၂၀ ကျူပီအမ် လောင်စာဆီ တင်ကား ထုတ်လုပ်မှု ? ( အပိုင်း ၃ - နောက်ဆုံး တပ်ဆင်မှု)

နောက်ဆုံးတပ်ဆင်ရေးလောင်စာဆီတင်ကား ခန္ဓာကိုယ်အပေါ်ပိုင်း။

လီတာ 20,000 လောင်စာဆီတင်တင်ကားများကို တစ်ပတ်ကြာအောင် ကြိုးကြိုးစားစားလုပ်ဆောင်ပြီးနောက်၊ လက်ရှိတွင် ဘီဘင်လောင်စာဆီတင်ကားသည် ပြီးစီးလုနီးနေပြီဖြစ်သည်။

အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ကုန်တင်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဆီတင်သင်္ဘော၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ အလုပ်သမားများသည် ဆီထရပ်ကားများ၏ ထောင့်တိုင်း၊ လိုအပ်သော ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် ပရိဘောဂအချို့ကို ပြည့်စုံစွာ စစ်ဆေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ရေနံတင်သင်္ဘောမျက်နှာပြင်။

1၊ ဆီတင်သင်္ဘော အကာအကွယ် တပ်ဆင်ခြင်း။

2၊ ဆီဂီယာ Pump စစ်ဆေးခြင်း။

လုပ်သားများသည် ဆီပန့်ပိုက်စနစ်အား စစ်ဆေးနေပြီဖြစ်သော်လည်း ဂီယာပန့်သည် တရုတ်နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သော်လည်း ပိုက်ချိတ်ဆက်မှု၊ ချိတ်ဆက်မှုစနစ်၊ စီးဆင်းမှုမီတာစနစ်တို့ကို ပြန်လည်စစ်ဆေးဆဲဖြစ်သည်။

3၊ ကောင်းမွန်သောရေနံတင်သင်္ဘောစွမ်းဆောင်ရည်၊ အားဖြည့်ထရပ်ကားဘောင်။

အာဖရိကတွင် ခက်ခဲကြမ်းတမ်းသောလမ်းအခြေအနေအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် လမ်းကြမ်းအမျိုးအစားတွင် ဖုန်မှုန့်အကာအကွယ်ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ကာ ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ပိုက်သိုလှောင်မှုစနစ်တွင် ပစ္စည်းအထူသည် 4 မီလီမီတာနီးပါးရှိပြီး၊ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းခွင်ဆိုင်ရာ အာမခံချက်အား များစွာတိုးစေသည်။

ပုံမှန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အလုပ်သမားသည် ပိုက်တိုင်ကီ၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင်ပင် ရပ်နိုင်သည်။ အလေးချိန် ၃၀၀ ကီလိုဂရမ်ကို တင်ဆောင်နိုင်လောက်အောင် အားကောင်းသည်။