ISUZU ပါ။KV100 ၈CBM အမှိုက်rear loader ပါ။ ထရပ်ကားသည် မြို့ပြအမှိုက်စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဆင့်မြင့်ကွန်ပရိုဂရမ်ကို အသုံးပြုထားသည်။မင်းသား နည်းပညာသည် အမှိုက်ပမာဏကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ခရီးစဉ် အရေအတွက်ကို လျှော့ချကာ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။ Isuzu ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။ELF ကိုယ်ထည်၊ the အမှိုက်အနောက် loader ၁ လုံး တပ်ဆင်ထားပါတယ်။၂0HPအင်ဂျင်နှင့် တစ်လုံး၅- အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဂီယာ၊ အားကောင်းသော ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တည်ငြိမ်သော မောင်းနှင်နိုင်မှုတို့ကို ပေးဆောင်သည်။ ၎င်း၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဒီဇိုင်းနှင့်လည်ပတ်ရလွယ်ကူသော Isuzu KV100 အမှိုက်ကြိတ်စက်ထရပ်ကား မြို့များနှင့် မြို့နယ်များအပါအဝင် ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးတွင် အမှိုက်စုဆောင်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတို့အတွက် သင့်လျော်သည်။
ပေးဆောင်ခြင်း:
T/T, West Unionထုတ်ကုန်မူလအစ:
China CEECသင်္ဘောဆိပ်ကမ်း:
China Main Portကြာမြင့်ချိန်:
40 Daysအလုပ်စွမ်းရည်:
8CBMအင်ဂျင်ပါဝါ:
120HPအင်ဂျင်အမျိုးအစား:
Isuzu 4KH1CN6HBAxle နှင်:
4X2, LHDဂီယာဘောက်:
MSB 5F & 1Rပြီလေ။:
Customized painting and logosISUZU ပါ။KV100 ၈CBM အမှိုက်rear loader ပါ။ ထရပ်ကားသည် မြို့ပြအမှိုက်စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဆင့်မြင့်ကွန်ပရိုဂရမ်ကို အသုံးပြုထားသည်။မင်းသား နည်းပညာသည် အမှိုက်ပမာဏကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ခရီးစဉ် အရေအတွက်ကို လျှော့ချကာ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။ Isuzu ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။ELF ကိုယ်ထည်၊ the အမှိုက်အနောက် loader ၁ လုံး တပ်ဆင်ထားပါတယ်။၂0HP Euro 6 အင်ဂျင်တစ်လုံးနှင့်၅- အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဂီယာ၊ အားကောင်းသော ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တည်ငြိမ်သော မောင်းနှင်နိုင်မှုတို့ကို ပေးဆောင်သည်။ ၎င်း၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဒီဇိုင်းနှင့်လည်ပတ်ရလွယ်ကူသောကြောင့်, the ISUZU ပါ။ KV100 ၈CBM ဟိုက်ဒရောလစ်အမှိုက်ကြိတ်စက် မြို့များနှင့် မြို့နယ်များအပါအဝင် ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးတွင် အမှိုက်စုဆောင်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတို့အတွက် သင့်လျော်သည်။

— တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကောင်းဆုံး Isuzu အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားစက်ရုံ
â - နှစ်ပေါင်း 30 ကျော်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူအတွေ့အကြုံ။
â - သင့်လိုအပ်ချက်အရ ဒီဇိုင်းဆွဲပါ။
â — သင့်လျော်သော ထရပ်ကားကို ရွေးချယ်ရန် ကူညီပေးမည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အရောင်းအဖွဲ့။
â—ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ရောင်းချပြီးနောက် ကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
သတ်မှတ်ချက်-

|
ISUZU ပါ။၈CBM နောက်ဖေး Load အမှိုက်ထရပ် သတ်မှတ်ချက်များ |
||
|
Chassis မော်ဒယ် |
ISUZU ELF ၁၂0hp |
|
|
အင်ဂျင် |
လုပ်ရန်- ISUZU |
|
|
Diesel 4-stroke direct Injection ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
||
|
အင်ဂျင်မော်ဒယ်-4Kဇ၁CN6HB, ယူရို 6 အသွင်အပြင်စံ |
||
|
ဆလင်ဒါ ၄ လုံးပါရှိကာ ရေအေး၊ တာဘိုအားသွင်းပြီး အင်တာအအေးပေးစက်ဖြင့် စည်းပါ။ |
||
|
အများဆုံးထွက်ရှိမှု- ၁၂၀HP/၈၈KW |
||
|
အများဆုံး torque: 507 Nm |
||
|
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း- ၂.၉ ဌ |
||
|
ကူးစက်ခြင်း |
ISUZU ၊၅ ရှေ့သို့ 1 နောက်ပြန်၊ လက်စွဲ |
|
|
မောင်းစနစ် |
ဘယ်လက်မောင်း |
|
|
ကိုယ်ထည် |
ဘောင်- U-profile အပြိုင်လှေကားဘောင်နှင့် အားဖြည့်ဘောင်ဘောင် |
|
|
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်- 8 pcs semi-elliptic အရွက်စမ်း |
||
|
အနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်- 10+6 pcs semi-elliptic lea spring |
||
|
ဆီတိုင်ကီ- 100 L ဆံ့သော့ခတ်ထားသော လောင်စာဆီထုပ် |
||
|
စတီယာရင် |
ပါဝါစတီယာရင်၊ ပါဝါအကူအညီဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စတီယာရင် |
|
|
ဘရိတ် |
ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်- ပတ်လမ်းနှစ်ခု ဖိသိပ်ထားသော လေဘရိတ် |
|
|
ပါကင်ဘရိတ် (အရေးပေါ်ဘရိတ်)- စပရိန်စွမ်းအင်၊ ရှေ့ရိုးတံနှင့် နောက်ဘီးများပေါ်တွင် ဖိသိပ်ထားသော လေဖြစ်သည်။ |
||
|
ABS |
||
|
ဘီးများနှင့် တာယာများ |
တာယာ 7 pcs700R16 |
|
|
ရွေးချယ်နိုင်သည်-၇၅၀R၁၆ |
||
|
ယာဉ်မောင်း တက္ကစီ |
ISUZU NPR တက္ကစီကျယ်၊ ထိုင်ခုံသုံးလုံး၊ A/C၊ လျှပ်စစ်မှန်၊ ဗဟိုသော့ |
|
|
အတိုင်းအတာ မီလီမီတာ |
ဘီးအရင်း |
၃၃၆၀ MM |
|
စုစုပေါင်းအရှည် |
၆၃00 MM |
|
|
အကျယ် |
၂၂၅0 MM |
|
|
အလုံးစုံ အမြင့် |
၂၅၇0 MM |
|
|
အလေးချိန် ကီလိုဂရမ် |
ကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချပါ။ |
6900 KG |
|
Loading Capacity အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
4000 KG |
|
|
စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် (GVW) |
၈၅00 KG |
|
|
ရှေ့ axle loading စွမ်းရည် |
၂၅00 KG |
|
|
နောက် axle loading စွမ်းရည် |
၄၅00 KG |
|
|
Compactor ကိုယ်ထည် |
ကိုယ်ထည် ပမာဏ (m3) |
၈ |
|
အဖြည့်ခံပမာဏ(m3) |
၂ |
|
|
တစ်ကြိမ်ဖြည့်သည့် စက်ဝန်း(များ) |
≤25 |
|
|
အဖြည့်ခံ ရုပ်သိမ်းချိန် (များ)၊ |
၈-၁၀ |
|
|
ဆင်းချိန် (၎) |
≤40 |
|
|
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ဖိအား (Mpa) |
၁၈ |
|
|
ရှေ့/နောက် မိလ္လာပမာဏ (L) |
250+150 |
|
|
ထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
CAN-bus (လျှပ်စစ်) နှင့် manual (ဟိုက်ဒရောလစ်) |
|
ကောင်းမွန်တဲ့ ISUZU အမှိုက်ကြိတ်စက်ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည် စမ်းသပ်မှုတွေက ဘာတွေလဲ။
â–ºLoading ယန္တရား မြင့်မားသော ထိရောက်မှု- ဝန်မတင်သည့်စက်ဝန်းအချိန် ≤35 စက္ကန့်၊ အမှိုက်ပုံး၏တိကျသောနေရာချထားမှုနှင့် အမှိုက်စွန့်ပစ်သည့်အခါ အကြွင်းအကျန်မရှိပေ။ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု- ၎င်းအား ဝန်အခြေအနေအောက်တွင် မည်သည့်အနေအထားတွင်မဆို စတင်နိုင်ပြီး ရပ်တန့်နိုင်ပြီး အနှောင့်အယှက်မရှိဘဲ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်သည်။
â–ºCompression ယန္တရား ပြင်းထန်သော ဖိသိပ်မှု စက်ဝန်းအချိန် ≤30 စက္ကန့်၊ compression လုပ်နေစဉ် တုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံမရှိသလို ယန္တရား၏ အမြဲတမ်း ပုံပျက်ခြင်းလည်း မရှိပါ။ တာရှည်ခံမှု- ရေရှည်တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန် 12,000 ဖိသိပ်မှုစက်ဝန်းစမ်းသပ်မှုများကို အောင်မြင်ခဲ့သည်။
â–ºလွှင့်တင်ခြင်း ယန္တရား အပြီးအစီး ဖြုတ်ချခြင်း- လွှင့်တင်ခြင်းစက်ဝန်းသည် စက္ကန့် 60 အတွင်း ပြီးစီးပြီး အမှိုက်ပုံးထဲတွင် အကြွင်းအကျန်မရှိပေ။ ယိုစိမ့်မှု ကာကွယ်ရေး ဒီဇိုင်း- ထုပ်ပိုးထားသော တံခါးကို စိတ်ချယုံကြည်စွာ သော့ခတ်ထားပြီး ကားမောင်းနေစဉ် အလိုအလျောက် ဖွင့်ရန် အန္တရာယ် မရှိပါ။

â–ºမိလ္လာပိတ်ခြင်း စမ်းသပ်ခြင်း- အမှိုက်ပုံးသည် ရေ 30-50mm ဖြင့် ပြည့်နေပြီး မိနစ် 60 ကြာ ရပ်ပြီးနောက် ယိုစိမ့်မှု မရှိပါ။ သံချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်ခြင်း- သေတ္တာ၏အတွင်းနံရံကို ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် သံချေးတက်သည့်ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
â–ºဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ယိုစိမ့်မှုစစ်ဆေးခြင်း မရှိပါ- အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဖိအားအောက်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်လိုင်းများနှင့် အဆစ်များတွင် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းမရှိပါ။ သန့်ရှင်းမှု ထိန်းချုပ်ခြင်း- ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ၏ အစိုင်အခဲညစ်ညမ်းမှုသည် စနစ်၏ရေရှည်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် စံကန့်သတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

â–ºအလွန်ရှည်လျားသောကြာရှည်ခံမှုစမ်းသပ်မှု:အစာကျွေးခြင်းနှင့် ဖိသိပ်ခြင်း ယန္တရားများအတွက် လည်ပတ်မှု 12,000 နှင့် ပြင်းထန်မှုမြင့်မားသော လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို အတုယူရန် ထုပ်လုပ်ခြင်းယန္တရားအတွက် 1,000 လည်ပတ်ခြင်း။ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ≥ 80%- ကျရှုံးမှုနှုန်းသည် အလွန်နိမ့်ပါးပြီး ပျမ်းမျှအခက်အခဲမရှိသော အလုပ်ချိန်သည် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ဦးဆောင်နေသည်။
â–ºအမှားအမျိုးအစားခွဲခြားစီမံခန့်ခွဲမှု:သုံးစွဲသူများအတွက် စိုးရိမ်စရာမရှိသောအသုံးပြုမှုသေချာစေရန် ဒီဇိုင်းကို လေးခုမြောက် အမှားအမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း (ပြင်းထန်/ပြင်းထန်/ယေဘူယျ/အသေးအဖွဲ)ကို တိကျစွာမှတ်တမ်းတင်ပြီး အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပါ။
★ဂျပန် ISUZU ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ အလွန်အစွမ်းထက်သည်။
★ ထုတ်တဲ့ ကျွမ်းကျင်သူအမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကား10 နှစ်ကျော် နာမည်ကောင်းနဲ့
★ကာဗွန်သံမဏိပစ္စည်း T420
★12 လ အခမဲ့ အမြန်ရွေ့လျားနိုင်သော အပိုပစ္စည်းများ
★နားလည်လွယ်စေရန် အင်္ဂလိပ်ဗားရှင်း ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ၊ အကန့်နှင့် ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲအားလုံး
★အမှိုက်သိမ်းကားများအတွက် သင်တန်းပေးခြင်း


CEEC ထရပ်ကားများ 5000 စတုရန်းမီတာအလုပ်ရုံအမှိုက်ကြိတ်စက်များအတွက်။


ပူသော tags များ :