ISUZU GIGA refuse compactor ထရပ်ကားတွင် 279 kW ဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုး ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် 12-forward-fast ဂီယာ တပ်ဆင်ထားပြီး အားကောင်းပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။ 20 ကုဗမီတာ အရွယ်အစားရှိသော compactor ကိုယ်ထည်နှင့် 3:1 compression အချိုးဖြင့်၊ ထရပ်ကားသည် လျင်မြန်သော အမှိုက်စုဆောင်းမှုအတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်ပုံးကို ရုတ်သိမ်းသည့် ယန္တရားတစ်ခုပါရှိသည်။ ဇိမ်ခံခန်းတွင် လေအေးပေးစက်၊ လေအေးပေးစက် ထိုင်ခုံများနှင့် အခြား သက်တောင့်သက်သာရှိသော အင်္ဂါရပ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ CAN ဘတ်စ်ကားထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် ABS သော့ခတ်မှုဆန့်ကျင်ဘရိတ်စနစ်တို့သည် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။ အမျိုးမျိုးသောမြို့ပြနှင့်ကျေးလက်ဒေသများအတွက်သင့်လျော်သော၊ ထရပ်ကားသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်သန့်ရှင်းရေးနယ်ပယ်တွင် ထိရောက်သောဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်စေရန် ပုံးတင်သည့်ယန္တရားများစွာဖြင့် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်တပ်ဆင်နိုင်သည်။
ကြာမြင့်ချိန်:
70Daysအလုပ်စွမ်းရည်:
20 CBMအင်ဂျင်ပါဝါ:
380 HPအင်ဂျင်အမျိုးအစား:
6UZ1-TCG61Axle နှင်:
6x4,left hand driveဂီယာဘောက်:
FAST 12-speed,manualပြီလေ။:
ISUZU GIGA VC61 cabinISUZU GIGA 20CBM rear loader သည် ISUZU GIGA 6×4 ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ထိရောက်သော စွန့်ပစ်ပစ္စည်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ISUZU GIGA စီးရီး၏ အစွမ်းထက်သော သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို အမွေဆက်ခံရုံသာမက ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အမှိုက်ချုံ့နည်းပညာဖြင့် အမှိုက်တင်သည့် ထိရောက်မှုကိုလည်း တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။

ဟိISUZU GIGA အမှိုက်ကြိတ်စက်6UZ1-TCG61 အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 279kw (380HP) နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 1800N•m ဖြစ်သည်။ ကြံ့ခိုင်သော ပါဝါအထွက်သည် လည်ပတ်မှုအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ထူးထူးခြားခြား စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။ ထို့အပြင်၊ FAST ဂီယာသည် ယာဉ်မောင်းများအား အမှန်တကယ် လမ်းနှင့် ဝန်အခြေအနေများအပေါ် အခြေခံ၍ ဂီယာများကို လိုက်လျောညီထွေစွာ ရွေးချယ်နိုင်စေကာ ပိုမိုတိကျသော ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို ရရှိစေသည်။
ISUZU GIGA အမှိုက်ကြိတ်စက်၏ အပေါ်ပိုင်းကိုယ်ထည်တွင် T420 အထူ အထူးသံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ကြိတ်စက်ကိုယ်ထည်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး တာရှည်ခံမှုနှင့် သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို အာမခံပါသည်။ Compression Ratio 3.0:1 ဖြင့်၊ ၎င်းသည် ကြီးမားသောအမှိုက်များကို သေးငယ်သောထုထည်အဖြစ် ထိရောက်စွာချုံ့နိုင်သောကြောင့် သယ်ဆောင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ပုံး ရုတ်သိမ်းရေးယန္တရား၏ ဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်အား သယ်ဆောင်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် 240L အမှိုက်ပုံးနှစ်ခုကို အဆင်ပြေစွာ တပ်ဆင်နိုင်စေပါသည်။ သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ချခြင်း စက်ဝန်းများကို 25 ~ 30 စက္ကန့်နှင့် 15 ~ 20 စက္ကန့်အတွင်း အသီးသီး ထိန်းချုပ်ထားကာ အလုပ်ထိရောက်မှုကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည်။ မိလ္လာကန် ဒီဇိုင်းသည် အမှိုက်ချုံ့သည့် လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ထွက်လာသည့် မိလ္လာပြဿနာကို ထိရောက်စွာ ဖြေရှင်းပေးသည်။ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် CAN bus နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်များ ပေါင်းစပ်မှုကို လက်ခံရရှိကာ ဖိသိပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အပေါ် တိကျသောထိန်းချုပ်မှုကို ရရှိစေသည်။
၎င်း၏အစွမ်းထက်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကြွယ်ဝသောဖွဲ့စည်းပုံများဖြင့် ISUZU GIGA VC61 ငြင်းဆန်သည့်ကြိတ်စက်ထရပ်ကားအား မြို့ပြနှင့်ကျေးလက်ဒေသများတွင် အမှိုက်စုဆောင်းခြင်းနှင့် စွန့်ပစ်ခြင်းလုပ်ငန်းတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းသည် မြို့ပြလူနေရပ်ကွက်များ၊ ရပ်ရွာများ၊ စက်ရုံကြီးများနှင့် မိုင်းတွင်းကြီးများ၊ အစိုးရနှင့် ပညာရေးဆိုင်ရာ အဖွဲ့အစည်းများစသည့် နေရာအမျိုးမျိုးတွင် စည်၊ အိတ်ခွံ၊ အစုလိုက် အိမ်တွင်းအမှိုက်များ စုဆောင်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းအတွက် သင့်လျော်သည်။ ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းများ သို့မဟုတ် ကျယ်ဝန်းသောရင်ပြင်များတွင်ဖြစ်စေ ထရပ်ကားသည် အမှိုက်သိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းကို လွယ်ကူစွာ ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး ထိရောက်စွာပြီးမြောက်နိုင်သည်။

|
ယာဉ်ဖော်ပြချက် |
||
|
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ |
11000*2550*3400mm |
|
|
GVW |
25000kg |
|
|
ကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချပါ။ |
11500 ကီလိုဂရမ် |
|
|
ခန္ဓာကိုယ်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည် |
20CBM |
|
|
ကိုယ်ထည်အမှတ်တံဆိပ် |
ISUZU ပါ။ |
|
|
ဆွဲငင်အားအမျိုးအစား |
6*4၊ ဘယ်ဘက်မောင်း |
|
|
Chassis ဖော်ပြချက် |
||
|
ကိုယ်ထည်မော်ဒယ် |
QL1250 |
|
|
အငှားကား |
GIGA VC61 Cab၊ အဖြူရောင်၊ Standard cab၊ ထိုင်ခုံနှစ်လုံးပါသော၊ ခုတင် ၁ လုံး၊ အရှိန်သုံးဆင့်ပါသော လေကာစခရင် ၃ ခုပါသော wiper စနစ် |
|
|
ဘီးတပ် |
4600+1370 မီလီမီတာ |
|
|
တာယာသတ်မှတ်ချက် |
12R22.5 |
|
|
တာယာ ပမာဏ |
10+1 ယူနစ် |
|
|
အင်ဂျင် |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် |
6UZ1-TCG61 ISUZU အမှတ်တံဆိပ် |
|
ထုတ်လွှတ်မှုအဆင့် |
ယူရို ၆၊ ဒီဇယ် |
|
|
ရွှေ့ပြောင်းခြင်း/ထွက်ရှိခြင်း။ |
(9839ml/279KW/1800N.m) |
|
|
မြင်းခိုး |
380HP |
|
|
ဂီယာဘောက် |
ရိုက်ပါ။ |
အမြန်၊ လက်စွဲစာအုပ် |
|
ဂီယာအရေအတွက် |
ရှေ့ဂီယာ ၁၂ ချက် ပြောင်းပြန် ၂ ခု |
|
|
ဘရိတ်စနစ် |
လေဘရိတ်စနစ် အပြည့်၊ ပါကင်စပရင်းဘရိတ်သည် နောက်ဘက်ဝင်ရိုး၊ အိတ်ဇောဘရိတ်ပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။ |
|
|
Axle |
ရှေ့ |
ISUZU F075, 7.5T |
|
နောက်တန်း |
ISUZU RT210, 18T |
|
|
ဆိုင်းထိန်း |
ရှေ့ |
T-cross section beam နှစ်ထပ်ဖြင့် စတီယာရင် |
|
နောက်တန်း |
ဖိထားသော axle အိမ်ရာ၊ ဗဟိုတစ်ခုတည်း လျှော့ချခြင်းနှင့် ဘီးများနှင့် axes များကြားတွင် ကွဲပြားသောသော့ခလောက်များ ပါရှိခြင်း။ |
|
|
ဆီတင်သင်္ဘော |
ရိုက်ပါ။ |
အလူမီနီယံအလွိုင်း သော့ခတ်နိုင်သော အဖုံးပါသော ဆီတိုင်ကီ |
|
စွမ်းရည် |
400L |
|
|
Superstructure ဖော်ပြချက် |
||
|
Compactor စွမ်းရည် |
20CBM |
|
|
Compactor box ပစ္စည်း |
T420 စွမ်းအားမြင့် အထူးသံမဏိ |
|
|
ထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
CAN-ဘတ်စ်ကားထိန်းချုပ်မှု + ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှု |
|
|
အချိုးကျုံ့ |
၃:၁ |
|
|
Hopper စွမ်းရည် |
1.5CBM |
|
|
Bin lifter |
1100L bin နှင့် 240L bins 2 ခုအတွက် ဟိုက်ဒရောလစ် lifting device |
|
★ISUZU 6UZ1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ အလွန်အစွမ်းထက်သည်။
★ ထုတ်တဲ့ ကျွမ်းကျင်သူ ISUZU အမှိုက်ကြိတ်စက်10 နှစ်ကျော် နာမည်ကောင်းနဲ့
★T420 စွမ်းအားမြင့် အထူးသံမဏိပစ္စည်း
★ 12 လ အခမဲ့ အမြန်ရွေ့လျားနိုင်သော အပိုပစ္စည်းများ
★ နားလည်လွယ်စေရန် အင်္ဂလိပ်ဗားရှင်း ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ၊ အကန့်နှင့် ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲအားလုံး
★ နောက်တန်းကြိတ်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားများအတွက် လေ့ကျင့်ရေးဝန်ဆောင်မှု




ပူသော tags များ :