အီစုဇု EVM600 လျှပ်စစ် နောက်ဖက်တင် သိပ်သည့်ကား

Isuzu EVM600 လျှပ်စစ်အနောက်ဝန်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားသန့်စင်သောလျှပ်စစ်ဒရိုက်၊ ၎င်းတွင် ထိရောက်ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတရှိသော အမှိုက်များ စုဆောင်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတို့ကို ရရှိနိုင်သည့် အဆင့်မြင့် လျှပ်စစ်မောင်းစနစ်နှင့် ဖိသိပ်မှုယန္တရားတို့ တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်အား သင်္ဘောစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက် အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ချို့ယွင်းမှုရောဂါရှာဖွေရေးစနစ်တို့ စမတ်ကျကျ ဒီဇိုင်းထွင်ကာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။

မိရိုးဖလာ လောင်စာတွေနဲ့ နှိုင်းယှဥ်ပါ။ အမှိုက်Compression ထရပ်ကား Isuzu EVM600 သည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှင့် လည်ပတ်မှုစရိတ်သက်သာပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ခေတ်မီမြို့များ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ၎င်းသည် မြို့ပြလူနေရပ်ကွက်များ၊ စီးပွားရေးနေရာများ၊ စက်မှုပန်းခြံများ စသည်တို့ကဲ့သို့သော အသုံးချမှုအခြေအနေများစွာအတွက် သင့်လျော်ပြီး ခေတ်မီမြို့ပြအမှိုက်စွန့်ပစ်မှုအတွက် အရေးကြီးသောကိရိယာများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။

အဓိကအင်္ဂါရပ်များ

★ lsuzu 4x2 အဆင့်မြင့်နည်းပညာ EV ထရပ်ကား ကိုယ်ထည်

★ ကမ္ဘာကျော် TZ370X$-LKM1201 မောင်းနှင်မော်တာ

အကွာအဝေး 100,000 Km အာမခံပါသည်။

★ Zero emission လျှပ်စစ်နည်းပညာ၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဘက်ထရီ

★ ထိရောက်သော ဖိသိပ်မှု，ထိန်းချုပ်မှုမုဒ်များစွာ

★ သက်တောင့်သက်သာ နဲ့ လုံခြုံတယ်။，ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူသည်။

ကုန်ကား ကန့်သတ်ချက်များ

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှုများ

Isuzu EVM600 Electric Rear Load Compactor Truck သည် Isuzu ၏ လျှပ်စစ်ကိုယ်ထည်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အဆင့်မြင့် ပါဝါရထား၊ ဘက်ထရီနည်းပညာနှင့် စွယ်စုံသုံး လည်ပတ်ထိန်းချုပ်မှုများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းသည် ထိရောက်မှု၊ ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် အော်ပရေတာ အဆင်ပြေမှုကို ဦးစားပေးကာ စည်ပင်သာယာရေးနှင့် စီးပွားရေး အမှိုက်စီမံခန့်ခွဲမှု လုပ်ငန်းများအတွက် စံပြဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။အောက်တွင် ၎င်း၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များနှင့် လည်ပတ်ထိန်းချုပ်မှုများ၏ အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်ဖြစ်ပါသည်။

ကိုယ်ထည်နှင့် ပါဝါရထား-

အခြေခံကိုယ်ထည်- 3365mm wheelbase ပါရှိသည့် ခိုင်ခံ့သော Isuzu EVM600 လျှပ်စစ်ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ၎င်းသည် compaction ထရပ်ကားများအတွက် တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပလပ်ဖောင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

Drive မော်တာ- TZ370XS-LKM1201 drive motor ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ထိရောက်ပြီး အားကောင်းသော တွန်းကန်အားကို အာမခံပါသည်။

ပါဝါအထွက်- ထရပ်ကားသည် 100kW တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးပါဝါ 185kW ရှိပြီး အလုပ်များကို တောင်းဆိုရန်အတွက် လုံလောက်သော torque ပေးစွမ်းသည်။

စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု-

ဘက်ထရီစနစ်- CATL/CB220 LFP (လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်) ဘက်ထရီများသည် သန့်ရှင်းပြီး ရေရှည်တည်တံ့သောစွမ်းအင်ကို ပေးစွမ်းသည်။

စွမ်းရည်- ဘက်ထရီပမာဏ 106.95kWh ဖြင့်၊ ဤဘက်ထရီသည် မြင့်မားသောစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ပြီး ယာဉ်အတွက် ကြာရှည်ခံနိုင်သော ပါဝါပံ့ပိုးမှုပေးစွမ်းသည်။

Superstructure နှင့် အမှိုက် Compactor

Compactor ကိုယ်ထည်- ယာဉ်တွင် အမှိုက်စွန့်ပစ်မှု အကြိမ်ရေကို လျှော့ချစေပြီး အမှိုက်ပမာဏ အမြင့်ဆုံးဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် 8 ကုဗမီတာ အရွယ်အစားရှိ အမှိုက်ပုံးကို တပ်ဆင်ထားသည်။ စွမ်းအားမြင့် ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော compression နှင့် corrosion resistance ရှိသည်။

နောက်ဖေး loading ယန္တရား- ၎င်းတွင် အနောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အမှိုက်ပုံးကို အလိုအလျောက် သယ်ဆောင်သည့် အမှိုက်ပုံးကို အလွယ်တကူ ချိတ်တွဲကာ အမှိုက်ပုံးကို အလွယ်တကူ လှန်နိုင်စေသည့် ကျောဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အမှိုက်ပုံးပုံးကို ဖယ်ရှားပေးသည့် ယန္တရားတစ်ခု ပါရှိသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် အမှိုက်များကို လွယ်ကူထိရောက်စွာ သယ်ဆောင်ရန် ကူညီပေးသည်။

လည်ပတ်ထိန်းချုပ်မှု-

တက္ကစီရှိ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်-တက္ကစီတွင် တည်ရှိပြီး ခလုတ်များဖြင့် စုစည်းထားသော အမှိုက်ပုံး၏ တင်ဆောင်ခြင်း လုပ်ငန်းများကို ထိန်းချုပ်ရန် ယာဉ်မောင်းအတွက် အဆင်ပြေပါသည်။

လက်ဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်လီဗာ (ဒရိုင်ဘာဘေး) ယာဉ်မောင်း၏ဘေးဘက်ရှိ manual hydraulic lever သည် tailgate ကို ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် လျှော့ချခြင်းနှင့် dozer ၏ တွန်းခြင်းနှင့် ပြန်ဆုတ်ခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

အနောက်လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်သေတ္တာ ဤထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာသည် tailgate ၏ဘယ်ဘက်အခြမ်းတွင်တည်ရှိပြီး တစ်ခုတည်းစက်ဝန်း၊ အကြိမ်များစွာ၊ ခြစ်ရာအဖွင့်အပိတ်၊ စကိတ်ဘုတ်အား နှိမ့်ချခြင်းနှင့် ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းခြင်း၊ tailgate ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် နှိမ့်ချခြင်း၊ အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

အနောက်လက်စွဲ လည်ပတ်လီဗာ- tailgate ၏ညာဘက်ခြမ်းတွင်ရှိသောနောက်ထပ် manual lever သည် control ၏နောက်ထပ်အလွှာကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ပါဝါထောက်ပံ့မှု သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် ပြဿနာရှိလျှင်ပင် ခြစ်ရာနှင့် စကိတ်ဘုတ်များ၏ လည်ပတ်မှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် ကြိတ်ခွဲခြင်းနှင့် တင်ဆောင်ခြင်းများကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်။

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် စွမ်းအင်ချွေတာရေး

EVM600 လျှပ်စစ်ထုတ်လွှတ်မှုလုံးဝကင်းဝေးစေရန်အတွက် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစနစ်ကို အသုံးပြုပါသည်။ သမားရိုးကျ လောင်စာဆီ အမှိုက်ထရပ်ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပိုမိုသဟဇာတဖြစ်ပြီး မြို့ပြလေထုညစ်ညမ်းမှုနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသည်။

ယာဉ်၏ဘက်ထရီအိတ်သည် မြင့်မားသောစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနှင့် တာရှည်သက်တမ်း၏သွင်ပြင်လက္ခဏာများရှိပြီး ယာဉ်အားကြာရှည်ခံနိုင်သောပါဝါပံ့ပိုးမှုပေးစွမ်းပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကိုလည်း လျှော့ချပေးပါသည်။

အဆင့်မြင့်လျှပ်စစ်မောင်းနှင်စနစ်နှင့် လေတိုက်နိုင်မှုနည်းသောဒီဇိုင်းကြောင့် EVM600 လျှပ်စစ်ချုံ့အမှိုက်ထရပ်ကားသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းပါးပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။

ခိုင်မာသော လိုက်လျောညီထွေရှိမှု

အပလီကေးရှင်းများစွာသော အခြေအနေများ- EVM600 လျှပ်စစ်ချုံ့ပစ်အမှိုက်ထရပ်ကားသည် မြို့ပြလူနေရပ်ကွက်များ၊ စီးပွားရေးနေရာများ၊ စက်မှုပန်းခြံများ၊ မြို့ပြလမ်းများနှင့် အထူးပတ်ဝန်းကျင်ဧရိယာများကဲ့သို့သော အသုံးချမှုအခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် အချိန်ဇယားဆွဲခြင်း- မြို့ပြအမှိုက်စွန့်ပစ်မှု၏ မတူကွဲပြားသော လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် မတူညီသော အမှိုက်စုဆောင်းမှု လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ယာဉ်ကို လိုက်လျောညီထွေ ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။

အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ခြင်း- EVM600 လျှပ်စစ်ချုံ့အမှိုက်ထရပ်ကားတွင် ယာဉ်၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေ၊ ဘက်ထရီပါဝါ၊ ခရီးမိုင်နှင့် အခြားသော့ချက်အချက်အလက်များကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်နိုင်သည့် အသိဉာဏ်ရှိသော စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ရေယာဉ်မန်နေဂျာများအတွက် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ အချိန်ဇယားဆွဲရန် အဆင်ပြေသည်။