ISUZU ပါ။ GIGA FTR အသစ် အမှိုက် နောက် Loader ထရပ်ကားသည် မြို့ပြအမှိုက်စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဆင့်မြင့်ကွန်ပရိုဂရမ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ သရုပ်ဆောင် နည်းပညာသည် အမှိုက်ပမာဏကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ခရီးစဉ် အရေအတွက်ကို လျှော့ချကာ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။ Isuzu ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။ GIGA ကိုယ်ထည်၊ th e အမှိုက်အနောက် loader a တပ်ဆင်ထားသည်။ ၂၀၅ HP 4HK1 အင်ဂျင်နှင့် MLD ၆ - မြန်နှုန်းဂီယာ၊ ကြံ့ခိုင်ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တည်ငြိမ်သောမောင်းနှင်နိုင်မှုတို့ကို ပေးဆောင်သည်။ ၎င်း၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဒီဇိုင်းနှင့်လည်ပတ်ရလွယ်ကူသောကြောင့်, the ISUZU ပါ။ GIGA အသစ် FTR အမှိုက်ကြိတ်စက် မြို့များနှင့် မြို့နယ်များအပါအဝင် ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးတွင် အမှိုက်စုဆောင်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတို့အတွက် သင့်လျော်သည်။
အလုပ်စွမ်းရည်:
16 CBMအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ):
7600x2550x3150 mmWheelbase (mm):
4600 mmအင်ဂျင်ပါဝါ:
205 HPအင်ဂျင်အမျိုးအစား:
Isuzu 4HK1-TC60Axle နှင်:
4x2ဂီယာဘောက်:
MLD-6 speed,manualပြီလေ။:
PLC control systemဟိ ISUZU ပါ။ GIGA FTR အသစ် အမှိုက် နောက် Loader ထရပ်ကား မြို့ပြအမှိုက်စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဆင့်မြင့်ကွန်ပရိုဂရမ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ သရုပ်ဆောင် နည်းပညာသည် အမှိုက်ပမာဏကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ခရီးစဉ် အရေအတွက်ကို လျှော့ချကာ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။ Isuzu ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။ GIGA ကိုယ်ထည်၊ th e အမှိုက်အနောက် loader a တပ်ဆင်ထားသည်။ ၂၀၅ HP 4HK1 အင်ဂျင်နှင့် MLD ၆ - မြန်နှုန်းဂီယာ၊ ကြံ့ခိုင်ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တည်ငြိမ်သောမောင်းနှင်နိုင်မှုတို့ကို ပေးဆောင်သည်။ ၎င်း၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဒီဇိုင်းနှင့်လည်ပတ်ရလွယ်ကူသောကြောင့်, the ISUZU ပါ။ GIGA အသစ် FTR အမှိုက်ကြိတ်စက် မြို့များနှင့် မြို့နယ်များအပါအဝင် ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးတွင် အမှိုက်စုဆောင်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတို့အတွက် သင့်လျော်သည်။
CEEC စက်ရုံ
ထရပ်ကားဧရိယာတွင် ကျွမ်းကျင်ထုတ်လုပ်သူ၊
Brand-New နှင့် High-Quality ထုတ်ကုန်အားလုံးကို အာမခံပါသည်။
» Ⅰ။ ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်နှင့် မိတ်ဆက်-
ထုတ်လုပ်သူ- CEEC TRUCKS စက်မှုလုပ်ငန်းကုမ္ပဏီလီမိတက်။
အင်္ဂါရပ်များ:
» Ⅱ Isuzu GIGA အနောက် loader ထရပ်ကားအတွက် ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်
|
ISUZU ပါ။ GIGA FTR ၁၆ CBM R နား ဌ oad T ruck ၎ pecification |
||
|
Chassis မော်ဒယ် |
ISUZU ပါ။ GIGA FTR ၂၀၅ ကောင်ရေ |
|
|
အင်ဂျင် |
လုပ်ရန်- ISUZU |
|
|
Diesel 4-stroke direct Injection ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
||
|
အင်ဂျင်မော်ဒယ်- ၄ HK1 , ယူရို 6 အသွင်အပြင်စံ |
||
|
ဆလင်ဒါ ၄ လုံးပါရှိကာ ရေအေး၊ တာဘိုအားသွင်းပြီး အင်တာအအေးပေးစက်ဖြင့် စည်းပါ။ |
||
|
အများဆုံးထွက်ရှိမှု- ၂ ၀၅ HP/ ၁၅၀ KW |
||
|
အများဆုံး torque: 5 ၁၀ ကမ္မဿကာ |
||
|
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း- ၅ . ၁၉ ဌ |
||
|
ကူးစက်ခြင်း |
ISUZU ၊ MLD ၆ ရှေ့သို့ 1 နောက်ပြန်၊ လက်စွဲ |
|
|
မောင်းစနစ် |
ဘယ်လက်မောင်း |
|
|
ကိုယ်ထည် |
ဘောင်- U-profile အပြိုင်လှေကားဘောင်နှင့် အားဖြည့်ဘောင်ဘောင် |
|
|
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်- 8 pcs semi-elliptic အရွက်စမ်း |
||
|
အနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်- 10+6 pcs semi-elliptic lea spring |
||
|
ဆီတိုင်ကီ ၂ 00 L ဆံ့သော့ဖြင့် လောင်စာဆီထုပ် |
||
|
စတီယာရင် |
ပါဝါစတီယာရင်၊ ပါဝါအကူအညီဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စတီယာရင် |
|
|
ဘရိတ် |
ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်- ပတ်လမ်းနှစ်ခု ဖိသိပ်ထားသော လေဘရိတ် |
|
|
ပါကင်ဘရိတ် (အရေးပေါ်ဘရိတ်)- စပရိန်စွမ်းအင်၊ ရှေ့ရိုးတံနှင့် နောက်ဘီးများပေါ်တွင် ဖိသိပ်ထားသော လေဖြစ်သည်။ |
||
|
ABS |
||
|
ဘီးများနှင့် တာယာများ |
တာယာ 7 pcs 295/80R22.5 |
|
|
ယာဉ်မောင်း တက္ကစီ |
ISUZU ပါ။ GIGA ကျယ်ဝန်းသော တက္ကစီ၊ ထိုင်ခုံသုံးလုံး၊ A/C၊ လျှပ်စစ်မှန်၊ ဗဟိုသော့ |
|
|
အတိုင်းအတာ မီလီမီတာ |
ဘီးအရင်း |
၄၆၀၀ MM |
|
စုစုပေါင်းအရှည် |
၇၆ 00 MM |
|
|
အကျယ် |
၂ ၅၅ 0 MM |
|
|
အလုံးစုံ အမြင့် |
၃၁၅ 0 MM |
|
|
အလေးချိန် ကီလိုဂရမ် |
ကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချပါ။ |
၇၈ 00 KG |
|
Loading Capacity အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
၁၁၀ 00 KG |
|
|
စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် (GVW) |
၁၈၀ 00 KG |
|
|
ရှေ့ axle loading စွမ်းရည် |
၆၃ 00 KG |
|
|
နောက် axle loading စွမ်းရည် |
၁၃၀ 00 KG |
|
|
Compactor ကိုယ်ထည်
|
ကိုယ်ထည် ပမာဏ (m3) |
၁၅ |
|
အဖြည့်ခံပမာဏ(m3) |
၂ |
|
|
တစ်ကြိမ်ဖြည့်သည့် စက်ဝန်း(များ) |
≤ ၃ ၅ |
|
|
အဖြည့်ခံ ရုပ်သိမ်းချိန် (များ) |
၈-၁၀ |
|
|
ဆင်းချိန် (၎) |
≤40 |
|
|
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ဖိအား (Mpa) |
၁၈ |
|
|
ရှေ့/နောက် မိလ္လာပမာဏ (L) |
250+150 |
|
|
ထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
Can-bus (လျှပ်စစ်) နှင့် manual (ဟိုက်ဒရောလစ်) |
|
» Ⅲ။ ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်နှင့် အားသာချက်များ-
၁။ Compression Stroke နှင့် Box Volume ကို အများဆုံးအသုံးပြုပါ။
Garbage rear loader ၏ core သည် အမှိုက်ကို ကျစ်လစ်စေရန် compression mechanism (scrapers နှင့် slide plates ကဲ့သို့သော) ဖြစ်သည်။ Isuzu GIGA F-serious 16CBM Garbage compactor ထရပ်ကားသည် အများအားဖြင့် အနောက်မှ သေတ္တာရှေ့အထိ အပြန်အလှန် တုံ့ပြန်ကြသည်။
CEEC အင်ဂျင်နီယာသည် နောက်ဖေးအဖြည့်ပုံးနှင့် ဘောက်စ်ဝင်ပေါက်ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားလျှင် အလွန်နိမ့်ပါက အစပိုင်းတွင် လောင်းထည့်လိုက်သောအခါ အမှိုက်များသည် ဘူး၏နောက်ဘက်နိမ့်သောနေရာတွင် စုပုံနေမည်ဟု ယူဆပါသည်။ ပထမအကြိမ် ဖိသိပ်ထားသော ယန္တရားသည် ရှေ့သို့တွန်းလိုက်သောအခါတွင် အောက်ခြေတွင် စုဆောင်းထားသော အမှိုက်များကိုသာ တွန်းထုတ်နိုင်ပြီး အပေါ်ပိုင်းနေရာကို ထိထိရောက်ရောက် အသုံးမချနိုင်ဘဲ သေးငယ်ပြီး ထုထည်ပမာဏနည်းပါးသွားပါသည်။
ဥရောပဖောက်သည်များနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲဆက်သွယ်ပြီးနောက် CEEC နည်းပညာရှင်များသည် နောက်ဖေးအဖြည့်ခံပုံးနှင့် ဘောက်စ်အဝင်ပေါက်ဒီဇိုင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ကာ Isuzu GIGA အမှိုက်ကြိတ်စက်ထရပ်ကားသည် အစပိုင်းတွင် ပုံး၏အလယ်နှင့် နောက်ဘက်တွင် အတော်လေးမြင့်မားသောနေရာတွင် ကျရောက်သွားစေရန် ဒီဇိုင်းကို မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ Compression ယန္တရားသည် ရှေ့သို့ရွေ့သွားသောအခါတွင် အမှိုက်များကို အလျားလိုက် တွန်းရုံသာမက အမှိုက်များကို အောက်သို့ ထိရောက်စွာ ကျုံ့နိုင်စေကာ သေတ္တာတစ်ခုလုံး၏ အမြင့်နှင့် ထုထည်ကို အပြည့်အဝအသုံးပြုကာ သယ်ဆောင်မှု ထိရောက်မှုနှင့် ကျစ်လစ်မှုအချိုးကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေပါသည်။
2. အမှိုက်များ ယိုဖိတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်းနှင့် မိလ္လာစနစ် ပိုမိုကောင်းမွန်စေခြင်း။
Isuzu FTR rear loader ၏ မြင့်မားသော နောက်ဘက်ပုံးအစွန်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော သိုလှောင်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖန်တီးပေးနိုင်ပါသည်။ အမှိုက်ပုံးကို လက်မောင်းဖြင့် ချီပြီး စွန့်ပစ်သောအခါ အထူးသဖြင့် လေပြင်း သို့မဟုတ် အမှိုက်များ ပေါ့ပါးနေချိန်တွင် အမှိုက်များကို ကားအပြင်ဘက်သို့ လွင့်ထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြန့်ကျဲခြင်းမှ ပိုမိုထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။ အမှိုက်ပုံးရှိ အမှိုက်များသည် ပုံး၏ မြင့်သောနေရာမှ အမှိုက်ပုံး၏ နက်ရှိုင်းသော အစိတ်အပိုင်းသို့ ကျဆင်းသွားကာ ဝင်ပေါက်တွင် အမှိုက်ပြန်ထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပေါက်ထွက်နိုင်ခြေကို လျှော့ချကာ အလုပ်ဧရိယာကို သန့်ရှင်းသန့်ရှင်းစေရန် ကူညီပေးသည်။
ထုတ်ကုန်-- 100% စိတ်ကြိုက် အဆင့်တစ်။
1.ကျွန်ုပ်တို့သည်နှင့်အညီဒီဇိုင်းများကိုလုပ်ဆောင်နိုင်သည် သင့်လိုအပ်ချက်အတွက် .
2. ငါတို့သည်သင်တို့ကိုကမ်းလှမ်းနိုင်ပါသည်။ အရည်အသွေးမြင့် & ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စျေးနှုန်း
3. we can offer your ယုံကြည်စိတ်ချရသောရောင်းချပြီးနောက်ဝန်ဆောင်မှု
4. ငါတို့မှာရှိတယ်။ ကျွမ်းကျင်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဒီဇိုင်းအဖွဲ့
၅။ ချက်ခြင်းပေးပို့ခြင်း။ မည်သည့်အမိန့်ကိုမဆိုကြိုဆိုပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့ CEEC သည် ထရပ်ကားများနှင့် နောက်တွဲယာဉ်အမျိုးအစားအားလုံးအတွက် အပိုပစ္စည်းများ (မူရင်း၊ OEM၊ နှင့် အစားထိုး) ကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ၏ ထရပ်ကားများနှင့် နောက်တွဲများကို ကောင်းမွန်သောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေတွင်ရှိစေရန် သေချာစေရန် လျှော့စျေးနှင့် ကောင်းသောအရည်အသွေး။
« Ⅳ။ Isuzu GIGA rear loader ၏စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်မှုများ
100% စိတ်ကြိုက်အသွင်အပြင်၊ compactor bin စွမ်းရည်၊ လည်ပတ်မှုနည်းလမ်းများနှင့် တည်နေရာကို ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်း၊ ထရပ်ကားအရွယ်အစားတစ်ခုလုံးကိုလည်း စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။ .
► ဒိန်းယန္တရား : N o-Load cycle time ≤35 စက္ကန့်၊ အမှိုက်ပုံး၏ တိကျသောနေရာချထားမှုနှင့် အမှိုက်စွန့်ပစ်သည့်အခါ အကြွင်းအကျန်မရှိပေ။ ဝန်အားအခြေအနေအောက်တွင် မည်သည့်အနေအထားတွင်မဆို စတင်နိုင်ပြီး ရပ်တန့်နိုင်ပြီး အနှောင့်အယှက်မရှိဘဲ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်သည်။
► Comp သရုပ်ဆောင် ယန္တရား : ဂ ycle အချိန် ≤30 စက္ကန့်၊ compression လုပ်နေစဉ် တုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ နှင့် ယန္တရား၏ အမြဲတမ်း ပုံပျက်ခြင်း မရှိပါ။ ရေရှည်တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန် 12,000 compression cycle tests များကိုအောင်မြင်ခဲ့သည်။
► ဖြုတ်ချခြင်း ယန္တရား : လွှင့်တင်ခြင်းစက်ဝန်းသည် စက္ကန့် 60 အတွင်း ပြီးစီးပြီး အမှိုက်ပုံးထဲတွင် အကြွင်းအကျန်မရှိပေ။ အိတ်ဖွင့်တံခါးကို စိတ်ချယုံကြည်စွာ သော့ခတ်ထားပြီး ကားမောင်းနေစဉ်အတွင်း အလိုအလျောက်ဖွင့်ရန် အန္တရာယ်မရှိပါ။
► မိလ္လာယိုစိမ့်မှု သုည : အမှိုက်ပုံးသည် ရေ 30-50mm ဖြင့် ပြည့်နေပြီး မိနစ် 60 ကြာ ရပ်ပြီးနောက် ယိုစိမ့်မှု မရှိပါ။ သံချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်ခြင်း- သေတ္တာ၏အတွင်းနံရံကို ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် သံချေးတက်သည့်ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
► ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်
ယိုစိမ့်မှု အတည်ပြုခြင်း မရှိပါ- အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဖိအားအောက်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်လိုင်းများနှင့် အဆစ်များတွင် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းမရှိပါ။
သန့်ရှင်းမှု ထိန်းချုပ်ခြင်း- ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ၏ အစိုင်အခဲညစ်ညမ်းမှုသည် စနစ်၏ရေရှည်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် စံကန့်သတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
► အလွန်ရှည်လျားသောကြာရှည်ခံမှုစမ်းသပ်မှု : အစာကျွေးခြင်းနှင့် ဖိသိပ်ခြင်း ယန္တရားများအတွက် သံသရာ 12,000 နှင့် ပြင်းထန်မှုမြင့်မားသော လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို အတုယူရန် ထုပ်လုပ်ခြင်းယန္တရားအတွက် 1,000 လည်ပတ်ခြင်း။ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ≥ 80% , t သူကျရှုံးမှုနှုန်းက အလွန်နည်းပြီး ပျမ်းမျှအခက်အခဲကင်းတဲ့ အလုပ်လုပ်ချိန်က စက်မှုလုပ်ငန်းမှာ ဦးဆောင်နေပါတယ်။
► အမှားအမျိုးအစားခွဲခြားစီမံခန့်ခွဲမှု : သုံးစွဲသူများအတွက် စိုးရိမ်စရာမရှိသောအသုံးပြုမှုသေချာစေရန် ဒီဇိုင်းကို လေးခုမြောက် အမှားအမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း (ပြင်းထန်/ပြင်းထန်/ယေဘူယျ/အသေးအဖွဲ)ကို တိကျစွာမှတ်တမ်းတင်ပြီး အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပါ။
★ Isuzu 4HK1 အင်ဂျင်၊ အလွန်အားကောင်းသည်။
★ Isuzu MLD Manual 6-shift စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂီယာဂီယာအုံ
★ 12 လ လျှင်မြန်စွာ ရွေ့လျား အပိုပစ္စည်း အခမဲ့
★ တရားဝင်ခွင့်ပြုထားသော Isuzu GIGA အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကား တင်ပို့သူ
★ Isuzu GIGA LOADER COMPACTOR ထရပ်ကားအတွက် လေ့ကျင့်ရေးဝန်ဆောင်မှု။
တရုတ်နိုင်ငံမှ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကား တင်သွင်းသူနှင့် တင်ပို့ရောင်းချသူသည် ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်အသွေးမြင့် နောက်ဖေး loader ထရပ်ကားကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အမှိုက်ကြိတ်စက်ထရပ်ကားအတွက် အမြန်ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် 12 လ အာမခံချက်ပေးနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အမှိုက်ကြိတ်စက်ကို အရှေ့ဥရောပနှင့် CIS နိုင်ငံများ၊ အာဖရိက၊ အရှေ့တောင်အာရှ၊ အလယ်ပိုင်းနှင့် တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်းစသည့် နိုင်ငံပေါင်း 80 ကျော်သို့ ရောင်းချပါသည်။
---- သင်၏ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို အမြင့်ဆုံးချွေတာလိုက်ပါ။
---- သင်၏တင်သွင်းသည့်စာရွက်စာတမ်းများနှင့်ပတ်သက်၍ ကျွမ်းကျင်သောလမ်းညွှန်ချက်။
---- ဘေးကင်းရေး၊ အမြန်၊ အချိန်မီ
---- နိုင်ငံပေါင်း 60 ကျော်ဝန်ဆောင်မှု။
---- သင်၏တင်သွင်းသည့်စာရွက်စာတမ်းများနှင့်ပတ်သက်၍ ကျွမ်းကျင်သောလမ်းညွှန်ချက်။
---- CO၊ FORM E၊ FORM P၊ ကြိုတင်ပို့ဆောင်စစ်ဆေးခြင်း...
ပူသော tags များ :