ဒါက Isuzu ပါ။150HP refuse compactor ထရပ်ကားသည် နေ့စဉ် အမှိုက်စုဆောင်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ မြို့ကြီးများ၊ ဘူတာကြီးများ၊ ဆိပ်ကမ်းများ၊ သင်္ဘောကျင်းများ၊ အသိုင်းအဝိုင်းများ၊ လေဆိပ်များ၊ စက်မှုနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေး လုပ်ငန်းများနှင့် စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ ယူနစ်များကဲ့သို့သော လူဦးရေထူထပ်သော ဧရိယာများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ကိုယ်ထည်သည် သက်သေပြထားသော Isuzu ကို လက်ခံသည်။KV800 အလင်းရောင်- တာဝန်ခိုင်မာအားကောင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ကိုယ်ထည်။ ထိပ်ပိုင်းအား ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ထူးထူးခြားခြား တာရှည်ခံနိုင်စေရန်အတွက် သံချေးတက်ခြင်းကို အထူးကာကွယ်ပေးထားသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တို့သည် အဆင့်မြင့်ပြီး ထိရောက်ပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။
အလုပ်စွမ်းရည်:
10cbmအင်ဂျင်ပါဝါ:
150HPအင်ဂျင်အမျိုးအစား:
Isuzu 4JZ1-TCG60Axle နှင်:
4X2,LHDဂီယာဘောက်:
Isuzu MYY 6-speed,manualပြီလေ။:
Isuzu rear loader truck with a flip mechanismဤ Isuzu အတွက် စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်အမျိုးမျိုးကို ကျွန်ုပ်တို့ ပေးဆောင်ပါသည်။KV800 Isuzu ကဲ့သို့သော နာမည်အရင်းများစွာရှိသည့် Compactor Truck ကို ငြင်းဆန်ပါ။KV800 အမှိုက်ကွန်ပရက်တာထရပ်၊ IsuzuELF Rear Loader, IsuzuELF အမှိုက်ကြိတ်စက်ကား Isuzu ELF/၊KV800 အမှိုက်ကြိတ်စက် Truck, Isuzu ငြင်းဆန် compactor loader.

ဒါက Isuzu ပါ။150HP refuse compactor ထရပ်ကားသည် နေ့စဉ် အမှိုက်စုဆောင်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ မြို့ကြီးများ၊ ဘူတာကြီးများ၊ ဆိပ်ကမ်းများ၊ သင်္ဘောကျင်းများ၊ အသိုင်းအဝိုင်းများ၊ လေဆိပ်များ၊ စက်မှုနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေး လုပ်ငန်းများနှင့် စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ ယူနစ်များကဲ့သို့သော လူဦးရေထူထပ်သော ဧရိယာများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ကိုယ်ထည်သည် သက်သေပြထားသော Isuzu ကို လက်ခံသည်။KV800 အလင်းရောင်- တာဝန်ခိုင်မာအားကောင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ကိုယ်ထည်။ ထိပ်ပိုင်းအား ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ထူးထူးခြားခြား တာရှည်ခံနိုင်စေရန်အတွက် သံချေးတက်ခြင်းကို အထူးကာကွယ်ပေးထားသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တို့သည် အဆင့်မြင့်ပြီး ထိရောက်ပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။
သတ်မှတ်ချက်-

|
ISUZU ပါ။KV800 နောက်ဖေး အမှိုက်ကား |
||
|
Chassis မော်ဒယ် |
ISUZU ELF ၁၅0hp |
|
|
အင်ဂျင် |
လုပ်ရန်- ISUZU |
|
|
Diesel 4-stroke direct Injection ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
||
|
အင်ဂျင်မော်ဒယ်-၄JZ1-TCG60, ယူရို 6 အသွင်အပြင်စံ |
||
|
ဆလင်ဒါ ၄ လုံးပါရှိကာ ရေအေး၊ တာဘိုအားသွင်းပြီး အင်တာအအေးပေးစက်ဖြင့် စည်းပါ။ |
||
|
အများဆုံးထွက်ရှိမှု- ၁၅၀HP |
||
|
အများဆုံး torque: 507 Nm |
||
|
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း- 5.2 L |
||
|
ကူးစက်ခြင်း |
ISUZU MYY6 forwards နှင့် 1 ပြောင်းပြန်၊ manual |
|
|
မောင်းစနစ် |
ဘယ်လက်မောင်း |
|
|
ကိုယ်ထည် |
ဘောင်- U-profile အပြိုင်လှေကားဘောင်နှင့် အားဖြည့်ဘောင်ဘောင် |
|
|
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်- 8 pcs semi-elliptic အရွက်စမ်း |
||
|
အနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်- 10+6 pcs semi-elliptic lea spring |
||
|
ဆီတိုင်ကီ- 100 L ဆံ့သော့ခတ်ထားသော လောင်စာဆီထုပ် |
||
|
စတီယာရင် |
ပါဝါစတီယာရင်၊ ပါဝါအကူအညီဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စတီယာရင် |
|
|
ဘရိတ် |
ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်- ပတ်လမ်းနှစ်ခု ဖိသိပ်ထားသော လေဘရိတ် |
|
|
ပါကင်ဘရိတ် (အရေးပေါ်ဘရိတ်)- စပရိန်စွမ်းအင်၊ ရှေ့ရိုးတံနှင့် နောက်ဘီးများပေါ်တွင် ဖိသိပ်ထားသော လေဖြစ်သည်။ |
||
|
ABS |
||
|
ဘီးများနှင့် တာယာများ |
တာယာ 7 pcs 750R1၆ |
|
|
ယာဉ်မောင်း တက္ကစီ |
ISUZU NPRရှေးရိုး cab, ထိုင်ခုံသုံးလုံး, A/C, လျှပ်စစ်မှန်, Central lock |
|
|
အတိုင်းအတာ မီလီမီတာ |
ဘီးအရင်း |
၃၈၁၅ MM |
|
စုစုပေါင်းအရှည် |
၆၅00 MM |
|
|
အကျယ် |
၂၂၅0 MM |
|
|
အလုံးစုံ အမြင့် |
၂၅40 MM |
|
|
အလေးချိန် ကီလိုဂရမ် |
ကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချပါ။ |
6900 KG |
|
Loading Capacity အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
4000 KG |
|
|
စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် (GVW) |
11000 KG |
|
|
ရှေ့ axle loading စွမ်းရည် |
4000 KG |
|
|
နောက် axle loading စွမ်းရည် |
7000 KG |
|
|
Compactor ကိုယ်ထည် |
ကိုယ်ထည် ပမာဏ (m3) |
၈ |
|
အဖြည့်ခံပမာဏ(m3) |
၂ |
|
|
တစ်ကြိမ်ဖြည့်သည့် စက်ဝန်း(များ) |
≤25 |
|
|
အဖြည့်ခံ ရုပ်သိမ်းချိန် (များ)၊ |
၈-၁၀ |
|
|
ဆင်းချိန် (၎) |
≤40 |
|
|
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ဖိအား (Mpa) |
၁၈ |
|
|
ရှေ့/နောက် မိလ္လာပမာဏ (L) |
250+150 |
|
|
ထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
CAN-bus (လျှပ်စစ်) နှင့် manual (ဟိုက်ဒရောလစ်) |
|
အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တွေက ဘာတွေလိုအပ်လဲ။
၁။ ပစ္စည်းများနှင့် ဂဟေလုပ်ငန်းစဉ်များ
——သံမဏိအင်အားဟိအမှိုက်ပုံး အဓိက အစိတ်အပိုင်းများကို Q345 မန်းဂနိစ်စတီးလ် သို့မဟုတ် အထူ 5mm အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိကို အသုံးပြုသည်။ တည်ဆောက်ပုံ ခိုင်ခံ့မှုကို အပြည့်အ၀ အလုံပိတ် ဂဟေဆော်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် သေချာစေသည်။
——ပေါ့ပါးသောဒီဇိုင်းဝန်ထမ်းစွမ်းရည်ကို တိုးတက်စေပြီး သေတ္တာအလေးချိန်ကို လျှော့ချရန်အတွက် ဘောက်စ် အလင်းတန်းပြားဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံကျင့်သုံးသည်။
၂။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ပေါင်းစပ်
——တိကျမှု ချိန်ညှိမှု-ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများ (လမ်းကြောင်းပေါင်းစုံ အဆို့ရှင်များနှင့် ဆလင်ဒါများ ကဲ့သို့သော) များကို တင်းကြပ်စွာ လိုက်ဖက်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး စနစ်တည်ငြိမ်မှုရှိစေရန် စက်ရုံမှမထွက်မီ ဖိအားအဆို့ရှင် (16Mpa) ကို ချိန်ညှိရပါမည်။
——ယိုစိမ့်မှု ကာကွယ်ရေး ကုသမှုပိုက်လိုင်းသည် သိပ်သည်းဆမြင့်သော ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီပိုက်များကို အသုံးပြုကာ ယိုစိမ့်မှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန်အတွက် ဗြိတိန် DLI တံဆိပ်ခတ်ကွင်းကို အသုံးပြုသည်။

၃။ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်
——မိလ္လာကန် ဒီဇိုင်းကြီးမားသောအချင်းထုတ်ပေါက်ပေါက်များသည် ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး သေတ္တာအတွင်းပိုင်းကို သံမဏိဖြင့် စီတန်းထားပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် epoxy coal tar ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။
——ဂဟေဆက်ပြီးနောက် ကုသမှုသံချေးမတက်စေရန်နှင့် ကပ်ငြိမှုအားကောင်းစေရန် ဂဟေအစိတ်အပိုင်းများကို ကော်ပြီး ရေအခြေခံဆေးဖြန်းပါ။
4. စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အရည်အသွေးစစ်ဆေးခြင်း။
စက်ရုံမှ မထွက်ခွာမီ၊ ၎င်းသည် ပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် ဘေးကင်းရေး စံနှုန်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် (ဥပမာ ဖိသိပ်မှု စက်ဝန်း၊ သယ်ဆောင်ခြင်း တည်ငြိမ်မှု)၊ အလုံပိတ်စစ်ဆေးခြင်း နှင့် လမ်းဆိုင်ရာ သင့်လျော်မှု စစ်ဆေးခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်ရပါမည်။
အဓိကကုန်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာစံနှုန်း:
၁။တိကျမှုထရပ်ကား ခန္ဓာကိုယ်ထုတ်လုပ်မှု
â—†3D လေဆာစကင်န်တည်နေရာ (± 0.5mm ခံနိုင်ရည်)
â—†စက်ရုပ်ဂဟေအလုပ်ရုံ (ဂဟေဆက်ခြင်း UT ချို့ယွင်းချက် ထောက်လှမ်းမှုနှုန်း ≥99.8%)
â—†Cathode electrophoretic coating line (ဆားဖြန်းမှုခံနိုင်ရည် ≥1000h)

၂။ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ထုတ်လုပ်မှု
â—†တိကျသောဓားပြားဆလင်ဒါ (အဝိုင်းအဝိုင်း ≤0.01mm)
â—†Servo ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်အုပ်စု (တုံ့ပြန်မှုအချိန် ≤50ms)
â—†Dynamic pressure test bench (200 နာရီ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု စမ်းသပ်မှု)

၃။ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး ထိန်းချုပ်မှုစနစ် ထုတ်လုပ်မှု
â—†မော်တော်ကားတန်း အီလက်ထရွန်နစ် အစိတ်အပိုင်းများ (လည်ပတ်မှု အပူချိန် -40℃~85”ƒ)
â—†လျှပ်စစ်သံလိုက်ဓာတ်ခွဲခန်း
â—†OTA အဆင့်မြှင့်တင်မှု ဗိသုကာလက်ရာ (အဝေးမှ ဖမ်ဝဲအပ်ဒိတ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်)

၄။အထူးစက်ကိရိယာများပေါင်းစပ်
â—†ခြောက်ဝင်ရိုး ချိတ်ဆက်မှု စက်ယန္တရား စင်တာ (ဂီယာဘောက်စ် စက်ပစ္စည်း တိကျမှု DIN6 အဆင့်)
â—†3D ပိုက်လိုင်းကြိုတင်တပ်ဆင်မှုစနစ် (ဆိုက်တွင်းချိန်ညှိမှုကို 70%) လျှော့ချပါ။
â—†ဒိုင်နမစ်ဟန်ချက်ထောက်လှမ်းခြင်း (တုန်ခါမှု ≤0.05mm 3000rpm)

★ISUZU 4JZ1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ အလွန်အစွမ်းထက်သည်။
★ ထုတ်တဲ့ ကျွမ်းကျင်သူ ISUZU အမှိုက်ကားများ 10 နှစ်ကျော် နာမည်ကောင်းနဲ့
★ T420 စွမ်းအားမြင့် အထူးသံမဏိပစ္စည်း
★ 12 လ အခမဲ့ အမြန်ရွေ့လျားနိုင်သော အပိုပစ္စည်းများ
★ နားလည်လွယ်စေရန် အင်္ဂလိပ်ဗားရှင်း ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ၊ အကန့်နှင့် ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲအားလုံး
★ ISUZU အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားများအတွက် သင်တန်းပေးခြင်း




ပူသော tags များ :