Thင Isuzu FVR ရေစည်နှင့် အခြောက်မှုန့်မီးသတ်ထရပ်ကား စုစုပေါင်းကိုယ်ထည်အလေးချိန် 18,000 ကီလိုဂရမ်၊ 4x2 မောင်းနှင်စနစ် နှင့် 6HK1-TC တို့ဖြင့် ဘက်စုံသုံး လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။G61 ပါဝါ 221 ကီလိုဝပ်နှင့် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်း 90 km/h ရှိသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်။ အဆိုပါယာဉ်တွင် 4 ကုဗမီတာ ရေကန်နှင့် တပ်ဆင်ထားသည်။2000kg အခြောက်ခံအမှုန့်ကန်အပြင် CB10/40 မီးသတ်ပန့်တစ်ခုနှင့် အလုပ်လုပ်သောဖိအား 1~4 MPa နှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်း 40 လီတာ/စက္ကန့်။ ထို့အပြင် အဆိုပါယာဉ်တွင် PS 40 မီးသတ်ပိုက်နှင့် PF များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ၃၀ အခြောက်မှုန့် 55 မီတာအထိအလုပ်လုပ်နိုင်သောအကွာအဝေးနှင့်အမြောက်များ၁၃မီတာအသီးသီးနှင့် -30° မှ 80° လည်ပတ်ထောင့်များသည် မတူညီသော မီးငြိမ်းသတ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ထရပ်ကားတွင် လိုအပ်သလို အကန့်များစွာ ခွဲခြားနိုင်သည့် အမျိုးမျိုးသော ပစ္စည်းများ၏ တိုင်ကီများ ကိုလည်း တပ်ဆင်နိုင်ပြီး၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် အသုံးချနိုင်မှု မြင့်မားသည့် နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးမှ ပန့်များ တပ်ဆင်နိုင်သည်။
ကြာမြင့်ချိန်:
90 Daysအလုပ်စွမ်းရည်:
4000Lအင်ဂျင်ပါဝါ:
240 HPအင်ဂျင်အမျိုးအစား:
6HK1-TCG61Axle နှင်:
4X2,LHDဂီယာဘောက်:
FAST 8-speed,manualပြီလေ။:
2000L dry powderISUZU FVR fအခြောက်မှုန့်ကန်များပါရှိသော ire ထရပ်ကားများသည် မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် အရေးကြီးသောအသုံးပြုမှုများရှိသည်။ ပထမဦးစွာ၊ အခြောက်ခံအမှုန့်ကန်မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းအတွက် မော်နီတာများသည် စက်မှုစက်ရုံများ၊ ဂိုဒေါင်များ၊ ရေနံမြေများ၊ လေဆိပ်စသည်ဖြင့် ထိရောက်သော မီးသတ်ဆေးဘူးများနှင့် မီးထိန်းချုပ်မှု လိုအပ်သော နေရာအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်း၏ မှုတ်ပမာဏသည် ကျယ်ပြန့်ပြီး ကြီးမားသော မီးလောင်ကျွမ်းမှုကို ထိထိရောက်ရောက် ထိန်းချုပ်နိုင်ပါသည်။ ခြောက်သွေ့သောအမှုန့်မီးမော်နီတာသည် ဖိအားမြင့်ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ဖိသိပ်ထားသောလေမှတစ်ဆင့် မီးငြှိမ်းသတ်နေသည့် အမှုန့်ခြောက်မှုန့်ကို မီးသတ်ဆေးဘူးကို ဖြန်းသည်။

အမှုန့်ခြောက်သောမီးငြိမ်းသတ်အေးဂျင့်သည် အောက်ဆီဂျင်ကိုခွဲထုတ်ရန်အတွက် လောင်ကျွမ်းဧရိယာအတွင်းဖုံးအုပ်အလွှာတစ်ခုဖွဲ့စည်းကာ လောင်ကျွမ်းနိုင်သောနေရာရှိအောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှုကိုလျှော့ချရန် မီးလောင်နိုင်သောမဟုတ်သောဓာတ်ငွေ့ကိုထုတ်လွှတ်ကာ မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုရရှိစေသည်။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ အခြောက်ခံအမှုန့်တိုင်ကီ မီးသတ်ကားများသည် တိုင်ကီကိုယ်ထည်ပြုလုပ်ရန်၊ တိကျသောပန့်စနစ်များနှင့် ဆေးထိုးကိရိယာများနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာအလုပ်လုပ်နိုင်စေရန် စိတ်ချရသောထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကို အသုံးပြုခြင်းအပါအဝင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို များသောအားဖြင့် ကျင့်သုံးကြသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ အခြောက်ခံအမှုန့်ကန် မီးသတ်ကားများ၏ အားသာချက်များတွင် လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်နိုင်စွမ်း၊ ဘက်စုံစွမ်းဆောင်နိုင်မှု၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော လည်ပတ်နိုင်မှုနှင့် ထိရောက်သောမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုတို့ ပါဝင်သည်၊ ၎င်းသည် မီးသတ်သမားများကို မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းတွင် ထိထိရောက်ရောက် ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည့်အပြင် လူတို့၏အသက်အိုးအိမ်စည်းစိမ်နှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုဘေးကင်းရေးကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
သတ်မှတ်ချက်-

|
ISUZU ပါ။ FVR ရေ & နိုက်ထရိုဂျင် ဓာတ်ငွေ့ မီးသတ်ကား |
||||
|
အထွေထွေ |
ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ် |
စီအီးစီ |
||
|
Chassis အမှတ်တံဆိပ် |
ISUZU ပါ။ |
|||
|
စုစုပေါင်း Dimension |
8600*2500*3550 mm |
|||
|
GWW/ ကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချခြင်း။ |
၁၈၊၈00kg/၈၊၈၀0 ကီလိုဂရမ် |
|||
|
ပန်းချီ |
အနီရောင် အရောင် |
|||
|
အငှားကား |
ပိတောက်ပင် စွမ်းရည် |
လူ ၂+၄ ဦး ခွင့်ပြုသည်။ |
||
|
အဲယားကွန်း |
လေအေးပေးစက် |
|||
|
အင်ဂျင် |
လောင်စာအမျိုးအစား |
ဒီဇယ် |
||
|
အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ် |
ISUZU အင်ဂျင်၊6HK1-TCG61 |
|||
|
အင်ဂျင်အမျိုးအစား |
တန်းဝင်ကာစီသည် ၆-ဆလင်ဒါ၊ တာဘိုအားသွင်း၊ အပြန်အလှန်အအေးခံ ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
|||
|
ပါဝါ |
၂၄၀ HP |
|||
|
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ |
၇.၉၉0ဌ |
|||
|
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း |
ယူရို ၆ |
|||
|
ကိုယ်ထည် |
Drive အမျိုးအစား |
၄X၂၊ဘယ်ဘက်လက်မောင်း |
||
|
ကူးစက်ခြင်း |
အမြန် ၈- ရှေ့ကို အရှိန်မြှင့်၊ ၁ ပြောင်းပြန် |
|||
|
Wheelbase/ axle နံပါတ် |
၅၅၅၀ မီလီမီတာ/၂ |
|||
|
တာယာ Specification |
295/80R22.5 |
|||
|
တာယာနံပါတ် |
၆ တာယာနှင့် တာယာ အပို ၁ လုံး |
|||
|
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း |
၉၅ ကီလိုမီတာ/နာရီ |
|||
|
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ |
၂၀၀ ဌ |
|||
|
PTO |
စွမ်းအားအပြည့် အသားညှပ်ပေါင်မုန့် အမျိုးအစား |
|||
|
စူပါအဆောက်အဦ |
ရေ Tank Capacity |
၄၊0၀၀ လီတာ။ |
||
|
အခြောက်မှုန့် စွမ်းရည် |
2,000 ကီလိုဂရမ် |
|||
|
တင့်ကားပစ္စည်း |
ကာဗွန်သံမဏိ |
|||
|
နိုက်ထရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့ပုလင်း |
လေထုဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှုနှုန်း |
≥ 17m3/မိနစ် |
||
|
လေထုဓာတ်ငွေ့အရည်အသွေး |
ဆီပါဝင်မှု ≤3ppm၊ အမှုန်ပါဝင်မှု ≤ 3μm |
|||
|
အရည်အသွေး |
4 PCs |
|||
|
လေထုဓာတ်ငွေ့ဖိအား |
≥ 1.25mpa |
|||
|
ဖိသိပ်ထားသော လေအပူချိန် |
ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် +15ºC |
|||
|
နိုက်ထရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှုနှုန်း |
၆၀၀ m³/ နာရီ |
|||
|
နိုက်ထရိုဂျင် သန့်စင်မှု |
(အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှု 10%) |
|||
|
နိုက်ထရိုဂျင်ထွက်ပေါက်ဖိအား |
1.0MPa |
|||
|
နိုက်ထရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့ နှင်းရည်အမှတ် |
≤ -40ºC |
|||
|
နိုက်ထရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့အပူချိန် |
50ºC |
|||
|
ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် |
-30ºC~ +45ºC |
|||
|
ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သော အဆင့် |
အန္တရာယ်မရှိပါ။ |
|||
|
အလုပ်လုပ်တဲ့စနစ် |
စဉ်ဆက်မပြတ်အလုပ်လုပ် |
|||
|
စတင်ပြီးနောက် နိုက်ထရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့၏ မျိုးဆက်အချိန် |
≤ 5 မိနစ် |
|||
|
Standardized Sub-frame |
ပစ္စည်း |
အထူးသံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော စတုဂံပြွန် |
||
|
ဖွဲ့စည်းပုံ |
အလူမီနီယံအလွိုင်းဂဟေဖွဲ့စည်းပုံ။ အမိုးလက်ရန်း LED မီးနှင့်။ အနောက်ဘက်တွင် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းလှေကားဖြင့် |
|||
|
မီးသတ်ပိုက် |
အမှတ်တံဆိပ် |
တရုတ်ထိပ်တန်းအမှတ်တံဆိပ် |
||
|
Drive မုဒ် |
PTO |
|||
|
Primeing ပုံစံ |
အလိုအလျောက် |
|||
|
ဖိအားအပိုင်းအခြား |
1.6-2.5 MPa |
|||
|
စီးဆင်းနှုန်း |
36L / ၎ |
|||
|
Suction အမြင့် |
၇ဍ |
|||
|
မီးသတ်ပိုက် |
PS 40၊ ရေ |
လုပ်ငန်းခွင် |
ရေ > 55 မီတာ |
|
|
PF ၃၀ |
လုပ်ငန်းခွင် |
ခြောက်သွေ့ အမှုန့်> 13 m |
||
|
Superstructure လျှပ်စစ်ပစ္စည်း |
သတိပေးချက်မီးနှင့် Siren |
အတန်းရှည်သတိပေးမီးနှင့် ဥဩများကို ကားခန်းအထက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ယာဉ်မောင်းခန်းအတွင်း တပ်ဆင်ထားသည်။ |
||
|
Strobe အလင်း |
အခန်း၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
|||
|
ပြင်ပအလင်းရောင် |
LED မီးများကို အခန်း၏ ဘေးနှစ်ဖက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
|||
|
အိမ်ခေါင်မိုးအလင်းရောင် |
LED မီးများကို ခေါင်မိုး၏ အတွင်းပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
|||
|
ဘေးဘက်ညွှန်ပြချက်အလင်း |
အတွင်းပိုင်း အဝါရောင်သတိပေးမီးကို အကန့်နှင့် စက်ဘီးနင်းများ၏ ဘေးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
|||
|
Standard accessories.Typical modern fire apparatu အားလုံးသည် scarries equipment များဖြစ်သည်။ |
||||
|
ရွေးချယ်ခွင့် |
** Tank ပစ္စည်းသည် ကာဗွန်သံမဏိ၊ သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ် ဖြစ်နိုင်သည်။ ** အကွက်များစွာ ခွဲခြားနိုင်သည်။ ** နာမည်ကြီး brand pump အမျိုးမျိုးကို စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ် တင်သွင်းပါသည်။ |
|||
အင်္ဂါရပ်-
Isuzu FVR အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ကား၏ အဓိက ထုတ်လုပ်မှုအချက်များ
၁။ စနစ်ပေါင်းစည်းမှု ရှုပ်ထွေးမှု- အခြောက်မှုန့်မီးမော်နီတာနှင့် နိုက်ထရိုဂျင်ကန်စနစ် ပေါင်းစပ်မှုသည် ဆန်းပြားသောဒီဇိုင်းနှင့် အင်ဂျင်နီယာပေါင်းစပ်မှု လိုအပ်သည်။ စနစ်နှစ်ခုသည် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် လျင်မြန်ထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် ချောမွေ့စွာလုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ပေါင်းစည်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း နေရာကန့်သတ်ချက်များ၊ အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် ပိုက်လိုင်းအပြင်အဆင်ကဲ့သို့သော အချက်များစွာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်။
၂။ ဖိအားထိန်းချုပ်မှု တိကျမှု- မီးသတ်မော်နီတာများမှတဆင့် အမှုန့်ခြောက်ဖြန်းရန် ဖိအားပေးရန် နိုက်ထရိုဂျင်ကန်များကို အသုံးပြုသည်။ သင့်လျော်ပြီး တည်ငြိမ်သောဖိအားကို ထိန်းသိမ်းရန် အရေးကြီးသည်။ ဖိအားလွန်ကဲခြင်းသည် စနစ်ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ခြောက်သွေ့လွန်းသော အမှုန့်ဖြန်းခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ဖိအားမလုံလောက်ပါက အတိုင်းအတာနှင့် အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် တိကျသောဖိအားစည်းမျဉ်းနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ လိုအပ်ပါသည်။

၃။ ပစ္စည်းလိုက်ဖက်မှု- အခြောက်မှုန့်နှင့် နိုက်ထရိုဂျင်နှစ်မျိုးလုံးတွင် အထူးဓာတုဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ တိုင်ကီများ၊ ပိုက်များနှင့် အဆို့ရှင်များ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် မှန်ကန်သောပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဤပစ္စည်းများသည် သိုလှောင်မှုနှင့် ဖိအားမြင့်နိုက်ထရိုဂျင်ပေးပို့မှုတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမည့် အခြောက်မှုန့်၏ ပွန်းပဲ့ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမည်။
၄။ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနည်းပညာ စနစ်တစ်ခုလုံးကို တံဆိပ်ခတ်ခြင်းသည် အဓိကစိန်ခေါ်မှုဖြစ်သည်။ ခြောက်သွေ့သော အမှုန့်ကန်များနှင့် နိုက်ထရိုဂျင်ကန် နှစ်ခုလုံးသည် ယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ရန် အရည်အသွေးမြင့် တံဆိပ်များ လိုအပ်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် ယာဉ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း တုန်ခါမှုနှင့် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများသည် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
5. ခြောက်သွေ့သောအမှုန့်စီးဆင်းမှုထိန်းချုပ်မှု- အခြောက်မှုန့်များသည် သိုလှောင်ကန်မှ မီးသတ်မော်နီတာဆီသို့ ချောမွေ့စွာ စီးဆင်းနိုင်စေရန်အတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ အခက်အခဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ ခြောက်သွေ့သောအမှုန့်သည် အထူးသဖြင့် စိုစွတ်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် စုပြုံလွယ်သည်။ အခြောက်မှုန့်၏ အရည်ပျော်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် အထူးရောစပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်သည့်စနစ်တစ်ခု ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-
အခြောက်မှုန့်မီးသတ်မော်နီတာ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေရန်အတွက်၊ အောက်ပါ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စောင့်ရှောက်မှုများကို ပုံမှန်လိုအပ်ပါသည်။

၁။ စည်ပိုင်းနှင့် နော်ဇယ်ကို သန့်ရှင်းပါ။ အတားအဆီးများကို ပုံမှန်ရှင်းပြီး နော်ဇယ်ကို အတားအဆီးမရှိအောင်ထားပါ။
၂။ ဖိအားတိုင်းကိရိယာကို စစ်ဆေးပါ- ဖိအားတိုင်းကိရိယာသည် ပုံမှန်ဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြပြီး ဖိအားသည် သတ်မှတ်ထားသည့် အကွာအဝေးအတွင်း ရှိနေကြောင်း သေချာပါစေ။
၃။ လျှပ်စစ်စနစ်အား စစ်ဆေးပါ။ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှု ကောင်းမွန်ပြီး ဝါယာရှော့ သို့မဟုတ် အဖွင့်ပတ်လမ်း မရှိကြောင်း သေချာပါစေ။

၄။ ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီပေးပါ။ လေဝင်လေထွက် အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပုံမှန် ချောဆီပေးပါ။
၅။ အမှုန့်ခြောက်သိုလှောင်ကန်ကို စစ်ဆေးပါ။ ခြောက်သွေ့သော အမှုန့်သိုလှောင်ကန်ကို ကောင်းစွာ အလုံပိတ်ထားပြီး ယိုစိမ့်မှုကင်းကြောင်း သေချာပါစေ။
အထက်ဖော်ပြပါ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စောင့်ရှောက်မှုအစီအမံများသည် အခြောက်မှုန့်မီးသတ်မော်နီတာသည် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ပုံမှန်အတိုင်းအလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး ၎င်း၏မီးငြှိမ်းသတ်သည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖွင့်ပေးနိုင်ကြောင်း သေချာစေနိုင်သည်။
★ ယူရို ၆ အမျိုးအစား၊ ISUZU အင်ဂျင်သည် အလွန်အားကောင်းသည်။
★ Water tank နှင့် Foam tank capacity တို့ကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
★ 12 လ လျှင်မြန်စွာ ရွေ့လျား အပိုပစ္စည်း အခမဲ့
★ တရားဝင် ISUZU မီးသတ်ကားများ တင်ပို့ရောင်းချခြင်း။
★လွယ်ကူသောလည်ပတ်မှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလွယ်ကူသည်။


CEEC TRUCKS သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထိပ်တန်းမီးသတ်ထရပ်ကား တင်ပို့ရောင်းချသူဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 10 နှစ်ကျော်တင်ပို့မှုအတွေ့အကြုံကိုပိုင်ဆိုင်သည်။ မီးသတ်အင်ဂျင်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏မီးသတ်ကားများအတွက် အမြန်ပေးပို့ချိန်နှင့် 12 လအာမခံချက်သေချာနိုင်ပါသည်။ ငါတို့မီးသတ်ယာဉ်တွေ အရှေ့ဥရောပနှင့် CIS နိုင်ငံများ၊ အာဖရိက၊ အရှေ့တောင် အာရှ၊ အလယ်ပိုင်းနှင့် တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း အစရှိသည့် နိုင်ငံပေါင်း 80 ကျော်သို့ ရောင်းချကြသည်။
---- သင်၏ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို အမြင့်ဆုံးချွေတာလိုက်ပါ။
---- သင်၏တင်သွင်းသည့်စာရွက်စာတမ်းများနှင့်ပတ်သက်၍ ကျွမ်းကျင်သောလမ်းညွှန်ချက်။
---- ဘေးကင်းရေး၊ အမြန်၊ အချိန်မီ

---- နိုင်ငံပေါင်း 60 ကျော်ဝန်ဆောင်မှု။
---- သင်၏တင်သွင်းသည့်စာရွက်စာတမ်းများအပေါ် ကျွမ်းကျင်သောလမ်းညွှန်ချက်။
---- CO၊ FORM E၊ FORM P၊ ကြိုတင်ပို့ဆောင်စစ်ဆေးခြင်း...

ပူသော tags များ :