ဤ ISUZU NKR light-duty အမှိုက် compactor ထရပ်ကားသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လက်တွေ့ကျသော ထိရောက်ပြီး လက်တွေ့ကျသော မြို့ပြသန့်ရှင်းရေး မော်ဒယ်ဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါယာဉ်တွင် 2.99L နှင့် အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား 120 မြင်းကောင်ရေအား ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော 4HK1CN6LB အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် ဆလင်ဒါ 4-လိုင်းတာဘိုအားသွင်းထားသော ရေအေးပေးသည့် ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားပြီး ပါဝါစနစ်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တည်ငြိမ်သည်။ Isuzu အမှိုက်ထရပ်ကားသည် 4*2 drive configuration၊ စုစုပေါင်းထုထည် 7300kg နှင့် wheelbase 3815mm ကို လက်ခံပါသည်။ မြို့တွင်းလမ်းများ နှင့် လမ်းကြားများတွင် အမှိုက်စွန့်ပစ်ရန် အဆင်ပြေသော အပေါ့စားထရပ်ကားဖြစ်ပါသည်။ အမှိုက်ပုံးသည် 8 ကုဗမီတာ ဆံ့ပြီး arc ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ အောက်ခြေနှင့် ဘေးဘောင်များသည် 4mm အထူ Q235 အထူးသံမဏိများဖြစ်သည်။ အလုံးစုံ ပုံသွင်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်သည် ဖွဲ့စည်းပုံ ခိုင်ခံ့မှုကို သေချာစေသည်။
ကြာမြင့်ချိန်:
60 Daysအလုပ်စွမ်းရည်:
8cbmအင်ဂျင်ပါဝါ:
120HPအင်ဂျင်အမျိုးအစား:
4KH1CN6LBAxle နှင်:
4x2,LHDဂီယာဘောက်:
MSB 5-speed,manualပြီလေ။:
Isuzu ELF chassis,3 operation modesဤ ISUZU NKR light-duty အမှိုက် compactor ထရပ်ကားသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လက်တွေ့ကျသော ထိရောက်ပြီး လက်တွေ့ကျသော မြို့ပြသန့်ရှင်းရေး မော်ဒယ်ဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါယာဉ်တွင် 2.99L နှင့် အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား 120 မြင်းကောင်ရေအား ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော 4HK1CN6LB အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် ဆလင်ဒါ 4-လိုင်းတာဘိုအားသွင်းထားသော ရေအေးပေးသည့် ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားပြီး ပါဝါစနစ်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တည်ငြိမ်သည်။ Isuzu အမှိုက်ထရပ်ကားသည် 4*2 drive configuration၊ စုစုပေါင်းထုထည် 7300kg နှင့် wheelbase 3815mm ကို လက်ခံပါသည်။ မြို့တွင်းလမ်းများ နှင့် လမ်းကြားများတွင် အမှိုက်စွန့်ပစ်ရန် အဆင်ပြေသော အပေါ့စားထရပ်ကားဖြစ်ပါသည်။ အမှိုက်ပုံးသည် 8 ကုဗမီတာ ဆံ့ပြီး arc ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ အောက်ခြေနှင့် ဘေးဘောင်များသည် 4mm အထူ Q235 အထူးသံမဏိများဖြစ်သည်။ အလုံးစုံ ပုံသွင်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်သည် ဖွဲ့စည်းပုံ ခိုင်ခံ့မှုကို သေချာစေသည်။

ဖိသိပ်မှုစနစ် compression ratio သည် 1:3.4 ဖြစ်ပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ အမြင့်ဆုံးဖိအားမှာ 20MPa ဖြစ်ပြီး အလိုအလျောက် သို့မဟုတ် ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် PLC ထိန်းချုပ်မှုစနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်ခုတည်းတင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ချခြင်းလည်ပတ်ချိန်သည် တိုတောင်းသည်၊ loading ≤40 စက္ကန့်၊ unloading ≤45 စက္ကန့်ဖြစ်ပြီး ထိရောက်မှုမှာ မှတ်သားဖွယ်ဖြစ်သည်။ အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခလုတ်၊ သတိပေးအချက်ပြမီးများ၊ မီးသတ်ဆေးဘူးစသည်ဖြင့် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်မျိုးစုံကို တပ်ဆင်ထားပြီး လုပ်ဆောင်ချက်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် အနောက်ကြည့်ကင်မရာနှင့် နောက်ပြန်လှည့်အချက်ပေးစနစ်တို့ကို တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 90km/h နှင့် 100L ဆီတိုင်ကီပါရှိသော ISUZU NKR rear loader အမှိုက်ထရပ်ကားသည် မြို့ပြသန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
သတ်မှတ်ချက်-

|
ISUZU NKR rear loader Truck |
|
|
မော်ဒယ် |
CEEC5၀၇3YSLJC |
|
ယာဉ်မောင်းအမျိုးအစား |
၄*၂ |
|
စုစုပေါင်းအလေးချိန် |
၇၃00kg |
|
ဆက်စပ် Loading Mass |
4900 ကီလိုဂရမ် |
|
ကိုယ်အလေးချိန်ထိန်းပါ။ |
5300 ကီလိုဂရမ် |
|
အတိုင်းအတာ |
၇၁00*2၂၅၀*၂၅၃0mm |
|
ဘီးတပ် |
၃၈၁၅(မီလီမီတာ) |
|
Front Axle Loading Capacity |
4300 ကီလိုဂရမ် |
|
နောက်ဘက် Axle Loading Capacity |
7500kg |
|
ချဉ်းကပ်ထောင့် |
20° |
|
ထွက်ခွာထောင့် |
13° |
|
တာယာ |
700R16 |
|
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း |
90 (Km/h) |
|
ဆီတိုင်ကီ |
၇၀ဌ |
|
အင်ဂျင်ပါရာမီတာများ |
|
|
မော်ဒယ် |
4HK1CN6LB |
|
မြင်းစွမ်းအား |
၁၂၀ ကောင်ရေ |
|
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ |
၂.၉9L |
|
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း |
ယူရို ၆ |
|
ရိုက်ပါ။ |
4 ကြိမ်တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး၊ ရေအအေးပေးသည့် ဆလင်ဒါ 4 လုံး၊ တာဘိုအားသွင်းခြင်းနှင့် အပြန်အလှန်အအေးခံခြင်း) |
|
ဂီယာဘောက်စ် |
|
|
ဂီယာဘောက်စ် |
MSB ၅ ရှေ့နှင့် 1 နောက်ပြန် |
|
Superstructure Parameter |
|
|
Tank Volume |
၈ CBM |
|
Tank Shape |
Arc ပုံသဏ္ဍာန် |
|
Tank Material အထူ |
အောက်ခြေ- 4 မီလီမီတာ ဘေးထွက်- 4 မီလီမီတာ |
|
တင့်ကားထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ် |
ဘုတ်အဖွဲ့တစ်ခုလုံး ထုတ်လုပ်မှု |
|
တင့်ကားပစ္စည်း |
Q235 (အထူးသံမဏိ) |
|
Compression Ratio |
၁:၃.၄ |
|
ပုံး၏ထိရောက်မှုပမာဏ |
≥0.8m³ |
|
လည်ပတ်နေချိန် |
≤40 s |
|
အမှိုက်ကို လွှင့်ပစ်ပါ။ |
≤45s |
|
ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်း |
အလိုအလျောက်၊ လက်စွဲစာအုပ် |
|
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏အမြင့်ဆုံးဖိအား |
20MPa |
|
ထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
PLC |
|
ထိန်းချုပ်ရာနေရာ |
အင်္ဂလိပ် သို့မဟုတ် သင့်ဘာသာစကား |
|
အင်ဂျင်ပါဝါထိန်းချုပ်မှု |
အပြည့်အဝအလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှု |
|
စံချိန်မီဆက်စပ်ပစ္စည်းများ |
ဖုန်စုပ်စက်၊ လှေကား၊ သတိပေးမီးများ၊ အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခလုတ်၊ လက်တန်း၊ မီးသတ်ဆေးဘူး၊ အခြေခံကိရိယာအစုံ၊ အင်္ဂလိပ်လက်စွဲစာအုပ်…… |
|
ရွေးချယ်ခွင့် |
** Back alarm နှင့် Camera တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ ** အီတလီနိုင်ငံမှ multi-valve ကိုရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ ** 240L (single bin သို့မဟုတ် double bin) သို့မဟုတ် standard 660 L, 1100L bins with bin lifter ကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ |
အားသာချက်-
ISUZU NKR ကိုယ်ထည်သည် အမှိုက်ချုံ့ထရပ်ကားများကို ပြုပြင်မွမ်းမံရာတွင် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များစွာရှိသည်။

၁။ ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ အားသာချက်များ ISUZU NKR ကိုယ်ထည်သည် ၎င်း၏ကောင်းမွန်သောဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ပေါ့ပါးသောဒီဇိုင်းကြောင့် လူသိများသည်။ ဖရိန်ကို ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ကောင်းမွန်သော အလုံးစုံ တောင့်တင်းမှုနှင့် လက်ရာမြောက်သော ဂဟေဆက်ခြင်းနည်းပညာဖြင့် ပြုပြင်မွမ်းမံရန်အတွက် ခိုင်မာသောအခြေခံအုတ်မြစ်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ wheelbase 3815mm ၏ ဒီဇိုင်းသည် နောက် loader အမှိုက်ထရပ်ကား၏ ဆွဲငင်အား အလယ်ဗဟိုကို ပိုမိုတည်ငြိမ်စေပြီး ပိုကြီးသော အမှိုက်ပုံးများကို တပ်ဆင်ရန်နှင့် နေရာပိုကောင်းစေရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။
၂။ ဓာတ်အားစနစ် ကိုက်ညီမှု- 4HK1CN6LB အင်ဂျင်သည် Isuzu အပေါ့စားယာဉ်စီးရီး၏ အရောင်းရထားဖြစ်သည်။ မြင်းကောင်ရေ 120 အား ထုတ်ပေးမှုသည် တူညီသော အတန်းအစားတွင် ထိပ်တန်းအဆင့်တွင်ရှိပြီး torque output သည် တည်ငြိမ်ပြီး အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာဘောက်စ် ကိုက်ညီမှုမှာ ကောင်းမွန်ပါသည်။ ဤပါဝါဝိသေသလက္ခဏာသည် ISUZU NKR အမှိုက်အနောက် loader ထရပ်ကားအား ရှုပ်ထွေးသောမြို့ပြလမ်းအခြေအနေများအောက်တွင် အပြည့်တင်ဆောင်ထားသည့်တိုင် အရှိန်ကောင်းကောင်းနှင့် တောင်တက်စွမ်းရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေပါသည်။

၃။ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အဆင်ပြေမှု- ISUZU NKR ကိုယ်ထည်၏ ဒီဇိုင်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အဆင်ပြေစေရန် အပြည့်အဝ ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားပြီး အင်ဂျင်ခန်း၏ အပြင်အဆင်သည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်ကာ စနစ်တစ်ခုစီ၏ အင်တာဖေ့စ်များကို စံပြုထားပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့် နေ့စဥ် ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် အလွန်အကျိုးရှိစေပါသည်။
၄။ ကိုယ်ထည်သယ်ဆောင်နိုင်မှု- နည်းပညာဆိုင်ရာကန့်သတ်ချက်များအရ၊ ရှေ့ axle သည် 4300 ကီလိုဂရမ်ကိုသယ်ဆောင်သည်၊ နောက် axle သည် 7500 ကီလိုဂရမ်သယ်ဆောင်ပြီးစုစုပေါင်းထုထည်သည် 7300 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည်အမှိုက်ထရပ်ကားပြုပြင်မွမ်းမံမှုအတွက်လုံလောက်သောဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာဆောင်သောနေရာကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ကားတစ်စီးလုံး၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေပြီး အရွယ်အစားပိုကြီးသော compression box ကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။

၅။ ကိုယ်ထည်ပြုပြင်မွမ်းမံမှု လိုက်ဖက်မှု- ISUZU NKR ကိုယ်ထည်၏ မော်ဂျူလာ ဒီဇိုင်းသည် ပြုပြင်မွမ်းမံရန် အလွန်အဆင်ပြေစေပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကြားခံသည် စံချိန်စံညွှန်းဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်စနစ်အား လုံလောက်စွာ သိမ်းဆည်းထားသောကြောင့် compression အမှိုက်ထရပ်ကား၏ အထူးစနစ်ပေါင်းစပ်မှုကို ရိုးရှင်းမြန်ဆန်စေသည်။
6. ကုန်ကျစရိတ်စီးပွားရေး- တူညီသောအဆင့်ရှိ အခြားကိုယ်ထည်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ISUZU NKR သည် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုကုန်ကျစရိတ်၊ ဆီစားသက်သာမှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စသည်ဖြင့် သိသာထင်ရှားသောအားသာချက်များရှိသည်။ 70L ဆီတိုင်ကီဒီဇိုင်းသည် အင်ဂျင်၏ကောင်းမွန်သောလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အတူ ပေါင်းစပ်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျော့နည်းစေသည်။

★ ISUZU 4KH1 Euro 6 ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ အလွန်အစွမ်းထက်သည်။
★ ထုတ်တဲ့ ကျွမ်းကျင်သူ ISUZU နောက်ဖေး loader ထရပ်ကားများ 10 နှစ်ကျော် နာမည်ကောင်းနဲ့
★ T420 စွမ်းအားမြင့် အထူးသံမဏိပစ္စည်း
★ 12 လ အခမဲ့ အမြန်ရွေ့လျားနိုင်သော အပိုပစ္စည်းများ
★ နားလည်လွယ်စေရန် အင်္ဂလိပ်ဗားရှင်း ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ၊ အကန့်နှင့် ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲအားလုံး
★ ISUZU အမှိုက်ကြိတ်စက်များအတွက် သင်တန်းပေးခြင်း




ပူသော tags များ :