Isuzu VC61 6UZ၁ အင်ဂျင်အမြှုပ်စုပ်စက် မီးသတ်ကားCEEC မှ ထုတ်လုပ်သည့် ထရပ်ကားသည် မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ထရပ်ကားဖြစ်သည်။ အဆိုပါ ထရပ်ကားအား Isuzu VC61 GIGA 6x4 ကိုယ်ထည်ဖြင့် ပြုပြင်ထားသည်။ 4600+1370mm wheelbase၊6UZ1-TCG60 350HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ FAST 12 speed ဂီယာဘောက်စ်၊ အတွင်းခန်းသည် နှစ်တန်း၊ A/C၊USB၊လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များလမ်းညွှန်အကူအညီ။ ထရပ်ကားတွင် 10cbm ရေတိုင်ကီနှင့် 2cbm ရေမြှုပ်တိုင်ကီ တပ်ဆင်ထားသော ထရပ်ကား၊ ပန့်ခန်း (CB10/60 မီးသတ်ပန့်၊ မီးသတ်ကိရိယာ)၊ ကိရိယာခန်း၊ ပယောဂကြောင့် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို ကူညီပေးနိုင်သည်။
ကြာမြင့်ချိန်:
90 Daysအလုပ်စွမ်းရည်:
12CBMအင်ဂျင်ပါဝါ:
350HPအင်ဂျင်အမျိုးအစား:
6UZ1-TCG60Axle နှင်:
6X4,left hand driveဂီယာဘောက်:
FAST gearbox, manual, 12 gears forwards with 2 reverseပြီလေ။:
10cbm water tank,2cbm foam tankIsuzu VC61 6UZ1 အင်ဂျင်အမြှုပ်စုပ်စက် မီးသတ်ကား6UZ1-TCG60 မြင်းကောင်ရေ 350 ကောင်အား အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားနိုင်သည့် FAST 12-speed ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်မှာ ၁၀ စီး တပ်ဆင်ထားပါတယ်။cbm ရေတိုင်ကီနှင့် 2cbm ရေမြှုပ်တိုင်ကီတစ်ခု၊ မီးသတ်ပန့်၊ မီးသတ်ပိုက်နှင့် မီးသတ်ပစ္စည်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းကို လျင်မြန်ထိရောက်စွာ ပြီးမြောက်စေပါသည်။
၎င်း၏ အစွမ်းထက်သော ပါဝါနှင့် အထူးကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် Isuzu VC61 6x4 ရေမြှုပ်ရေစည် မီးသတ်ကားသည် မီးသတ်ဌာနများအတွက် အမျိုးမျိုးသော မီးဘေးစိန်ခေါ်မှုများကို ရင်ဆိုင်ရန် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ယာဉ်သည် ရှုပ်ထွေးပြီး ပြောင်းလဲနေသော ကယ်ဆယ်ရေးပတ်ဝန်းကျင်တွင် အခင်းဖြစ်ပွားရာနေရာသို့ လျင်မြန်စွာရောက်ရှိနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည့် 6x4 မောင်းနှင်မှုပုံစံကို အသုံးပြုထားသည်။

Isuzu GIGA 6X4 ရေမြှုပ်ထရပ်ကား၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
|
Isuzu VC61 6x4 ရေမြှုပ်ရေမီးထရပ်ကား |
|||
|
အဓိကသတ်မှတ်ချက် |
ကုန်ကားအမှတ်တံဆိပ် |
စီအီးစီ |
|
|
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (L*W*H) |
10000*2540*3640mm |
||
|
Cabin |
Isuzu VC61 တက္ကစီ၊ 2+4 ထိုင်ခုံ၊ လေအေးပေးစက်၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ပြတင်းပေါက်များ၊ USB |
||
|
GVW/Curb အလေးချိန် |
25000/9200kg |
||
|
ကိုယ်ထည် |
ကိုယ်ထည်မော်ဒယ် |
Isuzu VC61/GIGA |
|
|
မော်ဒယ်နှင် |
6X4၊ဘယ်ဘက်လက်မောင်း |
||
|
ရှေ့/ အနောက် axle loading |
၇၀၀၀/18000kg |
||
|
Wheel Base |
4600+1370mm |
||
|
ရှေ့ရော နောက်ရော တွဲထားတယ်။ |
1370/2660mm |
||
|
တာယာအရွယ်အစားနှင့် နံပါတ် |
315/80R22.5၊10+1ဘီး |
||
|
ကူးစက်ခြင်း |
အမြန်ဂီယာဘောက်စ်၊ လက်စွဲစာအုပ်၊ ဂီယာ ၁၂ ချက် နောက်ပြန် ၂ ချက်ဖြင့် ရှေ့သို့ |
||
|
အရောင် |
ရေနံတင်သင်္ဘော၊ စံနှုန်းအပါအဝင် အနီရောင်နှင့် အဖြူ။ |
||
|
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း |
95km/h |
||
|
အင်ဂျင် |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် |
6UZ1-TCG60 |
|
|
မြင်းခိုး |
350HP/256Kw |
||
|
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ |
9839ml |
||
|
လှည့်နှုန်း |
1800 rpm |
||
|
ထုတ်လွှတ်ခြင်း။ |
ယူရို ၆ |
||
|
ရေလှောင်ကန်နှင့် ဖော့ကန် သတ်မှတ်ချက် |
|||
|
တင့်ကား |
ဂစွမ်းရည် |
၁၀၀၀၀L ရေစည်နှင့် 2000L ရေမြှုပ်ကန် |
|
|
အမ်မြေပေါ် |
ရေကန် ကာဗွန်သံမဏိ၊ ရေမြှုပ်ကန်သံမဏိ |
||
|
မီးသတ်ပန့် |
မော်ဒယ် |
CB10/60 |
|
|
ဖိအား |
1MPa |
||
|
အများဆုံးအလုပ်လုပ်ဖိအား |
1.232MPa |
||
|
စီးဆင်းမှု |
60L/s |
||
|
အများဆုံးစုပ်ယူမှုအမြင့် |
7m |
||
|
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း |
၃၂၈၆±50r/မိနစ် |
||
|
အရှိန် အချိုးအစား |
၁:၁.၄၄ |
||
|
မီးစောင့်ကြည့် |
မော်ဒယ် |
PL8/48 |
|
|
စီးဆင်းမှု |
48L/s |
||
|
အလုပ်ဖိအားအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
0.8MPa |
||
|
အများဆုံးအလုပ်လုပ်ဖိအား |
1.0MPa |
||
|
အပိုင်းအခြား |
ရေ |
≥70m |
|
|
အမြှုပ် |
≥၆၀ |
||
|
စံသတ်မှတ်ချက် |
လှည့်ပတ်ထားသော အချက်ပေးမီးပါရှိပြီး ကား၏အပေါ်ထပ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် လှေကားပါရှိကာ အပေါက်ပါရှိပါသည်။ |
||
Isuzu GIGA 6x4 ၁၂ cbm foam fire truck သည် အမျိုးမျိုးသော မီးဘေးစိန်ခေါ်မှုများကို ရင်ဆိုင်ရန် မီးသတ်ဌာနအတွက် အရေးကြီးသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမကဘဲ မီးသတ်သမားများ၏ လုပ်အားပြင်းအားကိုလည်း လျှော့ချပေးကာ လူတို့၏ အသက်နှင့် ပိုင်ဆိုင်မှု လုံခြုံရေးအတွက် ခိုင်မာသော အကာအကွယ်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။ အနာဂတ်မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းခွင်တွင် Isuzu VC61 6x4 ရေမြှုပ်ပန့်မီးသတ်ထရပ်သည် ၎င်း၏အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ဆက်လက်ပါဝင်နေပြီး လူ့အဖွဲ့အစည်း၏ သဟဇာတဖြစ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုအတွက် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ခွန်အားကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။
Isuzu VC61 6x4 6UZ1 အင်ဂျင်အမြှုပ်ထရပ်မီးသတ်ထရပ်သည် အရေးပေါ်အခြေအနေများကို ထိထိရောက်ရောက်တုံ့ပြန်ရန် ပါဝါ၊ ထိရောက်မှုနှင့် ဘက်စုံသုံး၍ မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနည်းပညာ၏ ရှေ့တန်းတွင် ရပ်တည်နေသည်။ ၎င်း၏ အူတိုင်တွင် အစွမ်းထက် 6UZ1-TCG60 အင်ဂျင်၊ မြင်းကောင်ရေ 350 ရှိသော အင်ဂျင်သည် ဤမီးငြှိမ်းသတ်မှုကို တိကျစွာ အစွမ်းထက်စွာ မောင်းနှင်ပေးသည့် အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် လူသိများသော ဤအင်ဂျင်သည် Isuzu VC61 သည် အကျပ်အတည်းများကို လျင်မြန်စွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် အမြဲတမ်း တုံ့ပြန်နိုင်စွမ်းရှိကြောင်း သေချာစေသည်။
ကိုယ်ထည်နှင့် ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်း
Isuzu VC61 6x4 ရေမြှုပ်ပန့်မီးသတ်ထရပ်ကား၏ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားမှာ 9850*2540*3550mm ဖြစ်ပြီး wheelbase သည် 4600+1370mm ဖြစ်သောကြောင့် ယာဉ်အား ကောင်းမွန်စွာဖြတ်သန်းနိုင်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကိုသေချာစေသည်။ ကိုယ်ထည်အား စွမ်းအားမြင့် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပြင်းထန်သော ရိုက်ခတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပုံပျက်ခြင်း ခံနိုင်ရည်ရှိကာ မီးသတ်သမားများအတွက် လုံခြုံသော လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ကိုယ်ထည်အပိုင်းသည် တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဆွဲငင်အားကောင်းသော 6x4 ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို လက်ခံထားပြီး အမျိုးမျိုးသောမြေပြင်အနေအထားများကိုဖြတ်ကျော်ကာ အရေးပေါ်နေရာများသို့ရောက်ရှိရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ ၎င်း၏ခိုင်ခံ့သောကိုယ်ထည်သည် ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင်ပင် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်ပြီး မီးသတ်သမားများသည် မီးလောင်ကျွမ်းသည့်နေရာသို့ လျင်မြန်စွာရောက်ရှိနိုင်ပြီး ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ငန်းကို ချက်ချင်းစတင်နိုင်စေကြောင်း အာမခံပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းအား ရှေ့ဂီယာ ၁၂ ချက်နှင့် ပြောင်းပြန်ဂီယာ ၂ ချက်ပါရှိသော FAST12 မြန်နှုန်းဂီယာအုံနှင့် တွဲဖက်ထားပြီး ချောမွေ့သောပြောင်းရွေ့မှုခံစားမှုနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဂီယာထိရောက်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ယာဉ်တွင် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည့် ABS anti-lock ဘရိတ်စနစ်ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။
အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်
ယာဉ်၏ အဓိက ပါဝါအား Qingling Engine Company မှ ဂရုတစိုက် တည်ဆောက်ထားသော ဒီဇယ်အင်ဂျင် 6UZ1-TCG60 အင်ဂျင်မှ ရရှိသည်။ အင်ဂျင်သည် National VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသည့် 9.839 လီတာ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော inline ခြောက်ဆလင်ဒါဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားသည်။ မြင်းကောင်ရေ 350 ကောင်အား (256 ကီလိုဝပ်) စွမ်းအားကို ပေးစွမ်းရုံသာမက စူပါ ရုန်းအားပါရှိပြီး လေးလံသောဝန်နှင့် မြန်နှုန်းမြင့်သည့်ယာဉ်၏ တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံပါသည်။
6UZ1-TCG60 အင်ဂျင်သည် inline 6-cylinder 4-stroke၊ supercharged intercooling နှင့် EGR cooling နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး ဆီစားသက်သာပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိရောက်စွာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်း၏အဆင့်မြင့်နည်းပညာများဖြစ်သည့် ရေအေးပေးခြင်း၊ ဘုံမီးရထားဆေးထိုးခြင်းနှင့် ပြောင်းလဲနိုင်သောအပိုင်းစူပါအားသွင်းကိရိယာများကဲ့သို့သော အင်ဂျင်အား ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် ဆူညံသံနည်းပါးခြင်းနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနည်းပါးခြင်းတို့ကို ရရှိစေသည်။
ကုန်ကားဓာတ်ပုံများ

Isuzu GIGA Fire Fighting Vehicles Stock

Isuzu giga ကိုယ်ထည်စက်မှုဇုန်ထုတ် Foam တင်ဒါ မီးသတ်ကား

Isuzu VC61 6UZ၁ အင်ဂျင်အမြှုပ်စုပ်စက် မီးသတ်ကား
ရေတိုင်ကီနှင့် ရေမြှုပ်ကန်ပုံစံဖွဲ့စည်းမှု
ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ရေမြှုပ်ပန့်မီးသတ်ထရပ်အနေဖြင့် Isuzu VC61 6x4 တွင် 10 ကုဗမီတာ ရေတိုင်ကီနှင့် 2 ကုဗမီတာ ရေမြှုပ်ကန်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး မီးငြှိမ်းသတ်ရေးမီဒီယာကို လုံလောက်စွာ ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ရေတိုင်ကီနှင့် ရေမြှုပ်ကန် နှစ်ခုလုံးကို အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် သံချေးတက်ခြင်းနှင့် တာရှည်ခံနိုင်သောကြောင့် ရေရှည်အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း တည်ငြိမ်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေပါသည်။
မော်တော်ယာဉ်တွင် မီးအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို ထိထိရောက်ရောက်ငြှိမ်းသတ်ရန် အစွမ်းထက်သောမီးငြှိမ်းသတ်သည့်အမြှုပ်များအဖြစ် ရေနှင့်အမြှုပ်များကို အချိုးညီစွာဖြန်းပေးနိုင်သည့် ထိရောက်သော foam pump စနစ်လည်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဤစနစ်သည် မီးငြှိမ်းသတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေရုံသာမက မီးသတ်သမားများ၏ လုပ်အားပြင်းအားကိုလည်း လျှော့ချပေးပါသည်။
ကြီးမားသောစွမ်းရည်ရှိသော ရေတိုင်ကီသည် ထိရောက်သောမီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် လုံလောက်သောရေအရင်းအမြစ်ကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး၊ အထူးသဖြင့် မီးလောင်လွယ်သောအရည်မီးလောင်မှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည့်အခါ သို့မဟုတ် ရေတစ်ခုတည်းမလုံလောက်သည့်အခါတွင် အမြှုပ်ထနေသော မီးသတ်စွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဤ တင့်ကားနှစ်ထပ်စနစ်သည် မီးသတ်သမားများကို အမျိုးမျိုးသော မီးဘေးအရေးပေါ်အခြေအနေများကို အောင်မြင်စွာတုံ့ပြန်ရန် လိုအပ်သောအရင်းအမြစ်များကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
မီးသတ်စနစ်နှင့် Foam စနစ်
Isuzu VC61 6x4 ရေမြှုပ်ပန့် မီးသတ်ကား၏ မီးငြှိမ်းသတ်သည့်စနစ်နှင့် ရေမြှုပ်စနစ်သည် ၎င်း၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး မီးကို ထိရောက်မြန်ဆန်စွာ ငြှိမ်းသတ်နိုင်ရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ပေးသည်။
★ မီးသတ်စနစ်
မီးငြှိမ်းသတ်သည့်စနစ်တွင် အဓိကအားဖြင့် မီးသတ်ပန့်များ၊ ရေလှောင်ကန်များ၊ ပိုက်လိုင်းများ၊ မီးသတ်မော်နီတာများနှင့် အမြှုပ်မီးငြှိမ်းသတ်သေနတ်များ ပါဝင်သည်။ မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားသည့်အခါတွင် အောက်ပါအဆင့်များမှတစ်ဆင့် မီးငြှိမ်းသတ်ရန် မီးသတ်စနစ်ကို လျင်မြန်စွာ အသက်သွင်းပါသည်။
1. ဓာတ်အား ပို့လွှတ်မှု- မီးသတ်ပန့်ကို ယာဉ်ကိုယ်ထည်အင်ဂျင်မှ ပါဝါထုတ်စက်မှတဆင့် မောင်းနှင်သည်။ ပါဝါပိတ်ခြင်းသည် အင်ဂျင်၏ ပါဝါကို ထုတ်လွှတ်ပြီး အလုပ်စတင်ရန်အတွက် ဂီယာစက်မှတဆင့် မီးသတ်ပန့်သို့ ပို့လွှတ်သည်။
2. ရေတိုင်ကီမှ ရေပေးဝေခြင်း- ယာဉ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ၁၀ ကုဗမီတာ ရေကန်သည် မီးသတ်စနစ်အတွက် ရေလုံလောက်စွာ ထောက်ပံ့ပေးသည်။ မီးသတ်ပန့်သည် ပိုက်လိုင်းမှတဆင့် ရေကန်မှရေကို ဆွဲယူပြီး မီးသတ်မော်နီတာ သို့မဟုတ် အမြှုပ်မီးငြိမ်းသတ်သေနတ်ထံ ဖိအားပေးသည်။
3. မီးသတ်ဆေးမှုတ်ခြင်း ဖိအားပေးထားသောရေကို အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် ဖိအားမြင့်ဖြင့် ဖြန်းဖြန်းပြီး မီးသတ်ဆေးဘူး သို့မဟုတ် အမြှုပ်ထွက်သည့် မီးသတ်သေနတ်မှတဆင့် အအေးခံခြင်း၊ အောက်ဆီဂျင် ခွဲထုတ်ခြင်းနှင့် မီးတောက်များကို ငြိမ်းသတ်ခြင်းတွင် ပါဝင်ပါသည်။
★ ရေမြှုပ်စနစ်
ရေမြှုပ်စနစ်သည် အဓိကအားဖြင့် ရေမြှုပ်ကန်များ၊ အမြှုပ်များ အချိုးကျသည့် ကိရိယာများ၊ အမြှုပ်ထွက်သည့် ဂျင်နရေတာများ၊ ပိုက်လိုင်းများ စသည်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ရေမြှုပ်စနစ်၏ လုပ်ဆောင်မှု နိယာမမှာ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်သည်။
1. Foam အရည်ပြင်ဆင်မှု- ယာဉ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော 2 ကုဗမီတာ အမြှုပ်ခံကန်သည် အထူးအမြှုပ်ထွက်သည့် မီးသတ်ဆေးဘူးများကို သိမ်းဆည်းထားသည်။ ဤရေမြှုပ်မီးသတ်ဆေးများသည် ကောင်းမွန်သောဖုံးလွှမ်းမှုနှင့် အပူလျှပ်ကာများပါရှိပြီး မီးကို လျင်မြန်စွာငြှိမ်းသတ်နိုင်သည်။
2. ရောစပ်အချိုးထိန်းချုပ်မှု- ရေမြှုပ်အချိုးကျကိရိယာသည် ရေမြှုပ်စနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကြိုတင်သတ်မှတ်အချိုးအရ ရေနှင့် အမြှုပ်များကို ရောနှောကာ မီးသတ်ဆေးရည်များ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤအချိုးကို အများအားဖြင့် မီးအမျိုးအစားနှင့် အကောင်းဆုံးမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို သေချာစေရန် မီးငြှိမ်းသတ်ရန် လိုအပ်မှုအလိုက် ချိန်ညှိသည်။
3. Foam ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဆေးထိုးခြင်း- ရောစပ်ထားသော အမြှုပ်အရည်များကို ပိုက်လိုင်းမှတဆင့် အမြှုပ်မီးစက်သို့ ပို့ဆောင်သည်။ အမြှုပ်ထွက်သည့် ဂျင်နရေတာသည် အမြှုပ်အရည်ကို ကောင်းသောအမြှုပ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် လေဖိနှိုးဆော်ခြင်း သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာမွှေနှောက်ခြင်းကို အသုံးပြုသည်။ ထို့နောက် အဆိုပါအမြှုပ်များကို မီးသတ်မော်နီတာများ သို့မဟုတ် အမြှုပ်မီးသတ်သေနတ်များဖြင့် ဖျန်းပေးကာ မီးအရင်းအမြစ်ကို ဖုံးအုပ်ကာ အောက်ဆီဂျင်ကိုခွဲထုတ်ကာ မီးငြိမ်းသတ်ပေးသည့် အကာအရံအလွှာတစ်ခုအဖြစ် ဖြန်းသည်။
မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း မီးငြှိမ်းသတ်သည့်စနစ်နှင့် မီးဖိုချောင်စနစ်တို့သည် အများအားဖြင့် အတူတူအလုပ်လုပ်ကြသည်။ မီးသတ်သမားများသည် မီးလောင်မှုအမျိုးအစားနှင့် အခင်းဖြစ်ပွားရာအခြေအနေအရ သန့်စင်သောရေဆေး၊ အမြှုပ်ထိုးဆေး သို့မဟုတ် နှစ်မျိုးပေါင်းစပ်အသုံးပြုရန် ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဆီမီးငြှိမ်းသတ်သောအခါတွင် အမြှုပ်စနစ်သည် အောက်ဆီဂျင်ကို ပိုမိုထိရောက်စွာခွဲထုတ်နိုင်ပြီး မီးတောက်များကို ငြိမ်းသတ်နိုင်သည်။ သစ်သားနှင့် စက္ကူကဲ့သို့သော အစိုင်အခဲပစ္စည်းများ မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် ရေသန့်ဆေးထိုးခြင်းသည် ပိုမိုထိရောက်မှုရှိသည်။

Isuzu GIGA 6x4 ရေမြှုပ်ရေမီးသတ်ယာဉ်

Isuzu GIGA 12cbm ကယ်ဆယ်ရေးအင်ဂျင်
CB10/60 မီးသတ်ပန့်နှင့် PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာ
★ CB10/60 မီးသတ်ပန့်
CB10/60 မီးသတ်ပန့်သည် အောက်ဖော်ပြပါ အင်္ဂါရပ်များနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်တာများပါရှိသော မီးသတ်ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပန့်စက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
â— အင်္ဂါရပ်များ:
အပြည့်အ၀ အလုံပိတ်၊ ယိုစိမ့်မှုမရှိသော ဒီဇိုင်းသည် မြင့်မားသောဖိအားနှင့် မြန်နှုန်းမြင့်ဖြင့် လည်ပတ်နေချိန်တွင် ပန့်ကိုယ်ထည်သည် ယိုစိမ့်ခြင်းမရှိကြောင်း သေချာစေပြီး စက်ပစ္စည်းများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
၎င်းသည် ခိုင်ခံ့သော သံချေးတက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အမျိုးမျိုးသော အဆိပ်သင့်သော အရည်များကို ရင်ဆိုင်နိုင်ပြီး ပစ္စည်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။
ကြီးမားသော စီးဆင်းမှုနှင့် မြင့်မားသော ဦးခေါင်းဖြင့် မီးငြှိမ်းသတ်ရန် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် မီးအခင်းဖြစ်ပွားရာသို့ ရေအများအပြားကို လျင်မြန်စွာ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ပါသည်။
â— လုပ်ငန်းသဘောတရား-
မီးသတ်ပန့်ကို စတင်သောအခါ၊ ပါဝါအရင်းအမြစ် (ယာဉ်ကိုယ်ထည်အင်ဂျင်ကဲ့သို့) သည် ဂီယာကိရိယာမှတဆင့် လှည့်ရန် ပန့်ရှပ်ကို မောင်းနှင်သည်။
ပန့်ရှပ်သည် လှည့်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ပန်ကာကိုယ်ထည်ထဲသို့ ရေစုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြားသော မီးသတ်ဆေးရည်များကို စုပ်ယူခြင်းဖြင့် အလှည့်အား လှည့်စေသည်။
ပန်ကာ၏တွန်းအားအောက်တွင်၊ မီးသတ်ဆေးဘူးကို ဖိအားပေးထားပြီး မီးသတ်မော်နီတာ သို့မဟုတ် အမြှုပ်သေနတ်ကဲ့သို့သော ဖြန်းစက်များသို့ ပေးပို့သည်။
★ PL8/48 မီးသတ်ပိုက်
PL8/48 မီးသတ်ပိုက်သည် Isuzu VC61 6x4 ရေမြှုပ်ပန့်မီးသတ်ထရပ်တွင် အရေးကြီးသော ဖြန်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တာဝေး၊ မြင့်မားသော ထိရောက်မှုနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် လက္ခဏာများ ရှိသည်။ ၎င်း၏ အသေးစိတ် နိဒါန်းမှာ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်ပါသည်။
â— အင်္ဂါရပ်များ:
အကွာအဝေး၊ ပိုမိုကြီးမားသော မီးဧရိယာကို ဖုံးအုပ်နိုင်ပြီး မီးငြှိမ်းသတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။
ကြီးမားသော စီးဆင်းမှု၊ မီးငြှိမ်းသတ်သည့် ကြားခံပမာဏ အများအပြားကို လျင်မြန်စွာ ဖြန်းနိုင်ပြီး မီးအရင်းအမြစ်၏ အပူချိန်ကို လျင်မြန်စွာ လျှော့ချနိုင်သည်။
လိုက်လျောညီထွေရှိသော ထိန်းချုပ်မှု၊ မီးသတ်သမားများသည် မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားရာနေရာအခြေအနေအရ မီးသတ်ပိုက်၏ မှုတ်ထောင့်နှင့် အကွာအဝေးကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
â— လုပ်ငန်းသဘောတရား-
မီးသတ်ပန့်က ဖိအားပေးပြီး မီးသတ်ပိုက်ကို မီးသတ်ပိုက်ဆီ ပို့ပေးတဲ့အခါ၊ မီးသတ်ပိုက်အတွင်းက နော်ဇယ်က မီးသတ်ဆေးဘူးကို အရှိန်နဲ့ ဖိအားမြင့်ပြီး ဖြန်းပေးပါတယ်။
မီးသတ်သမားများသည် မီးငြှိမ်းသတ်နေသည့် မီးအရင်းအမြစ်ကို တိကျစွာ ဖုံးအုပ်နိုင်စေရန် သေချာစေရန် မီးသတ်ဆေးဘူးပေါ်ရှိ လက်ကိုင် သို့မဟုတ် အဝေးထိန်းခလုတ်ကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် မှုတ်ထောင့်နှင့် အကွာအဝေးကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
ဖြန်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ မီးသတ်အမြောက်များသည် မတူညီသောမီးငြှိမ်းသတ်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် လိုအပ်သလို အဆက်မပြတ် သို့မဟုတ် ပြတ်တောင်းစွာဖြန်းနိုင်သည်။
မီးငြှိမ်းသတ်နေစဉ်အတွင်း CB10/60 မီးသတ်ပန့်နှင့် PL8/48 မီးသတ်အမြောက်များသည် အများအားဖြင့် အတူတကွ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ မီးသတ်ပန့်သည် မီးငြှိမ်းသတ်လတ်မှတ်အား ဖိအားပေးကာ မီးသတ်ပိုက်ထံ ပေးပို့ရန် တာဝန်ရှိပြီး မီးသတ်ပိုက်သည် မီးငြှိမ်းသတ်သည့်ကြားခံအား ထိရောက်ပြီး တိကျသောနည်းလမ်းဖြင့် မီးငြှိမ်းသတ်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ ဤပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်မှုနည်းလမ်းသည် Isuzu VC61 6x4 အမြှုပ်ထရပ်ကားအား မီးအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို လျင်မြန်ထိရောက်စွာ ငြှိမ်းသတ်နိုင်စေကာ လူတို့၏အသက်အိုးအိမ်စည်းစိမ်နှင့် ပစ္စည်းလုံခြုံမှုအတွက် ခိုင်ခံ့သောအကာအကွယ်ပေးစွမ်းနိုင်စေပါသည်။
CB10/60 မီးသတ်ပန့်နှင့် PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာအသေးစိတ်များ
CB10/60 မီးသတ်ပန့်

PL8/48 မီးမော်နီတာ
|
သတ်မှတ်ချက်များ |
အလုပ်အခြေအနေ |
စီးဆင်းမှု |
Pressure ထွက်ပါ။ |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း |
Shaft ပါဝါ |
Suction Depth |
|
CB10/60 |
၁ |
၆၀ |
၁.၀ |
3280±50 |
၁၀၂ |
၃ |
|
၂ |
၄၂ |
၁.၃ |
၃၅၁၉±50 |
၁၀၆ |
၃ |
|
|
၃ |
၃၀ |
၁.၀ |
3120±50 |
၇၃ |
၇ |
|
အမ်odel |
စီးဆင်းမှု (L/s) |
အတိုင်းအတာ(m) |
လုပ်ငန်းခွင်ဖိအားကို အဆင့်သတ်မှတ်သည်(Mpa) |
သံပေါက်လှည့်ခြင်း။ (°ï¼‰ |
အလျားလိုက် လည်ပတ်ခြင်း။ (°ï¼‰ |
အလျား × အနံ × အမြင့် (mm) |
ဒဗလျူရှစ် (Kg) |
|
|
ရေ |
အမြှုပ် |
|||||||
|
PL8/48 |
၄၈ |
≥၇၀ |
≥၆၀ |
၀.၈ |
-၄၅~+70 |
0~360 |
၁၄၄0*၄၂၅*၆00 |
၂၇ |
၏သတ်မှတ်ချက်များ CB10/60 မီးသတ်ပန့်နှင့် PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာ
မီးသတ်ပစ္စည်း
ပြည့်စုံစွာတပ်ဆင်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်အဖြစ် Isuzu VC61 6x4 ရေမြှုပ်ပန့်မီးသတ်ထရပ်တွင် ပြီးပြည့်စုံပြီး အစွမ်းထက်သောမီးငြှိမ်းသတ်သည့်ကိရိယာများပါရှိပြီး ရှုပ်ထွေးပြီး ပြောင်းလဲနိုင်သောမီးဘေးအမျိုးမျိုးတွင် ထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန် အာမခံပါသည်။ ယာဉ်တွင် ရေစုဆောင်းခြင်း၊ ရေစစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် ရေဖြန့်ဖြူးပေးသည့် ကိရိယာများအပြင် ရေသေနတ်များ၊ ရေမြှုပ်သေနတ်များနှင့် မီးသတ်ပိုက်များကဲ့သို့သော အဓိက မီးသတ်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ မီးငြှိမ်းသတ်ရေး ကိရိယာများ၊ မီးသတ်ပိုက်၊ ဂေါ်ပြား၊ ပုဆိန်၊ သံတူ၊ ဖင်စသည့် အရန်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး ပြီးပြည့်စုံသော မီးငြှိမ်းသတ်သည့် လည်ပတ်မှုစနစ်ကို ဖန်တီးထားသည်။
ရေစုဆောင်းသူသည် ရေအရင်းအမြစ်များကို လျင်မြန်စွာ စုဆောင်းနိုင်ပြီး မီးသတ်ပန့်အတွက် ရေလုံလောက်စွာ ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။ ရေစစ်ဇကာသည် ရေသန့်အရည်အသွေးသေချာစေရန်နှင့် မီးငြှိမ်းသတ်ကိရိယာများ ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အညစ်အကြေးများကို စစ်ထုတ်ရန် တာဝန်ရှိပါသည်။ ရေဖြန့်ဖြူးသူသည် မီးသတ်ပိုက် သို့မဟုတ် ရေသေနတ်တစ်လက်စီသို့ ရေစီးဆင်းမှုကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ဖြန့်ဝေပေးနိုင်သောကြောင့် မီးငြှိမ်းသတ်မှု ထိရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
ရေသေနတ်များနှင့် ရေမြှုပ်သေနတ်များသည် မီးသတ်ကားများတွင် အဓိက မီးသတ်ကိရိယာများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို ဖိအားမြင့်ရေစီးကြောင်းနှင့် အမြှုပ်မီးငြိမ်းသတ်ဆေးများကို အသီးသီးဖြန်းရန်အတွက် အသုံးပြုကြပြီး မီးအရင်းအမြစ်၏ အပူချိန်ကို လျင်မြန်စွာ လျှော့ချနိုင်ကာ အောက်ဆီဂျင်ကို ခွဲထုတ်ကာ မီးကို ငြိမ်းသတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ မီးသတ်ပန့်နှင့် ဖြန်းကိရိယာကြားတွင် ချိတ်ဆက်ထားသည့်အတွက်၊ မီးသတ်ပိုက်သည် မြင့်မားသောဖိအားနှင့် ဝတ်ဆင်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ရေစီးဆင်းမှုကို အတားအဆီးမရှိဘဲ စီးဆင်းစေပါသည်။
ထို့အပြင် မီးဘေးကာကွယ်ရေးတံတားသည် ရှုပ်ထွေးသောမြေပြင်ပေါ်တွင် ယာယီဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်ပြီး မီးသတ်ကားများနှင့် ဝန်ထမ်းများအတွက် မီးငြှိမ်းသတ်ရာနေရာသို့ လျင်မြန်စွာရောက်ရှိရန် အဆင်ပြေစေပါသည်။ အတားအဆီးများကို ဖြိုခွင်းရန်၊ မီးငြှိမ်းသတ်ရန်၊ မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် လိုအပ်သော အထောက်အပံ့များ ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် မီးသတ်ပိုက်လုံးများ၊
ကုန်ကားအသေးစိတ်

အဝေးထိန်း

နောက်တန်း

ရေစုဆောင်းသူ၊ ရေသေနတ်၊ ရေမြှုပ်သေနတ်

ရေစစ်၊ နှင့် ရေဖြန့်ဖြူးပေးသည်။

မီးသတ်ပိုက်

မီးဂေါ်ပြား၊ ပေါက်ချွန်း၊ ဖဲချပ်၊ တူ

မီးပုဆိန်၊ ဖဲချပ်၊ ကော်လာ
★ ယူရို ၆ အမျိုးအစား၊ ISUZU အင်ဂျင်သည် အလွန်အားကောင်းသည်။
★ Water tank နှင့် Foam tank capacity တို့ကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
★ 12 လ လျှင်မြန်စွာ ရွေ့လျား အပိုပစ္စည်း အခမဲ့
★ တရားဝင် ISUZU မီးသတ်ကားများ တင်ပို့ရောင်းချခြင်း။
★လွယ်ကူသောလည်ပတ်မှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလွယ်ကူသည်။


CEEC TRUCKS သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထိပ်တန်းမီးသတ်ထရပ်ကား တင်ပို့ရောင်းချသူဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 10 နှစ်ကျော်တင်ပို့မှုအတွေ့အကြုံကိုပိုင်ဆိုင်သည်။ မီးသတ်အင်ဂျင်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏မီးသတ်ကားများအတွက် အမြန်ပေးပို့ချိန်နှင့် 12 လအာမခံချက်သေချာနိုင်ပါသည်။ ငါတို့မီးသတ်ယာဉ်တွေ အရှေ့ဥရောပနှင့် CIS နိုင်ငံများ၊ အာဖရိက၊ အရှေ့တောင် အာရှ၊ အလယ်ပိုင်းနှင့် တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း အစရှိသည့် နိုင်ငံပေါင်း 80 ကျော်သို့ ရောင်းချကြသည်။
---- သင်၏ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို အမြင့်ဆုံးချွေတာလိုက်ပါ။
---- သင်၏တင်သွင်းသည့်စာရွက်စာတမ်းများနှင့်ပတ်သက်၍ ကျွမ်းကျင်သောလမ်းညွှန်ချက်။
---- ဘေးကင်းရေး၊ အမြန်၊ အချိန်မီ

---- နိုင်ငံပေါင်း 60 ကျော်ဝန်ဆောင်မှု။
---- သင်၏တင်သွင်းသည့်စာရွက်စာတမ်းများအပေါ် ကျွမ်းကျင်သောလမ်းညွှန်ချက်။
---- CO၊ FORM E၊ FORM P၊ ကြိုတင်ပို့ဆောင်စစ်ဆေးခြင်း...

ပူသော tags များ :