ISUZU ပါ။အန်ပီအာရ်all-drive အမှိုက်ကြိတ်စက်ထရပ်ကားသည် မြို့ပြအမှိုက်စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အမှိုက်ထုထည်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချရန် အဆင့်မြင့် ဖိသိပ်မှု နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ခရီးစဉ် အရေအတွက်ကို လျှော့ချခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချခြင်းဖြင့်။ Isuzu ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။ELF အားလုံး-ဒရိုက် ကိုယ်ထည်၊ the အမှိုက်အနောက် loader နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားသည်။190HP 4HK1အင်ဂျင်နှင့် MLD ၆- မြန်နှုန်းဂီယာ၊ ကြံ့ခိုင်ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တည်ငြိမ်သောမောင်းနှင်နိုင်မှုတို့ကို ပေးဆောင်သည်။ ၎င်း၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဒီဇိုင်းနှင့်လည်ပတ်ရလွယ်ကူသောကြောင့်, the ISUZU ပါ။လမ်းကြမ်း hydraulic အမှိုက်ကြိတ်စက်မြို့များနှင့် မြို့နယ်များအပါအဝင် ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးတွင် အမှိုက်စုဆောင်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတို့အတွက် သင့်လျော်သည်။
ထုတ်ကုန်မူလအစ:
China CEEC Trucksအလုပ်စွမ်းရည်:
10CBMအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ):
6300 × 2350 × 2560Wheelbase (mm):
3815အင်ဂျင်ပါဝါ:
190HPအင်ဂျင်အမျိုးအစား:
Isuzu 4HK1Axle နှင်:
4X4,LHDဂီယာဘောက်:
Isuzu MLD 6-speed,manualပြီလေ။:
Semi-sealed bucket flip mechanismISUZU ပါ။အန်ပီအာရ်off-raodအမှိုက်ကြိတ်စက်ထရပ်ကားသည် မြို့ပြအမှိုက်စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အမှိုက်ထုထည်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချရန်အတွက် အဆင့်မြင့် compactor နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ခရီးစဉ် အရေအတွက်ကို လျှော့ချခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချခြင်းဖြင့်။ Isuzu NPR ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။190HP 4x4 ကိုယ်ထည်၊ the အမှိုက်အနောက် loader နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားသည်။190HP 4HK1အင်ဂျင်နှင့် MLD ၆- မြန်နှုန်းဂီယာ၊ ကြံ့ခိုင်ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တည်ငြိမ်သောမောင်းနှင်နိုင်မှုတို့ကို ပေးဆောင်သည်။ ၎င်း၏ compactor ဒီဇိုင်းနှင့် လွယ်ကူသော လည်ပတ်မှုနှင့်အတူ၊ISUZU ပါ။လမ်းကြမ်း hydraulic အမှိုက်ကြိတ်စက် မြို့များနှင့် မြို့နယ်များအပါအဝင် ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးတွင် အမှိုက်စုဆောင်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတို့အတွက် သင့်လျော်သည်။
â—တရုတ်နိုင်ငံတွင် အကောင်းဆုံး Isuzu အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားစက်ရုံ
â— နှစ်ပေါင်း 30 ကျော်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူအတွေ့အကြုံ
â— သင့်လိုအပ်ချက်အရ ဒီဇိုင်းဆွဲပါ။
â— သင့်လျော်သော ထရပ်ကားကို ရွေးချယ်ရန် ကူညီပေးမည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အရောင်းအဖွဲ့
â— သင့်အား ရောင်းချပြီးနောက် ကောင်းမွန်သော ဝန်ဆောင်မှုကို ကျွန်ုပ်တို့ ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
သတ်မှတ်ချက်-
ISUZU NPR off-road 10CBM အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကား |
||
မောင်းနှင်မှုပုံစံ |
၄X4 |
|
အငှားကား |
ISUZU ပါ။အန်ပီအာရ် cabin၊ ဘယ်ဘက်မောင်း၊ အတန်းဖော်၊ ခရီးသည် ၂-၃ ယောက်၊ လေအေးပေးစက်ပါရှိသည်။ |
|
Wheel Base |
၃၈၁၅မီလီမီတာ |
|
အလေးချိန် တင်ပေးခြင်း။ |
၈၀၀၀ ကီလိုဂရမ် |
|
ကိုယ်အလေးချိန်ထိန်းပါ။ |
၄၆၅0 ကီလိုဂရမ် |
|
Axle Loading (ရှေ့/နောက်) |
၄၅၀၀/၁၃၀၀၀ ကီလိုဂရမ် |
|
အတိုင်းအတာ (L x W x H) |
၆၃၀၀×၂၃၅၀×၂၅၆0mm |
|
Overhang (ရှေ့/နောက်) |
၁၀၁၅/၁၃45mm |
|
ချဉ်းကပ်/ထွက်ခွာထောင့် |
၂၂°/ ၁၁ံ |
|
မက်တယ်။ အရှိန်မောင်း |
၉၅ ကီလိုမီတာ |
|
|
မော်ဒယ် |
ISUZU အင်ဂျင်၊ 6UZ1-TCG40 |
ရိုက်ပါ။ |
လိုင်းတစ်လိုင်းတွင် ဆလင်ဒါ ၆ လုံး၊ တာဘိုအားသွင်းခြင်းနှင့် အပြန်အလှန်အအေးပေးခြင်း |
|
မြင်းစွမ်းအား |
350Hp |
|
အများဆုံးထွက်ရှိစွမ်းအား |
257kW |
|
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း |
ယူရို IV |
|
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ |
9839ml |
|
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း |
2000rpm |
|
မင်း လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု အပြည့် |
≤210 g/kw.h |
|
ဂီယာဘောက်စ် |
Manual အမျိုးအစား၊ 9JS119TA၊ 9 forwards & 1 reverse |
|
Clutch |
အားဖြည့် ဒိုင်ယာဖရမ် ကလစ် |
|
တာယာ |
၂၃၅/၇၅R၁၇.၅၊၆ တာယာအပို ၁ လုံး ပါရှိပါသည်။ |
အမှိုက်ကြိတ်စက် အထက်ပိုင်း ခန္ဓာ |
|
သင်္ဘောကိုယ်ထည်ပစ္စည်း |
အရည်အသွေးမြင့် ဆန့်နိုင် Q345 ကာဗွန်သံမဏိ |
ပုံသဏ္ဍာန် |
စတုဂံပုံသဏ္ဍာန်၊ အနောက်ဘက်ခြမ်း |
အထူ |
ဖွတ်၄မီလီမီတာ၊ အောက်ခြေ 6 မီလီမီတာ |
အမှိုက်ပုံးအရွယ်အစား |
၁၀ cbm |
မက်တယ်။ Loading Capacity |
70 ~ 80 Barrel (240L) |
|
hermetic dustbin နှင့်အတူတပ်ဆင်ထား; |
Hypres ဆီဆလင်ဒါနှင့် Hefei Changyuan ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် (ဘက်စုံသုံး အဆို့ရှင်နှင့် ဂီယာပန့်) နှင့် လည်ပတ်မှုစနစ်တစ်ခုလုံး။ |
|
အလိုအလျောက်နှစ်ထပ်လမ်းကြောင်းချုံ့မှု; |
|
ကုန်တင်ကား၏ အနောက်နှင့် ဘေးတွင် မိလ္လာ စုဆောင်းပုံး နှစ်ထပ် |
|
မိလ္လာယိုစိမ့်မှုမဖြစ်စေရန် ဂျပန်တံဆိပ် အနောက်တံဆိပ် ရာဘာစောင် |
|
Siemens PLC လက်နှိပ်ဓာတ်မီး ပေါင်းစပ်လည်ပတ်မှုပုံစံ။ |
|
ကားအတွင်းခန်းနှင့် နောက်ထရပ်ကား၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် လည်ပတ်ပါ။ |
|
အမှိုက်ပုံးလှန်ပန်းကန်ပြား တပ်ဆင်ထားသည်။ |
|
အတွဲ |
2 m3 |
လည်ပတ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
လျှပ်စစ်ဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှု |
ရုပ်သိမ်းနိုင်စွမ်း |
≥၅00 ကီလိုဂရမ် |
အလုပ်ဇုန်အလင်းရောင် |
မီးခွက် ၂ လုံး |
ပြုစုပျိုးထောင်ရေး ယန္တရား |
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါနှစ်လုံး |
တင်းကျပ်မှုအာမခံသည်။ |
ခန္ဓာကိုယ်အောက်ပိုင်းနှင့် နောက်ကျောတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအကြား ပရိုဖိုင်းအက်ဆစ်ဓာတ်များ ရော်ဘာကို အသုံးပြုသည်။ |
ဖိအား |
16 Mpa |
အချိုးကျုံ့ |
၁.၂:၁ |
ဒိန်းစက်ဝန်း |
25-30 စက္ကန့် |
Unloading cycle |
15-20 စက္ကန့် |
နှိပ်ယန္တရား |
ညွှန်ပေးသည့် ပန်းကန်ပြားနှင့် ပတ္တာနှင့် ဆက်စပ်သော နှိပ်ပြားသည် ညွှန်ကြားမှုနှစ်ခုပေါ်တွင် ရွေ့လျားနေသည်။ အရက်ဆိုင် |
နှိပ်မုဒ် |
အလိုအလျောက်နှိပ်ခြင်း။ |
နှိပ်ခြင်းကို ထိန်းချုပ်ခြင်း။ |
ဘန်ကာရှိ ပြင်ပအကန့်မှ ထိန်းချုပ်ပါ။ |
အရည်အသွေးမြင့် အမှိုက်သိမ်းကားဆိုတာ ဘာလဲ?
1.Chassis စနစ်-Isuzu NPR လမ်းကြမ်း Isuzu အထူးအင်ဂျင် 4HK1 မော်ဒယ်၊ 190 နာရီ တပ်ဆင်ထားသော အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားp အင်ဂျင်၊ ဂီယာဘောက်စ် (ဥပမာ MLD ၆-speed gearbox) နှင့်လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်မှုစနစ်၊ National V/National VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ကိုယ်ထည်ပုံစံဖွဲ့စည်းမှုတွင် လေဘရိတ်၊ ABS၊ မူရင်းလေအေးပေးစက်၊ အဝေးထိန်းခလုတ်၊ စသည်တို့ ပါဝင်ပြီး ယာဉ်မောင်းတည်ငြိမ်မှုနှင့် အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။
2.အမှိုက်ခန်း- အကန့်ကို ခိုင်ခံ့မြင့်မားသောပစ္စည်းများ၊ အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိများဖြစ်သည့် Q345 မန်းဂနိစ်စတီးလ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အပြည့်အ၀ အလုံပိတ်ဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ထုထည်သည် 4 ကုဗမီတာမှ 20 ကုဗမီတာအထိရှိသည်။ အကန့်ဒီဇိုင်းတွင် အဝိုင်းဖွဲ့စည်းပုံ၊ နှစ်လမ်းသွားကြိတ်စက် တွန်းပြားတစ်ခု၊ မိလ္လာကန် (ထုထည် ≥ 200L) နှင့် ဒုတိယလေထုညစ်ညမ်းမှုကို ထိထိရောက်ရောက်ကာကွယ်ရန် ယိုစိမ့်မှုကာကွယ်သည့် အလုံပိတ်ကိရိယာတို့ ပါဝင်သည်။
3. ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၎င်းတွင် ဆီတိုင်ကီ၊ ဆီပန့်၊ ဘက်စုံသုံး အဆို့ရှင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၊ ပိုက်လိုင်းစသည်ဖြင့် ပါ၀င်ပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားကို အများအားဖြင့် 16Mpa သို့ သတ်မှတ်ထားပြီး ပါဝါကို တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ချခြင်းတို့ကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် အင်ဂျင်မှ ပါဝါကို ရယူသည်။သရုပ်ဆောင်ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်မှုများ။
4.Loading and unloading and compသရုပ်ဆောင် ယန္တရား-Loading ယန္တရား၊ နောက်လှန်ပုံးဆွဲထားသော ယန္တရားသည် 240L သို့မဟုတ် 660L စံအမှိုက်ပုံးများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်၊ ခလုတ်တစ်ခုမှ အလိုအလျောက်တင်ခြင်းကို သဘောပေါက်နိုင်ပြီး 15 စက္ကန့်အတွင်း တစ်ခုတည်းသော အမှိုက်ပုံးကို အပြီးသတ်နိုင်သည်။ Compသရုပ်ဆောင်ယန္တရား၊ ဂေါ်ပြားနှင့် ခြစ်စက်သည် အမှိုက်များကို လမ်းကြောင်းနှစ်ခုလုံးတွင် ချုံ့လိုက်သည်၊ ဖိသိပ်မှုအချိုးသည် 1:3 သို့ရောက်ရှိနိုင်ပြီး PLC မှ ထိန်းချုပ်ထားသော peristaltic compaction function သည် loading capacity ကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။
5. ထိန်းချုပ်မှုစနစ်လျှပ်စစ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ချိတ်ဆက်မှုထိန်းချုပ်မှုကို လက်ခံသည်၊ တက္ကစီရှိ အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ကြိုးမဲ့အဝေးထိန်းခလုတ်နှင့် လက်ဖြင့်လုပ်ဆောင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ PLC ပရိုဂရမ်းမင်းသည် အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်မှုကို သဘောပေါက်သည် (ဥပမာ- အလိုအလျောက် အခိုးအငွေ့ ထိန်းချုပ်မှု၊ စက်ဝိုင်းကွန်ပြူတာစသည့်သရုပ်ဆောင်) ပေါင်းစပ်ဆောင်ရွက်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
★ISUZU 4KH1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ အလွန်အစွမ်းထက်သည်။
★ ထုတ်တဲ့ ကျွမ်းကျင်သူ ISUZU နောက်ဖေး loader ထရပ်ကားများ 10 နှစ်ကျော် နာမည်ကောင်းနဲ့
★ကာဗွန်သံမဏိ စွမ်းအားမြင့် အထူးသံမဏိပစ္စည်း
★ 12 လ အခမဲ့ အမြန်ရွေ့လျားနိုင်သော အပိုပစ္စည်းများ
★ နားလည်လွယ်စေရန် အင်္ဂလိပ်ဗားရှင်း ထိန်းချုပ်မှုဘောက်စ်၊ အကန့်နှင့် ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲအားလုံး
★ ISUZU အမှိုက်ကြိတ်စက်များအတွက် သင်တန်းပေးခြင်း
ပူသော tags များ :