CEEC ၏ Isuzu 700P 10cbm rear loader compactor ကို အမှိုက်စုဆောင်းခြင်းနှင့် စွန့်ပစ်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုပါသည်။ 4175mm wheelbase၊ 4HK1 190HP အင်ဂျင်၊ Euro 6 ဒီဇယ် 5193ml ထုတ်လွှတ်မှု၊ Isuzu MLD 6-shift ဂီယာအုံ၊ A/C, USB, ထိုင်ခုံအပေါ်ပိုင်းသည် ထိုင်ခုံ 1 ခုရှိသည်။ အမှိုက်ပုံး၊ နောက်ဘက်သည် ပုံးလှန်သည့် ယန္တရားဖြစ်ပြီး ထရပ်ကား၏ တင်ဒါနှင့် သယ်ယူခြင်းကို လုပ်ဆောင်ရန် နည်းလမ်း ၄ ခုရှိသည်။
ကြာမြင့်ချိန်:
60 Daysအလုပ်စွမ်းရည်:
10cbmအင်ဂျင်ပါဝါ:
190HPအင်ဂျင်အမျိုးအစား:
Isuzu 4HK1-TCG61Axle နှင်:
4x2,LHDဂီယာဘောက်:
Isuzu MLD 6-shift gearbox,manualပြီလေ။:
10cbm garbage bin,with 4 operation methodsIsuzu 700P 10 cbm အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားသည် မြင့်မားသော ထိရောက်မှု၊ ပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် ဘက်စုံသုံး လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် သန့်ရှင်းရေးယာဉ်ဖြစ်သည်။ အားကောင်းသော 4HK1 မြင်းကောင်ရေ 190 ကောင်အား အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး Euro 6 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံချိန်စံညွှန်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားစဉ်တွင် အားကောင်းသည့် စွမ်းအားကို အာမခံပါသည်။ ကားကို 10 ကုဗမီတာ ဖိသိပ်ထားသော အမှိုက်ပုံးဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ တက္ကစီအီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်၊ ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်းရှိ လက်စွဲစနစ်သုံးလီဗာ၊ tailgate ၏ဘယ်ဘက်နှင့်ညာဘက်ရှိ အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်သေတ္တာများနှင့် manual လည်ပတ်သည့်လီဗာကဲ့သို့သော လည်ပတ်မှုနည်းလမ်းအမျိုးမျိုးဖြင့်၊ ၎င်းသည် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ကွဲပြားသောအမှိုက်များကို သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များကို သိရှိနားလည်စေသည်။
ဟိIsuzu NPR ELF အလိုအလျောက် ငြင်းဆန်ခြင်း ဝန်ဆောင်မှု အနောက် loaderသက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းရန် လေအေးပေးစက်၊ USB မျက်နှာပြင် စသည်တို့ အပါအဝင် ကြွယ်ဝစွာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်း၏ ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော လည်ပတ်နိုင်မှုနှင့် ထိရောက်သော အမှိုက်စွန့်ပစ်မှုစွမ်းရည်တို့နှင့်အတူ ယာဉ်သည် မြို့ပြသန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းတွင် အစွမ်းထက်သော လက်ထောက်တစ်ဦးဖြစ်လာပြီး မြို့ပြအမှိုက်စွန့်ပစ်မှု၏ အရည်အသွေးနှင့် ထိရောက်မှုတို့ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

အဓိကအင်္ဂါရပ်များ-
★ အမျိုးမျိုးသောအရွယ်အစားကိုယ်ထည်သည် 3cbm မှ 25cbm၊ လှပသောအသွင်အပြင်ရှိသည်။
★ ငါSUZU 4HK1 အင်ဂျင်၊ အလွန်အားကောင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်။ ကီလိုမီတာ 1000000 အတွင်း ပြုပြင်မွမ်းမံပါ။
★ အလုံပိတ်ကောင်းမွန်ပြီး အမှိုက်စွန့်ပစ်သောအခါတွင် မိလ္လာယိုစိမ့်မှုကြောင့် နောက်ဆက်တွဲ ညစ်ညမ်းမှု မရှိပါ။
★ လျှပ်စစ်၊ ဓာတ်ငွေ့နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှု ထိန်းချုပ်မှု၊ အလိုအလျောက် နှင့် လူကိုယ်တိုင် လုပ်ဆောင်မှုမုဒ်များဖြင့် ကျင့်သုံးခြင်း။
★ ကွဲပြားသော အနောက်လှန်စနစ်သည် ရွေးချယ်နိုင်သည်။
★ 20" 40" ကွန်တိန်နာ နှင့် သင်္ဘောတင်နိုင်ပါသည်။ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းသို့
|
Isuzu 700P 10cbm rear loader compactor |
||
|
ယာဉ်မော်ဒယ်- |
CEEC5110ZYS |
|
|
Chassis Dimensions နှင့် Parameters များ |
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (L x W x H) |
7700x2300x2500mm |
|
Wheelbase- |
4175mm |
|
|
ရှေ့/နောက်ဘီး အကွာအဝေး- |
1680/1650mm |
|
|
ရှေ့/နောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
1110/2465mm |
|
|
နောက်ဘက် Axle အချိုး- |
၄.၁ |
|
|
အလေးချိန်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်များ |
ကန့်သတ်အလေးချိန်- |
6750Kg |
|
GVW- |
10550Kg |
|
|
Axle Loads- |
4000/6550kg |
|
|
အင်ဂျင် |
အမျိုးအစား- |
ဆလင်ဒါ 4 လိုင်း၊ 4 ကြိမ်၊ ရေအေး၊ တာဘိုအအေးခံ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
|
အင်ဂျင်မော်ဒယ်- |
4HK1-TCG61 |
|
|
အများဆုံးထွက်ရှိမှု- |
139Kw |
|
|
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း- |
5193ml |
|
|
မြင်းကောင်ရေ- |
190HP |
|
|
Exhaust Gas Treatment နည်းပညာ: |
EGR |
|
|
Max Torque |
507N.m |
|
|
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း |
2600 rpm |
|
|
အမြင့်ဆုံး torque အမြန်နှုန်း |
1600-2600rpm |
|
|
ကူးစက်ခြင်း |
ကူးစက်ခြင်း: |
MLD-6Q |
|
ရှေ့ဂီယာ- |
6 Speed Gear |
|
|
နောက်ပြန်ဂီယာ- |
1 Speed Gear |
|
|
ဘရိတ် |
ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ် |
|
|
Front Drum နှင့် Back Drum |
||
|
မီးစက် |
24V-80A |
|
|
အငှားကား |
ထိုင်ခုံအရေအတွက်- |
၃ |
|
ကိုယ်ထည် |
Drive အမျိုးအစား- |
၄x၂ |
|
တာယာ |
7 (အပိုတာယာ အပါအဝင်) |
|
|
ဆီတိုင်ကီ |
နံပါတ်- |
၁ |
|
စွမ်းရည်- |
100L |
|
|
ထိပ်တန်း ကန့်သတ်ချက်များ |
အမှိုက်ပုံး စွမ်းရည် |
10m3 |
|
Filler Volume |
၁.၅ မီတာ ၃ |
|
|
နှိမ့်ချမှုအချိုး |
၁:၃.၄ |
|
|
စက်ဘီးဖြည့်ချိန် |
≤25S |
|
|
Filler ကို ရုတ်သိမ်းချိန် |
8-10S |
|
|
ထုတ်လွှတ်ချိန် |
≤45S |
|
|
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖိအား |
20 Mpa |
|
|
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ထိန်းချုပ်မှုမုဒ် |
လက်ဖြင့် / လျှပ်စစ်ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှု |
|
|
ဆီဆလင်ဒါအမျိုးအစား |
Double-acting piston အမျိုးအစား |
|
|
ဆီပန့် |
Dual gear pump |
|
|
လမ်းညွှန်ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် |
မျိုးစုံလမ်းပြောင်းပြန်အဆို့ရှင် |
|
|
Manipulator ဖွဲ့စည်းမှု |
စံနှစ်ထပ်စည်ခြယ်လှယ် |
|
|
ပြင်ဆင်မှုများ |
၁ |
ပါဝါစတီယာရင်စနစ် |
|
၂ |
လေအေးပေးစနစ် |
|
|
၃ |
Retro-reflective အမှတ်အသား |
|
|
၄ |
ABS |
|
|
၅ |
Tubeless တာယာ |
|
|
၆ |
အခမဲ့ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဘက်ထရီ |
|

Isuzu 700P 10 cbm rear loader အမှိုက် ထရပ်ကားသည် အောက်ဖော်ပြပါ အင်္ဂါရပ်များပါရှိသော ထိရောက်ပြီး စွယ်စုံသုံး သန့်ရှင်းရေးယာဉ်ဖြစ်သည်။

ယာဉ်သည် ဘီးအခြေ 4175 မီလီမီတာ ရှိပြီး ကောင်းမွန်သော တည်ငြိမ်မှုနှင့် မောင်းနှင်နိုင်မှုကို အာမခံသည်။ ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ မြင်းကောင်ရေ 190 ကောင်အား ထုတ်ပေးနိုင်သော 4HK1 အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အားကောင်းသော ပါဝါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ အင်ဂျင်သည် 5193 မီလီလီတာ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော ယူရို 6 စံဒီဇယ်လောင်စာအား အသုံးပြုထားသောကြောင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ပြီး ထိရောက်မှုရှိသော လည်ပတ်မှုကို အာမခံပါသည်။

ဂီယာစနစ်အရ Isuzu 700P 10 cbm အမှိုက်ချုံ့ထရပ်တွင် Isuzu MLD 6-speed manual ဂီယာကို တပ်ဆင်ထားပြီး ချောမွေ့စွာ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ယာဉ်တွင် လေအေးပေးစက်၊ USB မျက်နှာပြင်နှင့် ပါဝါစတီယာရင်စနစ်တို့ အပါအဝင် ပြည့်စုံစွာ တပ်ဆင်ထားပြီး ယာဉ်မောင်းအား သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးဆောင်သည်။ ထို့အပြင် လူပေါင်းများစွာ ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် ယာဉ်တွင် ထိုင်ခုံ ၃ လုံးပါရှိသည်။

ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းအရ၊ ယာဉ်သည် 10cbm အမှိုက်ပုံးကိုအသုံးပြုထားပြီး ကြီးမားသောစွမ်းရည်ဒီဇိုင်းသည် အမှိုက်စုဆောင်းမှုထိရောက်မှုကို တိုးတက်စေသည်။ အမှိုက်ပုံး၏အနောက်ဘက်တွင် အမှိုက်ပုံးကို ကားကိုယ်ထည်ထဲသို့ အလိုအလျောက် ရုတ်သိမ်းပေးသည့် ပုံးလှည့်သည့် ယန္တရားတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး အမှိုက်များကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖြင့် သယ်ဆောင်လာသည်ကို သိရှိနားလည်စေပါသည်။ လည်ပတ်မှုအပိုင်းတွင်၊ ယာဉ်သည် အမျိုးမျိုးသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို လိုက်လျောညီထွေစွာ ရင်ဆိုင်နိုင်ပြီး အလုပ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့် လည်ပတ်မှုနည်းလမ်း 4 ခုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
Isuzu 700P 10 cbm rear loader အမှိုက်ထရပ်ကား၏ loading and unloading operation mode ကို အဆင့်မြင့်ပြီး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ထိရောက်ပြီး ဘေးကင်းသော လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို အာမခံပါသည်။အောက်ဖော်ပြပါသည် ယာဉ်မှပေးဆောင်သော လည်ပတ်မှုမုဒ်လေးခုအတွက် အသေးစိတ် နိဒါန်းဖြစ်ပါသည်-
1. တက္ကစီ အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်-
â — ပါဝါအဖွင့်အပိတ်:ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ ပါဝါအဖွင့်အပိတ်ကို ထိန်းချုပ်ပါ။
â — PTO (ပါဝါထုတ်ပေးသည့်ကိရိယာ)။အမှိုက်ချုံ့သည့် ယန္တရား၏ ပါဝါကို စတင်ပါ သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ပါ။
â— အလုပ်အလင်းညဘက် (သို့) အလင်းရောင်နည်းသောနေရာတွင် လည်ပတ်မှုဘေးကင်းစေရန်အတွက် လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း အလင်းရောင်ကို အဖွင့် သို့မဟုတ် ပိတ်ပါ။
â — နောက်မြီးဆွဲ/နှိမ့်ချခြင်း-အမှိုက်ပုံး၏ နောက်ဖုံးကို ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် နှိမ့်ချခြင်းအား အမှိုက်များ သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်းတို့ကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် ခလုတ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ပါ။
â — Loading mode/unloading mode-အမှိုက်ချုံ့သည့် ယန္တရား၏ အလုပ်လုပ်ပုံအခြေအနေကို ချိန်ညှိရန် သက်ဆိုင်ရာမုဒ်ကို ရွေးချယ်ပါ။
â— ဂေါ်ပြားကို တွန်းထုတ်/ပြန်ထုတ်သည်-အမှိုက်များကို ချုံ့ရန် သို့မဟုတ် အမှိုက်ပုံးထဲမှ တွန်းထုတ်ရန် အသုံးပြုသည့် တွန်းလှည်း၏ အဝင်အထွက်ကို ထိန်းချုပ်ပါ။
â- နောက်ဖုံးသန့်ရှင်းရေး။အမှိုက်ပုံးကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သောအခါ ယာဉ်မောင်းအား ရှင်းလင်းသော မြင်ကွင်းကို ထိန်းထားနိုင်စေရန်အတွက် ကားနောက်ဖုံးဧရိယာရှိ သန့်ရှင်းရေးမီးကို ဖွင့်ပေးပါသည်။

2. ကားမောင်းသူ၏ ဘေးဘက်ရှိ လူကိုယ်တိုင် လည်ပတ်မောင်းနှင်သည့် လီဗာ-
â — လီဗာလျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်သေတ္တာ၏လုပ်ဆောင်မှုအတွက် အရန်နည်းလမ်းအဖြစ် အမှိုက်ပုံး၏နောက်ဖုံးကို ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် လျှော့ချခြင်းတို့ကို ကိုယ်တိုင်ထိန်းချုပ်သည်။
â— ဂေါ်ပြားလီဗာ-အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် ပျက်ကွက်သည့်အခါတွင် ဂေါ်ပြားအတွင်း အဝင်အထွက်ကို ကိုယ်တိုင်ထိန်းချုပ်သည်။

3. tailgate ၏ဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်သေတ္တာ လုပ်ဆောင်ချက်-
â— တစ်ခုတည်းစက်ဝန်း/အဆက်မပြတ်စက်ဝန်း-အမှိုက်တင်ခြင်းနှင့် ဖိသိပ်ခြင်းအတွက် တစ်ခုတည်း သို့မဟုတ် ဆက်တိုက်လည်ပတ်ခြင်းအား ရွေးချယ်ပါ။
â— ခြစ်ရာ အဖွင့်/အပိတ်-အမှိုက်ပုံးထဲသို့ အမှိုက်များကို ခြစ်ရန် ခြစ်ရာ၏ အဖွင့်အပိတ်ကို ထိန်းချုပ်ပါ။
â— အပေါ်/အောက် ပွတ်ဆွဲပါ-ဆလိုက်ကို အပေါ်နှင့်အောက် ရွှေ့ခြင်းဖြင့် အမှိုက်များကို သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားရာတွင် ကူညီပေးသည်။
â— အလိုအလျောက်/လက်စွဲစာအုပ်-အလိုအလျောက်မုဒ်ကို ရွေးချယ်ပါ၊ စနစ်သည် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော ပရိုဂရမ်အတိုင်း လုပ်ဆောင်ချက်များကို အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ပါသည်။ manual mode ကိုရွေးချယ်ပါ၊ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာရှိခလုတ်မှတဆင့်၎င်းကိုသင်အတိအကျထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
â—အလင်းရောင်tailgate ဧရိယာရှိ နောက်ထပ်အလင်းရောင်ကို ဖွင့်ပါ သို့မဟုတ် ပိတ်ပါ။
â— အရေးပေါ်ရပ်တန့်-အရေးပေါ်အခြေအနေတွင်၊ အမှိုက်ချုံ့ခြင်းယန္တရားများအားလုံး၏လည်ပတ်မှုကို ချက်ချင်းရပ်တန့်ရန် ဤခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။
â—လှန်လှောခြင်း ယန္တရား ရုတ်သိမ်းခြင်း-အလွယ်တကူ သန့်ရှင်းရေး သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အမှိုက်ပုံးတစ်ခုလုံး သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း လှန်လိုက်ခြင်းကို ထိန်းချုပ်သည်။

4. tailgate ၏ညာဘက်ခြမ်းရှိ Manual operating lever-
â — လှည့်ပတ်နေသည်-အမှိုက်ပုံးများ စွန့်ပစ်ရန်အတွက် အမှိုက်ပုံးများ လည်ပတ်ရန်အတွက် သင့်လျော်သော အမြီးအဖျားသို့ လက်ဖြင့် အုပ်ထားသော ယန္တရားသည် လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။
â — လျှောပြားလျှောပန်းကန်ပြားအား အမှိုက်များ သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အထောက်အကူဖြစ်စေရန်အတွက် အပေါ်နှင့်အောက် လျှောကျစေရန် လက်ဖြင့် လည်ပတ်သော လီဗာဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။
â—ခြစ်ခြစ်အမှိုက်ပုံးထဲသို့ အမှိုက်များကို ခြစ်ထုတ်ရန်အတွက် အမြီးဖြည့်ယန္တရားရှိ ခြစ်ရာ၏ အဖွင့်အပိတ်နှင့် ခြစ်ရာ၏ ရွေ့လျားမှုကို ကိုယ်တိုင်ထိန်းချုပ်ပါ။

ဤလည်ပတ်မှုမုဒ်လေးခုသည် ယာဉ်မောင်းအား ရွေးချယ်စရာအမျိုးမျိုးကို ပံ့ပိုးပေးကာ လည်ပတ်မှုအခြေအနေအမျိုးမျိုးအောက်တွင် အမှိုက်များကို ထိရောက်ပြီး ဘေးကင်းစွာ သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် အမှိုက်များကို ဖယ်ရှားခြင်းများကို သေချာစေသည်။
★ ISUZU 4HK1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ အလွန်အစွမ်းထက်သည်။
★ ထုတ်တဲ့ ကျွမ်းကျင်သူ ISUZU အမှိုက်ကားများ 10 နှစ်ကျော် နာမည်ကောင်းနဲ့
★ T420 စွမ်းအားမြင့် အထူးသံမဏိပစ္စည်း
★ 12 လ အခမဲ့ အမြန်ရွေ့လျားနိုင်သော အပိုပစ္စည်းများ
★ နားလည်လွယ်စေရန် အင်္ဂလိပ်ဗားရှင်း ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ၊ အကန့်နှင့် ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲအားလုံး
★ISUZU အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားများအတွက် သင်တန်းပေးခြင်း




ပူသော tags များ :