ်းသာမှုကို ပေးစွမ်းပြီး ၎င်းသည် မိသားစုများနှင့် စွန့်စားသူများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်စေသည်။

Isuzu 3.0T Diesel Pickup ၏ ဆီစားသက်သာမှု သည် ပါဝါ နှင့် စီးပွားရေး ရောယှက်မှုကို ပြသသည်။ 3.0T ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေဘဲ အထင်ကြီးလောက်သော ဆီစားသက်သာမှုကို ပေးနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။ ဤလက်ကျန်ငွေသည် ဆီဖြည့်သည့် ခရီးစဉ်များ နည်းပါးလာပြီး ရှေ့လမ်းတွင် ပျော်ရွှင်ရန် အချိန်ပိုရသောကြောင့် ပစ်ကပ်ကို ပါဝါအလျှော့မပေးဘဲ ၎င်းတို့၏ လောင်စာဆီဘေလ်ကို လျှော့ချလိုသော ယာဉ်မောင်းများအတွက် လက်တွေ့ကျပြီး တတ်နိုင်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေပါသည်။

(၃) ကုန်ကားအသေးစိတ်

â–· နှစ်ထပ်တန်း

အင်ဂျင်â—

â–· စတီယာရင်ဘီး

လျှပ်စစ်ခလုတ်များ

â–· ကုန်သေတ္တာ

အသုံးပြုမှုအခြေအနေများ

Isuzu T30 Explorer ပစ်ကပ်သည် နေ့စဥ်သွားလာခြင်း၊ လုပ်ငန်းသုံးနှင့် ပြင်ပအပန်းဖြေခြင်းတို့ကို အကျုံးဝင်သည့် ကျယ်ပြန့်သော အသုံးချမှုအခြေအနေများပါရှိသော စွယ်စုံရနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။

နေ့စဉ်သွားလာရေး-

Isuzu T30 Explorer ပစ်ကပ်သည် ၎င်း၏ ဆီဒင်အဆင့် သက်တောင့်သက်သာ အတွေ့အကြုံဖြင့် နေ့စဥ်သွားလာခြင်းအတွက် ကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးပါသည်။ ၎င်း၏ကျယ်ဝန်းသောအတွင်းခန်းနှင့် သင့်လျော်သောထိုင်ခုံဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များအတွက် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ယာဉ်၏ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်မှုသည် တည်ငြိမ်ပြီး အရှိန်အဟုန်သည် လျင်မြန်သောကြောင့် ယာဉ်မောင်းအား မြို့တွင်းရှိ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကို လွယ်ကူစွာ သွားလာနိုင်စေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ လက်အိတ်ပုံး၊ ဗဟိုသိုလှောင်မှုသေတ္တာနှင့် တံခါးအကန့် သိုလှောင်မှုအပေါက်များကဲ့သို့ များပြားလှသော သိုလှောင်နေရာသည် ယာဉ်မောင်းသူများအတွက် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း၊ သော့များ၊ ပိုက်ဆံအိတ်စသည်ဖြင့် နေ့စဉ်လိုအပ်ရာများကို သိမ်းဆည်းရန် အဆင်ပြေစေကာ သွားလာရအဆင်ပြေစေပါသည်။

စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုမှု-

ပစ်ကပ်ထရပ်ကားအနေဖြင့် Isuzu T30 Explorer ပစ်ကပ်သည် စီးပွားရေးနယ်ပယ်တွင် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်သည်။ Isuzu ၏နောက်ဆုံးပေါ်ကိုယ်ထည်နှင့် 3H ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံကို အသုံးပြုထားပြီး ကြံ့ခိုင်မှုမြင့်မားသောစတီးလ်၏အချိုးအစားသည် 70% ထက်ကျော်လွန်၍ ကိုယ်ထည်၏ torsion resistance နှင့် သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ ယာဉ်၏ပုံမှန်ကုန်သေတ္တာအရွယ်အစားမှာ 1495×1530×502 mm ဖြစ်သည်။ ရှည်လျားသောဝင်ရိုးမော်ဒယ်တွင် 340 လီတာဆံ့သည့် အောက်ခြေကုန်သေတ္တာကို စံအဖြစ်တပ်ဆင်ထားသည်။ နေရာအကျယ်အဝန်းသည် ကျယ်ဝန်းပြီး ကုန်စည်တင်ရန် အဆင်ပြေသည်။ ဓာတ်မြေသြဇာနှင့် ရေခဲသေတ္တာများကဲ့သို့ လေးလံသောပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် ရွက်ဖျင်တဲများနှင့် မီးဖိုများကဲ့သို့သော အပန်းဖြေပစ္စည်းများဖြစ်စေ ၊ စီးပွားဖြစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် မြို့ပြဖြန့်ဖြူးရေးကဲ့သို့သော လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးကိုဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် ၎င်းတို့ကို အလွယ်တကူတင်ဆောင်နိုင်သည်။ ကုန်ပစ္စည်းများကို ပြုပြင်ရန်နှင့် ရေစိုခံအဝတ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ရန် ကုန်ပစ္စည်းများ ပြုပြင်ရာတွင် အဆင်ပြေစေရန် ကုန်သေတ္တာတစ်ဝိုက်တွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကျောက်ဆူးအမှတ်များစွာရှိသည်။ ကုန်သေတ္တာကို ခြစ်မိခြင်း သို့မဟုတ် စုတ်ပြဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အထူးအကာအကွယ်ပစ္စည်းများကိုလည်း ကုန်သေတ္တာအတွင်းတွင် ဖြန်းပေးပါသည်။

ပြင်ပအပန်းဖြေ

Isuzu T30 Explorer ပစ်ကပ်သည် ပြင်ပအပန်းဖြေခြင်းနယ်ပယ်တွင် ထူးခြားသောအားသာချက်များရှိသည်။ ၎င်းတွင် ထူးခြားသော Isuzu 3.0T-PLUS စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အင်ဂျင်ပါဝါ 110kW နှင့် peak torque 375N·m ဖြင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ ကျော်တက်ခြင်းနှင့် တောင်တက်ခြင်းတို့တွင် ယာဉ်ကို ပိုမိုလွယ်ကူမြန်ဆန်စေသည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော အချိန်ခွဲဝေမှု လေးဘီးယက်စနစ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် မြေပြင်ရှင်းလင်းမှု၊ ချဉ်းကပ်ထောင့်နှင့် ယာဉ်၏ထွက်ခွာချိန်ကို တိုးမြှင့်ကာ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသောကြောင့် လမ်းကြမ်းနှင့် လမ်းလျှောက်နိုင်မှုတို့ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ရွှံ့သောကျေးလက်၊ ကြမ်းတမ်းသောတောင်တန်းများ သို့မဟုတ် တောရိုင်းသဲကန္တာရများဖြစ်စေ T30 Explorer ပစ်ကပ်သည် ၎င်းကို အလွယ်တကူကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းအား တောင်များကိုသိမ်းပိုက်ခြင်း၏ပျော်ရွှင်မှုကို ယူဆောင်လာနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ယာဉ်သည် ပုံမှန်၊ နှင်းနှင့် ပြိုင်ကားများဖြစ်သည့် မောင်းနှင်မှုပုံစံသုံးမျိုးကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးကာ ယာဉ်မောင်းအား ပိုမိုချောမွေ့သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းသည်။ ပြင်ပစခန်းချခြင်း၊ နိုင်ငံဖြတ်ကျော်ခရီးသွားခြင်းနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်မှုများတွင်၊ T30 Explorer ပစ်ကပ်ကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းအဖြစ်သာမက ဓာတ်ပုံနှင့် စူးစမ်းရှာဖွေခြင်းကဲ့သို့သော လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးကိုဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် မိုဘိုင်းစတူဒီယို သို့မဟုတ် ရိုက်ကူးရေးယာဉ်အဖြစ်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။